Quels articles de l'examen pratique ne sont pas exigés pour un autocar?
Freins à air (Z) Ontario: Obtenir et renouveler la mention Z
Qui a besoin de la mention Z, cours ou examens de Test au Volant, enveloppe de recommandation, versions de l'examen pratique et équipement, module de renouvellement en ligne depuis 2023.
- Aucune inscription
- Chaque réponse expliquée
- Indépendant · site non gouvernemental
- 20 questions
- Révision par thème
Référence d'étude : ontario.ca — Obtenir un permis de conduire pour camion (mis à jour en sept. 2026), Programme de mention pour freins à air (Z)
Les 20 questions de ce test
Toutes les questions et leurs choix de réponse. Les bonnes réponses et les explications s’affichent quand vous faites le test ci-dessus.
Quels articles de l'examen pratique ne sont pas exigés pour un autocar?
- Cales, chronomètre et dispositif pour la pédale
- Permis, frais et formulaire médical
- Marqueur de tige, outil de mesure de la course, lunettes
- Dimension et type des récepteurs
Quel article est facultatif à l'examen pratique de freins à air?
- Des cales pour les roues
- Un tableau des limites de réglage
- De quoi tenir la pédale enfoncée
- Une montre à trotteuse pour chronométrer
Quand pouvez-vous réserver l'examen pratique Z?
- Seulement après un an de conduite
- Avant l'examen théorique
- Après avoir réussi l'examen théorique
- Seulement avec un permis de catégorie A
Après le cours, vous recevez une enveloppe de recommandation. Combien de temps avez-vous pour la présenter à Test au Volant?
- 6 mois
- 2 ans
- 30 jours
- 1 an
Quelles sont les deux façons d'obtenir la mention Z en Ontario?
- Un cours approuvé, ou les examens de Test au Volant
- Un permis de mécanicien, ou des frais
- Une vidéo en ligne, ou un examen sur route
- Un rapport médical, ou une lettre du formateur
Vous ne pouvez pas faire le module sur les freins à air en ligne. Que pouvez-vous faire?
- Le sauter et renouveler quand même
- Faire l'ancien examen écrit à la maison
- Demander à votre employeur de signer pour vous
- Le faire en personne à Test au Volant
Quel préavis faut-il donner pour annuler un examen pratique sans frais?
- Aucun préavis
- Au moins 7 jours
- Au moins 48 heures
- Au moins 2 heures
Que doit porter votre permis ontarien pour conduire un véhicule muni de freins à air?
- Une restriction Q
- Une condition R
- Une mention Z
- Une mention T
Pendant l'examen pratique, que devez-vous dire à l'examinateur?
- Le prix d'achat du camion
- Ce que vous vérifiez à chaque étape
- Vos années d'expérience de conduite
- Rien; travaillez en silence
Quel ouvrage est le guide d'étude officiel de l'examen théorique sur les freins à air?
- Le Guide officiel des autobus
- Le Guide officiel de l'automobiliste
- Le Guide officiel de l'utilisation des freins à air
- Le manuel de sécurité du CVOR
Pourquoi devez-vous connaître la dimension et le type de chaque récepteur du véhicule d'examen?
- Pour régler la pression de coupure
- Pour trouver chaque limite de réglage
- Pour les déclarer à votre assureur
- Pour commander des pièces après l'examen
Vous détenez un permis de catégorie D. Où devez-vous suivre un cours de mention Z?
- Auprès d'un propriétaire de parc de véhicules
- Auprès de n'importe quel organisme de sécurité
- Dans n'importe quel collège communautaire
- Dans un centre Test au Volant
Un titulaire de permis commercial renouvelle sa mention Z. Quels examens en personne sont aussi requis?
- L'examen de la vue et l'examen théorique commercial
- Un examen sur route complet chaque fois
- Aucun examen, seulement le module
- Un examen médical à Test au Volant
Depuis le 1er septembre 2023, qu'est-ce qui remplace l'examen théorique de freins à air au renouvellement?
- Un module d'apprentissage en ligne sur les freins à air
- Un examen médical
- Un questionnaire vidéo à ServiceOntario
- Un deuxième examen pratique
Vous ferez l'examen avec un camion à benne à freins à air sans système de remorque. Quelle version s'applique?
- Seulement un examen sur route
- La version 1
- La version 2
- L'une ou l'autre, au choix
Qui peut offrir un cours de mention pour freins à air?
- Seulement les bureaux de ServiceOntario
- Seulement les concessionnaires de camions
- Seulement les centres Test au Volant
- Propriétaires de parcs, collèges, organismes de sécurité
Après le module de renouvellement, qu'apportez-vous à Test au Volant?
- Seulement un nouveau rapport médical
- Le certificat de réussite et votre permis
- Vos dernières mesures de course
- Une lettre de votre employeur
Quelle version de l'examen pratique vise les véhicules munis d'un système de freinage de tracteur-remorque?
- La version 1
- La version A
- La version 3
- La version 2
À partir de quel âge faut-il faire le module et l'examen pratique chaque année?
- 70 ans
- 65 ans
- 80 ans
- 75 ans
Quel article devez-vous apporter à l'examen pratique de freins à air?
- Une clé dynamométrique
- Un manomètre à pneus
- Des cales de roue
- Un récepteur de frein de rechange
Obtenir et renouveler la mention Z : règles clés à retenir
Notre résumé de ce que dit le guide officiel sur ce sujet, dans nos propres mots. Lisez-le avant ou après les questions ci-dessus, puis consultez le chapitre original. Lire le chapitre officiel ↗
Qui en a besoin
- La mention Z est obligatoire pour conduire un véhicule à freins à air ou air-hydrauliques en Ontario.
- On l'obtient par un cours approuvé ou par les examens d'un centre Test au Volant.
Cours
- Les cours sont offerts par des propriétaires de parcs, des collèges communautaires et des organismes de sécurité.
- Les titulaires de catégorie A peuvent choisir l'un ou l'autre; ceux des catégories B, C, D, E, F ou G doivent suivre le cours auprès d'un propriétaire de parc.
- Présentez l'enveloppe de recommandation à Test au Volant dans les 6 mois.
Examens
- Examen théorique à Test au Volant, puis examen pratique : version 1 pour les systèmes de tracteur-remorque, version 2 pour les autres.
- Apportez cales, montre à trotteuse, connaissance des récepteurs, dispositif pour tenir la pédale, marqueur, outil de mesure de la course et lunettes (les trois derniers ne s'appliquent pas aux autocars); le tableau des limites est facultatif.
- Annulez au moins 48 heures d'avance pour éviter des frais.
Renouvellement
- Depuis le 1er septembre 2023, le renouvellement se fait par un module d'apprentissage en ligne au lieu de l'examen théorique.
- Apportez le certificat de réussite et votre permis; les titulaires de catégories commerciales passent aussi l'examen de la vue et l'examen théorique de leur catégorie.
- À partir de 80 ans, module et examen pratique chaque année; avant 80 ans, habituellement tous les cinq ans.
Réviser les règles « Obtenir et renouveler la mention Z » en fiches →
Autres thèmes
- Fonctionnement des freinsFrottement et chaleur, évanouissement des freins, pourquoi les gros véhicules ont des freins à air, le délai de réaction, freins à tambour et à disque, et les systèmes qui exigent la mention Z.
- Freins de baseFreins à came en S, à disque et à coin : pièces internes et externes, rôle de l'arbre à cames, du rattrapeur d'usure et de la tige de poussée, et freins à réglage automatique.
- Sous-système d'alimentation en airCompresseur, régulateur, pressions d'enclenchement et de coupure, plage de 80 à 145 lb/po², réservoirs décanteur et secs, purge, dessiccateur, évaporateur d'alcool, soupapes de sécurité et avertisseurs de basse pression.
- Freins de service et récepteursRobinet de la pédale et double circuit, valve régulatrice des roues avant, récepteurs de service, tiges de poussée, rattrapeurs d'usure et limite de réglage de la course.
- Freins à ressort (stationnement et urgence)Serrage des freins à ressort quand l'air baisse, pression de desserrage de 60 lb/po², boutons jaune et bleu, récepteurs encagés et récepteurs DD3 des autobus.
- Freins de remorqueTêtes d'accouplement et code de couleurs, conduites inversées, commande manuelle, soupape d'alimentation rouge, valve de protection du tracteur et priorité aux freins à ressort ou de service.
- Vitesse, poids, chaleur et ABSEffet du poids et de la vitesse sur la distance d'arrêt, chaleur et évanouissement des freins, ralentisseurs, freins déréglés difficiles à remarquer et rôle de l'ABS.
- Conformité et inspection sécuritaireObligations des conducteurs et des utilisateurs, sanctions pour freins défectueux, signalement des défectuosités et immobilisation sécuritaire du véhicule avant l'inspection.
- Inspection des pièces de freinContact, fissures, contamination et épaisseur des garnitures, fuites des récepteurs, dimensions identiques sur l'essieu directeur, longueur des rattrapeurs, tambours, conduites, réservoirs et courroie du compresseur.
- Réglage des freins et course de la tigeVérification quotidienne de la course, dimension des récepteurs et récepteurs à course longue, deux méthodes de mesure à 90–100 lb/po², tableau des limites de réglage et rattrapeurs automatiques.
- Essais du système de freinage à airCritères de réussite pour l'avertisseur de basse pression, la montée en pression, le régulateur, la perte d'air, la valve de protection, les freins de remorque et à ressort et la purge des réservoirs.