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Examen théorique classe 7 Nunavut 2026 – questions Classe 7 Nunavut gratuites

Des questions originales rédigées à partir du guide officiel du Nunavut, avec une explication pour chaque réponse.

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  • 13 tests pratiques
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Test pratique 1 · Question 1Pointage 0/0

Une auto est stationnée le long du trottoir et vous vous arrêtez à côté d'elle, dans la voie de circulation, pour attendre. Comment appelle-t-on cela, et est-ce permis?

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Sur l'examen

Points clés : Examen théorique du permis d'apprenti de classe 7 du Nunavut

Des tests pratiques gratuits pour l'examen théorique du permis d'apprenti de classe 7 au Nunavut, rédigés à partir du manuel officiel du conducteur du Nunavut. Chaque question est originale, explique pourquoi la bonne réponse est la bonne et renvoie à la page du manuel d'où elle provient. Pas d'inscription ni de limite, et votre progression reste sur votre appareil. Nous n'avons pas trouvé de version française du manuel sur gov.nu.ca : nos questions sont rédigées en français à partir de l'édition anglaise, le Nunavut Driver's Manual.

L'examen écrit du Nunavut comporte deux parties, le Code de la route et l'identification des panneaux, et si vous échouez une partie, vous ne reprenez que celle-là. Ce site sépare donc lui aussi les deux moitiés : exercez-vous aux panneaux et aux règles séparément, thème par thème, puis passez un examen blanc complet qui combine les deux.

Contenu de l'examen

Thèmes et banque de questions

Chaque question est associée à un thème du guide officiel. Choisissez un thème pour réviser uniquement ce sujet.

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Exemples de questions Classe 7 Nunavut

Touchez une question pour voir la réponse. Le test interactif complet se trouve en haut de la page.
  1. 1Une auto est stationnée le long du trottoir et vous vous arrêtez à côté d'elle, dans la voie de circulation, pour attendre. Comment appelle-t-on cela, et est-ce permis?
    • A. Le stationnement en double file; c'est interdit
    • B. Le stationnement en angle; c'est permis
    • C. L'immobilisation; c'est permis brièvement
    • D. Le chargement; c'est toujours permis

    S'arrêter du côté de la chaussée à côté d'un véhicule déjà arrêté ou stationné, c'est stationner en double file, ce qui est interdit.

  2. 2Qu'est-ce que l'hypnose de la route?
    • A. Un état de somnolence dû à une conduite longue et monotone
    • B. Une réaction à un médicament
    • C. Être ébloui en fixant les phares venant en sens inverse
    • D. La peur de conduire sur les grandes routes

    Être somnolent ou à moitié endormi au volant s'appelle souvent l'hypnose de la route; cela découle généralement d'une conduite monotone et ininterrompue.

  3. 3Le jour, un chargement dépasse de plus de 1,5 m l'arrière d'un véhicule. Que faut-il fixer à son extrémité?
    • A. Rien pendant la journée
    • B. Une bande réfléchissante blanche
    • C. Un triangle orange d'au moins 30 cm de large
    • D. Un drapeau rouge d'au moins 30 cm de côté

    Le jour, un drapeau rouge ou un panneau rouge d'au moins 30 centimètres de côté doit être fixé à l'extrémité du chargement qui dépasse.

  4. 4Quelle est une cause fréquente d'éclatement des pneus?
    • A. Rouler avec des pneus d'hiver
    • B. Laver l'auto souvent
    • C. Utiliser le régulateur de vitesse
    • D. Des pneus pas assez gonflés

    Le sous-gonflage est une cause fréquente d'éclatement. Vérifiez régulièrement la pression de vos pneus et l'absence de coupures et de bosses.

  5. 5Pourquoi les panneaux de travaux de construction et d'entretien vous demandent-ils de ralentir?
    • A. Pour vous protéger, vous et les travailleurs, des dangers
    • B. Pour que les travailleurs lisent votre plaque
    • C. Pour économiser du carburant dans les zones de travaux
    • D. Parce que la police patrouille chaque zone de travaux

    Ces panneaux signalent les dangers des zones de travaux et vous demandent de ralentir à une vitesse qui assure votre sécurité et celle des travailleurs.

  6. 6De quelle distance vos feux arrière rouges doivent-ils être visibles?
    • A. Au moins 150 m
    • B. Au moins 500 m
    • C. Au moins 60 m
    • D. Au moins 30 m

    Un véhicule doit avoir deux feux arrière rouges visibles d'au moins 150 mètres (500 pieds) par conditions normales.

  7. 7Vous suivez un camion qui soulève un épais nuage de poussière sur une route de gravier. Que devez-vous faire?
    • A. Le dépasser sur l'accotement
    • B. Rester hors de la poussière jusqu'à pouvoir dépasser
    • C. Accélérer et le dépasser rapidement
    • D. Suivre de près pour pouvoir voir ses feux arrière

    N'essayez pas de le rattraper et de le dépasser dans la poussière. Attendez que le conducteur s'arrête ou que le revêtement change et qu'il y ait peu de poussière, puis dépassez sans tarder.

  8. 8Vous faites un signal à la main pour un virage. Quand devez-vous cesser de signaler avec le bras?
    • A. Une fois le virage terminé
    • B. Seulement quand vous êtes arrêté
    • C. Avant de commencer à tourner
    • D. Au milieu du virage

    Gardez le signal à la main jusqu'à ce que les autres voient votre intention, mais pas pendant le virage : vous avez besoin de vos deux mains sur le volant.

  9. 9Quand un cycliste peut-il transporter un passager?
    • A. Seulement dans les petites rues tranquilles
    • B. Seulement si le vélo a un siège fixe prévu pour lui
    • C. Chaque fois que le passager est un enfant
    • D. Seulement pendant la journée

    Un cycliste ne peut jamais transporter de passager à moins que le vélo n'ait un siège fixe prévu à cette fin, comme un tandem.

  10. 10Qui a le droit d'utiliser un passage pour écoliers?
    • A. Seulement les enfants et leurs parents
    • B. Seulement les écoliers
    • C. Seulement les enfants accompagnés d'un brigadier
    • D. Tous les piétons, quel que soit leur âge

    Les passages pour écoliers ne sont pas réservés aux enfants : tous les piétons qui les empruntent y ont les mêmes droits de traverser.

À propos de l'examen

À propos : Examen théorique du permis d'apprenti de classe 7 du Nunavut

Au Nunavut, le permis de classe 7 est le permis d'apprenti. Il vous permet de conduire un véhicule de classe 5 (une auto ou une camionnette ordinaire) ou une motocyclette de classe 6 pendant votre apprentissage. Selon le manuel du conducteur du Nunavut, il faut avoir au moins 15 ans, réussir un examen écrit des connaissances, respecter la norme de vision et présenter une pièce d'identité convenable, comme un certificat de naissance, une carte d'assurance maladie ou un passeport. La page du territoire sur les permis de conduire demande un formulaire de demande rempli et deux pièces d'identité acceptables, à présenter au bureau des véhicules motorisés de votre localité.

Le manuel décrit l'examen écrit de base en deux parties. La première porte sur le Code de la route et les pratiques de conduite sécuritaires, la seconde sur l'identification des panneaux. Si vous échouez l'une des parties, vous n'avez qu'à reprendre celle que vous avez ratée. Le manuel ne précise ni le nombre de questions de chaque partie ni la note à obtenir, et nous n'avons trouvé ces chiffres sur aucune page officielle : renseignez-vous auprès de votre bureau des véhicules motorisés avant de prendre rendez-vous. Nos examens blancs comptent 15 questions par partie et visent 80 % dans chacune, une norme d'entraînement et non le format officiel.

Au Nunavut, les examens de conduite se font uniquement sur rendez-vous. Vous réservez en personne dans un bureau d'examen des conducteurs et payez les frais d'examen au moment de prendre rendez-vous; si vous annulez sans prévenir le bureau à l'avance, vous risquez de perdre ces frais. L'examinateur peut vous faire passer l'examen oralement si vous avez de la difficulté à lire, et un interprète peut être autorisé à sa discrétion. Des bureaux des véhicules motorisés et des agents de liaison du gouvernement desservent les collectivités de tout le territoire, d'Iqaluit et Rankin Inlet jusqu'à Cambridge Bay et Grise Fiord.

Plusieurs règles du Nunavut diffèrent de ce que vous avez peut-être entendu au sujet des provinces du Sud, et l'examen s'appuie uniquement sur le manuel du Nunavut. La limite de vitesse de base à l'extérieur des villes et des localités est de 90 km/h le jour comme la nuit, les camions sont limités à 80 km/h et, dans les localités, la limite par défaut est de 50 km/h. Le manuel consacre des pages entières aux routes de gravier et à la poussière, vous demande de ralentir à 60 km/h au plus quand vous croisez un véhicule qui soulève beaucoup de poussière, réserve les feux bleus clignotants aux chasse-neige et utilise le bleu pour les panneaux scolaires. Les accidents qui font des blessés ou plus de 1 000 $ de dommages doivent être signalés au bureau de la GRC le plus proche.

Une fois votre classe 7 en poche, la plupart des gens passent ensuite à l'examen pratique de classe 5, qui exige d'avoir au moins 16 ans et un permis d'apprenti valide. Le manuel traite aussi de l'examen pratique : l'équipement que votre véhicule doit avoir, les raisons pour lesquelles un examen peut être refusé et les habiletés que l'examinateur vérifie. Les nouveaux résidents déjà titulaires d'un permis d'une autre province, d'un territoire ou d'un État doivent obtenir un permis du Nunavut dans les 30 jours.

Plan d'étude

Comment se préparer

  1. 1Téléchargez le Nunavut Driver's Manual et lisez-le une fois du début à la fin. Il compte environ 70 pages, en anglais, et chaque question de ce site renvoie à l'une de ses pages.
  2. 2Commencez par la partie sur l'identification des panneaux. Apprenez d'abord le code de couleurs du Nunavut : rouge pour l'arrêt ou l'interdiction, jaune pour l'avertissement, orange pour les travaux, bleu pour les panneaux scolaires et les services, vert pour la direction, brun pour les installations hors route.
  3. 3Passez ensuite aux thèmes sur les règles, un à la fois. Après chaque test thématique, relisez la page du manuel citée sous chaque question ratée; l'explication précise la condition exacte dont dépend la règle.
  4. 4Dressez une courte liste de chiffres : 15 ans pour la classe 7, limites de 90 et de 50 km/h, 5 m et 15 m du rail aux passages à niveau, 150 m derrière un camion de pompiers, 300 m et 60 m pour passer aux feux de croisement, 1 000 $ pour signaler un accident, 30 jours pour les nouveaux résidents.
  5. 5Accordez une vraie attention aux chapitres sur le gravier, la poussière et l'hiver. Ils occupent une grande place dans le manuel du Nunavut et regorgent de règles pratiques, comme ne pas freiner dans le gravier détaché et commencer à ralentir trois fois plus tôt sur la neige.
  6. 6Travaillez les deux parties de façon égale. Comme chaque partie est notée séparément, un bon résultat aux panneaux ne compensera pas un résultat faible aux règles.
  7. 7Quand vous obtenez 80 % ou plus dans chaque moitié de deux examens blancs différents de suite, appelez ou visitez votre bureau des véhicules motorisés pour prendre rendez-vous.
  8. 8Le jour de l'examen, apportez vos pièces d'identité et le formulaire de demande, portez vos lunettes ou vos verres de contact si vous en avez besoin pour bien voir, et demandez des précisions à l'examinateur si une question n'est pas claire plutôt que de deviner.

FAQ

Questions fréquentes sur l'examen Classe 7 Nunavut

Combien de questions compte l'examen théorique de classe 7 au Nunavut?

Le manuel du conducteur du Nunavut ne publie pas de nombre de questions. Il indique que l'examen écrit de base comporte deux parties, le Code de la route et l'identification des panneaux. Nos examens blancs comptent 30 questions, 15 par partie, comme format d'entraînement; demandez le format officiel actuel à votre bureau des véhicules motorisés.

Quelle est la note de passage de l'examen pour le permis d'apprenti au Nunavut?

Le manuel ne donne pas de note de passage, et nous n'avons pu en confirmer aucune sur une page officielle du gouvernement du Nunavut. Il précise par contre que chaque partie est notée séparément et que vous ne reprenez que la partie échouée. Nous visons 80 % dans chaque partie comme objectif d'entraînement.

Quel âge faut-il avoir pour obtenir un permis de classe 7 au Nunavut?

Au moins 15 ans. Il faut aussi réussir l'examen écrit des connaissances, respecter la norme de vision et fournir une pièce d'identité convenable. Pour passer ensuite à l'examen pratique de classe 5, vous devez avoir au moins 16 ans et un permis d'apprenti valide.

Combien coûte l'examen écrit au Nunavut?

Le manuel indique que des frais prescrits sont payés au moment de prendre rendez-vous et qu'une reprise exige des frais supplémentaires. Il n'en précise pas le montant : renseignez-vous auprès de votre bureau des véhicules motorisés ou de la ligne des Services des véhicules motorisés sur gov.nu.ca.

Où passe-t-on l'examen, et peut-on le faire en ligne?

Selon le manuel, les examens se font uniquement sur rendez-vous, réservé en personne dans un bureau d'examen des conducteurs. Il ne mentionne aucun examen en ligne. Les bureaux des véhicules motorisés et les agents de liaison du gouvernement des collectivités du Nunavut peuvent vous dire quand un examinateur est disponible.

Peut-on passer l'examen oralement, en français ou en inuktitut?

Si vous avez de la difficulté à lire l'examen écrit, l'examinateur peut vous le faire passer oralement, et si vous ne parlez pas la langue, un interprète peut être autorisé à sa discrétion. Le manuel ne précise pas dans quelles langues l'examen écrit est offert : posez la question à votre bureau des véhicules motorisés.

Que se passe-t-il si j'échoue une partie de l'examen?

Vous ne reprenez que la partie échouée. Par exemple, si vous réussissez le Code de la route mais échouez l'identification des panneaux, vous ne reprenez que la partie sur les panneaux. Prévoyez des frais pour chaque nouveau rendez-vous.

Combien de temps un permis de conduire du Nunavut est-il valide?

Selon le manuel, un permis du Nunavut est délivré pour cinq ans et expire le jour de votre anniversaire. Il peut être renouvelé en personne tant qu'il n'est pas expiré depuis plus d'un an. Le manuel ne donne pas de durée de validité distincte pour le permis d'apprenti de classe 7 : vérifiez-la au moment de votre demande.

Sur quoi porte l'examen théorique du Nunavut?

La partie sur les règles couvre le Code de la route et les pratiques de conduite sécuritaires de tout le manuel : priorité, virages, dépassement, stationnement, limites de vitesse, conduite sur le gravier et l'hiver, urgences, accidents, alcool et drogues. La partie sur les panneaux porte sur les panneaux de réglementation, d'avertissement, scolaires, de travaux et de services. Nos 18 thèmes suivent les chapitres du manuel.

S'agit-il des vraies questions de l'examen du Nunavut?

Non. Les vraies questions de l'examen ne sont pas publiques. Chaque question de ce site est originale, rédigée par nous à partir du manuel du conducteur du Nunavut, et renvoie à la page d'où elle provient. Le manuel se termine par une courte liste de questions d'examen types, et la plupart des sujets de cette liste sont couverts dans notre banque.

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