Que doit faire le système d'urgence de toute remorque si elle se détache?
C.-B. classes 1 à 4: Freins à air des ensembles tracteur-remorque
Conduites d'alimentation et de commande, raccords, serrage d'urgence de la remorque, protection du tracteur, valve manuelle et tracteur sans remorque.
- Aucune inscription
- Chaque réponse expliquée
- Indépendant · site non gouvernemental
- 12 questions
- Révision par thème
Référence d'étude : Driving Commercial Vehicles (ICBC, édition 2024, en anglais), ch. 8 Freins à air — tracteur et remorque
Les 12 questions de ce test
Toutes les questions et leurs choix de réponse. Les bonnes réponses et les explications s’affichent quand vous faites le test ci-dessus.
Que doit faire le système d'urgence de toute remorque si elle se détache?
- Desserrer tous les freins de la remorque
- Serrer complètement les freins de la remorque
- Abaisser la béquille
- Faire retentir un avertisseur
Quelle conduite remplit les réservoirs de la remorque à la pleine pression du tracteur?
- La conduite d'alimentation (urgence)
- Le câble électrique
- La conduite de commande (service)
- La conduite hydraulique
À quoi sert la valve manuelle de la remorque?
- Les arrêts d'urgence à vitesse d'autoroute
- Serrer seulement les freins de la remorque, par exemple à l'attelage
- Le freinage normal dans la circulation
- Stationner la remorque la nuit sur une légère pente
Combien de temps les freins d'urgence d'une remorque sans freins à ressort doivent-ils rester serrés?
- Au moins 15 minutes
- Au moins une heure
- Au moins 2 minutes
- Jusqu'à ce que le conducteur les desserre
Comment stationner un tracteur semi-remorque?
- Serrer la valve manuelle de la remorque et laisser le moteur tourner
- Laisser en prise, moteur au ralenti
- Freins du tracteur serrés, alimentation de remorque fermée, roues calées
- Pomper la pédale et serrer la valve manuelle
Dans quelle plage de pression du tracteur l'air de la remorque doit-il se couper automatiquement?
- De 20 à 45 lb/po²
- De 90 à 100 lb/po²
- Sous 5 lb/po²
- De 60 à 90 lb/po²
Les freins à ressort de la remorque ne se desserrent pas et ses freins de service ne fonctionnent pas. Quelle est la cause probable?
- La béquille est abaissée
- Les conduites d'alimentation et de commande sont inversées
- La remorque est surchargée sur son essieu arrière
- Le témoin ABS est défectueux
Quelle forme et quelle couleur a la plupart des valves d'alimentation de la remorque?
- Un cercle bleu
- Un losange jaune
- Un carré vert
- Un octogone rouge
Que veut dire le serrage d'urgence (« dynamiting ») des freins de la remorque?
- Pomper vite les freins de la remorque sur route glissante
- Un serrage complet quand l'air d'alimentation est perdu
- Surchauffer les freins dans une côte
- Desserrer les freins avec la valve manuelle
Pourquoi les freins arrière d'un tracteur sans remorque peuvent-ils bloquer facilement?
- Le régulateur coupe trop tôt
- Il y a peu de poids sur les essieux moteurs
- La valve d'alimentation de la remorque reste ouverte
- L'essieu directeur n'a pas de freins
Quelle couleur identifie habituellement le raccord de la conduite de commande (service)?
- Bleu
- Jaune
- Rouge
- Vert
Que fait le système de protection du tracteur quand la remorque se détache?
- Il coupe la fuite d'air pour que le tracteur puisse s'arrêter
- Il ouvre la soupape de sûreté
- Il serre seulement les freins de l'essieu directeur
- Il desserre tous les freins du tracteur
Freins à air des ensembles tracteur-remorque : règles clés à retenir
Notre résumé de ce que dit le guide officiel sur ce sujet, dans nos propres mots. Lisez-le avant ou après les questions ci-dessus, puis consultez le chapitre original. Lire le chapitre officiel ↗
Tracteur et remorque
- Conduite d'alimentation (rouge) : remplit les réservoirs de la remorque; conduite de commande (bleue) : signal de freinage.
- Toute remorque doit freiner complètement si elle se détache.
- Perte d'air d'alimentation : serrage d'urgence; au moins 15 minutes sans freins à ressort.
- Freins à ressort qui ne se desserrent pas et pas de freins de service : conduites inversées.
- Protection du tracteur : coupure automatique entre 20 et 45 lb/po².
- Valve d'alimentation de la remorque : bouton rouge octogonal.
- Valve manuelle : seulement pour serrer les freins de la remorque, jamais pour stationner.
- Stationner : freins du tracteur, alimentation fermée, roues calées.
- Tracteur sans remorque : peu de poids sur les essieux moteurs, freins qui bloquent facilement.
Réviser les règles « Freins à air des ensembles tracteur-remorque » en fiches →
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