C.-B. classes 1 à 4 – aperçu

C.-B. classes 1 à 4: Freins à air des ensembles tracteur-remorque

Conduites d'alimentation et de commande, raccords, serrage d'urgence de la remorque, protection du tracteur, valve manuelle et tracteur sans remorque.

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Freins à air des ensembles tracteur-remorque · Question 1Pointage 0/0

Que doit faire le système d'urgence de toute remorque si elle se détache?

Référence d'étude : Driving Commercial Vehicles (ICBC, édition 2024, en anglais), ch. 8 Freins à air — tracteur et remorque

Les 12 questions de ce test

Toutes les questions et leurs choix de réponse. Les bonnes réponses et les explications s’affichent quand vous faites le test ci-dessus.

  1. Que doit faire le système d'urgence de toute remorque si elle se détache?

    1. Desserrer tous les freins de la remorque
    2. Serrer complètement les freins de la remorque
    3. Abaisser la béquille
    4. Faire retentir un avertisseur
  2. Quelle conduite remplit les réservoirs de la remorque à la pleine pression du tracteur?

    1. La conduite d'alimentation (urgence)
    2. Le câble électrique
    3. La conduite de commande (service)
    4. La conduite hydraulique
  3. À quoi sert la valve manuelle de la remorque?

    1. Les arrêts d'urgence à vitesse d'autoroute
    2. Serrer seulement les freins de la remorque, par exemple à l'attelage
    3. Le freinage normal dans la circulation
    4. Stationner la remorque la nuit sur une légère pente
  4. Combien de temps les freins d'urgence d'une remorque sans freins à ressort doivent-ils rester serrés?

    1. Au moins 15 minutes
    2. Au moins une heure
    3. Au moins 2 minutes
    4. Jusqu'à ce que le conducteur les desserre
  5. Comment stationner un tracteur semi-remorque?

    1. Serrer la valve manuelle de la remorque et laisser le moteur tourner
    2. Laisser en prise, moteur au ralenti
    3. Freins du tracteur serrés, alimentation de remorque fermée, roues calées
    4. Pomper la pédale et serrer la valve manuelle
  6. Dans quelle plage de pression du tracteur l'air de la remorque doit-il se couper automatiquement?

    1. De 20 à 45 lb/po²
    2. De 90 à 100 lb/po²
    3. Sous 5 lb/po²
    4. De 60 à 90 lb/po²
  7. Les freins à ressort de la remorque ne se desserrent pas et ses freins de service ne fonctionnent pas. Quelle est la cause probable?

    1. La béquille est abaissée
    2. Les conduites d'alimentation et de commande sont inversées
    3. La remorque est surchargée sur son essieu arrière
    4. Le témoin ABS est défectueux
  8. Quelle forme et quelle couleur a la plupart des valves d'alimentation de la remorque?

    1. Un cercle bleu
    2. Un losange jaune
    3. Un carré vert
    4. Un octogone rouge
  9. Que veut dire le serrage d'urgence (« dynamiting ») des freins de la remorque?

    1. Pomper vite les freins de la remorque sur route glissante
    2. Un serrage complet quand l'air d'alimentation est perdu
    3. Surchauffer les freins dans une côte
    4. Desserrer les freins avec la valve manuelle
  10. Pourquoi les freins arrière d'un tracteur sans remorque peuvent-ils bloquer facilement?

    1. Le régulateur coupe trop tôt
    2. Il y a peu de poids sur les essieux moteurs
    3. La valve d'alimentation de la remorque reste ouverte
    4. L'essieu directeur n'a pas de freins
  11. Quelle couleur identifie habituellement le raccord de la conduite de commande (service)?

    1. Bleu
    2. Jaune
    3. Rouge
    4. Vert
  12. Que fait le système de protection du tracteur quand la remorque se détache?

    1. Il coupe la fuite d'air pour que le tracteur puisse s'arrêter
    2. Il ouvre la soupape de sûreté
    3. Il serre seulement les freins de l'essieu directeur
    4. Il desserre tous les freins du tracteur

Freins à air des ensembles tracteur-remorque : règles clés à retenir

Notre résumé de ce que dit le guide officiel sur ce sujet, dans nos propres mots. Lisez-le avant ou après les questions ci-dessus, puis consultez le chapitre original. Lire le chapitre officiel ↗

Tracteur et remorque

  • Conduite d'alimentation (rouge) : remplit les réservoirs de la remorque; conduite de commande (bleue) : signal de freinage.
  • Toute remorque doit freiner complètement si elle se détache.
  • Perte d'air d'alimentation : serrage d'urgence; au moins 15 minutes sans freins à ressort.
  • Freins à ressort qui ne se desserrent pas et pas de freins de service : conduites inversées.
  • Protection du tracteur : coupure automatique entre 20 et 45 lb/po².
  • Valve d'alimentation de la remorque : bouton rouge octogonal.
  • Valve manuelle : seulement pour serrer les freins de la remorque, jamais pour stationner.
  • Stationner : freins du tracteur, alimentation fermée, roues calées.
  • Tracteur sans remorque : peu de poids sur les essieux moteurs, freins qui bloquent facilement.

Réviser les règles « Freins à air des ensembles tracteur-remorque » en fiches →

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