C.-B. classes 1 à 4 – Examen simulé 3

Les 50 questions de ce test

Toutes les questions et leurs choix de réponse. Les bonnes réponses et les explications s’affichent quand vous faites le test ci-dessus.

1. Quel frein de stationnement ne peut pas subir de cumul des forces?

   1. Un frein à tambour à came en S
   2. Un actionneur de sécurité
   3. Un frein à coin
   4. Un frein de stationnement à ressort

2. Comment considérer l'historique du véhicule pour l'inspection de l'examen?

   1. Supposer qu'il n'a pas roulé de la journée
   2. Supposer qu'il a été inspecté ce matin
   3. Sauter les points approuvés par un mécanicien
   4. Supposer que les freins ont été réglés hier

3. Feux et sirène allumés, que supposer des autres conducteurs?

   1. Ils se rangeront toujours
   2. Ils ne vous voient ou ne vous entendent peut-être pas
   3. Ils s'arrêteront dans leur voie
   4. Ils vous ont entendu de loin

4. Environ quelle force de poussée un récepteur de freinage de type 30 donne-t-il à 100 lb/po²?

   1. Environ 30 000 livres
   2. Environ 300 livres
   3. Environ 1 000 livres
   4. Environ 3 000 livres

5. Comment fixer les leviers des tendeurs de charge?

   1. Collés au plateau avec du ruban
   2. Laissés libres pour un relâchement rapide
   3. Verrouillés ou attachés pour ne pas s'ouvrir
   4. Retirés après le serrage

6. Avec un dessiccateur d'air, faut-il encore purger les réservoirs?

   1. Seulement si le dessiccateur fait défaut
   2. Seulement l'été
   3. Oui, régulièrement
   4. Non, jamais

7. Les passagers peuvent-ils être debout dans un autobus scolaire en mouvement?

   1. Seulement les élèves plus âgés
   2. Oui, si toutes les places sont occupées
   3. Non; tous doivent être assis d'abord
   4. Oui, pour les courts trajets

8. Quelle est la limite quotidienne de distance de l'exemption pour usage personnel?

   1. 160 km
   2. 50 km
   3. 75 km
   4. 25 km

9. À quels véhicules s'appliquent les règles d'arrimage de la C.-B.?

   1. Seulement aux véhicules qui sortent de la province
   2. Seulement aux camions de plus de 5 500 kg
   3. À tout véhicule transportant une cargaison sur la route
   4. Seulement aux remorques à plateau

10. Sous quelle épaisseur de garnitures de tambour un agent peut-il mettre un véhicule hors service?

    1. 1/16 po (1,6 mm)
    2. 1/2 po (12,7 mm)
    3. 1/4 po (6,4 mm)
    4. 1/8 po (3,2 mm)

11. Un article de 3,65 m et 600 kg n'est pas bloqué à l'avant. Combien d'attaches lui faut-il?

    1. Une
    2. Quatre
    3. Deux
    4. Trois

12. Quels véhicules doivent se présenter à un poste de pesée sur ordre?

    1. Véhicules commerciaux immatriculés à plus de 5 500 kg
    2. Tout véhicule à roues jumelées, quel que soit le poids
    3. Seulement les tracteurs semi-remorques
    4. Seulement les véhicules de marchandises dangereuses

13. Un ensemble a 16 freins et deux sont mal réglés. Que se passe-t-il?

    1. L'ABS compense entièrement
    2. Les autres forcent trop et l'arrêt est plus long
    3. Rien, 14 freins suffisent
    4. Le véhicule s'arrête plus vite de ce côté

14. Dans quel délai remettre les rapports d'inspection au transporteur?

    1. Dans les 60 jours
    2. Dans les 7 jours
    3. Dans les 20 jours
    4. Dans les 24 heures

15. Qui est ultimement responsable du réglage des freins avant que le véhicule bouge?

    1. L'équipe d'entretien
    2. Le conducteur
    3. Le propriétaire seulement
    4. L'inspecteur du CVIP

16. En réglant un régleur de jeu manuel, la tige commence à sortir du récepteur. Qu'est-ce que cela signifie?

    1. Vous tournez le boulon dans le mauvais sens
    2. Le frein est bien réglé
    3. Le diaphragme du récepteur a lâché
    4. Il faut tourner plus fort

17. Une conduite rompue vide le réservoir primaire. Qu'est-ce qui protège le réservoir secondaire?

    1. La soupape de sûreté
    2. Le clapet antiretour
    3. La soupape de desserrage rapide
    4. Le régulateur

18. Qui a besoin d'un permis de transport de passagers?

    1. Quiconque exploite un véhicule de passagers contre rémunération
    2. Tout conducteur titulaire d'une classe 4
    3. Seulement les conducteurs d'autobus de plus de 25 places
    4. Seulement les compagnies de taxi de 10 voitures ou plus

19. Vous vous arrêtez sur une route pour prendre des passagers. De quelle distance l'autobus doit-il être visible devant et derrière?

    1. Au moins 150 m (500 pi)
    2. Au moins 60 m (200 pi)
    3. Au moins 30 m (100 pi)
    4. Au moins 85 m (285 pi)

20. Comment stationner un tracteur semi-remorque?

    1. Serrer la valve manuelle de la remorque et laisser le moteur tourner
    2. Laisser en prise, moteur au ralenti
    3. Freins du tracteur serrés, alimentation de remorque fermée, roues calées
    4. Pomper la pédale et serrer la valve manuelle

21. Que peut-il arriver si une lourde charge est placée tout à l'arrière d'un camion?

    1. Les pneus avant surchauffent et s'usent vite
    2. Le freinage s'améliore
    3. Le camion consomme moins
    4. La direction devient très difficile

22. Dans bien des systèmes doubles, quels freins le circuit primaire commande-t-il?

    1. Les freins de l'essieu moteur (arrière)
    2. Les freins de stationnement à ressort
    3. Les freins de l'essieu directeur
    4. Seulement les freins de la remorque

23. Quelle condition fait partie de l'exemption de fiche journalière dans un rayon de 160 km?

    1. Ne jamais transporter plus de 10 passagers
    2. Rouler seulement sur routes pavées
    3. Travailler moins de 8 heures par jour
    4. Revenir au terminal chaque jour pour 10 heures de repos

24. Pourquoi faire l'essai d'étanchéité freins de stationnement desserrés?

    1. Pour vérifier l'avertisseur de basse pression
    2. Pour éviter le cumul des forces
    3. Pour économiser du carburant
    4. Pour entendre le compresseur

25. À l'examen sur route, quel est le temps visé pour l'inspection avant départ d'un autobus de classe 2?

    1. Moins de 45 minutes
    2. Moins de 30 minutes
    3. Moins de 10 minutes
    4. Environ une heure

26. Comment choisir son rapport pour descendre une côte?

    1. Le point mort, avec les freins seulement
    2. Un rapport plus bas que pour la monter
    3. Le même rapport que pour la monter
    4. Un rapport plus haut pour économiser

27. Avec la méthode du levier (pry), quelle course libre est acceptable?

    1. De 1 à 1½ pouce
    2. Moins de 1/8 pouce
    3. De ½ à ¾ pouce
    4. De 1¾ à 2 pouces

28. Que doit avoir à bord un véhicule commercial de passagers de plus de 10 places?

    1. Un défibrillateur et de l'oxygène
    2. Seulement un extincteur fixé près du conducteur
    3. Deux pneus de secours et des chaînes
    4. Trousse de premiers soins, pneu de secours et extincteur

29. Un panneau ordonne aux camions de s'arrêter vérifier leurs freins avant une forte descente. Que faire?

    1. Ralentir sans s'arrêter
    2. Allumer les feux de détresse et continuer
    3. S'arrêter seulement si les freins semblent faibles
    4. S'arrêter à l'aire prévue et vérifier freins et charge

30. Le circuit primaire d'un système double tombe en panne. Quels freins fonctionnent encore?

    1. Seulement ceux de l'essieu moteur
    2. Seulement ceux de l'essieu directeur
    3. Tous les freins normalement
    4. Aucun frein

31. Quand un autobus de transport en commun qui quitte un arrêt a-t-il la priorité?

    1. Toujours, sur toute route et à toute limite
    2. Seulement aux heures de pointe
    3. Seulement s'il klaxonne
    4. S'il signale, panneau « cédez » affiché, sous 60 km/h

32. Que doit faire le système d'urgence de toute remorque si elle se détache?

    1. Desserrer tous les freins de la remorque
    2. Serrer complètement les freins de la remorque
    3. Abaisser la béquille
    4. Faire retentir un avertisseur

33. Quel est le PTC immatriculé minimal de la plupart des véhicules commerciaux?

    1. 1,5 fois le poids net du véhicule
    2. 5 500 kg pour tous les véhicules
    3. Égal au poids net
    4. Deux fois le poids net du véhicule

34. Selon le guide, qu'est-ce qui est toujours plus important que de respecter l'horaire?

    1. L'économie de carburant
    2. La perception de tous les tarifs
    3. La sécurité des passagers
    4. L'usure du moteur

35. Que signifie le PTC?

    1. Le poids à vide du véhicule
    2. Le véhicule plus sa charge
    3. La cote maximale du fabricant
    4. Le poids sur l'essieu directeur

36. Vous êtes étourdi et somnolent et soupçonnez du monoxyde de carbone. Que faites-vous?

    1. Boire un café et repartir
    2. Ouvrir une fenêtre et continuer
    3. Vous ranger, arrêter et prendre l'air
    4. Monter le chauffage

37. Pendant le vidage par pompage, avant quelle pression le régulateur doit-il se réenclencher?

    1. 100 lb/po²
    2. 80 lb/po²
    3. 45 lb/po²
    4. 60 lb/po²

38. Au ralenti accéléré, en combien de temps le compresseur doit-il faire passer la pression de 50 à 90 lb/po²?

    1. En 30 secondes ou moins
    2. En trois minutes ou moins
    3. En une minute ou moins
    4. En dix minutes ou moins

39. Après avoir serré un régleur manuel jusqu'au contact des garnitures avec le tambour, de combien desserrer?

    1. Environ 1/3 de tour
    2. Environ 1/8 de tour
    3. Deux tours complets
    4. Pas du tout

40. Comment les passagers d'autobus sont-ils habituellement blessés?

    1. Collisions avec d'autres autobus
    2. Arrêts, départs ou virages brusques
    3. Incendies dans le compartiment moteur
    4. Chutes par les fenêtres

41. Pendant le vidage de classe 1, quand la valve d'alimentation de la remorque doit-elle se fermer?

    1. Quand la pression atteint 80 lb/po²
    2. Quand le réservoir le plus haut indique 20 à 45 lb/po²
    3. Seulement une fois le moteur coupé
    4. Dès qu'un manomètre tombe à 60 lb/po²

42. Quand les conducteurs de véhicules d'urgence qui montent et descendent souvent peuvent-ils être dispensés de la ceinture?

    1. À 40 km/h ou moins
    2. Seulement stationnés
    3. Jamais
    4. À toute vitesse en ville

43. À quoi servent les clapets antiretour entre les réservoirs?

    1. Empêcher l'air de ressortir des réservoirs de service
    2. Avertir le conducteur d'une basse pression
    3. Évacuer l'air rapidement au desserrage
    4. Augmenter la pression du réservoir humide au freinage

44. Quand un ralentisseur moteur fonctionne-t-il le mieux?

    1. À faible régime et vitesse élevée
    2. Seulement l'embrayage enfoncé
    3. Seulement sur route glissante
    4. À régime moteur élevé et faible vitesse

45. Quand un permis de surcharge est-il délivré?

    1. Chaque fois que l'expéditeur le demande
    2. Pour toute charge de moins de 4,4 m de largeur
    3. Seulement la fin de semaine
    4. Seulement si la charge ne peut être réduite

46. Les lisses de protection (rub rails) peuvent-elles servir de points d'ancrage?

    1. Oui, si la charge est légère
    2. Oui, avec des protège-coins
    3. Non
    4. Oui, sur les plateaux seulement

47. Les freins à ressort de la remorque ne se desserrent pas et ses freins de service ne fonctionnent pas. Quelle est la cause probable?

    1. La béquille est abaissée
    2. Les conduites d'alimentation et de commande sont inversées
    3. La remorque est surchargée sur son essieu arrière
    4. Le témoin ABS est défectueux

48. Combien de carburant un camion lourd peut-il brûler par heure au ralenti?

    1. Aucun avec un moteur moderne
    2. Jusqu'à 15 litres
    3. Jusqu'à un demi-litre
    4. Jusqu'à quatre litres

49. Pourquoi placer des patins sous la béquille en laissant une remorque?

    1. Les patins sont exigés par la loi partout
    2. Pour mettre la remorque de niveau au chargement
    3. Pour empêcher les pattes de rouiller
    4. Un sol mou peut laisser s'enfoncer les pattes

50. Pourquoi un frein mal réglé peut-il lâcher dans une longue descente même s'il semblait correct à froid?

    1. Les garnitures gonflent et bloquent
    2. Le régleur se resserre de lui-même
    3. L'air chaud fait monter la pression au-delà de la soupape de sûreté
    4. Les tambours chauds se dilatent et le récepteur arrive en fin de course