C.-B. classes 1 à 4 – aperçu

C.-B. classes 1 à 4 – Examen simulé 2

Même format que l'examen officiel. Les réponses restent cachées jusqu'à la soumission. La durée officielle n'est pas publiée; le chronomètre est un réglage de pratique.

  • 50 questions
  • non chronométré
  • Note de passage : 40/50
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Examen simulé 2 · Question 10 répondues

Il y a deux voies de virage à gauche. Laquelle un gros véhicule doit-il prendre?

Les 50 questions de ce test

Toutes les questions et leurs choix de réponse. Les bonnes réponses et les explications s’affichent quand vous faites le test ci-dessus.

  1. Il y a deux voies de virage à gauche. Laquelle un gros véhicule doit-il prendre?

    1. La voie de droite des deux
    2. L'une ou l'autre
    3. Aucune; faire le tour du pâté
    4. La voie de gauche des deux
  2. Un régleur automatique montre une course excessive. Que faut-il faire?

    1. Le remplacer par un régleur manuel
    2. Le faire réparer par un mécanicien qualifié
    3. L'ignorer; il se réajustera
    4. Le régler à la main et repartir
  3. Lors de la ronde, comment doit être la béquille?

    1. Retirée pour le voyage
    2. Touchant légèrement le sol
    3. Abaissée à moitié pour stabiliser la remorque en virage
    4. Complètement relevée, manivelle fixée
  4. Un apprenti conduit un autobus avec un permis d'apprenti de classe 2. Qui peut l'accompagner?

    1. Seulement le superviseur et d'autres apprentis de classe 2
    2. Seulement la famille de l'apprenti
    3. Jusqu'à 10 passagers si le superviseur accepte
    4. Tout passager sur un trajet régulier
  5. Une fois attelé, comment vérifier d'abord les freins de service de la remorque?

    1. Bloquer les freins dans une côte
    2. Tirer la valve d'alimentation de la remorque en roulant
    3. Pomper la pédale à vitesse d'autoroute
    4. Utiliser la valve manuelle de la remorque à basse vitesse
  6. Après l'attelage, pourquoi aller sous la remorque avec une lampe de poche?

    1. Pour vérifier la plaque et la vignette de la remorque
    2. Pour vérifier que les mâchoires sont fermées sur le pivot
    3. Pour chercher la roue de secours
    4. Pour régler les freins à la main
  7. Pour un camion porteur, quelle perte d'air est permise pendant l'essai d'étanchéité d'une minute?

    1. 6 lb/po² par minute
    2. 1 lb/po² par minute
    3. 4 lb/po² par minute
    4. 3 lb/po² par minute
  8. Quand les véhicules commerciaux visés par le CCS doivent-ils être inspectés?

    1. Seulement avant les longs trajets
    2. Avant la première utilisation du jour et après le dernier trajet
    3. Une fois par semaine, au début de la semaine du conducteur
    4. Seulement après une panne
  9. Un passager en fauteuil roulant est accompagné d'un assistant. À qui parler?

    1. À la personne qui paie
    2. Seulement à l'assistant
    3. Directement au passager
    4. Au répartiteur
  10. Une charge dépasse de 1,5 m l'arrière, de jour. Que faut-il à son extrémité?

    1. Un feu ambre
    2. Un triangle réfléchissant
    3. Rien sous 2 m
    4. Un drapeau ou un tissu rouge
  11. Quelles remorques commerciales doivent avoir des bandes réfléchissantes à l'arrière et sur les côtés?

    1. Seulement celles construites avant 2000
    2. Celles de 2,05 m de largeur ou plus
    3. Seulement celles de plus de 16 m de long
    4. Seulement celles de marchandises dangereuses
  12. Lors d'un voyage de plusieurs jours, quand un nouveau rapport d'inspection est-il dû?

    1. Au premier arrêt de repos de chaque jour suivant
    2. Seulement à la toute fin du voyage
    3. Seulement si une défectuosité apparaît
    4. Tous les 1 000 km
  13. Que signifie une marque rouge visible sur une tige de poussée neuve?

    1. Le frein a été bien réglé ce matin
    2. Le frein est gravement déréglé
    3. La tige n'est pas de la bonne taille
    4. Le récepteur est à course longue
  14. Entre 90 et 100 km/h, environ quelle part du carburant sert à vaincre la résistance de l'air?

    1. Environ un dixième
    2. Environ la moitié
    3. Presque tout
    4. Environ un quart
  15. Quelle classe de permis ne permet PAS de conduire une ambulance?

    1. Classe 4 restreinte
    2. Classe 1
    3. Classe 2
    4. Classe 5
  16. Combien de temps hors service le conducteur doit-il prendre chaque jour?

    1. Au moins 8 heures
    2. Au moins 12 heures
    3. Au moins 10 heures
    4. Au moins 6 heures
  17. Une ambulance approche avec feux et sirène. Que doivent faire les autres conducteurs?

    1. Accélérer pour dégager la voie le plus vite possible
    2. Se ranger au bord le plus proche et s'arrêter hors des intersections
    3. S'arrêter là où ils sont
    4. Continuer en passant dans la voie de gauche
  18. Qui est généralement responsable d'une collision survenue en marche arrière?

    1. Le conducteur qui reculait
    2. L'autre conducteur
    3. Le guide
    4. La responsabilité est toujours partagée
  19. En attelant un train double, quelle remorque va directement derrière le tracteur?

    1. La remorque la plus légère
    2. La remorque la plus lourde
    3. La plus longue des deux remorques
    4. La remorque vide
  20. Que doit donner un véhicule d'urgence avant de dépasser la limite ou de brûler un feu rouge?

    1. Un appel radio à la police
    2. Un avertissement adéquat aux autres conducteurs
    3. Un signal du répartiteur
    4. Rien; il peut simplement passer
  21. Quand un autobus de transport en commun qui quitte un arrêt a-t-il la priorité?

    1. Toujours, sur toute route et à toute limite
    2. Seulement aux heures de pointe
    3. Seulement s'il klaxonne
    4. S'il signale, panneau « cédez » affiché, sous 60 km/h
  22. Les freins à ressort de la remorque ne se desserrent pas et ses freins de service ne fonctionnent pas. Quelle est la cause probable?

    1. La béquille est abaissée
    2. Les conduites d'alimentation et de commande sont inversées
    3. La remorque est surchargée sur son essieu arrière
    4. Le témoin ABS est défectueux
  23. Combien de systèmes de freinage distincts chaque véhicule automobile doit-il avoir?

    1. Au moins deux, tous deux pneumatiques
    2. Au moins deux, dont un mécanique
    3. Trois, dont deux hydrauliques
    4. Un seul, s'il a des freins à air
  24. Avant de quitter la bordure avec un autobus, comment vérifier la circulation?

    1. Attendre le signal d'un passager
    2. Klaxonner et partir
    3. Rétroviseurs seulement
    4. Rétroviseur et coup d'œil par-dessus l'épaule
  25. Comment transporter un chargement partiel de bétail?

    1. Utiliser des cloisons amovibles pour garder les bêtes ensemble
    2. Laisser les barrières ouvertes pour l'aération
    3. Les charger seulement à l'arrière
    4. Répartir les animaux sur tout le plateau
  26. Vos réservoirs contiennent 80 lb/po². Quelle est la pression d'application maximale possible?

    1. 80 lb/po²
    2. 160 lb/po²
    3. 100 lb/po²
    4. 120 lb/po²
  27. Dans un train double, quelle remorque risque le plus de se renverser?

    1. Le tracteur
    2. La première remorque
    3. Elles ont le même risque
    4. La dernière remorque
  28. Quelle température les composants de frein ne devraient-ils pas dépasser?

    1. Environ 500 °C
    2. Environ 250 °C
    3. Environ 80 °C
    4. Environ 120 °C
  29. Combien de temps environ devrait prendre l'inspection avant départ de classe 1 à l'examen?

    1. Environ deux heures
    2. Moins de 10 minutes
    3. Moins de 45 minutes
    4. Environ 90 minutes
  30. Quelle est la défectuosité de freins à air la plus fréquente lors des inspections?

    1. Des dessiccateurs gelés
    2. Des joints de raccords qui fuient
    3. Des freins mal réglés
    4. Un manque d'huile au compresseur
  31. Vous êtes étourdi et somnolent et soupçonnez du monoxyde de carbone. Que faites-vous?

    1. Boire un café et repartir
    2. Ouvrir une fenêtre et continuer
    3. Vous ranger, arrêter et prendre l'air
    4. Monter le chauffage
  32. Après la première vérification, quand la suivante est-elle due?

    1. À un changement de statut, après 3 heures ou 240 km
    2. Une fois toutes les 24 heures
    3. Seulement à destination
    4. Tous les 80 km, sans exception
  33. Combien de carburant un camion lourd peut-il brûler par heure au ralenti?

    1. Aucun avec un moteur moderne
    2. Jusqu'à 15 litres
    3. Jusqu'à un demi-litre
    4. Jusqu'à quatre litres
  34. Vous attendez 40 minutes à un poste de pesée. Comment ce temps est-il inscrit?

    1. Comme temps en couchette
    2. Comme temps de conduite
    3. Comme temps de service
    4. Comme temps hors service
  35. Où placer une lourde charge concentrée sur un camion porteur?

    1. Collée contre la cloison derrière la cabine
    2. En partie sur les essieux arrière ou juste devant
    3. Du côté le plus près de la bordure
    4. Tout à l'arrière du plateau
  36. Comment éviter le cumul des forces pendant un essai de freins avant départ?

    1. Serrer d'abord les freins à ressort, puis appuyer fort
    2. Pomper rapidement la pédale
    3. Desserrer les freins à ressort avant une application complète
    4. Utiliser seulement la valve manuelle de la remorque
  37. Sur un tracteur semi-remorque chargé également, environ quelle part du poids de la charge repose sur l'essieu directeur?

    1. Environ 1 %
    2. Environ 10 %
    3. Environ 25 %
    4. Environ 45 %
  38. Laquelle est une cause du louvoiement de la remorque?

    1. Un braquage lent et doux
    2. Une charge qui se déplace
    3. Une pression de pneus correcte
    4. Un centre de gravité bas
  39. À quelle distance du véhicule escorté une voiture pilote doit-elle rester?

    1. Entre 10 et 50 m
    2. Juste à côté
    3. Entre 100 et 500 m
    4. À moins de 1 km
  40. Pour combien de personnes un taxi ou une limousine peut-il être conçu?

    1. Au plus 6
    2. Au plus 15
    3. Au plus 10
    4. Au plus 24
  41. Sous quelle épaisseur de garnitures de tambour un agent peut-il mettre un véhicule hors service?

    1. 1/16 po (1,6 mm)
    2. 1/2 po (12,7 mm)
    3. 1/4 po (6,4 mm)
    4. 1/8 po (3,2 mm)
  42. Environ quelle force de poussée un récepteur de freinage de type 30 donne-t-il à 100 lb/po²?

    1. Environ 30 000 livres
    2. Environ 300 livres
    3. Environ 1 000 livres
    4. Environ 3 000 livres
  43. Un titulaire de classe 5 peut-il conduire un véhicule de passagers servant d'autobus scolaire?

    1. Seulement sur les trajets ruraux
    2. Oui, de toute taille, s'il n'y a pas de passagers
    3. Seulement s'il compte 10 places ou moins, conducteur compris
    4. Non, jamais
  44. Que veut dire le serrage d'urgence (« dynamiting ») des freins de la remorque?

    1. Pomper vite les freins de la remorque sur route glissante
    2. Un serrage complet quand l'air d'alimentation est perdu
    3. Surchauffer les freins dans une côte
    4. Desserrer les freins avec la valve manuelle
  45. Qui a besoin d'un permis de transport de passagers?

    1. Quiconque exploite un véhicule de passagers contre rémunération
    2. Tout conducteur titulaire d'une classe 4
    3. Seulement les conducteurs d'autobus de plus de 25 places
    4. Seulement les compagnies de taxi de 10 voitures ou plus
  46. Quel dossier de conduite vous empêche de demander un permis commercial en C.-B.?

    1. Deux contraventions de vitesse en cinq ans
    2. Une contravention de stationnement l'an dernier
    3. Quatre infractions à points ou plus en deux ans
    4. Une collision dont vous n'étiez pas responsable
  47. Pourquoi placer des patins sous la béquille en laissant une remorque?

    1. Les patins sont exigés par la loi partout
    2. Pour mettre la remorque de niveau au chargement
    3. Pour empêcher les pattes de rouiller
    4. Un sol mou peut laisser s'enfoncer les pattes
  48. Un article mesure 2,5 m et n'est pas bloqué à l'avant. Combien d'attaches lui faut-il?

    1. Quatre
    2. Deux
    3. Trois
    4. Une
  49. Après 66 ans, à quelle fréquence un conducteur de classe 4 reçoit-il un formulaire médical de routine?

    1. Chaque année
    2. Tous les cinq ans
    3. Tous les trois ans
    4. Plus jamais
  50. Comment les camions-bennes et bétonnières sont-ils conçus pour répartir leur charge?

    1. Environ 45 % chacun, 10 % à l'essieu directeur
    2. Environ 50 % à l'avant, 50 % à l'arrière
    3. Environ 70 % à l'arrière, 30 % à l'essieu directeur
    4. Environ 90 % à l'arrière, 10 % à l'essieu directeur