Qui délivre habituellement le permis municipal de chauffeur de taxi?
Test pratique de classe 4 de l'ICBC – taxi, VTC et ambulance
28 questions originales pour la classe 4 restreinte et non restreinte en C.-B. : taxis, limousines et VTC, obligation de transporter, passagers ayant un handicap, ambulances et feux d'urgence.
- Aucune inscription
- Chaque réponse expliquée
- Indépendant · site non gouvernemental
- 28 questions
- Correction instantanée
- Gratuit, sans inscription
La classe 4 restreinte couvre les taxis, limousines et VTC jusqu'à 10 personnes, les ambulances et les petits véhicules spéciaux; la classe 4 non restreinte ajoute les autobus jusqu'à 25 places. Cet exercice provient du chapitre 6 de Driving Commercial Vehicles : permis de transport de passagers, nombre de personnes à côté du chauffeur, obligation de transporter et motifs de refus, strapontins, animaux d'assistance, feux et sirènes d'ambulance, céder le passage aux véhicules d'urgence et équipement selon le nombre de places.
Le tableau d'étude de l'ICBC pour la classe 4 couvre les chapitres 1 à 4, les pages sur les marchandises dangereuses et les chapitres 6 à 11 : pratiquez aussi les thèmes communs sur les permis, le freinage, les techniques de conduite et les inspections. En classe 4 non restreinte, faites aussi les thèmes sur l'autobus et l'autobus scolaire.
Les 28 questions de ce test
Toutes les questions et leurs choix de réponse. Les bonnes réponses et les explications s’affichent quand vous faites le test ci-dessus.
Qui délivre habituellement le permis municipal de chauffeur de taxi?
- WorkSafeBC
- La compagnie de taxi
- L'ICBC
- La police municipale
Quand les conducteurs de véhicules d'urgence qui montent et descendent souvent peuvent-ils être dispensés de la ceinture?
- À 40 km/h ou moins
- Seulement stationnés
- Jamais
- À toute vitesse en ville
Un passager arrive avec un chien-guide. Que devez-vous faire?
- Demander que le chien voyage dans le coffre
- Refuser sans réservation
- Exiger un supplément
- Accepter le chien et lui laisser un espace sûr
Une fourgonnette de passagers compte 11 places, conducteur compris. Quel équipement doit-elle avoir?
- Une porte de secours, mais aucun autre équipement
- Seulement un pneu de secours
- Rien de plus que les ceintures
- Trousse de premiers soins, pneu de secours et extincteur
Pour combien de personnes un taxi ou une limousine peut-il être conçu?
- Au plus 6
- Au plus 15
- Au plus 10
- Au plus 24
Quand l'ambulancier peut-il utiliser les feux rouges clignotants pour obtenir la priorité?
- En intervention ou en transportant un patient
- Chaque fois qu'il revient à la caserne après un appel
- Dans la circulation dense, en tout temps
- Seulement la nuit
Une personne de 18 ans veut conduire pour une compagnie de taxi. Peut-elle obtenir une classe 4 restreinte?
- Oui, après un cours TaxiHost
- Oui, avec la signature d'un parent
- Oui, si elle a sa classe 5 depuis un an
- Non, l'âge minimum est de 19 ans
Au-delà de combien d'occupants un véhicule doit-il avoir une porte ou des fenêtres de secours?
- Plus de 25
- Plus de 10 passagers seulement
- Plus de 12, conducteur compris
- Plus de 6
Vous devez faire descendre un passager désordonné. Où le laisser?
- Au point de départ
- Seulement à un poste de police
- Immédiatement, où que soit le taxi
- Dans un lieu sûr, près d'un autre transport
Qu'est-ce qu'un véhicule spécial selon les classes de permis de la C.-B.?
- Un autobus servant aux sorties scolaires
- Un camion avec grue montée
- Un véhicule de 10 places ou moins conçu pour des personnes handicapées
- Tout véhicule muni de feux ambre clignotants
Qui le chauffeur de taxi a-t-il l'obligation de transporter?
- Seulement ceux qui vont au centre-ville
- Tous les clients payants
- Seulement les clients ayant réservé
- Qui il veut
Feux et sirène allumés, que supposer des autres conducteurs?
- Ils se rangeront toujours
- Ils ne vous voient ou ne vous entendent peut-être pas
- Ils s'arrêteront dans leur voie
- Ils vous ont entendu de loin
Qui a besoin d'un permis de transport de passagers?
- Quiconque exploite un véhicule de passagers contre rémunération
- Tout conducteur titulaire d'une classe 4
- Seulement les conducteurs d'autobus de plus de 25 places
- Seulement les compagnies de taxi de 10 voitures ou plus
Quelle classe couvre un autobus de véhicule spécial de 20 places, conducteur compris?
- Classe 4 restreinte
- Classe 5
- Classe 3
- Classe 4 non restreinte
Où un strapontin peut-il être utilisé?
- Dans le coffre d'une familiale
- Dans tout véhicule, avec un permis
- À côté du chauffeur
- Seulement à l'arrière d'une berline conçue pour lui
Une ambulance approche avec feux et sirène. Que doivent faire les autres conducteurs?
- Accélérer pour dégager la voie le plus vite possible
- Se ranger au bord le plus proche et s'arrêter hors des intersections
- S'arrêter là où ils sont
- Continuer en passant dans la voie de gauche
Quand un taxi doit-il être propre et salubre?
- Seulement avant les inspections
- Seulement après une plainte
- En tout temps
- Une fois par semaine
Que doit considérer l'ambulancier avant de franchir un feu d'arrêt?
- Seulement les souhaits du patient et de la famille
- L'état de la route, la circulation et l'urgence
- Seulement la limite de vitesse
- Seulement l'heure
Quel permis minimal faut-il pour conduire un VTC transportant des passagers payants en C.-B.?
- Classe 3
- Classe 4 avec code 20
- Classe 4 restreinte
- Classe 5
Quelle classe de permis ne permet PAS de conduire une ambulance?
- Classe 4 restreinte
- Classe 1
- Classe 2
- Classe 5
Quand un chauffeur de taxi peut-il refuser un passager?
- Si le taxi est plein ou si la personne est désordonnée
- Quand la course est trop courte pour valoir la peine
- Quand la personne utilise un fauteuil roulant
- Quand la personne a un chien-guide
Quand le feu de chaque entrée de passagers doit-il s'allumer?
- À l'ouverture de la porte
- Au démarrage du moteur
- Seulement sur les trajets scolaires
- Seulement la nuit
Quelle distance de suivi un taxi doit-il garder derrière une moto?
- Exactement deux secondes
- Une seconde
- Plus de deux secondes
- Cinq secondes à côté de sa voie
Après 66 ans, à quelle fréquence un conducteur de classe 4 reçoit-il un formulaire médical de routine?
- Chaque année
- Tous les cinq ans
- Tous les trois ans
- Plus jamais
Quel véhicule peut servir à l'examen sur route de classe 4 restreinte?
- Toute voiture ou camionnette
- Un autobus d'au moins 36 places adultes
- Seulement un taxi identifié
- Une fourgonnette d'au moins 11 places adultes
Que doit donner un véhicule d'urgence avant de dépasser la limite ou de brûler un feu rouge?
- Un appel radio à la police
- Un avertissement adéquat aux autres conducteurs
- Un signal du répartiteur
- Rien; il peut simplement passer
Combien de passagers peuvent s'asseoir à droite du chauffeur dans une berline taxi?
- Jusqu'à trois, s'ils tiennent tous sur la banquette
- Jusqu'à deux, chacun avec une ceinture
- Aucun; l'avant reste libre
- Un seul
Qu'est-ce qu'une limousine de grande capacité?
- Une limousine de 11 à 24 personnes
- Toute limousine de plus de huit mètres de long
- Une limousine de plus de 25 personnes
- Une limousine réservée aux mariages
FAQ
Test pratique de classe 4 ICBC : questions fréquentes
Faut-il la classe 4 pour conduire pour une application de VTC en C.-B.?
Oui. Taxis, limousines et VTC transportant des passagers contre rémunération exigent au moins une classe 4 restreinte; la classe 5 ne couvre pas les véhicules de classe 4. L'âge minimum est de 19 ans.
Quelle est la différence entre la classe 4 restreinte et non restreinte?
La restreinte couvre les taxis, limousines et VTC jusqu'à 10 personnes, les ambulances et les véhicules spéciaux de 10 places ou moins. La non restreinte ajoute les autobus jusqu'à 25 places, y compris les autobus scolaires et d'activités spéciales.
Quel véhicule utiliser pour l'examen sur route de classe 4?
Toute voiture ou camionnette pour la classe 4 restreinte. Pour la non restreinte, une fourgonnette pleine grandeur ou un petit autobus scolaire d'au moins 11 places adultes, et il faut aussi remettre un rapport d'inspection écrit.
Continuez à pratiquer
- Examen théorique de classe 1 ICBC – pratique35 questions originales sur les tracteurs semi-remorques tirées de Driving Commercial Vehicles de l'ICBC : attelage et dételage, recul, renversement, trains doubles, louvoiement et inspection de classe 1.
- Examen théorique de classe 3 ICBC – pratique35 questions originales pour la classe 3 en C.-B. (camions de plus de deux essieux) : placement de la charge, arrimage et attaches, limites de hauteur et de largeur, permis, voitures pilotes et postes de pesée.
- Examen des freins à air ICBC – pratique50 questions originales sur les freins à air tirées de Driving Commercial Vehicles de l'ICBC : compresseur, régulateur, réservoirs, systèmes doubles, freins à ressort, protection du tracteur, réglage et inspection des freins à air.
- C.-B. classes 1 à 4 : questions et réponses (PDF)50 questions originales C.-B. classes 1 à 4 sur une feuille à imprimer, avec un corrigé séparé, une explication et le chapitre du guide officiel pour chaque réponse. À imprimer ou à enregistrer en PDF. Gratuit, ce n'est pas l'examen officiel.
- Obtenir un permis de classe 1 en C.-B.
- C.-B. classes 1 à 4 – guide d'étude
- C.-B. classes 1 à 4 – Examen simulé 1 (50 questions)Entraînement sans limite de temps · réponses expliquées
- C.-B. classes 1 à 4 – Examen simulé 2 (50 questions)Entraînement sans limite de temps · réponses expliquées
- C.-B. classes 1 à 4 – Test pratique 130 questions avec explications
- C.-B. classes 1 à 4 – Test pratique 230 questions avec explications
- C.-B. classes 1 à 4 – Test pratique 330 questions avec explications
Pratique par thème
- Classes de permis, mentions et examensLes classes 1 à 4 et ce qu'elles couvrent, les âges minimums, les mentions de freins à air (code 15) et de remorque lourde (code 20), le dossier de conduite et le volet médical, la supervision des apprentis, le MELT et les délais de reprise.
- Freinage des véhicules lourdsComment les freins transforment le mouvement en chaleur, temps d'arrêt et distance de suivi, effets de la vitesse et du poids, évanouissement des freins, ralentisseurs, descentes, eau, voies de détresse et ABS.
- Techniques de base de la conduite commercialeDistance de suivi, zone de danger, déport et virages, courbes, carrefours giratoires, marche arrière, rétroviseurs, véhicules d'urgence, double débrayage, passages à niveau et conduite de nuit.
- Pneus, avertissements et sécurité personnellePression et usure des pneus, vérification des roues, systèmes de freinage exigés, feux clignotants, dispositifs d'avertissement en cas de panne, monoxyde de carbone, ceinture, téléphone, mise en fourrière et lutte contre l'incendie.
- Conduite écoénergétiqueDémarrage et réchauffement d'un diesel, changements de vitesse et vitesse de croisière, ralenti, pression des pneus, vérifications en route et choix de véhicule qui économisent le carburant.
- Recul et maniement des remorquesReculer une semi-remorque, renversement et hauteur de charge, trains doubles, louvoiement de la remorque, stationnement d'une remorque et répartition du poids sur un tracteur semi-remorque.
- Attelage et dételageAtteler et dételer une sellette étape par étape, essai de traction, béquille, crochets d'attelage, chaînes de sécurité et timons.
- Chargement et répartition du poidsOù placer une lourde charge sur un camion, répartition par essieu des camions de marchandises, bennes et bétonnières, charges en vrac couvertes, bétail et citernes de liquide.
- Arrimage de la cargaisonLa norme nord-américaine d'arrimage, l'état des attaches, le nombre et la résistance des attaches, les tendeurs, les structures avant, les saillies et les véhicules transportés comme cargaison.
- Dimensions, poids et permisLimites de hauteur et de largeur, rétroviseurs, PTC et PTC immatriculé, permis de surcharge et hors normes, voitures pilotes et postes de pesée.
- Marchandises dangereuses et signalisation pour conducteurs commerciauxFormation et documents TMD, signalement des déversements, classes de plaques, CANUTEC, voies de détresse, hauteur libre, priorité au transport en commun et zones.
- Conduire un autobusSécurité des passagers, départ de la bordure, priorité du transport en commun, arrêts sur la route, tarifs, passagers debout, équipement obligatoire, bagages et inspection de l'autobus.
- Autobus scolairesClasses de permis pour les autobus scolaires, vérification quotidienne des freins, équipement et panneaux, embarquement et débarquement, feux rouges clignotants et passages à niveau.
- Taxis, limousines et VTCClasse 4 restreinte, définitions du taxi et de la limousine, permis de transport de passagers, places assises, obligation de transporter et motifs de refus, strapontins et passagers ayant un handicap.
- Ambulances et véhicules spéciauxPermis pour ambulances et véhicules spéciaux, usage des feux et sirènes, céder le passage aux véhicules d'urgence et équipement exigé selon le nombre de places.
- Heures de serviceTemps de service et hors service, limites quotidiennes et par poste, cycles et remises à zéro, report, couchette, usage personnel, DCE et fiches journalières, exemption de 160 km et autres territoires.
- Composants des freins à airPourquoi les freins à air, récepteurs et régleurs de jeu, freins à came en S, compresseur, régulateur, réservoirs, soupape au pied, dessiccateurs et ABS.
- Systèmes de freins à air doublesSoupape au pied double, circuits primaire et secondaire, clapets antiretour, avertisseur de basse pression, soupapes de desserrage rapide et relais, et panne d'un circuit.
- Freins de stationnement à ressortPourquoi le stationnement exige une force mécanique, serrage et desserrage des freins à ressort, cumul des forces, desserrage manuel, air mélangé et actionneurs de sécurité.
- Freins à air des ensembles tracteur-remorqueConduites d'alimentation et de commande, raccords, serrage d'urgence de la remorque, protection du tracteur, valve manuelle et tracteur sans remorque.
- Réglage des freins à airLimites de course de la tige, vérification des régleurs manuels par course appliquée et au levier, réglage, régleurs automatiques et idées fausses.
- Inspections et rapportsQuand inspecter, quels véhicules exigent un rapport écrit, revérification de l'arrimage, règles des rapports, méthode d'inspection, vérification avant les pentes et en route.
- Inspection avant départ de classe 1L'inspection de l'examen de classe 1 : durée, réglage du régleur, sellette et béquille, limites de fuite avec remorques, essais de traction et dispositif de détachement.
- Inspection des freins à airL'inspection des freins à air à l'examen : purge des réservoirs, coupure et réenclenchement du régulateur, avertisseur de basse pression, fermeture de la valve de remorque, temps de remplissage et fuites.