C.-B. classes 1 à 4 – aperçu

C.-B. classes 1 à 4 – Test pratique 5

30 questions sur les thèmes suivants : inspection avant départ de classe 1, autobus scolaires, pneus, avertissements et sécurité personnelle, inspection des freins à air, classes de permis, mentions et examens, et plus encore.

  • Série 5 sur 11
  • 30 questions
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Test pratique 5 · Question 1Pointage 0/0

En quoi l'inspection pour la mention de remorque lourde (code 20) diffère-t-elle de celle de classe 1?

Les 30 questions de ce test

Toutes les questions et leurs choix de réponse. Les bonnes réponses et les explications s’affichent quand vous faites le test ci-dessus.

  1. En quoi l'inspection pour la mention de remorque lourde (code 20) diffère-t-elle de celle de classe 1?

    1. Elle omet les étapes des freins à air
    2. Elle se fait moteur en marche
    3. Elle ajoute un examen d'attelage seulement
    4. Elle saute la vérification des feux
  2. À quelle fréquence laver le plancher d'un autobus scolaire avec un désinfectant?

    1. Une fois par session
    2. Une fois par mois
    3. Chaque jour
    4. Au moins une fois par semaine
  3. Quels véhicules doivent transporter des dispositifs d'avertissement approuvés en cas de panne?

    1. Tout véhicule conduit par un titulaire de classe 5
    2. Seulement les tracteurs semi-remorques de plus de 63 500 kg
    3. Ceux de plus de 10 places, ou de plus de 2,3 m de largeur
    4. Seulement ceux qui transportent des marchandises dangereuses
  4. Vous avez des régleurs automatiques à l'examen. Que devez-vous démontrer à l'examinateur?

    1. Comment réinitialiser l'ABS
    2. Comment remplacer un récepteur au bord de la route
    3. Comment on règle des régleurs manuels
    4. Rien sur le réglage
  5. Un apprenti conduit un autobus avec un permis d'apprenti de classe 2. Qui peut l'accompagner?

    1. Seulement le superviseur et d'autres apprentis de classe 2
    2. Seulement la famille de l'apprenti
    3. Jusqu'à 10 passagers si le superviseur accepte
    4. Tout passager sur un trajet régulier
  6. Comment démarrer un gros moteur diesel?

    1. Accélérateur à mi-course
    2. Sans toucher à l'accélérateur
    3. En pompant deux fois l'accélérateur
    4. Avec de l'éther à chaque fois
  7. Pourquoi la plupart des boîtes manuelles de camion lourd exigent-elles le double débrayage?

    1. La loi l'exige en ville
    2. La plupart n'ont pas de synchroniseurs
    3. Cela refroidit la boîte
    4. Cela économise du carburant en côte
  8. Selon le guide, qu'est-ce qui est toujours plus important que de respecter l'horaire?

    1. L'économie de carburant
    2. La perception de tous les tarifs
    3. La sécurité des passagers
    4. L'usure du moteur
  9. Après 66 ans, à quelle fréquence un conducteur de classe 4 reçoit-il un formulaire médical de routine?

    1. Chaque année
    2. Tous les cinq ans
    3. Tous les trois ans
    4. Plus jamais
  10. Si vous doublez à la fois la vitesse et le poids, combien de puissance d'arrêt faut-il de plus?

    1. Six fois plus
    2. Deux fois plus
    3. Huit fois plus
    4. Quatre fois plus
  11. Lors d'une vérification en route, de la fumée sort d'un moyeu à bain d'huile. Que faites-vous?

    1. Ne pas continuer à rouler
    2. Verser de l'eau dessus et continuer
    3. Rouler plus lentement en surveillant
    4. Rouler jusqu'au prochain village
  12. Pourquoi faire l'essai d'étanchéité freins de stationnement desserrés?

    1. Pour vérifier l'avertisseur de basse pression
    2. Pour éviter le cumul des forces
    3. Pour économiser du carburant
    4. Pour entendre le compresseur
  13. Comment un conducteur au cycle 2 peut-il remettre son cycle à zéro?

    1. Prendre 72 heures consécutives hors service
    2. Prendre 24 heures en blocs quelconques
    3. Prendre 36 heures consécutives hors service
    4. Passer au cycle 1 pour une journée
  14. Comment transporter un chargement partiel de bétail?

    1. Utiliser des cloisons amovibles pour garder les bêtes ensemble
    2. Laisser les barrières ouvertes pour l'aération
    3. Les charger seulement à l'arrière
    4. Répartir les animaux sur tout le plateau
  15. Comment savoir que le tracteur est bien aligné avec la remorque?

    1. La remorque remplit le rétroviseur droit et rien à gauche
    2. Chaque rétroviseur montre une part égale de la remorque
    3. Les feux de la remorque paraissent dans les deux rétroviseurs
    4. On voit le pivot dans le rétroviseur gauche
  16. Pourquoi est-il illégal de stationner en ne comptant que sur la pression d'air?

    1. Une fuite pourrait desserrer les freins
    2. Cela surchauffe les tambours
    3. Cela use le compresseur
    4. Cela vide la batterie
  17. Qui est ultimement responsable du réglage des freins avant que le véhicule bouge?

    1. L'équipe d'entretien
    2. Le conducteur
    3. Le propriétaire seulement
    4. L'inspecteur du CVIP
  18. Qu'est-ce qu'une limousine de grande capacité?

    1. Une limousine de 11 à 24 personnes
    2. Toute limousine de plus de huit mètres de long
    3. Une limousine de plus de 25 personnes
    4. Une limousine réservée aux mariages
  19. Quand le compresseur d'air tourne-t-il?

    1. Seulement quand on freine
    2. Seulement au-dessus de 60 lb/po²
    3. Chaque fois que le moteur tourne
    4. Seulement quand le conducteur l'active
  20. À quelle fréquence le guide recommande-t-il les vérifications en route, pneus et cargaison compris?

    1. Toutes les 30 minutes
    2. Une fois par jour au départ
    3. Au moins toutes les trois heures
    4. Seulement aux postes de pesée
  21. À quels véhicules s'appliquent les règles d'arrimage de la C.-B.?

    1. Seulement aux véhicules qui sortent de la province
    2. Seulement aux camions de plus de 5 500 kg
    3. À tout véhicule transportant une cargaison sur la route
    4. Seulement aux remorques à plateau
  22. Les freins à ressort de la remorque ne se desserrent pas et ses freins de service ne fonctionnent pas. Quelle est la cause probable?

    1. La béquille est abaissée
    2. Les conduites d'alimentation et de commande sont inversées
    3. La remorque est surchargée sur son essieu arrière
    4. Le témoin ABS est défectueux
  23. Pourquoi ne jamais déverrouiller le crochet d'attelage quand le chariot de conversion est encore sous la remorque arrière?

    1. Les conduites d'air gèleront
    2. Les freins du chariot bloqueront et abîmeront les pneus
    3. Le timon peut se relever et blesser quelqu'un
    4. La remorque roulera vers l'avant
  24. Comment réduire votre zone de danger quand un danger se dessine?

    1. Ralentir et placer le pied au-dessus du frein
    2. Allumer les feux de détresse
    3. Accélérer pour le dépasser
    4. Changer de voie plusieurs fois
  25. Une remorque stationnée sans freins à ressort perd lentement l'air de son réservoir. Que se passe-t-il?

    1. Ses freins se desserrent
    2. Rien ne change
    3. La béquille s'abaisse
    4. Ses freins serrent plus fort
  26. Quand s'applique la limite de 30 km/h d'une zone de terrain de jeu en C.-B.?

    1. Seulement quand des enfants sont visibles
    2. En semaine, de 7 h à 19 h
    3. Les jours d'école, de 8 h à 17 h
    4. Tous les jours, de l'aube au crépuscule
  27. Quand des passagers d'autobus peuvent-ils rester debout?

    1. Si le permis du véhicule le permet, jusqu'à la limite affichée
    2. Pour les trajets de moins de 10 km
    3. Seulement à l'arrière de l'autobus
    4. Chaque fois que toutes les places sont occupées
  28. Comment les camions-bennes et bétonnières sont-ils conçus pour répartir leur charge?

    1. Environ 45 % chacun, 10 % à l'essieu directeur
    2. Environ 50 % à l'avant, 50 % à l'arrière
    3. Environ 70 % à l'arrière, 30 % à l'essieu directeur
    4. Environ 90 % à l'arrière, 10 % à l'essieu directeur
  29. Une conduite rompue vide le réservoir primaire. Qu'est-ce qui protège le réservoir secondaire?

    1. La soupape de sûreté
    2. Le clapet antiretour
    3. La soupape de desserrage rapide
    4. Le régulateur
  30. De combien les rétroviseurs latéraux peuvent-ils dépasser sans compter dans la largeur?

    1. Jusqu'à 50 cm par côté
    2. Jusqu'à 10 cm par côté
    3. Jusqu'à 20 cm par côté
    4. De n'importe quelle distance

Tous les tests pratiques C.-B. classes 1 à 4

À propos de ce test pratique

Combien de questions compte le test pratique C.-B. classes 1 à 4 5?

30 questions originales à choix multiples sur inspection avant départ de classe 1, autobus scolaires, pneus, avertissements et sécurité personnelle, inspection des freins à air, classes de permis, mentions et examens, conduite écoénergétique, techniques de base de la conduite commerciale, conduire un autobus, ambulances et véhicules spéciaux, freinage des véhicules lourds, inspections et rapports, heures de service, chargement et répartition du poids, attelage et dételage, freins de stationnement à ressort, réglage des freins à air, taxis, limousines et vtc, composants des freins à air, arrimage de la cargaison, freins à air des ensembles tracteur-remorque, recul et maniement des remorques, marchandises dangereuses et signalisation pour conducteurs commerciaux, systèmes de freins à air doubles, dimensions, poids et permis, avec une explication pour chaque réponse. Cette série ne reproduit pas le format officiel et ne prédit pas une note officielle.

Les questions sont-elles toujours les mêmes?

Oui. Le test pratique 5 contient toujours les mêmes 30 questions : vous pouvez le refaire jusqu'à les réussir toutes. Les 10 autres séries utilisent des questions différentes.

S'agit-il des vraies questions de l'examen?

Non. La banque de questions officielle n'est pas publiée. Il s'agit de questions originales rédigées à partir du guide officiel, sur lequel repose l'examen C.-B. classes 1 à 4.