Commercial Saskatchewan – Test pratique 7

Les 25 questions de ce test

Toutes les questions et leurs choix de réponse. Les bonnes réponses et les explications s’affichent quand vous faites le test ci-dessus.

1. Comment brancher les têtes d'accouplement?

   1. Les nettoyer, joindre les joints à 90° et les rabattre d'un coup
   2. Les aligner bien droit et tourner dans le sens horaire
   3. Les brancher moteur arrêté et réservoirs vides
   4. Graisser abondamment les joints en caoutchouc d'abord

2. Lors de la vérification en cabine, jusqu'où la pédale de frein peut-elle descendre sous une forte pression?

   1. Pas plus de 50 % de sa course disponible
   2. Pas plus de 80 % de sa course disponible
   3. Pas plus de 95 % de sa course disponible
   4. Jusqu'au plancher, puis relâcher

3. Que fait la valve de proportion de l'essieu avant lors d'un freinage léger?

   1. Réduit la pression aux freins avant
   2. Double la pression de freinage aux freins avant
   3. Coupe les freins arrière
   4. Serre seulement les freins de la remorque

4. Comment transporter ensemble différentes catégories de bétail?

   1. Attachées ensemble pour éviter les mouvements
   2. Les plus gros animaux à l'avant
   3. Séparées par une cloison
   4. Seulement avec un vétérinaire à bord

5. Tout l'air est perdu et les freins à ressort sont serrés. Comment déplacer le véhicule?

   1. Pomper la pédale de frein plusieurs fois jusqu'au desserrage
   2. Réparer et recharger, ou comprimer les ressorts (cageage)
   3. Tirer la valve de stationnement puis la repousser
   4. Utiliser la commande manuelle de la remorque pour les desserrer

6. Quand un chauffeur peut-il laisser des élèves seuls dans l'autobus?

   1. Seulement moins de cinq minutes à un arrêt prévu
   2. Seulement si un élève plus âgé surveille les autres
   3. Jamais, en aucune circonstance
   4. Avec un antidémarreur actif, ou moteur coupé, clé retirée, frein serré

7. Quel avertissement est exigé de jour sur un chargement hors dimensions?

   1. Des feux de gabarit le long des côtés
   2. Des drapeaux rouges aux extrémités et sur les côtés
   3. Du ruban réfléchissant à l'arrière seulement
   4. Un feu blanc à l'arrière

8. Quand le conducteur d'un véhicule d'urgence peut-il déroger aux règles ordinaires de la route?

   1. Chaque fois que le véhicule est en service dans son secteur
   2. Chaque fois que ses feux clignotent, même sans sirène
   3. Seulement entre minuit et 6 h
   4. Seulement en intervention, sirène et feux en marche

9. Si vous doublez votre vitesse, combien de force de freinage faut-il pour vous arrêter sur la même distance?

   1. Huit fois plus
   2. Trois fois plus
   3. Quatre fois plus
   4. Deux fois plus

10. Que peut-il arriver si vous utilisez un ralentisseur moteur sur une route glissante?

    1. Les roues motrices peuvent bloquer et l'ensemble se mettre en portefeuille
    2. Le ralentisseur désactive le système ABS
    3. Les freins de la remorque s'appliquent seuls et restent serrés
    4. Les réservoirs d'air perdent vite leur pression

11. Un camion a des freins hydrauliques à assistance pneumatique. Avez-vous besoin de la mention A?

    1. Seulement si le camion a trois essieux
    2. Seulement pour les trajets hors de la Saskatchewan
    3. Non, ce type de freins est exempté
    4. Oui, la moindre pièce pneumatique l'exige

12. Quel est le délai de réponse des freins dans un circuit à air bien entretenu?

    1. Environ 4/10 de seconde
    2. Environ 1 1/2 seconde
    3. Environ 2 secondes
    4. Environ 1/100 de seconde

13. Un conducteur commercial expérimenté veut prendre un appel en conduisant en Saskatchewan. Qu'est-ce qui est permis?

    1. Tenir le téléphone en haut-parleur sous le tableau de bord
    2. Tenir brièvement le téléphone si l'appel dure moins d'une minute
    3. Un téléphone mains libres fixé, activé par la voix ou une touche
    4. Texter seulement à l'arrêt à un feu rouge

14. Combien de temps le compresseur doit-il prendre pour passer de 85 à 100 lb/po² entre 600 et 800 tr/min?

    1. Moins de dix secondes
    2. Moins de deux minutes
    3. Moins de cinq minutes
    4. Exactement trois minutes

15. Selon le Règlement sur le TMD, que sont les marchandises dangereuses de la classe 3?

    1. Des explosifs
    2. Des liquides inflammables
    3. Des matières radioactives
    4. Des matières corrosives

16. Qui peut accompagner le titulaire d'une mention d'apprenti pour une classe supérieure?

    1. Un conducteur titulaire d'une classe commerciale depuis au moins 90 jours
    2. Un conducteur titulaire de cette classe depuis 365 jours au cours des trois dernières années
    3. Tout conducteur de classe 5 depuis un an
    4. Tout instructeur agréé, même sans cette classe

17. Quelle est la pression minimale à laquelle le régulateur doit relancer le compresseur?

    1. 80 lb/po² (552 kPa)
    2. 120 lb/po² (828 kPa)
    3. 60 lb/po² (414 kPa)
    4. 100 lb/po² (690 kPa)

18. Un ensemble de classe 1 typique compte au moins combien de pneus et de jantes à inspecter?

    1. 10
    2. 22
    3. 8
    4. 18

19. Pourquoi les freins perdent-ils de leur efficacité après un usage long et intense en descente?

    1. Le liquide de frein gèle dans les conduites
    2. Les garnitures gonflent et bloquent les roues
    3. Les tambours chauds se dilatent et s'éloignent des garnitures
    4. La pression d'air des réservoirs devient trop élevée

20. En tournant à gauche en autobus, quand commencez-vous à tourner le volant?

    1. Quand la bordure de la rue transversale apparaît dans la vitre avant gauche
    2. Dès que le pare-chocs avant commence à entrer dans l'intersection
    3. Quand les roues arrière passent la ligne d'arrêt
    4. Quand le rétroviseur montre la rue transversale

21. Avant de quitter le siège du conducteur d'un autobus, que devez-vous faire?

    1. Couper le moteur, retirer la clé et serrer les freins
    2. Mettre la transmission automatique en marche avant
    3. Laisser tourner le moteur, portes ouvertes
    4. Serrer les freins mais laisser la clé au prochain chauffeur

22. Pourquoi un pneu sous-gonflé augmente-t-il le risque d'aquaplanage?

    1. Il évacue mal l'eau sous la bande de roulement
    2. Il rend le volant beaucoup trop facile à tourner
    3. Il chauffe moins et perd son adhérence à la route
    4. Il soulève le véhicule plus haut au-dessus de la chaussée

23. À quel moment du virage la vue dans les rétroviseurs d'un tracteur semi-remorque est-elle la plus limitée?

    1. Quand les roues avant commencent à tourner
    2. Quand la remorque est bien alignée derrière le tracteur
    3. Quand le tracteur forme l'angle le plus aigu avec la remorque
    4. Quand l'ensemble a terminé le virage et s'est redressé

24. Que veut dire « cumuler » les freins (compoundage)?

    1. Purger les deux réservoirs en même temps
    2. Freiner à la pédale alors que le frein de stationnement est serré
    3. Utiliser la commande manuelle et la pédale en même temps
    4. Pomper les freins dans une descente

25. Au dételage, à quel moment arrêtez-vous pour dégonfler la suspension du tracteur?

    1. Avant de déverrouiller la sellette
    2. Avant d'abaisser les béquilles
    3. Une fois le tracteur complètement dégagé
    4. Quand le pivot vient de sortir des mâchoires