Après deux ans avec votre M2, vous buvez une bière à un barbecue. Pouvez-vous légalement rentrer à moto?
M1 Ontario – Test pratique 5
30 questions sur les thèmes suivants : permis m1, m2 et m, situations d'urgence, feux de circulation et signaux pour piétons, conduite en groupe, passagers et bagages, virages, courbes et freinage, et plus encore.
- Aucune inscription
- Chaque réponse expliquée
- Indépendant · site non gouvernemental
- Série 5 sur 12
- 30 questions
- Correction instantanée
Les 30 questions de ce test
Toutes les questions et leurs choix de réponse. Les bonnes réponses et les explications s’affichent quand vous faites le test ci-dessus.
Après deux ans avec votre M2, vous buvez une bière à un barbecue. Pouvez-vous légalement rentrer à moto?
- Oui, après avoir attendu 30 minutes par consommation
- Oui, si vous êtes sous 0,08
- Non, l'alcoolémie au niveau M2 doit être nulle
- Oui, si vous êtes sous 0,05
Votre commande des gaz reste bloquée en position ouverte. Que devriez-vous faire en même temps que vous la relâchez?
- Freiner fort avec le frein arrière seulement
- Débrayer et utiliser le coupe-circuit d'urgence
- Passer à une vitesse supérieure
- Fermer la soupape d'alimentation
Vous êtes arrêté à un feu rouge dans une rue à sens unique et voulez tourner à gauche dans une autre rue à sens unique. Est-ce permis?
- Non, tourner à gauche au rouge n'est jamais permis
- Oui, après un arrêt complet, quand la voie est libre
- Oui, sans arrêter si la route est libre
- Seulement quand une flèche verte s'allume
Pourquoi ne devriez-vous jamais rouler juste à côté d'une autre motocyclette?
- Cela dérègle les feux de circulation
- C'est trop bruyant pour les autres conducteurs et les piétons
- Cela consomme plus d'essence
- Vous n'avez nulle part où aller pour éviter un obstacle
Vous voulez tourner à gauche. Sur quelle poignée appuyez-vous d'abord?
- Sur les deux poignées également
- Sur la poignée de droite
- Sur la poignée de gauche
- Aucune; vous déplacez seulement les hanches
Votre feu est vert et le symbole de la main s'allume pendant qu'un piéton est à mi-chemin. Qui a la priorité?
- Celui qui a atteint le passage en premier, piéton ou véhicule
- Le piéton, jusqu'à ce qu'il atteigne un endroit sûr
- Vous, dès que la main est fixe
- Vous, puisque votre feu est vert
Quels véhicules faut-il contre-braquer pour tourner?
- Seulement les véhicules à trois roues
- Seulement les motocyclettes avec side-car
- Seulement les motocyclettes lourdes de plus de 500 cm³
- Tout véhicule à deux roues, y compris la bicyclette
Quelle est l'une des causes les plus fréquentes de collisions entre motocyclettes et voitures?
- Une voiture qui tourne à gauche devant la moto
- Une moto qui emboutit une voiture arrêtée
- Une voiture qui sort d'une entrée en reculant
- Une voiture qui dépasse une moto par la droite
Sur une autoroute, vous voyez des lignes discontinues larges et rapprochées du côté gauche de votre voie. Que signifient-elles habituellement?
- L'accotement commence
- Votre voie continue normalement
- Votre voie se termine ou mène à une sortie
- Une voie de dépassement commence
Dans la zone indiquée par ce panneau, pour quelle raison pouvez-vous vous arrêter?
- Pour laisser refroidir votre moteur
- Pour attendre qu'une place se libère
- Pour prendre ou déposer des passagers ou des marchandises
- Pour consulter une carte sur votre téléphone une minute ou deux
Que devriez-vous faire après avoir roulé sur un objet sur la route?
- Accélérer pour tester la suspension
- Dégonfler un peu les pneus
- Continuer, à moins de sentir quelque chose d'anormal
- Vous arrêter et vérifier vos pneus et vos jantes
Ce panneau avertit qu'une autre route va rejoindre la vôtre. À qui revient la responsabilité d'une convergence sans danger?
- À celui qui roule le plus vite
- Aux conducteurs des deux routes
- Seulement aux conducteurs de la route principale
- Seulement aux conducteurs de la route qui s'y joint
Vous êtes dans la voie de droite à l'approche d'une bretelle d'entrée où des voitures s'insèrent. Que devriez-vous faire?
- Longer la bretelle sur l'accotement
- Garder votre vitesse et votre voie; ce sont elles qui doivent vous céder le passage
- Accélérer pour les empêcher de s'insérer
- Ajuster votre vitesse, ou changer de voie, pour les laisser s'insérer
Sur quel genre de surface devriez-vous utiliser la béquille latérale ou centrale?
- Sur n'importe quelle surface
- Sur du gravier meuble
- Sur du gazon mou
- Sur une surface dure
Comment un casque approuvé doit-il s'ajuster?
- Assez serré pour appuyer sur les oreilles
- Bien ajusté, sans bouger sur la tête
- Lâche, pour que l'air circule librement autour de la tête
- Une taille de plus que votre tête
Votre motocyclette ne démarre pas. Quel interrupteur devriez-vous vérifier, puisqu'il peut être mis à « off » par accident?
- L'interrupteur des clignotants
- L'interrupteur des feux de route
- Le coupe-circuit d'urgence
- Le bouton de l'avertisseur
À partir de quand l'alcool peut-il nuire à votre capacité de conduire une moto en toute sécurité?
- Seulement une fois la limite légale dépassée
- Seulement après trois verres ou plus
- À des taux bien inférieurs à la limite légale
- Seulement quand vous vous sentez ivre
À un panneau d'arrêt, certaines marques peuvent manquer. Dans quel ordre choisissez-vous l'endroit où vous arrêter?
- Limite du trottoir, ligne d'arrêt, passage protégé, limite de l'intersection
- Limite de l'intersection, passage protégé, ligne d'arrêt, limite du trottoir
- Passage protégé, ligne d'arrêt, limite de l'intersection, limite du trottoir
- Ligne d'arrêt, passage protégé, limite du trottoir, limite de l'intersection
À l'approche d'une voiture qui attend pour tourner à gauche, à quoi d'autre devriez-vous faire attention?
- Seulement à la couleur du feu
- Seulement au clignotant de la voiture
- Seulement aux roues avant et au conducteur de la voiture
- À tout ce qui se passe autour de l'intersection
Une fois sur la bretelle de sortie, pourquoi devriez-vous vérifier votre indicateur de vitesse?
- Les radars sont fréquents sur les bretelles
- La limite de la bretelle dépasse celle de l'autoroute
- Vos vitesses ont pu glisser
- Vous roulez peut-être plus vite que vous le pensez
Vous roulez la nuit avec un groupe de voitures derrière vous. Pourquoi le guide vous demande-t-il de ralentir?
- Votre phare faiblit à basse vitesse
- Les voitures derrière vous feront des appels de phares
- Un conducteur en face pourrait ne pas distinguer votre phare des leurs
- Les limites de vitesse sont de 10 km/h plus basses la nuit sur la plupart des routes
Vous roulez dans une circulation dense. Que conseille le guide?
- Rouler sur la ligne entre les voies
- Zigzaguer entre les voies pour avancer
- Utiliser l'accotement pour devancer les autres
- Rester dans la même voie autant que possible
Comment un cycliste sur la route pourrait-il signaler qu'il tourne à droite?
- En pointant le bras gauche vers le bas
- En tendant le bras droit à l'horizontale
- En se tapant sur le casque
- En agitant la main droite au-dessus de la tête
Votre moto est munie d'un écran. Que dit le guide au sujet des écrans non liés à la conduite?
- C'est permis à basse vitesse
- C'est permis avec un permis M complet
- C'est interdit pendant la conduite
- C'est permis s'il est fixé au guidon
Votre motocyclette rebondit plusieurs fois après une bosse. Qu'est-ce qui pourrait nécessiter votre attention?
- L'orientation du phare
- Les bougies
- La soupape d'alimentation
- Les amortisseurs
Pourquoi les motocyclistes M1 peuvent-ils emprunter les routes 11, 17, 61, 69, 71, 101, 102, 144 et 655, même si la limite de certaines dépasse 80 km/h?
- Certains conducteurs n'ont aucune autre route accessible
- La circulation y est moins dense la nuit
- Leur limite est partout de 80 km/h ou moins
- Leurs accotements sont plus larges pour les motos
Dans la voie près de la bordure, vous arrivez derrière un autobus qui quitte une baie d'arrêt, clignotant gauche allumé. Que devez-vous faire?
- Accélérer pour le dépasser en premier
- Klaxonner et continuer
- Vous glisser dans la baie d'arrêt
- Céder le passage pour qu'il réintègre la voie
Que vous indiquent habituellement les panneaux rectangulaires verts à lettres blanches?
- Les limites de vitesse et les amendes
- Les règles et heures de stationnement
- Les distances et les destinations
- Les zones de travaux à venir
Vous voulez passer dans la voie du centre d'une route à trois voies. Que devriez-vous aussi vérifier?
- La chaussée derrière vous
- La voie la plus éloignée, où un conducteur vise le même espace
- Votre indicateur de vitesse
- Les voies inverses de l'autre côté du terre-plein, pour ceux qui tournent
Vous peignez votre motocyclette d'une nouvelle couleur. Dans quel délai devez-vous le signaler?
- Dans les six jours
- Dans les 15 jours
- Dans les 30 jours
- À votre prochain renouvellement
Tous les tests pratiques M1 Ontario
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- Panneaux de réglementationFormes du panneau d'arrêt, du cédez le passage, de la zone d'école et du passage à niveau, panneaux à cercle vert et à barre rouge, virages et utilisation des voies, zones d'arrêt et de stationnement interdits, zones de sécurité communautaire et voies réservées aux VMO.
- Panneaux d'avertissement, de travaux et de directionLosanges jaunes annonçant courbes, pentes, fins de voie, passages et dangers, panneaux orange de dangers temporaires dans les zones de travaux, panneaux verts d'information et de sortie, et panneau de véhicule lent.
- Feux de circulation et signaux pour piétonsFeux vert, jaune et rouge, virages au feu rouge, feux verts avancés et flèches de virage, feux et fanaux clignotants, feux hors service lors d'une panne, feux de priorité pour le transport en commun et signaux pour piétons.
- Marques sur la chausséeLignes jaunes et blanches, lignes continues et discontinues pour le dépassement, lignes de continuité, lignes d'arrêt, passages protégés pour piétons, flèches de voie, passages pour piétons et marques autour des objets fixes.
- Permis M1, M2 et MQui a besoin d'un permis de catégorie M, les conditions du M1 et du M2, les durées minimales à chaque niveau, l'expiration du permis, les cours sur la sécurité, les restrictions L et M pour les cyclomoteurs, scooters et motos à trois roues, et les règles pour les visiteurs et nouveaux résidents.
À propos de ce test pratique
Combien de questions compte le test pratique M1 Ontario 5?
30 questions originales à choix multiples sur permis m1, m2 et m, situations d'urgence, feux de circulation et signaux pour piétons, conduite en groupe, passagers et bagages, virages, courbes et freinage, dangers de la route, nuit et mauvais temps, marques sur la chaussée, panneaux de réglementation, panneaux d'avertissement, de travaux et de direction, conduite sur l'autoroute, commandes et vérification préalable, casque et équipement de protection, monter, démarrer et changer de vitesse, alcool, drogues et fatigue, voir, être vu et signaler, position dans la voie, assurance, immatriculation et entretien, espace tampon et partage de la route, avec une explication pour chaque réponse. Cette série ne reproduit pas le format officiel et ne prédit pas une note officielle.
Les questions sont-elles toujours les mêmes?
Oui. Le test pratique 5 contient toujours les mêmes 30 questions : vous pouvez le refaire jusqu'à les réussir toutes. Les 11 autres séries utilisent des questions différentes.
S'agit-il des vraies questions de l'examen?
Non. La banque de questions officielle n'est pas publiée. Il s'agit de questions originales rédigées à partir du guide officiel, sur lequel repose l'examen M1 Ontario.