Comment obtenir un permis de motocyclette en Ontario
Comment obtenir un permis de motocyclette en Ontario, étape par étape : examens de la vue et théorique M1, règles du M1, examens pratiques M2 et M, cours de sécurité en motocyclette, droits de Test au Volant et documents à apporter, chaque fait étant relié à ontario.ca ou à Test au Volant.
Par l’Équipe éditoriale Canada Exam Prep ·
- Aucune inscription
- Chaque réponse expliquée
- Indépendant · site non gouvernemental
- 9 étapes
- Sources officielles seulement
- Vérifié le 17 octobre 2026
En Ontario, tout nouveau motocycliste passe par la délivrance graduelle des permis de motocyclette : un permis d'apprenti M1, un M2 après le premier examen pratique, puis un permis de catégorie M complet après le second. C'est vrai même si vous avez déjà un permis de voiture ou un permis commercial complet, car la catégorie M a ses propres étapes.
Ce guide présente le parcours dans l'ordre : admissibilité, documents et droits, examens de la vue et théorique M1, règles strictes et courte validité du M1, les deux examens pratiques, et l'effet d'un cours de sécurité approuvé sur les délais. Chaque point renvoie à la page du gouvernement de l'Ontario ou de Test au Volant d'où il vient. Les droits et les règles changent : vérifiez la page indiquée avant de vous déplacer.
Étape par étape
Vérifiez que vous pouvez présenter une demande
Vous devez avoir au moins 16 ans et résider en Ontario (pas en visite touristique). Depuis le 11 mai 2026, vous déclarez aussi, au moment de la demande, que l'Ontario est votre lieu de résidence principal et que votre présence au Canada est légale.
Source : Test au Volant — Permis pour motocyclettes (copie archivée, juillet 2026)Étudiez les deux guides
Étudiez le Guide officiel des motocyclettes du MTO ainsi que les chapitres sur la conduite sécuritaire et responsable et sur les panneaux et feux de signalisation du Guide officiel de l'automobiliste du MTO. Les examens écrits portent sur les panneaux de signalisation, puis sur les motocyclettes et les règles de la circulation.
Source : Guide officiel des motocyclettes du MTO — Délivrance graduelle des permis (page en anglais)Présentez votre demande dans un centre Test au Volant
Présentez votre demande et passez les examens requis dans un centre Test au Volant. Apportez des pièces d'identité originales indiquant votre nom légal, votre date de naissance et votre signature, et attendez-vous à des questions sur votre santé.
Source : ontario.ca — Obtenir un permis de motocyclette (page en anglais)Réussissez l'examen de la vue
Un agent vérifie votre vue au moment de la demande. Pour un M1, votre acuité visuelle ne doit pas être inférieure à 20/50, les deux yeux ouverts, avec ou sans lunettes, avec un champ visuel horizontal de 120 degrés au total.
Source : Test au Volant — Examens de la vue (copie archivée, juillet 2026)Réussissez l'examen théorique M1
L'examen est à choix multiples, non chronométré (jusqu'à la fermeture du bureau), corrigé sur place, et exige un résultat total d'au moins 80 %. Aucun rendez-vous n'est nécessaire; arrivez au moins une heure avant la fermeture. L'examen M1 à l'ordinateur est offert en 20 langues.
Source : Test au Volant — Examens théoriques (copie archivée, août 2026)Roulez selon les conditions du M1
Avec un M1, votre alcoolémie doit être nulle, vous roulez seulement d'une demi-heure avant le lever du soleil à une demi-heure après son coucher, vous portez un casque approuvé, vous ne transportez aucun passager et vous évitez les routes où la limite dépasse 80 km/h, sauf les routes 11, 17, 61, 69, 71, 101, 102, 144 et 655.
Source : ontario.ca — Obtenir un permis de motocyclette (page en anglais)Passez l'examen pratique M2 pendant la validité du M1
Vous devez détenir le M1 depuis au moins 60 jours avant le premier examen pratique, mais le M1 n'est valide que 90 jours : réservez tôt. À la réservation, vous indiquez le véhicule que vous apporterez : un cyclomoteur ou une motocyclette à vitesse limitée donne un M2 avec condition L, et une motocyclette à trois roues donne un M2 avec condition M.
Source : Guide officiel des motocyclettes du MTO — Délivrance graduelle des permis (page en anglais)Exercez-vous au niveau 2
Avec un M2, vous pouvez rouler la nuit et sur toutes les routes, mais votre alcoolémie doit rester nulle et le casque reste obligatoire. Le niveau 2 dure au moins 22 mois, ou 18 mois si vous suivez un cours de sécurité en motocyclette reconnu.
Source : ontario.ca — Obtenir un permis de motocyclette (page en anglais)Réussissez l'examen pratique de catégorie M
Le second examen pratique évalue des habiletés plus avancées et donne un permis de catégorie M complet. Avant l'examen de niveau 2 sur une motocyclette qui n'est pas à vitesse limitée, vous remplissez une déclaration de votre expérience de conduite sur des routes où la limite est d'au moins 80 km/h.
Source : Guide officiel des motocyclettes du MTO — Délivrance graduelle des permis (page en anglais)
Qui peut l'obtenir
- Avoir au moins 16 ans au moment de la demande, résider en Ontario (pas en visite touristique), satisfaire aux normes de vision du ministère et réussir un examen théorique sur les panneaux, les motocyclettes et les règles de la circulation. Source : Test au Volant — Permis pour motocyclettes (copie archivée, juillet 2026)
- Depuis le 11 mai 2026 : déclarer que l'Ontario est votre lieu de résidence principal et que votre présence au Canada est légale. Source : ontario.ca — Obtenir un permis de motocyclette (page en anglais)
- Les conducteurs déjà titulaires d'un permis de voiture ou d'un permis commercial complet de l'Ontario doivent tout de même franchir toutes les étapes de la délivrance graduelle pour la catégorie M. Source : Test au Volant — Permis pour motocyclettes (copie archivée, juillet 2026)
- Les titulaires d'un permis de moto d'une autre province, des États-Unis, de la Suisse, de l'Australie, de l'Irlande du Nord ou des Forces canadiennes en Europe ayant au moins deux ans d'expérience peuvent obtenir un échange contre un permis complet; avec moins d'expérience, ils peuvent commencer au niveau M2. Les nouveaux résidents doivent présenter leur demande dans les 60 jours. Source : Test au Volant — Permis pour motocyclettes (copie archivée, juillet 2026)
Combien ça coûte
| Élément | Montant | Source officielle |
|---|---|---|
| Forfait de permis de catégorie M1 (examen théorique, examen pratique M2 et permis M1 de courte durée) | 78,75 $ | Source : Test au Volant — Droits (copie archivée, juillet 2026) |
| Examen théorique, chaque tentative (si vous suivez un cours de sécurité approuvé, vous ne payez que l'examen théorique et le permis M1) | 16,00 $ | Source : Test au Volant — Droits (copie archivée, juillet 2026) |
| Permis M1 de courte durée, seul | 9,00 $ | Source : Test au Volant — Droits (copie archivée, juillet 2026) |
| Examen pratique de catégorie M2, payé séparément (par exemple une reprise) | 53,75 $ | Source : Test au Volant — Droits (copie archivée, juillet 2026) |
| Examen pratique de catégorie M (deuxième examen pratique, pour le permis M complet) | 91,25 $ | Source : Test au Volant — Droits (copie archivée, juillet 2026) |
| Version imprimée du Guide officiel des motocyclettes du MTO (gratuit en ligne) | 14,95 $ plus taxes | Source : ontario.ca — Obtenir un permis de motocyclette (page en anglais) |
| Cours de sécurité en motocyclette approuvé par le gouvernement | Non confirmé par une source officielle; vérifiez auprès du fournisseur | Source : ontario.ca — Cours de sécurité en motocyclette approuvés par le gouvernement (page en anglais) |
Les frais changent. Vérifiez le montant sur la page officielle ou auprès du fournisseur avant de payer.
Où passer l'examen
Présentez votre demande et passez les examens de la vue et théorique dans un centre Test au Volant. Les examens pratiques se réservent en ligne, par téléphone ou dans un centre Test au Volant, et certaines écoles de formation en motocyclette approuvées sont autorisées à faire passer l'examen pratique dans le cadre de leur cours. Source : Test au Volant — Permis pour motocyclettes (copie archivée, juillet 2026)
Quoi apporter ou préparer
- Pour l'examen théorique : deux pièces d'identité, de quoi payer les droits (comptant, carte de débit ou de crédit) et vos lunettes ou verres de contact si vous en avez besoin pour lire ou écrire. Source : Guide officiel des motocyclettes du MTO — Délivrance graduelle des permis (page en anglais)
- Des pièces d'identité originales indiquant votre nom légal, votre date de naissance et votre signature, comme un passeport, une carte de citoyenneté canadienne avec photo, une carte de résident permanent, un permis d'études ou de travail, ou une carte-photo de l'Ontario. Source : ontario.ca — Obtenir un permis de motocyclette (page en anglais)
- Pour l'examen pratique de niveau 1 : une motocyclette en bon état de fonctionnement, votre permis M1, un casque approuvé et vos lunettes ou verres de contact si vous en avez besoin pour conduire. Arrivez au moins 30 minutes à l'avance. Source : Guide officiel des motocyclettes du MTO — Délivrance graduelle des permis (page en anglais)
Après la réussite
La réussite de l'examen pratique M2 vous donne un M2 : vous pouvez rouler la nuit et sur toutes les routes, et vous pouvez aussi conduire une voiture aux conditions qui s'appliquent au titulaire d'un G1. Après au moins 22 mois (environ 18 avec un cours approuvé), vous passez l'examen pratique de catégorie M, qui évalue des habiletés plus avancées, et recevez un permis de catégorie M complet. Source : Test au Volant — Permis pour motocyclettes (copie archivée, juillet 2026)
Validité et renouvellement
Le M1 n'est valide que 90 jours; s'il expire, vous recommencez depuis le début. Une fois le M2 obtenu, vous avez jusqu'à cinq ans pour terminer. Si votre M2 est sur le point d'expirer, réussir de nouveau l'examen pratique de niveau 1 vous donne cinq autres années comme titulaire d'un M2. Source : ontario.ca — Obtenir un permis de motocyclette (page en anglais)
Erreurs fréquentes
- Laisser expirer le M1. Il faut attendre 60 jours avant le premier examen pratique, et le M1 ne dure que 90 jours : réservez l'examen pratique dès que vous obtenez votre M1. Source : Guide officiel des motocyclettes du MTO — Délivrance graduelle des permis (page en anglais)
- Passer l'examen pratique sur un scooter ou un trois-roues sans savoir que cela limite votre permis : une motocyclette à vitesse limitée ou un cyclomoteur donne une condition L, et une motocyclette à trois roues donne une condition M. Source : Guide officiel des motocyclettes du MTO — Délivrance graduelle des permis (page en anglais)
- Apporter un autre véhicule que celui réservé. Si le centre ne peut pas faire passer ce type d'examen ce jour-là, l'examen est déclaré hors service et vous perdez 50 % des droits. Source : Guide officiel des motocyclettes du MTO — Délivrance graduelle des permis (page en anglais)
- Rouler de nuit, sur des routes rapides ou avec un passager avec un M1. Les titulaires d'un M1 roulent seulement de jour, seuls, et hors des routes où la limite dépasse 80 km/h, sauf les routes du Nord énumérées. Source : ontario.ca — Obtenir un permis de motocyclette (page en anglais)
- Attendre trop longtemps après un cours de sécurité. Vous devez présenter le certificat du cours dans un centre Test au Volant dans les six mois, sinon vous devez repasser l'examen pratique. Source : Guide officiel des motocyclettes du MTO — Délivrance graduelle des permis (page en anglais)
Se préparer à l'examen
Des exercices gratuits rédigés à partir de la documentation officielle : tests de pratique complets, guide d'étude, feuille à imprimer et examen blanc chronométré.
- Tests de pratique M1 Ontario347 questions de pratique originales avec explications
- M1 Ontario – guide d'étudeGuide d'étude gratuit : 288 points clés tirés du document « Le Guide officiel des motocyclettes du ministère des Transports (MTO) », en mots simples, classés par thème, avec un lien vers les questions de pratique de chaque thème.
- M1 Ontario : questions et réponses (PDF)50 questions originales M1 Ontario sur une feuille à imprimer, avec un corrigé séparé, une explication et le chapitre du guide officiel pour chaque réponse. À imprimer ou à enregistrer en PDF. Gratuit, ce n'est pas l'examen officiel.
- M1 Ontario – Examen simulé 1 (30 questions)Entraînement sans limite de temps · réponses expliquées
- Simulateur d'examen M1 Ontario30 nouvelles questions au hasard à chaque fois, plein écran, sans indice
- Centres DriveTest en OntarioTous les emplacements DriveTest par région, les examens pratiques offerts à chacun et une page par ville avec frais et documents à apporter.
Nous avons vérifié les pages officielles le 17 octobre 2026. Les règles et les frais peuvent changer; la source officielle a toujours priorité.
FAQ
Obtenir un permis de moto en Ontario : questions fréquentes
Comment obtenir un permis de moto en Ontario?
Ayez au moins 16 ans, rendez-vous dans un centre Test au Volant avec des pièces d'identité originales, payez le forfait M1 et réussissez les examens de la vue et théorique pour obtenir un M1. Après au moins 60 jours, réussissez l'examen pratique M2; après au moins 22 mois au niveau M2 (ou 18 avec un cours approuvé), réussissez l'examen pratique de catégorie M.
Combien coûte un permis de moto en Ontario?
Test au Volant indique 78,75 $ pour le forfait de permis de catégorie M1, qui couvre l'examen théorique, l'examen pratique M2 et un permis de 90 jours. L'examen pratique de catégorie M pour le permis complet coûte 91,25 $. Les frais des cours de sécurité sont fixés par chaque fournisseur.
Combien de temps faut-il pour obtenir un permis M complet?
Pour la plupart des gens, environ 20 mois. Vous gardez le M1 au moins 60 jours et le M2 au moins 22 mois, ou 18 mois avec un cours de sécurité en motocyclette approuvé par le ministère.
Peut-on rouler la nuit ou avec un passager avec un M1?
Non. Les titulaires d'un M1 ne peuvent rouler que d'une demi-heure avant le lever du soleil à une demi-heure après son coucher, et ne peuvent pas transporter de passager. Ces deux restrictions tombent à la réussite de l'examen pratique M2.
Un cours de sécurité en motocyclette remplace-t-il l'examen pratique?
Oui, pour le niveau visé par le cours. Après un cours approuvé, vous demandez votre permis de catégorie supérieure dans un centre Test au Volant dans les six mois; vous n'y passez pas d'examen pratique et passez directement au niveau suivant.
J'ai déjà un permis G. Ai-je quand même besoin d'un M1?
Oui. Même les conducteurs titulaires d'un permis de voiture ou d'un permis commercial complet de l'Ontario doivent franchir toutes les étapes de la délivrance graduelle pour la catégorie M. Exception : le titulaire d'un permis complet de catégorie A à G qui termine un cours accéléré approuvé pour motocyclettes à trois roues peut passer directement à un permis M(M).
Quelle est la note de passage de l'examen M1?
Selon Test au Volant, les examens théoriques exigent un résultat total d'au moins 80 %. Si vous reprenez l'examen dans l'année, vous ne refaites que les sections qui n'ont pas atteint la norme du ministère.
Où s'exercer pour l'examen théorique M1?
Utilisez nos tests pratiques M1 gratuits, l'examen blanc chronométré, les questions imprimables et le guide d'étude, rédigés à partir du Guide officiel des motocyclettes du MTO et des chapitres sur les panneaux du Guide officiel de l'automobiliste. Chaque réponse explique la règle et renvoie à la page du guide d'où elle vient.
Continuez à pratiquer
- M1 Ontario – guide d'étude
- M1 Ontario : questions et réponses (PDF)50 questions originales M1 Ontario sur une feuille à imprimer, avec un corrigé séparé, une explication et le chapitre du guide officiel pour chaque réponse. À imprimer ou à enregistrer en PDF. Gratuit, ce n'est pas l'examen officiel.
- M1 Ontario – Examen simulé 1 (30 questions)Entraînement sans limite de temps · réponses expliquées
- M1 Ontario – Examen simulé 2 (30 questions)Entraînement sans limite de temps · réponses expliquées
- M1 Ontario – Test pratique 130 questions avec explications
- M1 Ontario – Test pratique 230 questions avec explications
- M1 Ontario – Test pratique 330 questions avec explications
Pratique par thème
- Panneaux de réglementationFormes du panneau d'arrêt, du cédez le passage, de la zone d'école et du passage à niveau, panneaux à cercle vert et à barre rouge, virages et utilisation des voies, zones d'arrêt et de stationnement interdits, zones de sécurité communautaire et voies réservées aux VMO.
- Panneaux d'avertissement, de travaux et de directionLosanges jaunes annonçant courbes, pentes, fins de voie, passages et dangers, panneaux orange de dangers temporaires dans les zones de travaux, panneaux verts d'information et de sortie, et panneau de véhicule lent.
- Feux de circulation et signaux pour piétonsFeux vert, jaune et rouge, virages au feu rouge, feux verts avancés et flèches de virage, feux et fanaux clignotants, feux hors service lors d'une panne, feux de priorité pour le transport en commun et signaux pour piétons.
- Marques sur la chausséeLignes jaunes et blanches, lignes continues et discontinues pour le dépassement, lignes de continuité, lignes d'arrêt, passages protégés pour piétons, flèches de voie, passages pour piétons et marques autour des objets fixes.
- Permis M1, M2 et MQui a besoin d'un permis de catégorie M, les conditions du M1 et du M2, les durées minimales à chaque niveau, l'expiration du permis, les cours sur la sécurité, les restrictions L et M pour les cyclomoteurs, scooters et motos à trois roues, et les règles pour les visiteurs et nouveaux résidents.
- Casque et équipement de protectionLa loi ontarienne sur le port du casque, ce qui rend un casque approuvé et bien ajusté, et le choix d'une veste, d'un pantalon, d'un habit de pluie, de bottes et de gants qui vous protègent et vous rendent visible.
- Alcool, drogues et fatigueL'alcoolémie nulle pour les nouveaux motocyclistes, les effets de l'alcool et des médicaments sur l'équilibre et le jugement, les règles sur les téléphones et les écrans, la fatigue, le froid et les émotions fortes.
- Commandes et vérification préalableLes six commandes primaires, les commandes secondaires comme le coupe-circuit d'urgence, le volet de départ et la soupape d'alimentation, et les vérifications à faire avant chaque sortie : pneus, freins, feux, rétroviseurs et béquilles.
- Monter, démarrer et changer de vitesseMonter sur la moto et replier les béquilles, démarrer une motocyclette, un cyclomoteur ou un scooter, utiliser l'embrayage et les vitesses, la position de conduite, le démarrage en pente et le stationnement.
- Virages, courbes et freinageRalentir avant un virage, se pencher et regarder à travers, le contre-braquage, l'utilisation des deux freins, la part du frein avant dans la puissance de freinage, et le choix de la vitesse et de la trace de pneus dans les courbes.
- Voir, être vu et signalerBalayer la route du regard, consulter les rétroviseurs et regarder par-dessus l'épaule, se rendre visible, les collisions aux intersections et avec les voitures qui tournent à gauche, l'avertisseur, les clignotants et le feu de freinage.
- Espace tampon et partage de la routeLa distance de deux secondes, l'espace à l'arrêt, l'espace latéral et les véhicules qui dépassent, les conducteurs qui suivent de trop près, et la conduite près des camions et des autobus : angles morts, virages larges, recul, projections, turbulences et baies d'arrêt.
- Position dans la voieLes positions de blocage dans les traces de pneus, la trace à utiliser dans la voie en bordure, la voie de dépassement, la voie du centre et les virages, les cyclomoteurs et scooters lents, les changements de voie, le partage de voie, la circulation entre les files et le dépassement sur l'accotement.
- Conduite sur l'autorouteQui peut circuler sur l'autoroute, la vitesse sécuritaire et la surveillance, la distance de sécurité, l'entrée par une bretelle, les changements de voie près des bretelles et la sortie de l'autoroute.
- Dangers de la route, nuit et mauvais tempsLes voitures qui tournent à gauche, le démarrage en pente, la conduite de nuit et la portée du phare, les surfaces glissantes et inégales, le gravier, les treillis métalliques, les passages à niveau, la pluie, le brouillard, le froid et la glace noire.
- Conduite en groupe, passagers et bagagesLa formation décalée et la file indienne, le dépassement en groupe, qui peut transporter un passager, l'adaptation de la moto et de votre conduite à un passager, et le chargement sécuritaire des bagages.
- Situations d'urgenceLe freinage d'urgence et l'ABS, les crochets, les virages pris trop vite, le franchissement d'objets, les animaux, l'éclatement d'un pneu, le blocage de la commande des gaz, le flottement de la roue avant, le bris de la chaîne, le blocage du moteur et l'arrêt en bordure de la route.
- Assurance, immatriculation et entretienL'assurance obligatoire et les amendes, les plaques et les certificats d'immatriculation, les délais de six jours, l'achat et la vente d'une moto d'occasion, le certificat de sécurité, les vérifications d'entretien et les modifications risquées.