M1 Ontario : questions et réponses : 50 questions à imprimer avec corrigé
50 questions originales M1 Ontario sur une feuille à imprimer, avec un corrigé séparé, une explication et le chapitre du guide officiel pour chaque réponse. À imprimer ou à enregistrer en PDF. Gratuit, ce n'est pas l'examen officiel.
- Aucune inscription
- Chaque réponse expliquée
- Indépendant · site non gouvernemental
- 50 questions
- Corrigé inclus
- Gratuit, sans inscription
Cette page réunit 50 questions de pratique originales pour l'examen « Examen théorique M1 de l'Ontario (motocyclette) » sur une seule feuille, à imprimer ou à enregistrer en PDF. Elles sont tirées de façon équilibrée de nos 18 thèmes (panneaux de réglementation, panneaux d'avertissement, de travaux et de direction, feux de circulation et signaux pour piétons, marques sur la chaussée, permis m1, m2 et m, casque et équipement de protection, alcool, drogues et fatigue et commandes et vérification préalable, entre autres) : une seule séance couvre donc tout l'examen, pas seulement les chapitres faciles.
Le corrigé commence sur une nouvelle page après la dernière question. Chaque réponse est accompagnée d'une courte explication et du chapitre du document « Le Guide officiel des motocyclettes du ministère des Transports (MTO) » d'où elle vient, pour vérifier la règle à la source plutôt que de retenir nos mots. Ce ne sont pas les questions officielles : Ministère des Transports de l'Ontario (MTO) ne publie pas sa banque de questions. Quand la feuille vous semble facile, passez à un examen blanc chronométré de 30 questions (il faut 24 bonnes réponses pour réussir notre examen blanc).
M1 Ontario : questions et réponses : 50 questions à imprimer avec corrigé
1.Vous stationnez sur la béquille latérale. De quel côté penchez-vous la motocyclette?
- Vers la droite
- Vers l'avant
- Vers la gauche
- Elle reste droite
2.Votre feu est vert et le symbole de la main s'allume pendant qu'un piéton est à mi-chemin. Qui a la priorité?
- Celui qui a atteint le passage en premier, piéton ou véhicule
- Le piéton, jusqu'à ce qu'il atteigne un endroit sûr
- Vous, dès que la main est fixe
- Vous, puisque votre feu est vert
3.Quand devriez-vous allumer votre clignotant sur une bretelle d'entrée d'autoroute?
- Seulement une fois inséré
- Seulement à la fin de la bretelle
- Dès que l'autoroute peut vous voir
- Jamais; l'insertion est évidente
4.Un véhicule venant en sens inverse est sur le point de vous croiser sur une route à deux voies. Où devriez-vous vous placer dans votre voie?
- Vers la ligne médiane
- Là où vous êtes déjà
- Vers le centre de votre voie
- Sur l'accotement de droite
5.Que devriez-vous faire en voyant ce panneau?
- Rouler sur l'accotement pour l'éviter
- Ralentir et garder la maîtrise de votre moto
- Vous arrêter et pousser votre moto à pied
- Accélérer pour passer rapidement
6.Comment votre inclinaison varie-t-elle selon le virage et votre vitesse?
- Moins d'inclinaison quand la vitesse augmente
- La même inclinaison pour tout virage et toute vitesse
- Plus d'inclinaison pour les virages serrés et les vitesses élevées
- Se pencher vers l'extérieur à vitesse élevée
7.Quelle est la seule façon sûre de voir un véhicule derrière vous dans la voie voisine?
- Regarder deux fois dans le rétroviseur gauche
- Regarder par-dessus votre épaule
- Guetter le reflet de son phare
- Écouter le bruit de son moteur
8.Comment actionnez-vous le sélecteur de vitesses d'une motocyclette?
- En le tirant de la main droite
- En appuyant dessus avec la pointe du pied droit
- En le levant ou l'abaissant du pied gauche
- En le tournant de la main gauche
9.De quelle couleur est la plaque d'immatriculation délivrée aux motocyclettes à vitesse limitée?
- Jaune à lettres noires
- Verte à lettres blanches
- Blanche à lettres bleues
- Rouge à lettres blanches
10.Où se produisent la plupart des collisions entre les motocyclettes et les autres véhicules?
- Sur les autoroutes
- Aux intersections
- Dans les courbes en campagne
- Dans les stationnements
11.Que signifie ce panneau?
- Rue à sens unique, entrez lentement
- Arrêtez et cédez le passage aux véhicules venant en sens inverse
- Route interdite aux motocyclettes seulement
- Accès interdit à cette route
12.Pourquoi ne devriez-vous jamais rouler juste à côté d'une autre motocyclette?
- Cela dérègle les feux de circulation
- C'est trop bruyant pour les autres conducteurs et les piétons
- Cela consomme plus d'essence
- Vous n'avez nulle part où aller pour éviter un obstacle
13.Le moteur commence à se bloquer sur votre moto munie d'un embrayage. Que devriez-vous faire?
- Serrer l'embrayage, puis quitter la route
- Ouvrir complètement les gaz
- Éteindre les feux
- Rétrograder rapidement pour ralentir le moteur et la roue
14.Quel privilège obtenez-vous en passant du M1 au M2?
- Rouler la nuit et transporter des passagers
- Rouler peu importe votre alcoolémie
- Ne pas porter de casque pour les courts trajets
- Transporter des passagers sur un cyclomoteur
15.Vous achetez un habit de pluie pour la moto. Que recommande le guide?
- N'importe quel poncho de plastique ample
- D'une seule pièce et de couleur vive
- Un long manteau qui couvre les jambes
- En deux pièces et de couleur foncée
16.Lors d'une sortie par temps froid, selon le guide, quel est probablement votre plus grand danger?
- La fatigue causée par le froid
- Une plus grande consommation d'essence
- Une batterie à plat après de courts arrêts
- Une trop grande adhérence des pneus
17.Selon le guide, quelles capacités de conduite l'alcool peut-il perturber?
- Seulement votre vision de nuit
- Seulement votre temps de réaction aux feux et aux panneaux d'arrêt
- Seulement votre capacité à changer de vitesse
- L'équilibre, la direction, la vitesse et les distances
18.Sur une autoroute, vous voyez des lignes discontinues larges et rapprochées du côté gauche de votre voie. Que signifient-elles habituellement?
- L'accotement commence
- Votre voie continue normalement
- Votre voie se termine ou mène à une sortie
- Une voie de dépassement commence
19.Quel est le meilleur moment pour changer de vitesse en vue d'un virage?
- Juste après avoir freiné dans le virage
- Avant d'entrer dans le virage
- Au milieu du virage
- Au moment où vous êtes le plus penché
20.Un fanal jaune clignotant est installé au-dessus d'un panneau d'avertissement. Que vous indique-t-il?
- La route est fermée plus loin
- Avancer avec prudence
- Céder le passage à la circulation de droite
- Arrêter avant de continuer
21.Vous êtes dans la voie de droite à l'approche d'une bretelle d'entrée où des voitures s'insèrent. Que devriez-vous faire?
- Longer la bretelle sur l'accotement
- Garder votre vitesse et votre voie; ce sont elles qui doivent vous céder le passage
- Accélérer pour les empêcher de s'insérer
- Ajuster votre vitesse, ou changer de voie, pour les laisser s'insérer
22.Pourquoi devriez-vous éviter de rouler juste à côté d'un autre véhicule dans la voie voisine?
- Votre moteur chauffe davantage dans l'air d'échappement emprisonné
- Vos signaux deviennent plus difficiles à utiliser
- Il pourrait entrer dans votre voie et bloque votre issue
- C'est illégal sur toutes les routes
23.Un panneau d'intersection montre une flèche épaisse et une ligne plus mince. Que montre la flèche épaisse?
- Que la route se termine plus loin
- La route sur laquelle vous devez tourner
- Que la circulation converge par le côté
- Quelle route a la priorité
24.Vous voulez tourner à droite. Par contre-braquage, comment amorcez-vous le virage?
- En poussant la poignée gauche vers l'avant
- En tournant brusquement le guidon à droite
- En tirant la poignée droite vers vous
- En poussant la poignée droite vers l'avant
25.Pourquoi la position dans une trace de pneus est-elle aussi appelée position de blocage?
- Elle bloque la vue des conducteurs derrière vous pour qu'ils ralentissent
- Elle empêche votre moto de rouler
- Elle bloque le vent qui vous frappe
- Elle dissuade les autres de se faufiler dans votre voie
26.Comment accélérez-vous à l'aide de la commande des gaz d'une motocyclette?
- En tournant la poignée droite vers vous
- En tournant la poignée gauche vers vous
- En tournant la poignée droite vers l'avant
- En appuyant sur la pédale droite
27.Quelle est la profondeur minimale de la bande de roulement indiquée dans le guide pour une motocyclette?
- 5 millimètres
- 1,5 millimètre
- 3 millimètres
- 0,5 millimètre
28.Pendant combien de temps devriez-vous fixer un même endroit lorsque vous balayez la route du regard?
- Pas plus de cinq secondes
- Pas plus de deux secondes
- Aussi longtemps que nécessaire
- Pas plus de dix secondes
29.Qui peut emprunter une voie indiquée par ce panneau au losange?
- Les camions de plus de 4 500 kg
- Tout véhicule, phares allumés, en dehors des heures de pointe
- Les autobus ou les véhicules avec le nombre de personnes fixé
- Seulement les motocyclettes et les scooters
30.Lors d'un long trajet avec des bagages, que devriez-vous faire chaque fois que vous vous arrêtez?
- Vérifier que la charge n'a pas bougé ni ne s'est desserrée
- Dégonfler un peu les pneus
- Retirer la charge pour reposer la suspension et les pneus
- Tout remballer depuis le début
31.Qu'est-ce qui cause habituellement le blocage du moteur?
- L'utilisation des feux de route
- La surchauffe ou le manque d'huile
- La conduite sous la pluie
- Trop d'essence dans le réservoir
32.Un nouveau résident venant des États-Unis a conduit une moto pendant deux des trois dernières années. Que peut-il obtenir?
- Un permis M complet sans examen théorique ni pratique
- Un permis M2 après un examen pratique
- Un permis M1 après la réussite d'un examen théorique écrit
- Seulement un permis temporaire de 60 jours
33.Quelles chaussures conviennent le mieux à la conduite d'une moto?
- Des sandales à semelle dure pour une bonne prise
- Des chaussures habillées à talon haut pour l'appui
- Des bottes résistantes couvrant la cheville, à talon bas
- Des espadrilles à longs lacets pour bien les ajuster
34.En traversant une surface très glissante sur une moto à boîte de vitesses, pourquoi devriez-vous débrayer et rouler sur votre élan?
- La chaleur du moteur réchauffe ainsi le pneu arrière
- Cela supprime le frein moteur sur la roue arrière
- Cela allume votre feu de freinage
- Cela abaisse la hauteur de la moto
35.À partir de quand l'alcool peut-il nuire à votre capacité de conduire une moto en toute sécurité?
- Seulement une fois la limite légale dépassée
- Seulement après trois verres ou plus
- À des taux bien inférieurs à la limite légale
- Seulement quand vous vous sentez ivre
36.Comment un passage protégé pour piétons est-il habituellement marqué à une intersection?
- Deux lignes blanches parallèles en travers de la route
- Un grand X blanc dans chaque voie
- Une ligne jaune continue en travers de la route
- Des lignes blanches discontinues le long de la bordure
37.Pourquoi devriez-vous garder la pointe des pieds relevée en roulant?
- Pour garder vos bottes au sec sous la pluie
- Pour éviter qu'elle se coince sous le repose-pied
- Pour pouvoir la traîner afin de ralentir
- Pour atteindre plus vite le sélecteur et le frein arrière
38.Un piéton attend au coin pendant que votre feu est vert clignotant. Peut-il commencer à traverser?
- Non, les piétons ne peuvent jamais traverser à cet endroit
- Oui, si aucun véhicule ne tourne
- Oui, le vert clignotant signifie qu'il peut marcher
- Seulement si un signal pour piétons le lui permet
39.Votre sortie d'autoroute approche. À quel moment commencez-vous à ralentir?
- Avant de passer dans la voie de sortie
- Une fois complètement dans la voie de sortie
- Dès que vous voyez le panneau de sortie
- Seulement au bout de la bretelle
40.Vous comptez à partir du moment où la voiture devant passe un poteau électrique. Vous atteignez le poteau à « mille et un ». Qu'est-ce que cela signifie?
- Vous suivez de trop près
- Vous suivez de trop loin
- Vous devriez accélérer pour suivre le rythme
- Vous avez un écart sécuritaire de deux secondes
41.Que vous indique ce panneau?
- La route se termine plus loin
- Il est interdit de s'arrêter plus loin
- Un panneau de cession de passage s'en vient
- Un panneau d'arrêt s'en vient : ralentissez
42.Vous maintenez une inclinaison constante dans une courbe. Que se passe-t-il si vous ouvrez les gaz?
- Rien ne change dans la courbe
- La moto s'incline davantage
- La moto tourne plus serré
- La moto décrit une courbe plus large
43.Vous tournez à droite là où la voie en bordure s'élargit près de l'intersection. Que devriez-vous faire?
- Passer d'abord dans la voie de gauche, puis tourner à partir de là
- Regarder par-dessus l'épaule et passer à la trace de droite
- Longer le bord de la bordure
- Rester dans la trace de gauche
44.Votre motocyclette est munie de rétroviseurs convexes. Que devez-vous garder en tête?
- Ils montrent la route devant vous
- Les véhicules semblent plus proches qu'ils ne le sont
- Ils éliminent vos angles morts
- Les véhicules semblent plus éloignés qu'ils ne le sont
45.Selon le guide, quel est l'effet des fourches plus longues que les fourches standard?
- Elles améliorent le freinage et la stabilité en virage sur chaussée mouillée
- Elles rendent la moto plus visible
- Elles réduisent la précision de la direction et sollicitent le châssis
- Elles diminuent la consommation d'essence
46.Avant de ralentir là où les autres ne s'y attendent pas, comment pouvez-vous avertir les conducteurs derrière vous?
- Allumer vos feux de route
- Faire rugir votre moteur
- Toucher le frein pour faire clignoter son feu
- Agiter le bras gauche de haut en bas à côté de la moto
47.Sur une route à voies multiples sans terre-plein central, un panneau demande d'arrêter pour les autobus scolaires. Qui doit s'arrêter quand les feux d'un autobus clignotent?
- Seulement les conducteurs de camions et d'autobus
- Seulement les véhicules qui suivent l'autobus
- Seulement les véhicules dans la voie de l'autobus
- Les véhicules venant des deux directions
48.Que devriez-vous dire à votre passager de faire avec ses pieds?
- Les appuyer sur les tuyaux d'échappement
- Garder les deux pieds sur les repose-pieds, même à l'arrêt
- Poser les deux pieds au sol à chaque arrêt pour aider à tenir la moto
- Les écarter pour aider à l'équilibre
49.Votre commande des gaz reste bloquée en position ouverte. Que devriez-vous faire en même temps que vous la relâchez?
- Freiner fort avec le frein arrière seulement
- Débrayer et utiliser le coupe-circuit d'urgence
- Passer à une vitesse supérieure
- Fermer la soupape d'alimentation
50.Quel est l'âge minimal pour demander un permis de motocycliste en Ontario?
- 18 ans
- 14 ans
- 16 ans
- 17 ans
Corrigé avec explications
1. C — Vers la gauche
Abaissez la béquille latérale avec le pied et penchez doucement la moto vers la gauche jusqu'à ce qu'elle repose sur la béquille.
Monter, démarrer et changer de vitesse · Selon : Guide officiel des motocyclettes du MTO (édition en ligne, 2026), ch. 3 Techniques de conduite de base, motocyclette et cyclomoteur — Prendre place, démarrage, changement de vitesses, conduite, stationnement
2. B — Le piéton, jusqu'à ce qu'il atteigne un endroit sûr
Les piétons qui ont déjà commencé à traverser devraient se hâter de se mettre en sécurité, et pendant qu'ils traversent, ils ont toujours la priorité sur les véhicules.
Feux de circulation et signaux pour piétons · Selon : Guide officiel de l'automobiliste du MTO (édition en ligne, 2026), ch. 3 Panneaux de signalisation et feux de circulation — Feux de circulation, signaux pour piétons
3. C — Dès que l'autoroute peut vous voir
Signalez dès que la circulation de l'autoroute peut voir votre moto sur la bretelle, pour que les conducteurs puissent vous faire de la place.
Conduite sur l'autoroute · Selon : Guide officiel des motocyclettes du MTO (édition en ligne, 2026), ch. 5 Situations particulières — Conduite sur l'autoroute (ne s'applique pas aux MVL ni aux cyclomoteurs)
4. C — Vers le centre de votre voie
Quand un véhicule vous croise ou vous dépasse par l'arrière, déplacez-vous vers le centre de votre voie pour éviter d'être accroché.
Espace tampon et partage de la route · Selon : Guide officiel des motocyclettes du MTO (édition en ligne, 2026), ch. 4 Conduite sûre et responsable — Garder un espace tampon autour de vous
5. B — Ralentir et garder la maîtrise de votre moto
Le panneau annonce une bosse ou une chaussée inégale. Ralentissez et gardez la maîtrise de votre véhicule.
Panneaux d'avertissement, de travaux et de direction · Selon : Guide officiel de l'automobiliste du MTO (édition en ligne, 2026), ch. 3 Panneaux de signalisation et feux de circulation — Panneaux de signalisation : panneaux d'avertissement, de dangers temporaires, d'information et de direction, autres panneaux
6. C — Plus d'inclinaison pour les virages serrés et les vitesses élevées
Penchez-vous avec le véhicule dans le virage. Plus le virage est serré et la vitesse élevée, plus vous devez vous pencher.
Virages, courbes et freinage · Selon : Guide officiel des motocyclettes du MTO (édition en ligne, 2026), ch. 3 Techniques de conduite de base, motocyclette et cyclomoteur — Virage, contre-braquage, arrêt et freinage
7. B — Regarder par-dessus votre épaule
Les rétroviseurs ne montrent pas vos angles morts. Tourner la tête pour regarder par-dessus votre épaule est la seule façon sûre de voir un véhicule dans la voie voisine.
Position dans la voie · Selon : Guide officiel des motocyclettes du MTO (édition en ligne, 2026), ch. 4 Conduite sûre et responsable — Positionnement
8. C — En le levant ou l'abaissant du pied gauche
Le sélecteur de vitesses se trouve près du repose-pied gauche. Soulevez-le ou abaissez-le avec le pied, et seulement après avoir débrayé.
Commandes et vérification préalable · Selon : Guide officiel des motocyclettes du MTO (édition en ligne, 2026), ch. 2 Préparatifs — Commandes du véhicule, vérification préalable du véhicule
9. B — Verte à lettres blanches
Les motocyclettes à vitesse limitée reçoivent une plaque distincte, de la même taille qu'une plaque de motocyclette, mais verte avec des lettres et chiffres blancs.
Assurance, immatriculation et entretien · Selon : Guide officiel des motocyclettes du MTO (édition en ligne, 2026), ch. 7 Exigences de conduite — Assurance, immatriculation, achat et vente, entretien
10. B — Aux intersections
La plupart des collisions de motos se produisent aux intersections, souvent quand un conducteur tourne à gauche devant vous ou s'engage à partir d'une rue transversale.
Voir, être vu et signaler · Selon : Guide officiel des motocyclettes du MTO (édition en ligne, 2026), ch. 4 Conduite sûre et responsable — Visibilité, communiquer avec les autres conducteurs
11. D — Accès interdit à cette route
Le cercle rouge plein traversé d'une barre blanche est le panneau de sens interdit. Vous ne devez pas vous engager sur la route qu'il signale.
Panneaux de réglementation · Selon : Guide officiel de l'automobiliste du MTO (édition en ligne, 2026), ch. 3 Panneaux de signalisation et feux de circulation — Panneaux de signalisation : formes particulières, panneaux de réglementation, panneaux VMO
12. D — Vous n'avez nulle part où aller pour éviter un obstacle
Les motocyclistes côte à côte n'ont aucune issue. Si vous voulez parler à un compagnon, attendez que vous soyez tous deux arrêtés.
Conduite en groupe, passagers et bagages · Selon : Guide officiel des motocyclettes du MTO (édition en ligne, 2026), ch. 5 Situations particulières — Déplacements en groupe, passagers, bagages
13. A — Serrer l'embrayage, puis quitter la route
Serrer l'embrayage coupe la liaison entre le moteur et la roue arrière. Quittez ensuite la route, arrêtez-vous et laissez refroidir le moteur.
Situations d'urgence · Selon : Guide officiel des motocyclettes du MTO (édition en ligne, 2026), ch. 6 Situations d'urgence — Freinage, manœuvres d'urgence, obstacles, animaux, défaillances mécaniques
14. A — Rouler la nuit et transporter des passagers
Au niveau 2, vous pouvez rouler la nuit et transporter des passagers (sauf sur un cyclomoteur), mais votre alcoolémie doit toujours être nulle.
Permis M1, M2 et M · Selon : Guide officiel des motocyclettes du MTO (édition en ligne, 2026), ch. 1 Obtenir un permis pour motocyclette ou cyclomoteur — Permis requis, délivrance graduelle des permis, visiteurs et nouveaux résidents
15. B — D'une seule pièce et de couleur vive
Les vêtements imperméables doivent être d'une pièce et de couleur vive. Ceux qui ne sont pas conçus pour la moto peuvent se gonfler et laisser entrer le vent et la pluie à vitesse d'autoroute.
Casque et équipement de protection · Selon : Guide officiel des motocyclettes du MTO (édition en ligne, 2026), ch. 2 Préparatifs — Port du casque, vêtements de protection
16. A — La fatigue causée par le froid
Le froid cause de la fatigue et ralentit les réactions. Habillez-vous en couches, restez au sec, couvrez la peau exposée et surveillez vos propres réactions ralenties.
Dangers de la route, nuit et mauvais temps · Selon : Guide officiel des motocyclettes du MTO (édition en ligne, 2026), ch. 5 Situations particulières — Situations particulières, surfaces dangereuses, passages à niveau, conduite par mauvais temps
17. D — L'équilibre, la direction, la vitesse et les distances
Même de petites quantités d'alcool peuvent perturber l'équilibre, la direction, la maîtrise de la vitesse et la perception des distances, qui sont toutes essentielles sur deux roues.
Alcool, drogues et fatigue · Selon : Guide officiel des motocyclettes du MTO (édition en ligne, 2026), ch. 2 Préparatifs — État d'esprit, alcool et drogues, téléphones cellulaires, calme et vigilance
18. C — Votre voie se termine ou mène à une sortie
Des lignes de continuité à votre gauche signifient généralement que votre voie se termine ou quitte la route : changez de voie si vous voulez rester sur votre itinéraire.
Marques sur la chaussée · Selon : Guide officiel de l'automobiliste du MTO (édition en ligne, 2026), ch. 3 Panneaux de signalisation et feux de circulation — Marques sur la chaussée
19. B — Avant d'entrer dans le virage
Ne changez pas de vitesse dans un virage : une rétrogradation brutale ou trop de puissance peut faire déraper la roue arrière. Changez de vitesse avant le virage.
Monter, démarrer et changer de vitesse · Selon : Guide officiel des motocyclettes du MTO (édition en ligne, 2026), ch. 3 Techniques de conduite de base, motocyclette et cyclomoteur — Prendre place, démarrage, changement de vitesses, conduite, stationnement
20. B — Avancer avec prudence
Un fanal jaune clignotant au-dessus d'une intersection, d'un panneau d'avertissement ou sur un obstacle vous avertit d'avancer avec prudence.
Feux de circulation et signaux pour piétons · Selon : Guide officiel de l'automobiliste du MTO (édition en ligne, 2026), ch. 3 Panneaux de signalisation et feux de circulation — Feux de circulation, signaux pour piétons
21. D — Ajuster votre vitesse, ou changer de voie, pour les laisser s'insérer
Ajustez votre vitesse pour que les véhicules qui s'insèrent puissent passer devant ou derrière vous, ou changez de voie et revenez quand c'est sûr, afin d'éviter les conducteurs qui ne vous voient pas.
Conduite sur l'autoroute · Selon : Guide officiel des motocyclettes du MTO (édition en ligne, 2026), ch. 5 Situations particulières — Conduite sur l'autoroute (ne s'applique pas aux MVL ni aux cyclomoteurs)
22. C — Il pourrait entrer dans votre voie et bloque votre issue
Un véhicule à côté de vous peut dériver dans votre voie sans avertissement et ne vous laisse aucune issue. Ralentissez ou accélérez pour trouver un espace libre.
Espace tampon et partage de la route · Selon : Guide officiel des motocyclettes du MTO (édition en ligne, 2026), ch. 4 Conduite sûre et responsable — Garder un espace tampon autour de vous
23. D — Quelle route a la priorité
Ce panneau d'intersection utilise la flèche la plus épaisse pour indiquer quelle direction de circulation a la priorité.
Panneaux d'avertissement, de travaux et de direction · Selon : Guide officiel de l'automobiliste du MTO (édition en ligne, 2026), ch. 3 Panneaux de signalisation et feux de circulation — Panneaux de signalisation : panneaux d'avertissement, de dangers temporaires, d'information et de direction, autres panneaux
24. D — En poussant la poignée droite vers l'avant
Pour amorcer un virage, appuyez vers l'avant sur la poignée du côté où vous voulez aller : poignée de droite pour tourner à droite. La moto se penche alors de ce côté.
Virages, courbes et freinage · Selon : Guide officiel des motocyclettes du MTO (édition en ligne, 2026), ch. 3 Techniques de conduite de base, motocyclette et cyclomoteur — Virage, contre-braquage, arrêt et freinage
25. D — Elle dissuade les autres de se faufiler dans votre voie
Rouler dans une trace de pneus dissuade les autres conducteurs de tenter de vous dépasser en se faufilant dans la même voie que vous.
Position dans la voie · Selon : Guide officiel des motocyclettes du MTO (édition en ligne, 2026), ch. 4 Conduite sûre et responsable — Positionnement
26. A — En tournant la poignée droite vers vous
La commande des gaz est la poignée droite du guidon. Tournez-la vers vous pour accélérer, et dans l'autre sens pour ralentir.
Commandes et vérification préalable · Selon : Guide officiel des motocyclettes du MTO (édition en ligne, 2026), ch. 2 Préparatifs — Commandes du véhicule, vérification préalable du véhicule
27. B — 1,5 millimètre
La bande de roulement devrait avoir au moins 1,5 mm de profondeur. Une bande usée réduit beaucoup l'adhérence au freinage sur chaussée mouillée.
Assurance, immatriculation et entretien · Selon : Guide officiel des motocyclettes du MTO (édition en ligne, 2026), ch. 7 Exigences de conduite — Assurance, immatriculation, achat et vente, entretien
28. B — Pas plus de deux secondes
Gardez les yeux en mouvement. Ne regardez pas le même endroit pendant plus de deux secondes, car un danger pourrait surgir ailleurs.
Voir, être vu et signaler · Selon : Guide officiel des motocyclettes du MTO (édition en ligne, 2026), ch. 4 Conduite sûre et responsable — Visibilité, communiquer avec les autres conducteurs
29. C — Les autobus ou les véhicules avec le nombre de personnes fixé
Une voie réservée aux VMO est destinée aux véhicules de transport en commun comme les autobus, ou aux véhicules personnels transportant au moins le nombre minimal de personnes indiqué.
Panneaux de réglementation · Selon : Guide officiel de l'automobiliste du MTO (édition en ligne, 2026), ch. 3 Panneaux de signalisation et feux de circulation — Panneaux de signalisation : formes particulières, panneaux de réglementation, panneaux VMO
30. A — Vérifier que la charge n'a pas bougé ni ne s'est desserrée
Vérifiez régulièrement la charge lors des arrêts, et assurez-vous qu'elle est bien fixée près du centre de gravité.
Conduite en groupe, passagers et bagages · Selon : Guide officiel des motocyclettes du MTO (édition en ligne, 2026), ch. 5 Situations particulières — Déplacements en groupe, passagers, bagages
31. B — La surchauffe ou le manque d'huile
La surchauffe ou une mauvaise lubrification empêche les pièces du moteur de glisser en douceur. Les premiers signes sont une perte de puissance ou un changement de bruit.
Situations d'urgence · Selon : Guide officiel des motocyclettes du MTO (édition en ligne, 2026), ch. 6 Situations d'urgence — Freinage, manœuvres d'urgence, obstacles, animaux, défaillances mécaniques
32. A — Un permis M complet sans examen théorique ni pratique
Les motocyclistes titulaires d'un permis de ces endroits qui ont au moins deux ans d'expérience au cours des trois dernières années peuvent obtenir tous les privilèges de la catégorie M sans examen.
Permis M1, M2 et M · Selon : Guide officiel des motocyclettes du MTO (édition en ligne, 2026), ch. 1 Obtenir un permis pour motocyclette ou cyclomoteur — Permis requis, délivrance graduelle des permis, visiteurs et nouveaux résidents
33. C — Des bottes résistantes couvrant la cheville, à talon bas
Les bottes doivent être résistantes et assez hautes pour protéger la cheville, avec une semelle dure qui adhère et un talon bas. Évitez les boucles ou lacets qui peuvent se prendre dans les commandes.
Casque et équipement de protection · Selon : Guide officiel des motocyclettes du MTO (édition en ligne, 2026), ch. 2 Préparatifs — Port du casque, vêtements de protection
34. B — Cela supprime le frein moteur sur la roue arrière
En débrayant, vous coupez la liaison entre le moteur et la roue arrière, ce qui aide à prévenir un dérapage. Au besoin, mettez le pied à terre pour garder l'équilibre.
Dangers de la route, nuit et mauvais temps · Selon : Guide officiel des motocyclettes du MTO (édition en ligne, 2026), ch. 5 Situations particulières — Situations particulières, surfaces dangereuses, passages à niveau, conduite par mauvais temps
35. C — À des taux bien inférieurs à la limite légale
L'alcool peut nuire à votre conduite à des taux d'alcoolémie bien inférieurs à la limite légale, et il brouille votre jugement, si bien que vous pourriez ne pas vous en rendre compte.
Alcool, drogues et fatigue · Selon : Guide officiel des motocyclettes du MTO (édition en ligne, 2026), ch. 2 Préparatifs — État d'esprit, alcool et drogues, téléphones cellulaires, calme et vigilance
36. A — Deux lignes blanches parallèles en travers de la route
Un passage protégé pour piétons est indiqué par deux lignes blanches parallèles, mais certains passages protégés aux intersections ne sont pas marqués du tout.
Marques sur la chaussée · Selon : Guide officiel de l'automobiliste du MTO (édition en ligne, 2026), ch. 3 Panneaux de signalisation et feux de circulation — Marques sur la chaussée
37. B — Pour éviter qu'elle se coince sous le repose-pied
Gardez la pointe des pieds relevée pour qu'elle ne se coince pas entre la chaussée et le repose-pied, et ne laissez jamais traîner votre pied sur le sol.
Monter, démarrer et changer de vitesse · Selon : Guide officiel des motocyclettes du MTO (édition en ligne, 2026), ch. 3 Techniques de conduite de base, motocyclette et cyclomoteur — Prendre place, démarrage, changement de vitesses, conduite, stationnement
38. D — Seulement si un signal pour piétons le lui permet
Les piétons ne doivent pas traverser lorsque le feu vert clignote, sauf si un signal pour piétons le leur permet.
Feux de circulation et signaux pour piétons · Selon : Guide officiel de l'automobiliste du MTO (édition en ligne, 2026), ch. 3 Panneaux de signalisation et feux de circulation — Feux de circulation, signaux pour piétons
39. B — Une fois complètement dans la voie de sortie
Passez dans la voie de sortie sans ralentir, puis réduisez graduellement votre vitesse jusqu'à la vitesse affichée sur la bretelle.
Conduite sur l'autoroute · Selon : Guide officiel des motocyclettes du MTO (édition en ligne, 2026), ch. 5 Situations particulières — Conduite sur l'autoroute (ne s'applique pas aux MVL ni aux cyclomoteurs)
40. A — Vous suivez de trop près
Si vous atteignez le repère avant d'avoir fini de dire « mille et deux », vous êtes à moins de deux secondes : vous suivez de trop près.
Espace tampon et partage de la route · Selon : Guide officiel des motocyclettes du MTO (édition en ligne, 2026), ch. 4 Conduite sûre et responsable — Garder un espace tampon autour de vous
41. D — Un panneau d'arrêt s'en vient : ralentissez
Ce panneau d'avertissement annonce un panneau d'arrêt à l'avance, pour vous laisser le temps de ralentir en douceur.
Panneaux d'avertissement, de travaux et de direction · Selon : Guide officiel de l'automobiliste du MTO (édition en ligne, 2026), ch. 3 Panneaux de signalisation et feux de circulation — Panneaux de signalisation : panneaux d'avertissement, de dangers temporaires, d'information et de direction, autres panneaux
42. D — La moto décrit une courbe plus large
Une fois la moto inclinée, relâcher les gaz la fait tourner davantage, alors qu'ouvrir les gaz élargit sa trajectoire.
Virages, courbes et freinage · Selon : Guide officiel des motocyclettes du MTO (édition en ligne, 2026), ch. 3 Techniques de conduite de base, motocyclette et cyclomoteur — Virage, contre-braquage, arrêt et freinage
43. B — Regarder par-dessus l'épaule et passer à la trace de droite
Là où la voie s'élargit, passez de la trace de gauche à celle de droite pour que personne ne puisse se glisser à votre droite, puis reprenez la trace de gauche après le virage.
Position dans la voie · Selon : Guide officiel des motocyclettes du MTO (édition en ligne, 2026), ch. 4 Conduite sûre et responsable — Positionnement
44. D — Les véhicules semblent plus éloignés qu'ils ne le sont
Les rétroviseurs convexes font paraître les autres véhicules plus éloignés qu'ils ne le sont réellement. Ils ne remplacent pas non plus un coup d'œil par-dessus l'épaule.
Commandes et vérification préalable · Selon : Guide officiel des motocyclettes du MTO (édition en ligne, 2026), ch. 2 Préparatifs — Commandes du véhicule, vérification préalable du véhicule
45. C — Elles réduisent la précision de la direction et sollicitent le châssis
Les fourches allongées, souvent ajoutées pour le style, réduisent la précision de la direction et augmentent les contraintes sur le châssis et les organes de direction.
Assurance, immatriculation et entretien · Selon : Guide officiel des motocyclettes du MTO (édition en ligne, 2026), ch. 7 Exigences de conduite — Assurance, immatriculation, achat et vente, entretien
46. C — Toucher le frein pour faire clignoter son feu
Touchez légèrement le frein pour faire clignoter votre feu de freinage avant de ralentir, surtout si on vous suit de près ou si vous quittez une route rapide.
Voir, être vu et signaler · Selon : Guide officiel des motocyclettes du MTO (édition en ligne, 2026), ch. 4 Conduite sûre et responsable — Visibilité, communiquer avec les autres conducteurs
47. D — Les véhicules venant des deux directions
Sans terre-plein, ce panneau avertit les usagers qui arrivent des deux directions qu'ils doivent s'arrêter pour un autobus scolaire dont les feux clignotent.
Panneaux de réglementation · Selon : Guide officiel de l'automobiliste du MTO (édition en ligne, 2026), ch. 3 Panneaux de signalisation et feux de circulation — Panneaux de signalisation : formes particulières, panneaux de réglementation, panneaux VMO
48. B — Garder les deux pieds sur les repose-pieds, même à l'arrêt
Demandez à votre passager de garder les deux pieds sur les repose-pieds en tout temps, de vous tenir par la taille ou les hanches, de se pencher avec la moto et d'éviter les mouvements inutiles.
Conduite en groupe, passagers et bagages · Selon : Guide officiel des motocyclettes du MTO (édition en ligne, 2026), ch. 5 Situations particulières — Déplacements en groupe, passagers, bagages
49. B — Débrayer et utiliser le coupe-circuit d'urgence
Détendez-vous et relâchez la commande des gaz tout en débrayant et en coupant le moteur avec le coupe-circuit d'urgence. Ne vous servez plus de la moto avant qu'elle soit réparée.
Situations d'urgence · Selon : Guide officiel des motocyclettes du MTO (édition en ligne, 2026), ch. 6 Situations d'urgence — Freinage, manœuvres d'urgence, obstacles, animaux, défaillances mécaniques
50. C — 16 ans
Vous devez avoir au moins 16 ans pour demander un permis de catégorie M, et vous devez aussi réussir un examen de la vue et les examens écrits.
Permis M1, M2 et M · Selon : Guide officiel des motocyclettes du MTO (édition en ligne, 2026), ch. 1 Obtenir un permis pour motocyclette ou cyclomoteur — Permis requis, délivrance graduelle des permis, visiteurs et nouveaux résidents
Questions pratiques originales de Canada Exam Prep, rédigées à partir du guide officiel. Ce ne sont pas des questions officielles d'examen. Impression libre pour l'étude personnelle.
FAQ
M1 Ontario : questions et réponses (PDF) : questions fréquentes
Ce sont les vraies questions de l'examen M1 Ontario?
Non. Ministère des Transports de l'Ontario (MTO) garde sa banque de questions confidentielle. Chaque question ici est originale et rédigée à partir du document « Le Guide officiel des motocyclettes du ministère des Transports (MTO) », la source sur laquelle repose l'examen. C'est en comprenant les règles, pas en mémorisant des réponses, qu'on réussit le jour de l'examen.
Comment enregistrer ces questions et réponses M1 Ontario en PDF?
Appuyez sur le bouton d'impression et choisissez Enregistrer au format PDF au lieu d'une imprimante. Les menus, les boutons et les publicités sont masqués à l'impression, et le corrigé commence sur une nouvelle page après la question 50.
Combien de questions la feuille contient-elle?
50, choisies parmi les 18 thèmes de notre banque de 347 questions. Pour aller plus loin, utilisez les tests de pratique en ligne : vous voyez la bonne réponse et l'explication après chaque question.
Continuez à pratiquer
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- M1 Ontario – Test pratique 330 questions avec explications
Pratique par thème
- Panneaux de réglementationFormes du panneau d'arrêt, du cédez le passage, de la zone d'école et du passage à niveau, panneaux à cercle vert et à barre rouge, virages et utilisation des voies, zones d'arrêt et de stationnement interdits, zones de sécurité communautaire et voies réservées aux VMO.
- Panneaux d'avertissement, de travaux et de directionLosanges jaunes annonçant courbes, pentes, fins de voie, passages et dangers, panneaux orange de dangers temporaires dans les zones de travaux, panneaux verts d'information et de sortie, et panneau de véhicule lent.
- Feux de circulation et signaux pour piétonsFeux vert, jaune et rouge, virages au feu rouge, feux verts avancés et flèches de virage, feux et fanaux clignotants, feux hors service lors d'une panne, feux de priorité pour le transport en commun et signaux pour piétons.
- Marques sur la chausséeLignes jaunes et blanches, lignes continues et discontinues pour le dépassement, lignes de continuité, lignes d'arrêt, passages protégés pour piétons, flèches de voie, passages pour piétons et marques autour des objets fixes.
- Permis M1, M2 et MQui a besoin d'un permis de catégorie M, les conditions du M1 et du M2, les durées minimales à chaque niveau, l'expiration du permis, les cours sur la sécurité, les restrictions L et M pour les cyclomoteurs, scooters et motos à trois roues, et les règles pour les visiteurs et nouveaux résidents.
- Casque et équipement de protectionLa loi ontarienne sur le port du casque, ce qui rend un casque approuvé et bien ajusté, et le choix d'une veste, d'un pantalon, d'un habit de pluie, de bottes et de gants qui vous protègent et vous rendent visible.
- Alcool, drogues et fatigueL'alcoolémie nulle pour les nouveaux motocyclistes, les effets de l'alcool et des médicaments sur l'équilibre et le jugement, les règles sur les téléphones et les écrans, la fatigue, le froid et les émotions fortes.
- Commandes et vérification préalableLes six commandes primaires, les commandes secondaires comme le coupe-circuit d'urgence, le volet de départ et la soupape d'alimentation, et les vérifications à faire avant chaque sortie : pneus, freins, feux, rétroviseurs et béquilles.
- Monter, démarrer et changer de vitesseMonter sur la moto et replier les béquilles, démarrer une motocyclette, un cyclomoteur ou un scooter, utiliser l'embrayage et les vitesses, la position de conduite, le démarrage en pente et le stationnement.
- Virages, courbes et freinageRalentir avant un virage, se pencher et regarder à travers, le contre-braquage, l'utilisation des deux freins, la part du frein avant dans la puissance de freinage, et le choix de la vitesse et de la trace de pneus dans les courbes.
- Voir, être vu et signalerBalayer la route du regard, consulter les rétroviseurs et regarder par-dessus l'épaule, se rendre visible, les collisions aux intersections et avec les voitures qui tournent à gauche, l'avertisseur, les clignotants et le feu de freinage.
- Espace tampon et partage de la routeLa distance de deux secondes, l'espace à l'arrêt, l'espace latéral et les véhicules qui dépassent, les conducteurs qui suivent de trop près, et la conduite près des camions et des autobus : angles morts, virages larges, recul, projections, turbulences et baies d'arrêt.
- Position dans la voieLes positions de blocage dans les traces de pneus, la trace à utiliser dans la voie en bordure, la voie de dépassement, la voie du centre et les virages, les cyclomoteurs et scooters lents, les changements de voie, le partage de voie, la circulation entre les files et le dépassement sur l'accotement.
- Conduite sur l'autorouteQui peut circuler sur l'autoroute, la vitesse sécuritaire et la surveillance, la distance de sécurité, l'entrée par une bretelle, les changements de voie près des bretelles et la sortie de l'autoroute.
- Dangers de la route, nuit et mauvais tempsLes voitures qui tournent à gauche, le démarrage en pente, la conduite de nuit et la portée du phare, les surfaces glissantes et inégales, le gravier, les treillis métalliques, les passages à niveau, la pluie, le brouillard, le froid et la glace noire.
- Conduite en groupe, passagers et bagagesLa formation décalée et la file indienne, le dépassement en groupe, qui peut transporter un passager, l'adaptation de la moto et de votre conduite à un passager, et le chargement sécuritaire des bagages.
- Situations d'urgenceLe freinage d'urgence et l'ABS, les crochets, les virages pris trop vite, le franchissement d'objets, les animaux, l'éclatement d'un pneu, le blocage de la commande des gaz, le flottement de la roue avant, le bris de la chaîne, le blocage du moteur et l'arrêt en bordure de la route.
- Assurance, immatriculation et entretienL'assurance obligatoire et les amendes, les plaques et les certificats d'immatriculation, les délais de six jours, l'achat et la vente d'une moto d'occasion, le certificat de sécurité, les vérifications d'entretien et les modifications risquées.