De quoi ce panneau vous avertit-il?
M1 Ontario: Panneaux d'avertissement, de travaux et de direction
Losanges jaunes annonçant courbes, pentes, fins de voie, passages et dangers, panneaux orange de dangers temporaires dans les zones de travaux, panneaux verts d'information et de sortie, et panneau de véhicule lent.
- Aucune inscription
- Chaque réponse expliquée
- Indépendant · site non gouvernemental
- 29 questions
- Révision par thème
Référence d'étude : Guide officiel de l'automobiliste du MTO (édition en ligne, 2026), ch. 3 Panneaux de signalisation et feux de circulation — Panneaux de signalisation : panneaux d'avertissement, de dangers temporaires, d'information et de direction, autres panneaux
Les 29 questions de ce test
Toutes les questions et leurs choix de réponse. Les bonnes réponses et les explications s’affichent quand vous faites le test ci-dessus.
De quoi ce panneau vous avertit-il?
- D'une courbe raide vers la droite
- D'une chaussée glissante lorsqu'elle est mouillée
- De gravier détaché sur l'accotement
- De l'entrée d'un lave-auto plus loin
Vous passez l'échangeur 204 de l'autoroute 401 et prévoyez sortir à l'échangeur 250. Environ combien de kilomètres vous reste-t-il à parcourir?
- 46 kilomètres
- 54 kilomètres
- 204 kilomètres
- 250 kilomètres
Un panneau d'intersection montre une flèche épaisse et une ligne plus mince. Que montre la flèche épaisse?
- Que la route se termine plus loin
- La route sur laquelle vous devez tourner
- Que la circulation converge par le côté
- Quelle route a la priorité
Que signifie ce panneau orange?
- Un défilé passe plus loin
- Un signaleur se trouve plus loin
- Des employés tondent le gazon plus loin
- Un brigadier scolaire se trouve plus loin
Vous voyez ce panneau dans une zone de travaux. Que devriez-vous faire?
- Utiliser la voie fermée si elle semble libre
- Vous insérer dans la voie ouverte indiquée par la flèche
- Longer la fermeture sur l'accotement
- Vous arrêter jusqu'à ce qu'un travailleur vous fasse signe
Ce panneau avertit qu'une autre route va rejoindre la vôtre. À qui revient la responsabilité d'une convergence sans danger?
- À celui qui roule le plus vite
- Aux conducteurs des deux routes
- Seulement aux conducteurs de la route principale
- Seulement aux conducteurs de la route qui s'y joint
Vous roulez dans la voie de droite et voyez ce panneau. Comment devriez-vous réagir?
- Rouler sur l'accotement de droite
- Accélérer pour rester devant la circulation de la voie de gauche
- Passer prudemment dans la voie de gauche avant la fin de la vôtre
- Vous arrêter et attendre une brèche dans la circulation
Que vous indique ce panneau?
- La route se termine plus loin
- Il est interdit de s'arrêter plus loin
- Un panneau de cession de passage s'en vient
- Un panneau d'arrêt s'en vient : ralentissez
Qu'est-ce qui vous attend après ce panneau orange?
- Des travaux de construction qui commencent dans un kilomètre
- Une limite de vitesse réduite dans un kilomètre
- Des travaux de construction qui se terminent dans un kilomètre
- Une fermeture de route longue d'un kilomètre
Vous approchez de ce panneau sur une route à deux voies. Qu'est-ce qui vous attend?
- La route se sépare en chaussées séparées
- Les chaussées séparées prennent fin
- Une route à double sens commence
- La chaussée se rétrécit à une seule voie
Un camion qui affiche un panneau de défense de dépasser guide la circulation dans une zone de travaux. Comment roulez-vous?
- Le suivre sans le dépasser
- Le dépasser par l'accotement de droite
- Le dépasser par la gauche quand la voie est libre
- Le dépasser s'il ralentit sous 40 km/h
Selon le guide, que pourriez-vous devoir faire en voyant ce panneau?
- Passer dans la voie de gauche
- Couper le moteur
- Rétrograder à un rapport inférieur
- Allumer vos feux de route
Un camion devant vous porte à l'arrière la plaque des véhicules utilitaires longs (VUL). Quelle longueur peut atteindre ce type de camion à deux remorques?
- Jusqu'à 23 mètres
- Jusqu'à 30 mètres
- Jusqu'à 40 mètres
- Jusqu'à 50 mètres
Un panneau orange avertit que la chaussée plus loin a été crénelée ou rainurée. Selon le guide, que peuvent y ressentir les motocyclistes?
- Une adhérence réduite
- Seulement un bruit de pneus plus fort
- Une meilleure adhérence que d'habitude
- Une conduite plus douce que d'habitude
Sur quoi sont fondés les numéros de sortie des autoroutes en Ontario?
- La distance jusqu'à la prochaine grande ville
- L'ordre dans lequel les sorties ont été construites
- La limite de vitesse affichée sur l'autoroute
- La distance depuis le début de l'autoroute
Les flèches de ce panneau montrent comment circulent les véhicules dans le carrefour giratoire qui s'en vient. Dans quel sens?
- Dans le sens antihoraire
- Tout droit à travers le centre
- Dans les deux sens
- Dans le sens horaire
Que vous indiquent habituellement les panneaux rectangulaires verts à lettres blanches?
- Les limites de vitesse et les amendes
- Les règles et heures de stationnement
- Les distances et les destinations
- Les zones de travaux à venir
Un panneau de courbe porte une petite plaque avec un chiffre. Que vous donne ce chiffre?
- La limite de vitesse pour toute la route
- La vitesse maximale sécuritaire dans cette courbe
- La vitesse minimale permise dans la courbe
- La distance jusqu'à la courbe en mètres
Le camion sur ce panneau est dessiné du côté droit. Qu'est-ce que cela vous indique?
- Les camions doivent rester dans la voie de droite
- Les camions sont interdits à gauche
- Le stationnement des camions est à droite
- L'entrée de camions est du côté droit
En plus d'annoncer un passage à niveau, que montre ce panneau?
- Le nombre de voies ferrées qui traversent la route plus loin
- Si le passage est muni de barrières
- La distance jusqu'au passage
- L'angle de la voie ferrée par rapport à la route
Un tracteur agricole devant vous porte ce panneau. Que vous indique-t-il sur sa vitesse?
- Il roule à 30 km/h ou moins
- Il roule à 60 km/h ou moins
- Il roule à 40 km/h ou moins
- Il roule à 50 km/h ou moins
Sur une route de campagne, vous voyez une série de ces panneaux en pointe de flèche le long d'un virage. À quoi servent-ils?
- Indiquer où le dépassement est permis
- Avertir que votre voie va se terminer
- Vous guider dans une courbe raide
- Indiquer la direction d'un détour
Que devriez-vous faire en voyant ce panneau?
- Rouler sur l'accotement pour l'éviter
- Ralentir et garder la maîtrise de votre moto
- Vous arrêter et pousser votre moto à pied
- Accélérer pour passer rapidement
Vous voyez un panneau orange en forme de losange avec des symboles noirs. De quel type de panneau s'agit-il?
- Un panneau de danger temporaire, comme des travaux
- Un panneau d'avertissement permanent
- Un panneau de réglementation auquel vous devez obéir
- Un panneau d'information et de direction pour les routes touristiques
Sur une route rurale, au crépuscule, vous voyez ce panneau. À quoi devez-vous faire attention?
- À l'entrée d'un parc faunique
- À des chasseurs au bord de la route
- À des chevreuils qui traversent la route
- À une ferme d'animaux plus loin
À quoi servent les panneaux de détour d'urgence (EDR)?
- Indiquer le chemin de l'hôpital le plus proche
- Marquer des itinéraires réservés aux ambulances
- Marquer les routes fermées pour l'hiver
- Guider la circulation autour d'une fermeture imprévue d'autoroute
Quand les amendes pour excès de vitesse sont-elles doublées dans une zone de construction indiquée par ce panneau?
- À toute heure, tous les jours
- Seulement les fins de semaine
- En présence de travailleurs
- Seulement la nuit
À quoi ressemblent la plupart des panneaux d'avertissement?
- Un losange jaune avec des lettres ou des symboles noirs
- Un rectangle vert avec des lettres blanches
- Un losange orange avec des lettres ou des symboles noirs
- Un rectangle blanc avec des lettres noires
Cette balise se trouve à côté d'un obstacle près du bord de la route. Que montrent ses lignes descendantes?
- L'endroit où arrêter pour la circulation inverse
- La direction dans laquelle la route va tourner
- Que la voie est sur le point de se terminer
- Le côté par lequel vous pouvez passer sans danger
Panneaux d'avertissement, de travaux et de direction : règles clés à retenir
Notre résumé de ce que dit le guide officiel sur ce sujet, dans nos propres mots. Lisez-le avant ou après les questions ci-dessus, puis consultez le chapitre original. Lire le chapitre officiel ↗
Panneaux d'avertissement
- Généralement des losanges jaunes avec lettres ou symboles noirs; ils avertissent des courbes, virages, creux, routes latérales et autres conditions inhabituelles.
- Panonceau de courbe : vitesse maximale sécuritaire dans la courbe. Panonceau de bretelle : vitesse maximale sécuritaire sur la bretelle.
- Chevrons : placés en groupes pour guider dans les courbes prononcées. Bordure en damier : virage prononcé, danger.
- Balise d'obstacle : objet près du bord de la route; les lignes descendantes indiquent le côté où passer.
- Fin de la voie de droite : les motocyclistes dans la voie de droite s'insèrent prudemment à gauche.
- Convergence (deux routes se rejoignent) : les conducteurs des deux routes partagent la responsabilité.
- Début ou fin de route à chaussées séparées : restez sur la chaussée de droite.
- Intersection plus loin : la flèche indique quelle direction a la priorité.
- Carrefour giratoire plus loin : réduisez votre vitesse; les flèches indiquent la circulation dans le sens antihoraire.
- Chaussée glissante quand elle est mouillée; bosse ou chaussée inégale (ralentissez, gardez la maîtrise); pente raide (rétrogradage parfois nécessaire); fin de la chaussée revêtue.
- Passage à niveau plus loin : montre aussi l'angle de la voie ferrée.
- Cerfs, motoneiges, bicyclettes, piétons, chutes de pierres, eau sur la route, arrêt d'autobus scolaire caché, entrées d'autobus et de camions de pompiers.
- Entrée de camions : le côté illustré sur le panneau est le côté de l'entrée.
- Panneau d'arrêt plus loin; feux de circulation plus loin (ralentissez).
Panneaux de dangers temporaires
- Généralement des losanges orange avec lettres ou symboles noirs : zones de travaux, détours, fermetures de voies, signaleurs.
- Construction à 1 km; travaux routiers; équipe d'arpentage; signaleur (roulez lentement, soyez attentif à ses directives).
- Zone de construction : redoublez de prudence, limite réduite possible.
- Chaussée fraisée ou rainurée : l'arrêt peut être plus difficile; les motocyclistes peuvent avoir moins d'adhérence.
- Voie fermée : insérez-vous dans la voie ouverte indiquée par la flèche.
- Ne dépassez pas le véhicule pilote ou de régulation qui porte ce panneau.
- Panneau d'amendes doublées : les amendes du Code de la route pour excès de vitesse sont doublées dans une zone de construction désignée lorsque des travailleurs sont présents.
Panneaux d'information et de direction
- Généralement des rectangles verts avec lettres blanches : destinations et distances.
- Numéros d'échangeur = km depuis le début de l'autoroute (la sortie 204 de l'autoroute 401 est à 204 km de Windsor); soustrayez-les pour trouver les distances.
- Panneaux de présignalisation de sortie; l'encadré jaune avec le mot SORTIE indique les voies qui quittent l'autoroute.
Autres panneaux
- Panneau de véhicule lent : triangle orange à bordure rouge; le véhicule roule à 40 km/h ou moins.
- Balises d'itinéraire de détour d'urgence (IDU) : elles guident la circulation autour d'une fermeture non prévue d'une route provinciale.
- Plaque de VUL : camion à deux remorques pouvant mesurer jusqu'à 40 mètres.
Réviser les règles « Panneaux d'avertissement, de travaux et de direction » en fiches →
Autres thèmes
- Panneaux de réglementationFormes du panneau d'arrêt, du cédez le passage, de la zone d'école et du passage à niveau, panneaux à cercle vert et à barre rouge, virages et utilisation des voies, zones d'arrêt et de stationnement interdits, zones de sécurité communautaire et voies réservées aux VMO.
- Feux de circulation et signaux pour piétonsFeux vert, jaune et rouge, virages au feu rouge, feux verts avancés et flèches de virage, feux et fanaux clignotants, feux hors service lors d'une panne, feux de priorité pour le transport en commun et signaux pour piétons.
- Marques sur la chausséeLignes jaunes et blanches, lignes continues et discontinues pour le dépassement, lignes de continuité, lignes d'arrêt, passages protégés pour piétons, flèches de voie, passages pour piétons et marques autour des objets fixes.
- Permis M1, M2 et MQui a besoin d'un permis de catégorie M, les conditions du M1 et du M2, les durées minimales à chaque niveau, l'expiration du permis, les cours sur la sécurité, les restrictions L et M pour les cyclomoteurs, scooters et motos à trois roues, et les règles pour les visiteurs et nouveaux résidents.
- Casque et équipement de protectionLa loi ontarienne sur le port du casque, ce qui rend un casque approuvé et bien ajusté, et le choix d'une veste, d'un pantalon, d'un habit de pluie, de bottes et de gants qui vous protègent et vous rendent visible.
- Alcool, drogues et fatigueL'alcoolémie nulle pour les nouveaux motocyclistes, les effets de l'alcool et des médicaments sur l'équilibre et le jugement, les règles sur les téléphones et les écrans, la fatigue, le froid et les émotions fortes.
- Commandes et vérification préalableLes six commandes primaires, les commandes secondaires comme le coupe-circuit d'urgence, le volet de départ et la soupape d'alimentation, et les vérifications à faire avant chaque sortie : pneus, freins, feux, rétroviseurs et béquilles.
- Monter, démarrer et changer de vitesseMonter sur la moto et replier les béquilles, démarrer une motocyclette, un cyclomoteur ou un scooter, utiliser l'embrayage et les vitesses, la position de conduite, le démarrage en pente et le stationnement.
- Virages, courbes et freinageRalentir avant un virage, se pencher et regarder à travers, le contre-braquage, l'utilisation des deux freins, la part du frein avant dans la puissance de freinage, et le choix de la vitesse et de la trace de pneus dans les courbes.
- Voir, être vu et signalerBalayer la route du regard, consulter les rétroviseurs et regarder par-dessus l'épaule, se rendre visible, les collisions aux intersections et avec les voitures qui tournent à gauche, l'avertisseur, les clignotants et le feu de freinage.
- Espace tampon et partage de la routeLa distance de deux secondes, l'espace à l'arrêt, l'espace latéral et les véhicules qui dépassent, les conducteurs qui suivent de trop près, et la conduite près des camions et des autobus : angles morts, virages larges, recul, projections, turbulences et baies d'arrêt.
- Position dans la voieLes positions de blocage dans les traces de pneus, la trace à utiliser dans la voie en bordure, la voie de dépassement, la voie du centre et les virages, les cyclomoteurs et scooters lents, les changements de voie, le partage de voie, la circulation entre les files et le dépassement sur l'accotement.
- Conduite sur l'autorouteQui peut circuler sur l'autoroute, la vitesse sécuritaire et la surveillance, la distance de sécurité, l'entrée par une bretelle, les changements de voie près des bretelles et la sortie de l'autoroute.
- Dangers de la route, nuit et mauvais tempsLes voitures qui tournent à gauche, le démarrage en pente, la conduite de nuit et la portée du phare, les surfaces glissantes et inégales, le gravier, les treillis métalliques, les passages à niveau, la pluie, le brouillard, le froid et la glace noire.
- Conduite en groupe, passagers et bagagesLa formation décalée et la file indienne, le dépassement en groupe, qui peut transporter un passager, l'adaptation de la moto et de votre conduite à un passager, et le chargement sécuritaire des bagages.
- Situations d'urgenceLe freinage d'urgence et l'ABS, les crochets, les virages pris trop vite, le franchissement d'objets, les animaux, l'éclatement d'un pneu, le blocage de la commande des gaz, le flottement de la roue avant, le bris de la chaîne, le blocage du moteur et l'arrêt en bordure de la route.
- Assurance, immatriculation et entretienL'assurance obligatoire et les amendes, les plaques et les certificats d'immatriculation, les délais de six jours, l'achat et la vente d'une moto d'occasion, le certificat de sécurité, les vérifications d'entretien et les modifications risquées.