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M1 Ontario – aperçu

M1 Ontario: Commandes et vérification préalable

Les six commandes primaires, les commandes secondaires comme le coupe-circuit d'urgence, le volet de départ et la soupape d'alimentation, et les vérifications à faire avant chaque sortie : pneus, freins, feux, rétroviseurs et béquilles.

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De quelles couleurs doivent être les feux d'une motocyclette?

Référence d'étude : Guide officiel des motocyclettes du MTO (édition en ligne, 2026), ch. 2 Préparatifs — Commandes du véhicule, vérification préalable du véhicule

Les 24 questions de ce test

Toutes les questions et leurs choix de réponse. Les bonnes réponses et les explications s’affichent quand vous faites le test ci-dessus.

  1. De quelles couleurs doivent être les feux d'une motocyclette?

    1. Phare blanc, feu arrière rouge, feu de plaque bleu
    2. Phare blanc, feu arrière rouge, lumière blanche sur la plaque
    3. Phare blanc, feu arrière ambre, aucun feu de plaque
    4. Phare jaune, feu arrière rouge, feu de plaque rouge

  2. Quand le phare et le feu arrière d'une motocyclette doivent-ils être allumés?

    1. Seulement entre le coucher et le lever du soleil
    2. En tout temps, de jour comme de nuit
    3. Seulement sur les routes à plus de 80 km/h
    4. Seulement sous la pluie, dans le brouillard ou la neige

  3. Quand utilisez-vous le volet de départ d'une motocyclette?

    1. En roulant à vitesse d'autoroute
    2. En stationnant dans une pente
    3. Quand le moteur surchauffe
    4. Pour démarrer un moteur froid

  4. Vous ralentissez en rétrogradant, sans toucher aux freins. Quel problème cela crée-t-il?

    1. Le moteur va caler aussitôt
    2. Votre feu de freinage ne s'allume pas
    3. Votre clignotant va s'éteindre
    4. La roue avant va se bloquer

  5. En situation d'urgence, quelle commande permet de couper le moteur rapidement?

    1. La soupape d'alimentation
    2. Le coupe-circuit d'urgence
    3. Le volet de départ
    4. Le bouton de l'avertisseur

  6. Sur quel genre de surface devriez-vous utiliser la béquille latérale ou centrale?

    1. Sur n'importe quelle surface
    2. Sur du gravier meuble
    3. Sur du gazon mou
    4. Sur une surface dure

  7. Où se trouve la commande du frein arrière sur la plupart des motocyclettes?

    1. Sur la partie droite du guidon
    2. Près du repose-pied gauche
    3. Sur la partie gauche du guidon
    4. Près du repose-pied droit

  8. Quand vous relâchez la commande des gaz, que doit-elle faire?

    1. Rester bloquée jusqu'à ce que vous freiniez
    2. Revenir d'elle-même en position de ralenti
    3. Rester là où vous l'avez laissée
    4. S'ouvrir complètement

  9. Comment devriez-vous régler chaque rétroviseur avant de rouler?

    1. Pour voir surtout votre propre épaule
    2. Pour voir environ la moitié de la voie derrière vous
    3. Pour voir seulement le ciel derrière vous
    4. Orienté vers le sol, droit vers le bas

  10. Comment accélérez-vous à l'aide de la commande des gaz d'une motocyclette?

    1. En tournant la poignée droite vers vous
    2. En tournant la poignée gauche vers vous
    3. En tournant la poignée droite vers l'avant
    4. En appuyant sur la pédale droite

  11. Quand devriez-vous régler vos rétroviseurs?

    1. Seulement quand vous remarquez un problème
    2. À votre premier feu rouge
    3. En roulant sur une route droite
    4. Avant de commencer à rouler

  12. Votre motocyclette est munie d'une soupape d'alimentation manuelle. Que devez-vous en faire quand vous n'utilisez pas la moto?

    1. La laisser sur la réserve
    2. La laisser complètement ouverte pour faciliter le démarrage
    3. La fermer pour éviter un risque d'incendie
    4. La retirer du réservoir

  13. Quand devriez-vous vérifier la pression des pneus de votre motocyclette?

    1. Seulement une fois par année
    2. Quand les pneus sont froids
    3. Juste après un long trajet
    4. Seulement quand un pneu semble dégonflé

  14. Quand la loi exige-t-elle que le phare et le feu arrière d'un cyclomoteur soient allumés?

    1. Seulement sur les routes à plus de 50 km/h
    2. Du coucher au lever du soleil, et sous une forte pluie seulement
    3. Seulement d'une heure après le coucher du soleil jusqu'à l'aube
    4. D'une demi-heure avant le coucher à une demi-heure après le lever du soleil

  15. Quel témoin s'allume en vert au tableau de bord d'une motocyclette?

    1. Le témoin des clignotants
    2. Le témoin de point mort
    3. Le témoin des feux de route
    4. Le témoin de bas niveau d'essence

  16. Comment actionnez-vous le sélecteur de vitesses d'une motocyclette?

    1. En le tirant de la main droite
    2. En appuyant dessus avec la pointe du pied droit
    3. En le levant ou l'abaissant du pied gauche
    4. En le tournant de la main gauche

  17. Quelle commande trouve-t-on sur la partie gauche du guidon d'une motocyclette à boîte de vitesses?

    1. Le levier de frein avant
    2. La commande des gaz
    3. Le bouton de démarreur
    4. Le levier d'embrayage

  18. Le brouillard limite la distance à laquelle vous voyez clairement. À partir de quelle distance la mauvaise visibilité oblige-t-elle à allumer les feux d'un cyclomoteur?

    1. Visibilité de moins de 300 mètres
    2. Visibilité de moins de 500 mètres
    3. Visibilité de moins de 150 mètres
    4. Visibilité de moins de 50 mètres

  19. Que montre la ligne rouge du tachymètre?

    1. La limite de vitesse légale
    2. Le niveau de la réserve d'essence
    3. Le régime maximal sécuritaire du moteur
    4. La vitesse minimale pour chaque rapport

  20. Où se trouve le levier de frein avant sur la plupart des motocyclettes?

    1. Près du repose-pied gauche
    2. Sur la partie gauche du guidon, devant la poignée
    3. Près du repose-pied droit
    4. Sur la partie droite du guidon, devant la commande des gaz

  21. Vous terminez un virage sur une moto dont les clignotants ne s'éteignent pas d'eux-mêmes. Pourquoi est-ce important si vous oubliez de l'éteindre?

    1. Votre phare passera aux feux de route et éblouira les conducteurs
    2. Votre batterie se videra en quelques minutes
    3. Votre feu de freinage cessera de fonctionner
    4. D'autres pourraient s'engager devant vous

  22. Que devez-vous toujours faire avant de changer de vitesse sur une motocyclette munie d'un embrayage?

    1. Allumer votre clignotant
    2. Relâcher complètement les gaz
    3. Serrer le frein avant
    4. Débrayer

  23. Votre motocyclette est munie de rétroviseurs convexes. Que devez-vous garder en tête?

    1. Ils montrent la route devant vous
    2. Les véhicules semblent plus proches qu'ils ne le sont
    3. Ils éliminent vos angles morts
    4. Les véhicules semblent plus éloignés qu'ils ne le sont

  24. Comment devriez-vous vérifier vos freins avant de rouler?

    1. En regardant seulement les plaquettes
    2. En serrant les deux freins et en faisant tourner le moteur pour voir s'ils tiennent
    3. En roulant vite et en freinant fort
    4. En essayant le frein avant et le frein arrière un à la fois

Commandes et vérification préalable : règles clés à retenir

Notre résumé de ce que dit le guide officiel sur ce sujet, dans nos propres mots. Lisez-le avant ou après les questions ci-dessus, puis consultez le chapitre original. Lire le chapitre officiel ↗

Commandes principales

  • Six commandes principales : guidon, poignée des gaz, levier du frein avant, frein arrière, levier d'embrayage, sélecteur de vitesses. Leur position varie; consultez le manuel du propriétaire; apprenez à les utiliser sans regarder.
  • Poignée des gaz : poignée droite; tournez-la vers vous pour accélérer, vers l'avant pour ralentir; elle doit revenir d'elle-même au ralenti.
  • Levier du frein avant : sur le guidon droit, devant la poignée des gaz; serrez-le vers la poignée.
  • Frein arrière : près du repose-pied droit; appuyez avec le pied. Utilisez les deux freins ensemble.
  • Le frein moteur (rétrograder ou réduire les gaz) n'allume pas le feu de freinage; utilisez toujours les freins pour signaler.
  • Levier d'embrayage : sur le guidon gauche; serrez pour débrayer, relâchez pour embrayer; débrayez avant chaque changement de vitesse. La plupart des MVL et des cyclomoteurs ont un embrayage automatique.
  • Sélecteur de vitesses : près du repose-pied gauche; soulevez-le ou appuyez dessus avec le pied; seulement après avoir débrayé; la plupart des motocyclettes ont 5 ou 6 rapports plus le point mort.

Commandes secondaires

  • Indicateur de vitesse (km/h ou mi/h); compte-tours (tr/min; zone rouge = régime maximal sécuritaire).
  • Témoins : feux de route rouge ou bleu; point mort vert; clignotant jaune clignotant.
  • Le contact est distinct du démarreur.
  • Démarreur : point mort, embrayage serré, bouton sur le guidon droit; certaines motos ont un levier de kick au-dessus du repose-pied droit. La plupart des cyclomoteurs démarrent en pédalant.
  • Étrangleur : aide à démarrer un moteur froid.
  • Coupe-circuit du moteur : arrête rapidement le moteur en cas d'urgence; coupez aussi le contact après un arrêt normal.
  • Robinet d'essence : fermez-le quand la moto est stationnée (risque d'incendie); position réserve.
  • Les clignotants ne s'éteignent souvent pas automatiquement; un clignotant oublié est aussi dangereux que l'absence de signal.
  • Le klaxon doit fonctionner. Le phare et le feu arrière s'allument généralement automatiquement avec le moteur; le commutateur feux de route / feux de croisement est sur le guidon gauche.
  • Béquilles : béquille latérale (côté gauche) ou béquille centrale; à utiliser seulement sur une surface dure; relevez-la complètement avant de partir.

Vérification préalable du véhicule

  • Vérifiez avant chaque sortie. Pneus : pression (manomètre, pneus froids), sculptures, dommages. Les commandes reviennent d'elles-mêmes. Freins : essayez l'avant et l'arrière l'un après l'autre. Châssis : boulons desserrés. Câbles : plis, coincement, brins cassés. Feux : phare blanc, feu arrière rouge, éclairage blanc de la plaque. Niveaux d'essence et d'huile. Ressorts des béquilles.
  • Rétroviseurs : nettoyez-les et réglez-les avant de démarrer; orientez-les vers l'extérieur pour voir au-delà de votre corps; environ la moitié de la voie derrière vous et le plus possible de la voie voisine. Les rétroviseurs convexes font paraître les véhicules plus éloignés. Les rétroviseurs ne remplacent pas la vérification par-dessus l'épaule.
  • Motocyclettes : phare blanc et feu arrière rouge allumés en tout temps, de jour comme de nuit.
  • Cyclomoteurs : feux (ou réflecteur arrière) obligatoires d'une ½ heure avant le coucher du soleil à une ½ heure après le lever du soleil et quand la visibilité est inférieure à 150 m; l'éclairage complet est toujours recommandé; matériau réfléchissant blanc sur la fourche avant, rouge sur la fourche arrière.

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