Vous peignez votre motocyclette d'une nouvelle couleur. Dans quel délai devez-vous le signaler?
M1 Ontario: Assurance, immatriculation et entretien
L'assurance obligatoire et les amendes, les plaques et les certificats d'immatriculation, les délais de six jours, l'achat et la vente d'une moto d'occasion, le certificat de sécurité, les vérifications d'entretien et les modifications risquées.
- Aucune inscription
- Chaque réponse expliquée
- Indépendant · site non gouvernemental
- 18 questions
- Révision par thème
Référence d'étude : Guide officiel des motocyclettes du MTO (édition en ligne, 2026), ch. 7 Exigences de conduite — Assurance, immatriculation, achat et vente, entretien
Les 18 questions de ce test
Toutes les questions et leurs choix de réponse. Les bonnes réponses et les explications s’affichent quand vous faites le test ci-dessus.
Vous peignez votre motocyclette d'une nouvelle couleur. Dans quel délai devez-vous le signaler?
- Dans les six jours
- Dans les 15 jours
- Dans les 30 jours
- À votre prochain renouvellement
Pourquoi des poignées de course très basses peuvent-elles poser problème sur la route?
- Elles bloquent le faisceau du phare et l'éclairage des instruments
- Elles sont trop larges pour les voies
- Elles gênent le coup d'œil à l'épaule et fatiguent
- Elles rendent la moto trop haute
Vous vendez votre motocyclette. Qu'advient-il de ses plaques d'immatriculation?
- Vous devez les détruire
- L'acheteur les rapporte à ServiceOntario
- Vous les enlevez; les plaques restent au propriétaire
- Elles restent sur la moto pour l'acheteur
Quelle est la fourchette d'amende pour une fausse déclaration ou de faux documents concernant votre assurance?
- De 500 $ à 2 500 $
- De 25 000 $ à 50 000 $
- De 1 000 $ à 5 000 $
- De 5 000 $ à 25 000 $
Vos freins semblent mous et font un bruit de frottement. Que devriez-vous faire?
- Gonfler les pneus
- Utiliser seulement le frein arrière pour l'instant
- Rouler doucement jusqu'à la prochaine vidange
- Les faire réparer sur-le-champ
Votre motocyclette rebondit plusieurs fois après une bosse. Qu'est-ce qui pourrait nécessiter votre attention?
- L'orientation du phare
- Les bougies
- La soupape d'alimentation
- Les amortisseurs
Un cadre décoratif cache en partie votre plaque d'immatriculation. Est-ce permis?
- Oui, si les chiffres restent lisibles
- Non, toute la plaque doit être visible
- Oui, sur une motocyclette seulement
- Seulement pendant l'hiver
De quelle couleur est la plaque d'immatriculation délivrée aux motocyclettes à vitesse limitée?
- Jaune à lettres noires
- Verte à lettres blanches
- Blanche à lettres bleues
- Rouge à lettres blanches
Devez-vous assurer votre motocyclette ou votre cyclomoteur en Ontario?
- Seulement si la moto est neuve
- Seulement si vous roulez sur l'autoroute
- Oui, l'assurance est obligatoire
- Seulement les motocyclettes, pas les cyclomoteurs
Pendant combien de temps un certificat de sécurité est-il valide après l'inspection?
- 36 jours
- 30 jours
- 90 jours
- 6 jours
Quel est le montant minimal d'assurance-responsabilité civile que vous devez avoir?
- 1 000 000 $
- 100 000 $
- 200 000 $
- 50 000 $
Vous vendez votre motocyclette d'occasion à un particulier. Que devez-vous acheter et remettre à l'acheteur?
- Une trousse d'information sur les véhicules d'occasion
- Un nouveau jeu de plaques d'immatriculation
- Seulement un certificat de sécurité
- Une copie de votre certificat d'assurance
Vous avez acheté une motocyclette sans certificat de sécurité. Que ne pouvez-vous pas encore faire?
- L'assurer auprès d'une compagnie
- La ranger dans votre garage
- L'immatriculer à votre nom chez ServiceOntario
- Y installer vos plaques et la conduire
Selon le guide, quel est l'effet des fourches plus longues que les fourches standard?
- Elles améliorent le freinage et la stabilité en virage sur chaussée mouillée
- Elles rendent la moto plus visible
- Elles réduisent la précision de la direction et sollicitent le châssis
- Elles diminuent la consommation d'essence
Quelle est la profondeur minimale de la bande de roulement indiquée dans le guide pour une motocyclette?
- 5 millimètres
- 1,5 millimètre
- 3 millimètres
- 0,5 millimètre
Après avoir acheté une motocyclette d'occasion, dans quel délai devez-vous vous inscrire comme nouveau propriétaire?
- Dans les 30 jours suivant la vente
- Avant le prochain renouvellement du permis
- Dans les six jours suivant la vente
- Dans les 36 jours suivant la vente
Un policier vous demande votre certificat d'assurance et vous ne l'avez pas. Quelle amende risquez-vous?
- Jusqu'à 100 $
- Jusqu'à 5 000 $
- Jusqu'à 400 $
- Jusqu'à 1 000 $
Quelle assurance couvre les dommages à votre propre motocyclette et n'est pas exigée par la loi?
- L'assurance-collision
- La garantie contre les automobilistes non assurés
- Les indemnités d'accident
- L'assurance-responsabilité civile
Assurance, immatriculation et entretien : règles clés à retenir
Notre résumé de ce que dit le guide officiel sur ce sujet, dans nos propres mots. Lisez-le avant ou après les questions ci-dessus, puis consultez le chapitre original. Lire le chapitre officiel ↗
Assurer votre motocyclette ou votre cyclomoteur
- Assurance obligatoire; une preuve est nécessaire pour immatriculer le véhicule ou renouveler l'immatriculation.
- Renseignements ou documents d'assurance faux : amende de 5 000 $ à 25 000 $, suspension du permis jusqu'à un an, mise en fourrière du véhicule jusqu'à trois mois.
- Assurance responsabilité civile minimale de 200 000 $. L'assurance collision est facultative.
- Ayez sur vous la carte rose d'assurance responsabilité du véhicule; ne pas la présenter : amende jusqu'à 400 $.
Immatriculer votre motocyclette ou votre cyclomoteur
- Immatriculation = plaques + certificat d'immatriculation. Cyclomoteurs : présentez l'acte de vente; les concessionnaires fournissent un certificat attestant que le cyclomoteur correspond à la définition du Code de la route.
- Plaque de MVL : même taille que la plaque de motocyclette, verte avec lettres blanches.
- Système plaque-propriétaire : retirez les plaques lors de la vente; réutilisez-les ou retournez-les à ServiceOntario.
Garder la plaque d'immatriculation visible
- Toute la plaque doit être entièrement visible (pas de saleté, de neige, de cadre, de vélo), sinon vous pouvez recevoir une amende.
- Signalez les modifications au véhicule (p. ex. la couleur) dans les six jours; un changement de nom ou d'adresse dans les six jours (en personne, par la poste ou en ligne).
Acheter ou vendre une motocyclette ou un cyclomoteur d'occasion
- Le vendeur particulier d'une motocyclette d'occasion doit acheter une trousse d'information sur les véhicules d'occasion (pas pour les cyclomoteurs) et la montrer ou la remettre à l'acheteur; elle contient la description, l'historique d'immatriculation et des privilèges, les valeurs et l'information fiscale.
- Le vendeur retire les plaques, signe la partie du certificat portant sur le transfert du véhicule et garde la partie portant sur la plaque.
- L'acheteur immatricule le véhicule dans les six jours.
- Avant de poser les plaques : plaques validées, partie du certificat portant sur le véhicule, numéro de plaque inscrit, certificat de sécurité valide (pas pour les cyclomoteurs), assurance minimale.
Certificat de sécurité
- Vous pouvez acheter et immatriculer le véhicule sans certificat, mais vous ne pouvez ni y poser de plaques ni le conduire. Délivré par les stations d'inspection de véhicules automobiles autorisées. Valide 36 jours après l'inspection; ce n'est pas une garantie. Les cyclomoteurs en sont exemptés.
Entretien de votre motocyclette ou de votre cyclomoteur (chaque semaine)
- Sculptures des pneus d'au moins 1,5 mm; vérifiez coupures, fissures, renflements; pression d'air.
- Roues : rayons, jantes, test de rotation et de jeu. Liquide de refroidissement et durites. Liquide de la batterie. Chaîne : nettoyez-la, huilez-la, vérifiez l'usure (transmission par arbre : liquide). Amortisseurs : rebonds répétés ou bruit sourd. Fixations : écrous, boulons ou goupilles desserrés ou manquants. Freins : grincement ou pédale spongieuse = entretien immédiat; niveau du liquide hydraulique.
Accessoires et modifications
- Ils ne doivent pas nuire à la sécurité et doivent être conformes au Code de la route. Fourche allongée : direction moins précise, plus de contraintes sur le cadre. Guidon bas à bracelets : vérifications par-dessus l'épaule plus difficiles, fatigue. Accessoires de tourisme inadéquats : surcharge, comportement modifié, éclatement de pneu.
Choisir un cours de sécurité en motocyclette
- Un cours approuvé réduit de quatre mois la durée du niveau deux; environ 14 heures de pratique sur une motocyclette fournie; il peut comprendre l'examen pratique; rabais d'assurance possible.
Réviser les règles « Assurance, immatriculation et entretien » en fiches →
Autres thèmes
- Panneaux de réglementationFormes du panneau d'arrêt, du cédez le passage, de la zone d'école et du passage à niveau, panneaux à cercle vert et à barre rouge, virages et utilisation des voies, zones d'arrêt et de stationnement interdits, zones de sécurité communautaire et voies réservées aux VMO.
- Panneaux d'avertissement, de travaux et de directionLosanges jaunes annonçant courbes, pentes, fins de voie, passages et dangers, panneaux orange de dangers temporaires dans les zones de travaux, panneaux verts d'information et de sortie, et panneau de véhicule lent.
- Feux de circulation et signaux pour piétonsFeux vert, jaune et rouge, virages au feu rouge, feux verts avancés et flèches de virage, feux et fanaux clignotants, feux hors service lors d'une panne, feux de priorité pour le transport en commun et signaux pour piétons.
- Marques sur la chausséeLignes jaunes et blanches, lignes continues et discontinues pour le dépassement, lignes de continuité, lignes d'arrêt, passages protégés pour piétons, flèches de voie, passages pour piétons et marques autour des objets fixes.
- Permis M1, M2 et MQui a besoin d'un permis de catégorie M, les conditions du M1 et du M2, les durées minimales à chaque niveau, l'expiration du permis, les cours sur la sécurité, les restrictions L et M pour les cyclomoteurs, scooters et motos à trois roues, et les règles pour les visiteurs et nouveaux résidents.
- Casque et équipement de protectionLa loi ontarienne sur le port du casque, ce qui rend un casque approuvé et bien ajusté, et le choix d'une veste, d'un pantalon, d'un habit de pluie, de bottes et de gants qui vous protègent et vous rendent visible.
- Alcool, drogues et fatigueL'alcoolémie nulle pour les nouveaux motocyclistes, les effets de l'alcool et des médicaments sur l'équilibre et le jugement, les règles sur les téléphones et les écrans, la fatigue, le froid et les émotions fortes.
- Commandes et vérification préalableLes six commandes primaires, les commandes secondaires comme le coupe-circuit d'urgence, le volet de départ et la soupape d'alimentation, et les vérifications à faire avant chaque sortie : pneus, freins, feux, rétroviseurs et béquilles.
- Monter, démarrer et changer de vitesseMonter sur la moto et replier les béquilles, démarrer une motocyclette, un cyclomoteur ou un scooter, utiliser l'embrayage et les vitesses, la position de conduite, le démarrage en pente et le stationnement.
- Virages, courbes et freinageRalentir avant un virage, se pencher et regarder à travers, le contre-braquage, l'utilisation des deux freins, la part du frein avant dans la puissance de freinage, et le choix de la vitesse et de la trace de pneus dans les courbes.
- Voir, être vu et signalerBalayer la route du regard, consulter les rétroviseurs et regarder par-dessus l'épaule, se rendre visible, les collisions aux intersections et avec les voitures qui tournent à gauche, l'avertisseur, les clignotants et le feu de freinage.
- Espace tampon et partage de la routeLa distance de deux secondes, l'espace à l'arrêt, l'espace latéral et les véhicules qui dépassent, les conducteurs qui suivent de trop près, et la conduite près des camions et des autobus : angles morts, virages larges, recul, projections, turbulences et baies d'arrêt.
- Position dans la voieLes positions de blocage dans les traces de pneus, la trace à utiliser dans la voie en bordure, la voie de dépassement, la voie du centre et les virages, les cyclomoteurs et scooters lents, les changements de voie, le partage de voie, la circulation entre les files et le dépassement sur l'accotement.
- Conduite sur l'autorouteQui peut circuler sur l'autoroute, la vitesse sécuritaire et la surveillance, la distance de sécurité, l'entrée par une bretelle, les changements de voie près des bretelles et la sortie de l'autoroute.
- Dangers de la route, nuit et mauvais tempsLes voitures qui tournent à gauche, le démarrage en pente, la conduite de nuit et la portée du phare, les surfaces glissantes et inégales, le gravier, les treillis métalliques, les passages à niveau, la pluie, le brouillard, le froid et la glace noire.
- Conduite en groupe, passagers et bagagesLa formation décalée et la file indienne, le dépassement en groupe, qui peut transporter un passager, l'adaptation de la moto et de votre conduite à un passager, et le chargement sécuritaire des bagages.
- Situations d'urgenceLe freinage d'urgence et l'ABS, les crochets, les virages pris trop vite, le franchissement d'objets, les animaux, l'éclatement d'un pneu, le blocage de la commande des gaz, le flottement de la roue avant, le bris de la chaîne, le blocage du moteur et l'arrêt en bordure de la route.