Que vous indiquent les lettres « PRIV » sur une bouée?
Examen CCEP (permis de bateau): Numéros, dessus, feux et marques des bouées
Les nombres pairs et impairs, les dessus plats et pointus, la couleur des feux et des matériaux rétroréfléchissants, les six types de bouées latérales, les inscriptions PRIV des bouées privées et les objets à ne jamais utiliser comme bouée.
- Aucune inscription
- Chaque réponse expliquée
- Indépendant · site non gouvernemental
- 14 questions
- Révision par thème
Référence d'étude : Bouées privées – Guide du propriétaire (Transports Canada, TP 14799F, 2020), ch. Choix de bouées et bouées privées (exemples) — classes, dimensions, feux, couleurs, figures 1 à 9
Les 14 questions de ce test
Toutes les questions et leurs choix de réponse. Les bonnes réponses et les explications s’affichent quand vous faites le test ci-dessus.
Que vous indiquent les lettres « PRIV » sur une bouée?
- Elle signale un chenal prioritaire
- Elle est réservée à la police
- C'est une bouée privée
- Elle signale une plage privée
De quelle couleur est le feu des bouées spéciales, comme les bouées de natation ou de contrôle?
- Vert
- Rouge
- Blanc
- Jaune
Quel genre de nombres porte une bouée de bâbord verte?
- La profondeur en mètres
- Des nombres impairs
- Des nombres pairs
- Des lettres seulement
Qu'est-ce qu'une bouée blanche dont le tiers supérieur est orange?
- Une bouée de natation
- Une bouée d'endroit interdit
- Une bouée d'avertissement
- Une bouée d'amarrage
Vous voyez une bouée blanche avec un losange orange contenant une croix orange. Que signifie-t-elle?
- Tous les bâtiments sont interdits dans la zone
- Une limite de vitesse est en vigueur dans la zone
- Un rocher ou un haut-fond se trouve dessous
- Des renseignements sur une marina
Une bouée blanche porte un carré orange contenant le mot « MARINA ». De quel genre de bouée s'agit-il?
- Une bouée d'endroit interdit
- Une bouée de contrôle
- Une bouée de renseignements
- Une bouée d'obstacle
Qu'indique le symbole noir à l'intérieur du cercle orange d'une bouée de contrôle?
- La distance jusqu'à la rive
- Le nom et le numéro de téléphone du propriétaire
- La profondeur de l'eau
- La restriction de navigation en vigueur
Quel objet ne devrait jamais servir de bouée?
- Une bouée en mousse de plastique rigide
- Une cruche de javellisant ou un bidon d'acier
- Une bouée en plastique moulé
- Une bouée en espar du commerce
Contre lequel de ces dangers une bouée d'avertissement jaune pourrait-elle vous mettre en garde?
- Un site d'aquaculture
- Une plage publique
- Le milieu d'un chenal
- Un amarrage sûr
Quel genre de nombres porte une bouée de tribord rouge?
- Des lettres seulement
- Des nombres impairs
- Des relèvements au compas
- Des nombres pairs
La nuit, de quelle couleur est le feu d'une bouée de bâbord lumineuse?
- Vert
- Blanc
- Rouge
- Jaune
Sur un lac où la direction de l'amont est difficile à déterminer, quelles bouées peuvent être le meilleur moyen de signaler un danger?
- Les bouées cardinales
- Les bouées de tribord
- Les bouées de bâbord
- Les bouées d'amarrage
Quel genre de dessus a une bouée de tribord non lumineuse?
- Un dessus arrondi en dôme
- Un dessus pointu (conique)
- Un voyant en X jaune
- Un dessus plat
Combien de types de bouées latérales existe-t-il?
- Deux
- Quatre
- Six
- Huit
Numéros, dessus, feux et marques des bouées : règles clés à retenir
Notre résumé de ce que dit le guide officiel sur ce sujet, dans nos propres mots. Lisez-le avant ou après les questions ci-dessus, puis consultez le chapitre original. Lire le chapitre officiel ↗
Choix de bouées et classes
- Les zones fréquentées par de petites embarcations ou peu achalandées n'ont généralement besoin que de bouées de bâbord (vertes), de tribord (rouges) et de mise en garde (jaunes).
- Dans les eaux non cartographiées ou les lacs où l'« amont » est difficile à déterminer, les bouées cardinales peuvent être le meilleur choix.
- Six types de bouées latérales : bâbord, tribord, bifurcation à bâbord, bifurcation à tribord, mi-chenal, danger isolé. Elles indiquent de quel côté on peut les laisser en sécurité.
- Quatre bouées cardinales (nord, sud, est, ouest) : indiquent, selon un point du compas, où se trouvent les eaux les plus sûres ou les plus profondes.
- Les bouées spéciales donnent des renseignements qui ne sont pas d'abord destinés à la navigation.
Dimensions, inscription PRIV, matériaux
- Dimensions minimales hors de l'eau : 15,25 cm (6 po) de largeur et 30,5 cm (12 po) de hauteur.
- « PRIV » sur deux côtés opposés (blanc sur rouge, vert ou noir; noir sur blanc ou jaune), plus le nom, l'adresse et le numéro de téléphone du propriétaire.
- N'utilisez pas de bidons d'acier, de barils, de bouteilles de propane, de bouteilles d'eau de Javel ni de cruches comme bouées.
Feux et matériau rétroréfléchissant
- Les bouées privées lumineuses montrent leur feu en continu dans l'obscurité et par mauvaise visibilité.
- Bouées latérales : matériau rétroréfléchissant de la même couleur que le feu (vert à bâbord, rouge à tribord).
- Bouées spéciales (mise en garde, contrôle, obstacle, renseignements, endroit interdit, amarrage, natation) : feu jaune, matériau rétroréfléchissant jaune; matériau orange ajouté sur les symboles orange.
Responsabilités des propriétaires
- Les propriétaires doivent garder leurs bouées en position et en bon état, et peuvent être tenus responsables des accidents mettant en cause leur bouée.
Figures 1 à 9
- Bouée de bâbord : verte, lettres et chiffres IMPAIRS, sommet plat si elle n'est pas lumineuse, feu vert. Marque le côté gauche d'un chenal ou un danger à garder à votre gauche en remontant le courant.
- Bouée de tribord : rouge, lettres et chiffres PAIRS, sommet pointu (conique) si elle n'est pas lumineuse, feu rouge. À garder à votre droite en remontant le courant.
- Bouée de mise en garde : jaune; avertit de la présence d'installations aquacoles, de champs de tir, de parcours de régates, de bases d'hydravions, d'ouvrages sous-marins, d'une absence de passage sûr ou d'un dispositif de séparation du trafic; voyant jaune en « X », s'il y a lieu.
- Bouée d'obstacle : blanche, avec un losange orange ouvert sur deux côtés et deux bandes orange; signale des rochers, des hauts-fonds, des eaux turbulentes.
- Bouée de natation : blanche; délimite le périmètre d'une zone de baignade.
- Bouée de renseignements : blanche, avec un carré orange ouvert; mots ou symboles noirs (entrée de marina, terrain de camping).
- Bouée d'amarrage : blanche, avec le tiers supérieur recouvert d'orange.
- Bouée de contrôle : blanche, avec un cercle orange ouvert; un symbole noir à l'intérieur indique la restriction prévue au RRVUB.
- Bouée d'endroit interdit : blanche, avec un losange orange contenant une croix orange; zone interdite à tous les bâtiments.
Réviser les règles « Numéros, dessus, feux et marques des bouées » en fiches →
Autres thèmes
- Preuve de compétence et restrictions d'âgeQui doit avoir une carte de conducteur d'embarcation de plaisance, les autres preuves de compétence acceptées, la liste de vérification pour bateaux de location, le remplacement d'une carte perdue, les limites de puissance pour les moins de 16 ans et les documents à garder à bord.
- Permis, avis de conformité et numéros de coqueLes règles du permis d'embarcation de plaisance (seuil de 10 hp, validité de 5 ans, délais de 30 jours, marquage de la proue), l'immatriculation, l'avis de conformité et les limites de sécurité, le numéro de série de la coque et l'achat ou la construction d'une embarcation.
- Gilets de sauvetage et VFILes types et les tailles de gilets de sauvetage, ce qui distingue les vêtements de flottaison individuels (VFI), les restrictions des VFI gonflables, l'ajustement pour les enfants, la vérification et l'entretien, les lignes d'attrape, les bouées de sauvetage et les dispositifs de remontée à bord.
- Équipement de sécurité obligatoire selon la longueurL'équipement minimal selon le type et la longueur de l'embarcation, la façon de mesurer la longueur, les remarques sur les fusées, les dispositifs de remontée à bord, le compas et le réflecteur radar, les dispositifs de propulsion manuelle, les ancres, les écopes et les dispositifs de signalisation sonore.
- Fusées et signaux de détresse visuelsLes fusées à parachute, à étoiles multiples, les feux à main et les signaux fumigènes, leur altitude et leur durée, l'expiration et le rangement, les dispositifs de signal de détresse visuels électroniques (DSDVE), l'élimination des vieilles fusées et les autres signaux de détresse reconnus.
- Incendie, ravitaillement et monoxyde de carboneLes catégories d'incendie et la classification des extincteurs, la vérification mensuelle, la lutte contre un incendie à bord, la marche à suivre pour le ravitaillement et la règle des 4 minutes de ventilation, le monoxyde de carbone, les vapeurs plus lourdes que l'air et la protection contre l'inflammabilité.
- Préparation, météo et chargementLa navigabilité et la vérification avant le départ, les prévisions maritimes et les avertissements de vent, le plan de navigation, les cartes marines et publications nautiques, les dangers locaux, le chargement de l'embarcation et la vérification de courtoisie gratuite.
- Règles de route (Règlement sur les abordages)La veille, la vitesse de sécurité et le risque d'abordage, les situations de routes opposées, de croisement et de rattrapage, les obligations du navire non privilégié et du navire privilégié, qui s'écarte de la route de qui, les chenaux étroits et la visibilité réduite.
- Signaux sonoresLes sons brefs et prolongés, les signaux de manœuvre (un, deux, trois et cinq sons), le signal à l'approche d'un coude, les signaux de brume selon le type de navire, la particularité des Grands Lacs et les appareils de signalisation sonore obligatoires.
- Feux de navigation et marquesLes feux de tête de mât, de côté, de poupe et visibles sur tout l'horizon et leurs secteurs, les options de feux pour les embarcations à moteur, les voiliers et les embarcations à pagaie, le feu et la boule de mouillage, le cône du voilier au moteur et les feux de remorquage.
- Bouées latérales et balises de jourLes bouées de bâbord et de tribord et la règle de l'amont, les bouées de bifurcation, de mi-chenal et de danger isolé, et les balises de jour ordinaires, y compris les balises de jonction.
- Bouées cardinales et bouées spécialesLes bouées cardinales jaunes et noires et leurs voyants, les bouées spéciales blanches à symboles orange (obstacle, endroit interdit, contrôle, renseignements), les bouées d'avertissement, SADO, de mouillage, d'amarrage, de plongée et de natation.
- Vitesse, sillage, bruit et restrictions localesLa limite de 10 km/h près des rives et ses exceptions, la vitesse sécuritaire et la responsabilité du sillage, les silencieux, les panneaux de restriction de navigation et les distances à respecter avec les mammifères marins.
- Partager l'eau et dangers locauxLes gros navires et les remorqueurs, les plongeurs et leurs drapeaux, les hydravions, les barrages à faible chute, les lignes électriques, les canaux historiques, les écluses et la Voie maritime du Saint-Laurent.
- Motomarine, remorquage et pagaieL'âge minimal et la conduite d'une motomarine, le cordon d'arrêt, le ski nautique et la bouée tractée (observateur, places libres, heure limite), ainsi que la planche à pagaie et son cordon de sécurité.
- Facultés affaiblies, amendes et visiteursLa navigation avec les facultés affaiblies au Code criminel, les amendes prévues au Règlement sur les contraventions, les provinces où les infractions vont devant le tribunal et les règles visant les non-résidents.
- Radio maritime et appels de détresseLes canaux VHF 16, 68 et 70, le CRO(M), l'ASN et l'ISMM, les appels Mayday, Pan Pan et Sécurité, les cellulaires et le *16, les radiobalises de 406 MHz et l'obligation de porter secours.
- Chute par-dessus bord et eau froideRécupérer une personne tombée à l'eau (manœuvres d'Anderson et de Williamson), le principe du 1-10-1, le choc thermique, l'hypothermie et les positions fœtale et caucus.
- Protéger les cours d'eauLaver, vider et sécher pour freiner les espèces envahissantes, la gestion des eaux usées et les règles de l'Ontario, l'eau de cale huileuse, le ravitaillement écologique, le signalement de la pollution et des activités suspectes.