G1 Ontario – aperçu

G1 Ontario: Votre véhicule : entretien, assurance et immatriculation

Entretien de base du véhicule, pneus et freins, assurance obligatoire, certificat d'immatriculation, plaques d'immatriculation et documents à avoir à bord.

  • 16 questions
  • Révision par thème
0/16
Votre véhicule : entretien, assurance et immatriculation · Question 1Pointage 0/0

Quand devez-vous présenter une preuve d'assurance?

Référence d'étude : Guide officiel de l'automobiliste du MTO (édition en ligne, 2026), ch. 5 Votre véhicule — Entretien de votre véhicule, Immatriculation et assurance des véhicules

Les 16 questions de ce test

Toutes les questions et leurs choix de réponse. Les bonnes réponses et les explications s’affichent quand vous faites le test ci-dessus.

  1. Quand devez-vous présenter une preuve d'assurance?

    1. Seulement pour les véhicules utilitaires
    2. Seulement à l'achat d'une voiture d'occasion
    3. Seulement après une collision
    4. À l'immatriculation ou au renouvellement
  2. En freinant, vous entendez un grincement ou un bruit de frottement. Qu'est-ce que cela indique?

    1. Le moteur manque d'huile
    2. Les freins doivent être vérifiés
    3. C'est normal pour une voiture neuve
    4. Les pneus sont trop gonflés
  3. Quelle habitude aide vos pneus à durer plus longtemps?

    1. Mélanger les types de pneus
    2. Freiner souvent brusquement
    3. Rouler avec une pression trop basse
    4. En faire la rotation régulièrement
  4. La bande de roulement d'un pneu de votre voiture est usée à 1 mm. Que devriez-vous faire?

    1. Le déplacer à l'arrière
    2. Augmenter la pression d'air
    3. Le garder jusqu'à 0,5 mm
    4. Remplacer le pneu
  5. Selon les règles ontariennes sur les pneus à crampons, quel résident ontarien ordinaire est admissible à utiliser des pneus conformes pendant la saison permise?

    1. Tout résident, partout en Ontario
    2. Aucun résident ontarien
    3. Un résident du Nord de l’Ontario
    4. Seulement un conducteur sur une autoroute de la série 400
  6. Quelle configuration de pneus est recommandée pour la meilleure traction en hiver?

    1. Quatre pneus d'hiver de même sculpture
    2. Des pneus différents sur chaque essieu
    3. Deux pneus d'hiver à l'arrière
    4. Deux pneus d'hiver sur les roues motrices avant
  7. Un policier vous intercepte pour inspecter votre véhicule et le juge dangereux. Qu'est-ce qui peut arriver?

    1. Je reçois seulement un avertissement
    2. Seuls les véhicules utilitaires sont visés
    3. Le véhicule peut être retiré de la route
    4. Je peux le conduire encore 30 jours
  8. Pourquoi un système d'échappement défectueux est-il particulièrement dangereux en hiver?

    1. La neige bouche toujours le tuyau d'échappement
    2. Les vitres et les bouches d'aération sont souvent fermées
    3. L'échappement gèle les conduites de frein
    4. L'air froid fait exploser les gaz d'échappement
  9. Avant un long voyage, vous vérifiez l'huile et le liquide de refroidissement. Quand devriez-vous regarder sous le capot?

    1. Pendant que le moteur tourne
    2. Pendant que le moteur est chaud
    3. Juste après un long trajet
    4. Quand le moteur est froid
  10. Un véhicule a un poids nominal brut supérieur à 4 500 kg. Sous quelle profondeur de sculpture ses pneus avant ne doivent-ils plus être utilisés?

    1. Moins de 3 mm
    2. Moins de 2 mm
    3. Moins de 5 mm
    4. Moins de 1,5 mm
  11. Vous remarquez une hernie sur le flanc d'un pneu. Que devriez-vous faire?

    1. Rouler plus lentement jusqu'à ce qu'il s'use
    2. Remplacer le pneu
    3. Le placer sur une roue avant
    4. Réduire la pression d'air
  12. Vos pneus ont encore beaucoup de bande de roulement, mais ils ont 12 ans. Pourquoi est-ce un problème?

    1. Des pneus âgés peuvent défaillir sans prévenir
    2. Seule l'épaisseur de la bande compte
    3. Ils sont corrects s'ils n'ont jamais servi
    4. Les vieux pneus adhèrent mieux en hiver
  13. Après une collision, un conducteur de dépanneuse vous offre de l'argent pour aller à son atelier de carrosserie. Que devriez-vous faire?

    1. Communiquer avec ma compagnie d'assurance
    2. Le payer pour être remorqué plus vite
    3. Accepter et signer ses formulaires
    4. Choisir l'atelier qu'il propose
  14. Vous vendez votre voiture. Qu'arrive-t-il à ses plaques d'immatriculation?

    1. L'acheteur les rapporte
    2. Elles restent sur la voiture
    3. Je les enlève et je les garde
    4. La police les détruit
  15. Vous vous installez en Ontario avec votre voiture. De combien de temps disposez-vous pour l'immatriculer ici?

    1. 30 jours
    2. 90 jours
    3. 60 jours
    4. 6 mois
  16. Lequel de ces articles fait partie de votre trousse d'urgence d'hiver?

    1. Une plaque d'immatriculation de rechange
    2. Des câbles d'appoint
    3. Un autocollant de pression des pneus
    4. Un porte-bagages de toit

Votre véhicule : entretien, assurance et immatriculation : règles clés à retenir

Notre résumé de ce que dit le guide officiel sur ce sujet, dans nos propres mots. Lisez-le avant ou après les questions ci-dessus, puis consultez le chapitre original. Lire le chapitre officiel ↗

Aperçu

  • Tous les véhicules automobiles qui circulent sur les routes de l'Ontario doivent être immatriculés, assurés et conformes aux normes de sécurité de base; le propriétaire en est responsable.

Introduction

  • Il est illégal de conduire un véhicule en mauvais état.
  • Un agent de police ou un inspecteur du MTO peut examiner en tout temps votre véhicule, son équipement et toute remorque attachée; un véhicule dangereux peut être retiré de la route jusqu'à ce qu'il soit réparé.

Habitudes du conducteur

  • En approchant du véhicule : dommages récents, fuites de liquide, pneus dégonflés ou à plat, portières, capot, coffre ou trappe d'essence ouverts, chargement mal arrimé, glace, neige ou saleté sur les phares ou les vitres.
  • Depuis le siège, avant de partir : bonne visibilité, phares faibles ou grillés, témoins qui s'allument au démarrage puis s'éteignent, objets non retenus.
  • Pendant la conduite : bruits inhabituels du moteur ou de l'échappement, grincements ou frottements au freinage, témoins qui s'allument.
  • Avant un long trajet : essuie-glaces et lave-glace, pression et usure des pneus, tous les feux, sous le capot moteur froid (huile, liquide de refroidissement, courroies, durites, fuites), inspection par un mécanicien.

Entretien régulier

  • Calendriers fondés sur le kilométrage ou le temps, selon la première échéance (voir le manuel du propriétaire).

Entretien d'hiver

  • Trousse d'urgence : pelle, câbles de démarrage, fusées éclairantes ou feux d'avertissement, couverture, chaîne de remorquage. Ayez du lave-glace supplémentaire.

Pneus

  • Les pneus ne devraient pas avoir plus de 10 ans (ils se détériorent même s'ils ne sont pas utilisés).
  • Le Règlement 625 exige au moins 3 mm pour les pneus avant d’un véhicule dont le poids nominal brut dépasse 4 500 kg, mesurés dans les rainures principales prescrites. Il s’agit du poids nominal, et non simplement de la charge actuelle.
  • Remplacez les pneus qui présentent des bosses, des renflements, des nœuds, des câbles apparents ou des coupures qui exposent les câbles.
  • Pas plus petits que la dimension minimale du fabricant; pas assez gros pour toucher le véhicule.
  • Utilisez des pneus semblables sur les quatre roues; en hiver, quatre pneus d’hiver ou toutes conditions avec la même sculpture sont recommandés.
  • Les résidents admissibles du Nord de l’Ontario peuvent utiliser des pneus cloutés conformes du 1er septembre au 31 mai. Le Règlement 625 précise aussi les autres cas admissibles et les conditions applicables aux véhicules de visiteurs.
  • Pour prolonger la durée des pneus : bonne pression, inspection, permutation régulière, bonnes habitudes de conduite.

Assurance automobile

  • L'assurance est obligatoire pour tout véhicule immatriculé; une preuve d'assurance est nécessaire pour immatriculer un véhicule ou renouveler l'immatriculation.
  • L'ARSF (Autorité ontarienne de réglementation des services financiers) réglemente l'assurance en Ontario; le RIBO réglemente les courtiers d'assurance.

Immatriculation

  • Immatriculation = plaques d'immatriculation + certificat d'immatriculation du véhicule.
  • Système plaque-propriétaire : les plaques suivent le propriétaire, et non le véhicule; retirez les plaques quand vous vendez ou changez de véhicule. Les plaques inutilisées peuvent être retournées à ServiceOntario.

Nouveaux résidents

  • Les nouveaux résidents ont 30 jours pour immatriculer leurs véhicules à ServiceOntario. Apportez : certificat de sécurité, preuve d'assurance, formulaires d'importation de véhicule (si vous venez d'un autre pays), certificat d'immatriculation ou titre de propriété précédent.

Protégez-vous contre la fraude en assurance automobile

  • Faites affaire avec un assureur, un agent ou un courtier autorisé.
  • Après une collision : recueillez les renseignements (noms, adresses, téléphones, numéros de plaque et de permis, assurance, y compris des passagers des autres véhicules); prenez des photos.
  • Méfiez-vous d'un opérateur de dépanneuse qui fait pression sur vous ou vous paie pour que vous fassiez appel à un garage, un avocat, un parajuriste ou un fournisseur de soins de santé en particulier; communiquez plutôt avec votre assureur.
  • Ne signez pas de formulaires vierges; exigez des factures de réparation et de soins médicaux détaillées.

Réviser les règles « Votre véhicule : entretien, assurance et immatriculation » en fiches →

Autres thèmes

Tests pratiques complets