Vous vous arrêtez à un feu rouge. Il n'y a pas de ligne d'arrêt, mais il y a un passage protégé pour piétons non marqué. Où devriez-vous vous arrêter?
G1 Ontario: Arrêt et stationnement
Freinage, où s'arrêter, passages à niveau, passages pour élèves et autobus scolaires, passages pour piétons, stationnement en parallèle, stationnement en pente, stationnement accessible et arrêts en bordure de route.
- Aucune inscription
- Chaque réponse expliquée
- Indépendant · site non gouvernemental
- 32 questions
- Révision par thème
Référence d'étude : Guide officiel de l'automobiliste du MTO (édition en ligne, 2026), ch. 2 Conduite sûre et responsable — Arrêt, Stationnement sur la route
Les 32 questions de ce test
Toutes les questions et leurs choix de réponse. Les bonnes réponses et les explications s’affichent quand vous faites le test ci-dessus.
Vous vous arrêtez à un feu rouge. Il n'y a pas de ligne d'arrêt, mais il y a un passage protégé pour piétons non marqué. Où devriez-vous vous arrêter?
- À la limite de l'intersection
- Au passage protégé pour piétons
- À trois longueurs de voiture
- Au milieu du passage protégé pour piétons
Vous êtes seul et vous empruntez la voiture de votre voisin, dans laquelle se trouve un Permis de stationnement accessible. Pouvez-vous utiliser un espace réservé aux personnes handicapées?
- Non, le titulaire du permis doit être avec moi
- Oui, puisque le permis est dans la voiture
- Oui, pendant au plus 15 minutes
- Oui, si j'affiche le permis sur le tableau de bord
Pour vous garer en file (stationnement parallèle), quelle longueur l'espace devrait-il avoir environ?
- Environ la longueur de mon véhicule
- Environ trois fois la longueur de mon véhicule
- Environ deux fois la longueur de mon véhicule
- Environ une fois et demie la longueur de mon véhicule
Vous stationnez du côté droit de la route, en descente près d’une bordure. Dans quelle direction doivent pointer les roues avant?
- Vers le trottoir
- Vers la route
- Peu importe
- Tout droit
Un témoin signale que votre voiture a dépassé un autobus scolaire arrêté, mais personne ne sait qui conduisait. En tant que propriétaire enregistré, que pouvez-vous recevoir?
- L'amende, mais ni points d'inaptitude ni prison
- Rien, puisque je n'ai pas été identifié comme conducteur
- L'amende et six points d'inaptitude
- Des points d'inaptitude, mais aucune amende
Selon les règles de base du guide, quelle distance minimale faut-il garder de l’entrée publique d’un hôtel, théâtre ou lieu public ouvert pour stationner?
- Au moins 6 mètres
- Au moins 9 mètres
- Au moins 15 mètres
- Au moins 3 mètres
Avec quelle main la méthode d'ouverture « à la hollandaise » (Dutch reach) vous fait-elle ouvrir la portière du conducteur?
- La main la plus proche
- La main droite
- La main gauche
- Les deux mains ensemble
Selon les règles de base du guide, quelle distance minimale faut-il garder d’un pont pour stationner?
- 50 mètres
- 100 mètres
- 30 mètres
- 15 mètres
Comment sont signalés tous les passages à niveau sur les voies publiques de l'Ontario?
- Par des clignotants et des barrières
- Par des panneaux indicateurs verts
- Par un grand panneau en X rouge et blanc
- Par des panneaux jaunes en losange seulement
Combien de points d'inaptitude peut recevoir un conducteur qui n'obéit pas au panneau d'arrêt d'un brigadier scolaire?
- 6
- 2
- 4
- 3
Sur une route à double sens sans terre-plein, vous croisez un autobus scolaire arrêté, feux rouges supérieurs clignotants, qui vient vers vous. Que devez-vous faire?
- M'arrêter seulement si des enfants sont de mon côté
- Continuer, car seuls ceux qui le suivent s'arrêtent
- Ralentir et le croiser prudemment
- M'arrêter assez loin pour que les enfants traversent
Le train est passé, mais la barrière du passage à niveau est encore en train de se lever. Que devriez-vous faire?
- Traverser dès que le train est parti
- Passer dessous quand elle est à mi-hauteur
- La contourner si aucun autre train n'est visible
- Attendre que la barrière soit complètement levée
Vous roulez sur une route divisée par un terre-plein surélevé. De l'autre côté, un autobus scolaire est arrêté, feux rouges clignotants. Que devez-vous faire?
- M'arrêter jusqu'à ce que le bras d'arrêt se replie
- Ralentir à 40 km/h jusqu'à l'avoir dépassé
- Continuer prudemment; je n'ai pas à m'arrêter
- M'arrêter à au moins 20 mètres de l'autobus
Vous stationnez du côté droit de la route, en montée sans bordure. Comment devriez-vous placer les roues?
- Braquées à fond vers la gauche
- Droites devant
- Braquées à fond vers la droite
- Légèrement tournées vers la gauche
Vous arrivez à un panneau d'arrêt et une ligne d'arrêt est peinte sur la chaussée. Où devez-vous vous arrêter?
- Après la ligne, là où vous voyez bien
- À la limite de l'intersection
- De l'autre côté du passage protégé pour piétons
- À la ligne d'arrêt
Un train approche d'un passage à niveau devant vous. À quelle distance du rail ou de la barrière le plus proche devez-vous vous arrêter?
- À au moins 2 mètres
- À au moins 15 mètres
- À au moins 5 mètres
- À au moins 30 mètres
Quelle est la validité d’un permis de stationnement accessible permanent de l’Ontario?
- Deux ans
- Un an
- Cinq ans
- Dix ans
Vous suivez un autobus scolaire qui approche d'un passage à niveau muni de barrières et de clignotants. À quoi devriez-vous vous attendre de la part de l'autobus?
- Qu'il s'arrête avec ses feux rouges supérieurs clignotants
- Qu'il s'arrête au passage, sans ses feux rouges
- Qu'il traverse sans arrêter, puisqu'il y a des barrières
- Qu'il s'arrête seulement si les clignotants fonctionnent
Vous voulez vous garer près d'une intersection munie de feux de circulation. À quelle distance minimale pouvez-vous le faire?
- 9 mètres
- 15 mètres
- 6 mètres
- 30 mètres
Vous prévoyez un arrêt au bord de la route, mais une voiture attend de sortir d'une entrée privée située entre vous et l'endroit où vous voulez arrêter. Quand devriez-vous signaler?
- Aucun signal n'est nécessaire pour ce type d'arrêt
- Bien avant d'arriver à l'entrée privée
- Après avoir dépassé cette entrée privée
- Seulement une fois complètement arrêté
En freinage d'urgence, quelle distance peut-il falloir à un train pour s'arrêter?
- Jusqu'à deux kilomètres
- Jusqu'à 500 mètres
- Jusqu'à 200 mètres
- Jusqu'à un kilomètre
Sur quelle distance devez-vous avoir une bonne visibilité dans les deux directions avant de vous garer sur une route?
- Au moins 100 mètres
- Au moins 150 mètres
- Au moins 125 mètres
- Au moins 50 mètres
Combien de points d'inaptitude entraîne une première infraction pour ne pas s'être arrêté devant un autobus scolaire dont les feux rouges clignotent?
- 2
- 6
- 4
- 3
Vous stationnez du côté droit de la route, en montée près d’une bordure. Dans quelle direction devriez-vous tourner le volant?
- À gauche, roues vers la route
- Tout droit, roues centrées
- À droite, roues vers le trottoir
- À droite, puis au centre
Selon la politique ontarienne actuelle, quelle peut être la validité d’un permis de stationnement accessible temporaire?
- Jusqu’à cinq ans sans nouvelle attestation
- Jusqu’à douze mois, avec nouvelle attestation médicale pour renouveler
- Seulement deux semaines, sans possibilité d’autre permis
- Indéfiniment tant qu’il est affiché
Vous repartez d’un arrêt au bord droit de la route pour réintégrer la circulation. Quel clignotant devez-vous utiliser?
- Le klaxon
- Le clignotant gauche
- Le clignotant droit
- Les feux de détresse
Un brigadier scolaire tient un panneau d'arrêt rouge et blanc. Quand pouvez-vous repartir?
- Dès que le brigadier abaisse son panneau
- Quand tout le monde, brigadier compris, a libéré la route
- Quand les enfants ont quitté votre voie
- Quand les enfants atteignent la ligne médiane peinte sur la route
Vous suivez un autobus scolaire qui s'arrête, ses feux rouges supérieurs clignotant. À quelle distance derrière lui devez-vous vous arrêter?
- À au moins 20 mètres
- À au moins 5 mètres
- À au moins 30 mètres
- À au moins 10 mètres
Selon les règles de base du guide, quelle distance minimale faut-il garder du rail le plus proche d’un passage à niveau pour stationner?
- 15 mètres
- 5 mètres
- 9 mètres
- 30 mètres
Vous vous rangez pour un bref arrêt au bord de la route. À quelle distance environ du trottoir votre véhicule devrait-il se trouver?
- Au plus 1 mètre environ
- Au plus 60 centimètres environ
- Au moins 1 mètre
- Au plus 30 centimètres environ
Votre véhicule est coincé sur un passage à niveau. Que devriez-vous faire en premier?
- Allumer vos feux de détresse et attendre
- Tenter de redémarrer et de repartir
- Appeler une dépanneuse depuis la voiture
- Faire sortir tout le monde et s'éloigner
À quelle distance minimale d'une prise d'eau d'incendie pouvez-vous vous garer?
- 3 mètres
- 1 mètre
- 9 mètres
- 5 mètres
Arrêt et stationnement : règles clés à retenir
Notre résumé de ce que dit le guide officiel sur ce sujet, dans nos propres mots. Lisez-le avant ou après les questions ci-dessus, puis consultez le chapitre original. Lire le chapitre officiel ↗
Freinage
- Anticipez les arrêts, vérifiez vos rétroviseurs, freinez tôt et en douceur, en appuyant fermement et uniformément.
- Utilisez le pied droit pour le frein et l'accélérateur (vous évitez d'appuyer sur les deux et d'allumer inutilement les feux de freinage).
- Boîte manuelle dans les longues pentes raides : rétrogradez avant de commencer la descente (ce n'est peut-être plus possible une fois en descente). Repère : même rapport en descente qu'en montée.
Où s'arrêter
- Arrêt complet à chaque panneau d'arrêt et à chaque feu rouge.
- Ordre : à la ligne d'arrêt indiquée; sinon, au passage protégé (indiqué ou non); sans passage protégé, au bord du trottoir; sans trottoir, à la limite de l'intersection. Attendez ensuite que la voie soit libre.
Passages à niveau
- En Ontario, les passages à niveau sur les routes publiques sont signalés par de grands panneaux en « X » rouge et blanc; il peut aussi y avoir des panneaux jaunes de présignalisation, des marques en « X » sur la chaussée, des feux clignotants, des barrières ou des panneaux d'arrêt aux passages moins fréquentés. Les passages sur des chemins privés peuvent ne pas être signalés.
- Un train peut avoir besoin de jusqu'à 2 km pour s'arrêter en freinage d'urgence complet.
- Ralentissez, écoutez, regardez des deux côtés. Si un train approche, arrêtez-vous à au moins 5 m du rail le plus proche ou de la barrière.
- Ne faites jamais la course avec un train. Attendez que les feux cessent de clignoter et que la barrière soit complètement relevée.
- Ne contournez jamais une barrière abaissée, en train de s'abaisser ou de se relever, et ne passez jamais dessous ni au travers — c'est illégal.
- Ne vous arrêtez pas sur les rails; assurez-vous d'avoir assez de place pour les dégager. Évitez de changer de vitesse sur les rails.
- Véhicule coincé sur un passage à niveau : faites sortir tout le monde immédiatement et éloignez-vous, mettez-vous en sécurité, puis appelez les autorités.
- La plupart des autobus et des véhicules publics s'arrêtent aux passages sans barrières, sans feux ni panneau d'arrêt. Les autobus scolaires s'arrêtent à tous les passages, protégés ou non, et n'utilisent pas leurs feux rouges supérieurs pour ces arrêts.
- Passage avec panneau d'arrêt : vous devez vous arrêter, sauf si un signaleur vous indique autre chose.
Passages d'écoliers
- Brigadier qui montre un panneau d'arrêt rouge et blanc : arrêtez-vous avant le passage et restez immobilisé jusqu'à ce que tout le monde, y compris le brigadier, ait dégagé toute la chaussée.
- Sanction : amende importante et 3 points d'inaptitude.
Autobus scolaires
- Tous les autobus scolaires de l'Ontario sont jaune chrome et portent l'inscription « School Bus ».
- Autobus arrêté dont les feux rouges alternatifs supérieurs clignotent : arrêtez-vous, que vous soyez derrière ou que vous arriviez de face.
- De face : arrêtez-vous à une distance sécuritaire pour que les enfants puissent traverser. Par l'arrière : arrêtez-vous à au moins 20 m. Attendez que l'autobus reparte ou que les feux s'éteignent.
- Route avec terre-plein (séparation physique — surélevée, abaissée, en terre ou bande revêtue) : seule la circulation derrière l'autobus doit s'arrêter.
- S'applique sur toutes les routes, quel que soit le nombre de voies ou la limite de vitesse, en tout temps (pas seulement pendant les heures d'école).
- Le bras d'arrêt du côté conducteur se déploie après que les feux rouges supérieurs commencent à clignoter; restez immobilisé jusqu'à ce que le bras se replie et que tous les feux s'éteignent.
- Omettre de s'arrêter : forte amende et 6 points d'inaptitude (première infraction). Les conducteurs d'autobus et les témoins peuvent signaler l'infraction; le propriétaire inscrit peut recevoir une amende, mais la responsabilité du propriétaire exclut les points d'inaptitude et la prison.
Passages pour piétons
- Zones de traversée sans feux de circulation; les piétons peuvent appuyer sur un bouton qui fait clignoter des feux jaunes suspendus; ils doivent pointer ou faire signe avant de s'engager.
- Les conducteurs et les cyclistes doivent céder le passage aux piétons dans le passage; repartez seulement quand les piétons et les brigadiers scolaires sont en sécurité sur le trottoir.
- Interdiction de dépasser tout véhicule à moins de 30 m d'un passage pour piétons.
Règles de base
- Respectez les panneaux; les règlements municipaux ne sont pas tous affichés.
- Ne stationnez jamais sur la partie de la route où l'on circule; utilisez l'accotement si vous devez vous arrêter.
- Ne stationnez jamais dans une courbe, dans une côte ni à un endroit où vous n'avez pas une vue dégagée d'au moins 125 m dans les deux sens.
- Ne bloquez pas un véhicule stationné, un trottoir, un passage protégé, un passage pour piétons ou une entrée de route.
- Stationnement interdit : à moins de 3 m d'une borne d'incendie; sur un pont ou à moins de 100 m de celui-ci; à moins de 6 m de l'entrée publique d'un hôtel, d'un théâtre ou d'une salle publique pendant les heures d'ouverture.
- Stationnement interdit à moins de 9 m d'une intersection; à moins de 15 m si elle est réglée par des feux de circulation.
- Stationnement interdit à moins de 15 m du rail le plus proche d'un passage à niveau.
- Ne stationnez pas là où vous gênez la circulation ou le déneigement.
- Ouvrir une portière : assurez-vous d'abord que c'est sécuritaire; technique de la main éloignée (« Dutch reach ») = ouvrir la portière du conducteur avec la main droite, ce qui oblige à regarder par-dessus l'épaule; surveillez les cyclistes; ne laissez une portière côté circulation ouverte que le temps nécessaire.
- Après avoir stationné : contact et phares éteints, clé retirée, portières verrouillées; ne laissez pas d'enfants ni d'animaux à l'intérieur.
- Quitter une place de stationnement : signalez, vérifiez la circulation et ne vous engagez que lorsque c'est sécuritaire.
Permis de stationnement accessible
- Carte plastifiée placée sur le tableau de bord ou sur le pare-soleil rabattu de tout véhicule qui transporte la personne dont le nom y figure; délivrée à la personne, et non à un véhicule. Elle remplace le permis de stationnement pour personnes handicapées (les anciens restent valides jusqu'à leur expiration).
- Gratuit. Attesté par un médecin, un chiropraticien, une infirmière praticienne (catégorie supérieure), un physiothérapeute ou un ergothérapeute autorisé.
- Temporaire (rouge) : incapacité qui devrait durer plus de 2 mois sans être permanente; non renouvelable.
- Voyageur (violet) : jusqu'à 1 an, pour les titulaires d'un permis valide qui prennent l'avion à partir d'un aéroport de l'Ontario; laissé dans la voiture stationnée pendant que le permis ordinaire voyage avec la personne.
- Entreprise (vert) : jusqu'à 5 ans, pour les entreprises et les organismes sans but lucratif dont les véhicules transportent des personnes ayant un handicap physique.
- Utilisation abusive : signalez-la à la police; amendes et retrait du privilège.
- N'utilisez jamais une place réservée aux personnes handicapées (ni une bordure réservée pour faire monter ou descendre des passagers) à moins que le permis qui vous appartient ou qui appartient à un passager soit affiché.
Stationnement en parallèle
- Stationnez parallèlement à la bordure, sauf si des panneaux exigent un stationnement en angle; du côté droit dans le sens de la circulation; des deux côtés sur une route à sens unique, sauf indication contraire.
- Espace d'environ 1,5 fois la longueur de votre véhicule. Signalez, placez-vous à côté de la voiture qui précède l'espace, à environ 1 m, et arrêtez-vous quand les pare-chocs arrière sont alignés.
- Reculez lentement, le volant tourné à fond vers la bordure; quand vous voyez le coin arrière extérieur de la voiture qui précède votre espace, redressez les roues tout en reculant; tournez ensuite le volant à fond vers la route pour vous aligner; avancez au besoin pour vous redresser.
- Frein de stationnement serré, position stationnement (boîte automatique) ou première ou marche arrière (boîte manuelle); moteur éteint, clé retirée, vérifiez la circulation avant d'ouvrir la portière, verrouillez.
Stationner dans une côte
- Face à la descente : roues avant tournées vers la bordure ou l'accotement droit.
- Face à la montée avec bordure : volant tourné vers la gauche (roues vers la route), les pneus s'appuient contre la bordure si le véhicule recule.
- Face à la montée sans bordure : roues tournées à fond vers la droite pour que le véhicule roule hors de la route.
- Toujours : frein de stationnement, position stationnement ou première ou marche arrière (boîte manuelle), moteur éteint, clé retirée, vérifiez la circulation, verrouillez.
Arrêt en bordure de route
- Vérifiez les rétroviseurs et l'angle mort avant de ralentir.
- Signalez avant de ralentir, sauf s'il y a entre vous et l'endroit où vous vous arrêterez des routes latérales ou des entrées où des véhicules attendent — attendez alors de les avoir dépassées pour qu'ils ne croient pas que vous tournez à cet endroit.
- Ralentissez progressivement; arrêtez-vous parallèlement à la bordure ou au bord de la route, à au plus 30 cm environ; ne bloquez ni les entrées ni la circulation.
- Clignotant éteint, feux de détresse allumés. Boîte automatique : position stationnement + frein de stationnement. Boîte manuelle : frein de stationnement, point mort si le moteur tourne, première ou marche arrière si le moteur est éteint. Dans une côte, tournez les roues contre la bordure.
Repartir après un arrêt en bordure de route
- Desserrez le frein de stationnement, passez en marche avant ou en première; feux de détresse éteints, clignotant gauche allumé; vérifiez les rétroviseurs et l'angle mort (véhicules et cyclistes) juste avant de partir; accélérez en douceur pour vous intégrer (modérément en circulation légère, plus vite en circulation dense); éteignez le clignotant gauche une fois sur la route.
Autres thèmes
- Panneaux de réglementationFormes du panneau d'arrêt, du cédez le passage, de la zone d'école et du passage à niveau, panneaux d'autorisation et d'interdiction, arrêt et stationnement interdits, zones de sécurité communautaire, panneaux d'autobus scolaire et voies réservées aux VMO.
- Panneaux d'avertissementLosanges jaunes annonçant courbes, pentes, convergences, fins de voie, passages, animaux et dangers, ainsi que le panneau de véhicule lent et la plaque des véhicules utilitaires longs.
- Panneaux de travaux, d'information et de directionPanneaux orange de dangers temporaires dans les zones de travaux, amendes doublées en zone de construction, panneaux indicateurs verts, numérotation des sorties d'autoroute, détours d'urgence et panneaux bilingues.
- Feux de circulation et signaux pour piétonsFeux vert, jaune et rouge, virages au feu rouge, feu vert avancé et flèches de virage à gauche, feux clignotants, feux de priorité pour le transport en commun, feux hors service lors d'une panne et signaux pour piétons.
- Marques sur la chausséeLignes jaunes et blanches, lignes continues et discontinues, lignes de continuité, lignes d'arrêt, passages protégés, flèches de voie, passages pour piétons et marques autour des obstacles.
- Délivrance graduelle des permis : G1, G2 et GConditions des permis G1 et G2, conducteur accompagnateur, alcoolémie nulle, restrictions sur les autoroutes et la nuit, limite de passagers pour les jeunes conducteurs, délais d'attente, examens pratiques et nouveaux résidents.
- Préparatifs avant de conduireCeintures de sécurité et responsabilité du conducteur, sièges pour enfants et sièges d'appoint, réglage du siège, de l'appuie-tête et des rétroviseurs, angles morts et vérifications avant le départ.
- Sur la route et aux intersectionsDirection, signalisation de vos manœuvres, vitesse et distance entre les véhicules, observation de la route, intersections protégées et non protégées, arrêts aux quatre coins et cession de passage.
- Virages, signalisation et changements de voieVirages à droite et à gauche, virages au feu rouge, voies de virage à gauche, carrefours giratoires, marche arrière, demi-tours, changements de voie, dépassement, voies pour véhicules lents et dépassement des tramways.
- Conduite sur l'autorouteEntrer sur l'autoroute et en sortir, voies d'accélération et de décélération, choix de la voie, dépassement, voies VMO et voies à péage, et sécurité sur l'autoroute.
- Situations particulières sur la routeVéhicules d'urgence et obligation de se ranger, zones de construction, animaux sur la route, somnolence et distraction au volant, conduite agressive, rage au volant et courses de rue.
- Conduite de nuit et par mauvais tempsRègles et distances pour les phares, éblouissement, pluie, aquaplanage, brouillard, neige, voile blanc, glace noire, dérapages et conduite en hiver.
- Situations d'urgence et collisionsDéfaillance des freins, accélérateur coincé, éclatement d'un pneu, sortie de la chaussée, pannes, que faire lors d'une collision et seuils de déclaration.
- Partager la routePiétons, cyclistes et règle du dépassement à un mètre, motocyclettes, gros camions et angles morts, autobus, machinerie agricole, véhicules hippomobiles et motoneiges.
- Conduite sûre, responsable et efficaceDistraction au volant et règles sur les appareils portatifs, fatigue, conduite préventive et habitudes de conduite écoénergétiques.
- Points d'inaptitude et maintien du permisPoints d'inaptitude des infractions courantes, seuils pour les conducteurs débutants et ceux titulaires d'un permis doté de tous les privilèges, entrevues et suspensions, et renouvellement du permis.
- Conduite avec facultés affaiblies et autres suspensionsFacultés affaiblies par l'alcool et la drogue, suspensions sur le bord de la route, sanctions dans la zone d'avertissement, antidémarreur, conduite dangereuse et courses de rue, et autres façons de perdre son permis.
- Votre véhicule : entretien, assurance et immatriculationEntretien de base du véhicule, pneus et freins, assurance obligatoire, certificat d'immatriculation, plaques d'immatriculation et documents à avoir à bord.