Sur une route à deux voies à double sens, dans quelle situation pouvez-vous dépasser un véhicule par la droite?

Quand il signale un virage à droite

Vous signalez un virage à droite et un cycliste arrive à votre droite. Que devriez-vous faire?

Laisser passer le cycliste avant de tourner

Accélérer pour tourner devant le cycliste

Klaxonner et terminer le virage

Tourner d'abord, puisque vous avez signalé avant

Vous changez de voie sur une route à voies multiples. Que devez-vous faire de votre vitesse en vous déplaçant?

La maintenir ou accélérer légèrement

Ralentir avant de changer de voie

Freiner en entrant dans la nouvelle voie

Accélérer fortement pour passer devant

Vous devez détacher votre ceinture pour bien vous tourner et voir derrière vous en reculant. Est-ce permis?

Oui, mais rebouclez-la avant de repartir en marche avant

Non, la ceinture doit être portée en tout temps

Oui, et vous pouvez la laisser détachée ensuite

Seulement si un passager vous guide

G1 Ontario – aperçu

G1 Ontario: Virages, signalisation et changements de voie

Virages à droite et à gauche, virages au feu rouge, voies de virage à gauche, carrefours giratoires, marche arrière, demi-tours, changements de voie, dépassement, voies pour véhicules lents et dépassement des tramways.

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Virages, signalisation et changements de voie · Question 1Pointage 0/0

Sur une route qui compte plusieurs voies dans votre direction, à partir de quelle voie devriez-vous normalement tourner à gauche?

Astuce : appuyez sur 1 à 4 pour répondre, puis sur Entrée pour passer à la question suivante.

Référence d'étude : Guide officiel de l'automobiliste du MTO (édition en ligne, 2026), ch. 2 Conduite sûre et responsable — Changement de direction, Changement de position

Les 34 questions de ce test

Toutes les questions et leurs choix de réponse. Les bonnes réponses et les explications s’affichent quand vous faites le test ci-dessus.

Sur une route qui compte plusieurs voies dans votre direction, à partir de quelle voie devriez-vous normalement tourner à gauche?
1. N'importe quelle voie, si vous signalez
2. La voie de droite, le long de la bordure
3. La voie la moins achalandée
4. La voie la plus à gauche dans votre direction
Sur une route à deux voies à double sens, dans quelle situation pouvez-vous dépasser un véhicule par la droite?
1. Quand c'est un gros camion
2. Quand il signale un virage à droite
3. Quand il roule sous la limite
4. Quand il tourne à gauche
Vous signalez un virage à droite et un cycliste arrive à votre droite. Que devriez-vous faire?
1. Laisser passer le cycliste avant de tourner
2. Accélérer pour tourner devant le cycliste
3. Klaxonner et terminer le virage
4. Tourner d'abord, puisque vous avez signalé avant
Vous changez de voie sur une route à voies multiples. Que devez-vous faire de votre vitesse en vous déplaçant?
1. Ralentir avant de changer de voie
2. La maintenir ou accélérer légèrement
3. Freiner en entrant dans la nouvelle voie
4. Accélérer fortement pour passer devant
Vous devez détacher votre ceinture pour bien vous tourner et voir derrière vous en reculant. Est-ce permis?
1. Non, la ceinture doit être portée en tout temps
2. Oui, et vous pouvez la laisser détachée ensuite
3. Seulement si un passager vous guide
4. Oui, mais rebouclez-la avant de repartir en marche avant
Quand devriez-vous cesser de freiner lorsque vous effectuez un virage?
1. Avant de commencer à braquer
2. Au milieu du virage
3. Une fois le virage terminé
4. Pendant que vous tournez le volant
Vous êtes dans la deuxième voie à partir de la gauche sur une route à trois voies dans chaque sens, et un gros camion derrière vous veut dépasser. Que devriez-vous faire?
1. Accélérer pour rester devant le camion
2. Passer dans la voie la plus à gauche
3. Revenir dans la voie de droite dès que possible
4. Garder votre voie et le laisser passer à droite
Dans une rue à double sens, de quel côté devez-vous dépasser un tramway?
1. À gauche
2. D'un côté ou de l'autre
3. À droite
4. Seulement du côté de l'arrêt
Vous dépassez un autre véhicule la nuit sur une route dégagée. Quand devriez-vous allumer vos feux de route?
1. Avant de signaler pour déboîter
2. Quand vous arrivez derrière le véhicule
3. Seulement une fois revenu dans votre voie
4. Quand vous arrivez à la hauteur du véhicule
Vous reculez tout droit pour sortir d'une allée. Comment devez-vous regarder?
1. En vous fiant surtout au rétroviseur intérieur
2. En regardant seulement les rétroviseurs extérieurs
3. Seulement par-dessus l'épaule gauche
4. Regarder par-dessus l'épaule droite
Vous avez manqué votre virage et songez à faire demi-tour. Où est-ce illégal?
1. Sur une route avec une bonne vue des deux côtés
2. Sur une route droite et plate
3. Près du sommet d'une côte
4. Dans une rue résidentielle tranquille
Sur quelle route est-il illégal de faire marche arrière, y compris sur l'accotement?
1. Toute route où la limite dépasse 50 km/h
2. Toute route où la limite est de 80 km/h ou plus
3. Une route à chaussées séparées où la limite dépasse 80 km/h
4. Une route à deux voies où la limite dépasse 60 km/h
Vous allez tourner à droite à une intersection sans panneau ni marque particulière. Où votre véhicule doit-il se trouver au début et à la fin du virage?
1. Près du côté droit de la route
2. Dans la voie la moins achalandée
3. Près de la ligne médiane
4. Au centre de la route
Une route comporte une voie centrale réservée aux virages à gauche dans les deux sens. Lequel de ces gestes est INTERDIT dans cette voie?
1. Y entrer peu avant votre virage
2. Y ralentir avant de tourner
3. L'utiliser pour dépasser des véhicules plus lents
4. Y attendre une ouverture pour tourner à gauche
Quand devriez-vous actionner votre clignotant droit pour quitter un carrefour giratoire?
1. Après la sortie qui précède la vôtre
2. Dès que vous entrez dans le carrefour
3. Deux sorties avant celle que vous voulez prendre
4. Seulement une fois sur la route de sortie
Quand pouvez-vous utiliser l'accotement de droite pour dépasser?
1. Chaque fois que l'accotement est assez large
2. Chaque fois que la circulation est lente
3. Seulement pour dépasser un véhicule qui tourne à gauche, s'il est asphalté
4. Seulement pour dépasser un autobus arrêté, s'il est en gravier
Quand pouvez-vous tourner à gauche à un feu rouge en Ontario?
1. Jamais; c'est toujours illégal
2. D'une route à sens unique vers une autre route à sens unique
3. D'une route à double sens vers une route à sens unique
4. De n'importe quelle route, si personne ne vient
Vous venez de doubler un véhicule. Quand pouvez-vous revenir dans votre voie d'origine sans danger?
1. Quand tout son avant apparaît dans votre rétroviseur
2. Quand vous êtes environ une longueur de voiture devant
3. Quand son conducteur fait un appel de phares
4. Dès que votre pare-chocs arrière dépasse son avant
Vous approchez d'un viaduc sur une route à deux voies. À moins de quelle distance est-il interdit de dépasser à gauche de la ligne centrale?
1. 100 mètres
2. 15 mètres
3. 30 mètres
4. 60 mètres
Dans un carrefour giratoire typique à deux voies où les panneaux et marques permettent d’aller tout droit des deux voies, laquelle pouvez-vous utiliser?
1. La voie libre, puis changer à l'intérieur
2. Seulement la voie de droite
3. Seulement la voie de gauche
4. La voie de gauche ou celle de droite
Vous êtes arrêté dans une intersection et attendez que la voie se libère pour tourner à gauche. Comment vos roues avant devraient-elles être orientées?
1. Légèrement à gauche, à mi-virage
2. Vers la gauche, prêtes à partir
3. Droites jusqu'à ce que vous puissiez tourner
4. Vers la droite, vers la bordure
Vous êtes derrière une motocyclette qui tourne à gauche à une intersection. Que devriez-vous faire?
1. Vous placer à côté et tourner en même temps
2. Klaxonner pour qu'elle tourne plus vite
3. La dépasser par la droite avant le virage
4. Rester derrière et tourner après elle
Sur quelle distance devez-vous voir dans les deux directions avant de faire demi-tour?
1. Au moins 50 mètres
2. Au moins 250 mètres
3. Au moins 150 mètres
4. Au moins 100 mètres
Vous avez dépassé la rue où vous vouliez aller. Selon le guide, quelle est la façon la plus simple et la plus sûre de faire demi-tour?
1. Faire le tour du pâté de maisons
2. Faire demi-tour dans la prochaine courbe
3. Reculer jusqu'à la rue
4. Faire tout de suite un demi-tour en trois manœuvres
Vous dépassez une voiture sur une route à deux voies lorsqu'elle accélère soudainement. Que devriez-vous faire?
1. Klaxonner et continuer à dépasser
2. Rester à sa hauteur jusqu'à ce qu'elle ralentisse
3. Accélérer et terminer le dépassement vite
4. Ralentir et revenir dans votre voie
Vous êtes sur le point d'entrer dans un carrefour giratoire. Quels véhicules ont la priorité?
1. Ceux qui entrent par votre droite
2. Ceux qui sont déjà dans le carrefour giratoire
3. Celui qui roule le plus vite
4. Vous, puisque vous entrez
Vous êtes dans la voie intérieure d'un carrefour giratoire et vous rendez compte que vous avez manqué votre sortie. Que devriez-vous faire?
1. Vous arrêter et attendre une ouverture pour couper
2. Faire le tour jusqu'à votre sortie
3. Passer tout de suite dans la voie extérieure
4. Reculer jusqu'à la sortie manquée
Vous faites face à un feu rouge et voulez tourner à droite. Aucun panneau n'interdit le virage. Que devez-vous faire?
1. Tourner seulement si un signal pour piétons est allumé
2. Vous immobiliser complètement, puis tourner quand la voie est libre
3. Attendre que le feu passe au vert
4. Ralentir et tourner sans vous arrêter
Un tramway est arrêté et des passagers en descendent; aucune zone d'attente n'est aménagée. Où devez-vous vous arrêter?
1. À côté des portes arrière
2. À au moins 2 mètres derrière ses portes arrière
3. À au moins 2 mètres derrière ses portes avant
4. À au moins 5 mètres derrière ses portes arrière
Vous et un conducteur venant en sens inverse attendez tous deux dans l'intersection pour tourner à gauche. Après avoir cédé le passage aux piétons et aux véhicules, comment devez-vous tourner?
1. Chacun tourne en passant à gauche de l'autre
2. Chacun tourne en passant à droite de l'autre
3. Un seul tourne; l'autre attend une flèche verte
4. Le deuxième arrivé passe en premier
À quelle distance d'un passage pour piétons est-il interdit de dépasser un autre véhicule?
1. À moins de 50 mètres
2. À moins de 30 mètres
3. À moins de 15 mètres
4. À moins de 10 mètres
Vous tournez à gauche d'une route à double sens vers une autre route à double sens. Dans quelle voie devriez-vous vous engager?
1. Directement dans la voie de droite, le long de la bordure
2. Dans la voie qui offre le plus d'espace
3. Dans la voie juste à droite de la ligne médiane
4. Dans la voie juste à gauche de la ligne médiane
Vous circulez dans un carrefour giratoire quand un véhicule de secours approche, gyrophares et sirène en marche. Que devriez-vous faire?
1. Monter sur le tablier central et vous arrêter
2. Vous arrêter immédiatement dans le carrefour et attendre
3. Prendre la toute prochaine sortie et vous y arrêter
4. Sortir comme prévu, dépasser l'îlot, puis vous ranger
Vous suivez un chasse-neige qui déneige la route. Quand pouvez-vous le dépasser?
1. Quand il roule à moins de 40 km/h
2. Sur une route droite avec une bonne visibilité
3. Quand il se range un peu à droite
4. Jamais, tant qu'il est en service

Virages, signalisation et changements de voie : règles clés à retenir

Notre résumé de ce que dit le guide officiel sur ce sujet, dans nos propres mots. Lisez-le avant ou après les questions ci-dessus, puis consultez le chapitre original. Lire le chapitre officiel ↗

Tourner à un coin de rue

Avant tout virage, changement de voie, marche arrière ou demi-tour : vérifiez vos rétroviseurs et regardez par-dessus l'épaule.
Signalez bien avant le virage; placez-vous dans la voie la plus à droite (virage à droite) ou la plus à gauche dans votre direction (virage à gauche).
Ralentissez avant le virage; plus le virage est serré, plus vous devez rouler lentement. Terminez le freinage avant de tourner le volant; évitez de freiner et de tourner en même temps.
Virages serrés : technique main sur main. Ensuite, laissez le volant glisser entre vos mains pour revenir. Ne tournez jamais le volant avec un seul doigt ou la paume à plat. Accélérez graduellement à la fin du virage.

Virages à droite

Commencez et terminez près du côté droit de la route, sauf indication contraire des panneaux ou des marques. Si la voie de droite n'est pas marquée, restez le plus à droite possible.
Regardez devant, à gauche, à droite, puis de nouveau à gauche; vérifiez l'angle mort arrière droit. Laissez les cyclistes, les motocyclettes à vitesse limitée et les cyclomoteurs dégager l'intersection avant de tourner.
Terminez dans la voie de droite de la nouvelle route.

Virage à droite au feu rouge

Permis sauf si un panneau l'interdit : immobilisez-vous d'abord complètement, attendez que la voie soit libre, signalez et cédez le passage aux piétons et aux autres usagers de la route.

Virages à gauche

Commencez et terminez dans la voie la plus à gauche dans votre direction, sauf indication contraire des panneaux ou des marques.
Regardez devant, derrière, à gauche, à droite, puis de nouveau à gauche; vérifiez vos angles morts.
En attendant que la circulation venant en sens inverse passe, gardez les roues droites jusqu'à ce que vous puissiez terminer le virage (si vous êtes heurté par l'arrière avec les roues tournées à gauche, vous pourriez être poussé dans la circulation venant en sens inverse).
Deux véhicules face à face qui tournent tous deux à gauche : chacun passe à gauche de l'autre, après avoir cédé le passage aux piétons et à la circulation venant en sens inverse.
Derrière une motocyclette, une bicyclette, une motocyclette à vitesse limitée ou un cyclomoteur qui tourne à gauche : ne vous placez pas à côté; restez derrière et attendez qu'il se déplace vers la droite avant de le dépasser.
Route à double sens vers route à double sens : de la voie la plus proche de la ligne médiane vers la voie juste à droite de la ligne médiane (arc régulier), puis passez à la voie de droite le long de la bordure dès que possible.
Double sens vers sens unique : de la voie la plus proche de la ligne médiane vers la voie de gauche le long de la bordure.
Sens unique vers double sens : de la voie de gauche le long de la bordure vers la voie juste à droite de la ligne médiane, puis vers la voie de droite le long de la bordure dès que possible.
Sens unique vers sens unique : de la voie de gauche le long de la bordure vers la voie de gauche le long de la bordure.

Voies de virage à gauche

Voies de virage à gauche marquées : tournez à partir de la voie marquée et gardez la même position de voie sur la nouvelle route.
Voie bidirectionnelle de virage à gauche (voie centrale) : signalez et entrez-y peu avant le virage, ralentissez, avancez jusqu'à un point situé en face de l'endroit où vous tournerez, repartez quand la voie est libre. Elle sert aux deux sens; les véhicules qui attendent en sens inverse peuvent vous bloquer la vue. Elle ne sert pas à dépasser.

Virage à gauche au feu rouge

Seulement d'une route à sens unique vers une route à sens unique, après un arrêt complet et quand la voie est libre; cédez le passage aux piétons et à la circulation.

Traverser un carrefour giratoire

Choisissez une voie comme à toute intersection : voie de gauche = à gauche ou tout droit; voie de droite = à droite ou tout droit. N'entrez pas par la voie de droite pour tourner à gauche.
Les cyclistes restent au centre de la voie, ou descendent de leur vélo et le poussent comme un piéton.
Ralentissez, surveillez les piétons qui s'approchent de la ligne de cédez-le-passage; restez dans votre voie.
La circulation déjà dans le carrefour a la priorité; surveillez les véhicules à votre gauche; arrêtez-vous au panneau Cédez le passage au besoin.
N'entrez que s'il y a un créneau suffisant; n'entrez pas juste à côté d'un véhicule qui circule déjà (il pourrait sortir à la prochaine sortie).
Restez à droite de l'îlot central et circulez dans le sens antihoraire.
Ne vous arrêtez pas dans le carrefour sauf pour éviter une collision; ne changez pas de voie à l'intérieur. Sortie manquée dans la voie intérieure : continuez de tourner jusqu'à ce que vous y reveniez.
Sortie : gardez votre voie (gauche si vous êtes entré à gauche, droite si vous êtes entré à droite) et votre position par rapport aux autres; mettez le clignotant droit une fois passée la sortie qui précède la vôtre; en sortant de la voie de gauche, surveillez les véhicules à droite qui continuent de circuler.
Gros véhicules : laissez-leur plus d'espace; ils peuvent faire un large virage, occuper les deux voies avant d'entrer et utiliser toute la largeur, y compris le tablier (partie franchissable de l'îlot central).
Véhicule d'urgence quand vous êtes dans le carrefour : sortez à la sortie prévue, dépassez l'îlot, puis rangez-vous. Si vous n'êtes pas encore entré : rangez-vous à droite si possible et attendez.
Anciens ronds-points : plus grands, vitesses plus élevées, convergences et entrecroisements. Carrefours giratoires modernes : diamètre plus petit, îlots séparateurs; à l'entrée, on cède le passage à la gauche.

Marche arrière

Reculez lentement; vérifiez d'abord derrière, surtout s'il y a des enfants ou des cyclistes.
Marche arrière en ligne droite ou vers la droite : tournez le corps et la tête vers la droite et regardez par-dessus l'épaule droite. Marche arrière vers la gauche : regardez par-dessus l'épaule gauche. Vérifiez aussi par-dessus l'autre épaule; surveillez l'avant du véhicule quand vous tournez.
La ceinture n'est pas obligatoire pendant la marche arrière; rebouclez-la avant de repartir vers l'avant.
Il est illégal de faire marche arrière sur une route à chaussées séparées dont la limite de vitesse dépasse 80 km/h — accotement compris. Seule exception : aider une personne en difficulté.

Faire demi-tour

Le plus simple et le plus sûr : faire le tour du pâté de maisons.
Demi-tour : vérifiez s'il y a un panneau de demi-tour interdit; illégal dans une courbe, sur un passage à niveau ou près de celui-ci, au sommet d'une côte ou près de celui-ci, ou près d'un pont ou d'un tunnel qui bloque la vue. Il faut au moins 150 m de visibilité dans les deux directions.
Étapes du demi-tour : signalez à droite, rangez-vous du côté droit, arrêtez-vous; signalez à gauche et, quand la voie est libre dans les deux sens, tournez rapidement et brusquement dans la voie opposée.
Virage en trois points : utilisé sur les routes étroites; partez du côté droit; mêmes endroits interdits que pour le demi-tour. Signalez à gauche, tournez brusquement à gauche vers la bordure opposée, arrêtez-vous, reculez avec le clignotant droit en tournant brusquement à droite, arrêtez-vous, puis avancez.

Changer de voie

Étapes : rétroviseurs; vérification par-dessus l'épaule (angle mort) dans la direction du déplacement, en surveillant les bicyclettes et les petits véhicules; clignotant; nouvelle vérification, y compris les véhicules qui arrivent vite par l'arrière ou qui sont deux voies plus loin; tournez graduellement.
Ne ralentissez pas : gardez votre vitesse ou augmentez-la doucement.
Ne coupez jamais devant un autre véhicule (y compris une bicyclette); les autres s'attendent à ce que vous leur cédiez le passage, même si vous signalez.
Évitez de zigzaguer et les changements de voie inutiles. Ne changez pas de voie dans une intersection ou près de celle-ci.

Dépasser

Ne dépassez jamais une déneigeuse en mouvement, quelles que soient les conditions. En cas de doute, ne dépassez pas.
Étapes : clignotant gauche; vérifiez devant et derrière; surveillez les bicyclettes cachées, les véhicules qui tournent à gauche et les véhicules ou piétons qui s'engagent. Revenez dans votre voie après avoir signalé, une fois que tout l'avant du véhicule dépassé apparaît dans votre rétroviseur intérieur.
Si le véhicule que vous dépassez accélère, ne faites pas la course — revenez dans votre voie. Il est illégal d'accélérer quand on se fait dépasser.
Dépassement interdit à moins de 30 m d'un passage pour piétons.
Dépassement interdit à gauche de la ligne médiane à moins de 30 m d'un pont, d'un viaduc ou d'un tunnel.
Ne dépassez pas près du sommet d'une côte ni dans une courbe où la vue sur la circulation venant en sens inverse est bloquée.
En dépassant des véhicules stationnés : attention aux portières qui s'ouvrent.
Une motocyclette, une bicyclette ou un cyclomoteur qui se déplace d'un côté de sa voie ne vous invite pas à le dépasser dans la même voie; changez de voie pour dépasser.
Quand on vous dépasse : déplacez-vous vers la droite. Sur une route non séparée où le véhicule qui dépasse est dans la voie opposée, déplacez-vous vers la droite de votre voie et soyez prêt à ralentir.
Routes à grande vitesse de 3 voies ou plus dans chaque sens : les camions sont souvent interdits dans la voie la plus à gauche, de sorte que la voie suivante sert au dépassement des camions; déplacez-vous à droite si un camion veut dépasser.

Dépasser la nuit

Feux de croisement quand vous arrivez derrière; passez aux feux de route une fois à la hauteur du véhicule; revenez quand tout l'avant du véhicule dépassé apparaît dans votre rétroviseur; signalez.

Voies de dépassement et voies de montée

Les véhicules plus lents se placent dans la voie de droite pour que les plus rapides dépassent à gauche. Un panneau annonce la voie à l'avance; un autre avertit qu'elle se termine pour que les conducteurs de la voie de droite s'insèrent à gauche.

Dépasser par l'accotement / par la droite

Accotement droit : seulement pour dépasser un véhicule qui tourne à gauche, et seulement s'il est revêtu. Accotement gauche : jamais, revêtu ou non.
Le dépassement par la droite est permis sur les routes à plusieurs voies ou à sens unique, et pour dépasser un tramway ou un véhicule qui tourne à gauche. Il est plus dangereux que par la gauche; dans la voie la plus à gauche, attendez que le véhicule plus lent se déplace vers la droite.

Dépasser un tramway

Dépassez les tramways par la droite, sauf sur une route à sens unique.
Aux arrêts de tramway, restez à au moins 2 m derrière les portières arrière où les passagers montent et descendent. Ne s'applique pas là où une zone pour les passagers est aménagée; dépassez-la à une vitesse raisonnable.

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