Chariot élévateur: Déplacements et sécurité des piétons

Les 16 questions de ce test

Toutes les questions et leurs choix de réponse. Les bonnes réponses et les explications s’affichent quand vous faites le test ci-dessus.

1. Comment un chariot élévateur doit-il traverser une voie ferrée?

   1. N'importe où, en ligne droite et vite
   2. En marche arrière, les fourches au sol
   3. Seulement avec la charge levée haut
   4. À un passage désigné, en biais

2. Un collègue vous demande de l'emmener au bout de l'entrepôt sur votre chariot. Quelle est la règle?

   1. Aucun passager sauf si le chariot a un siège prévu pour un passager
   2. Le passager peut se tenir sur les fourches s'il se tient au dosseret
   3. Le passager peut s'asseoir sur le contrepoids si l'on roule au pas
   4. Les passagers sont permis si le trajet fait moins de 50 mètres

3. En Ontario, comment déplacer un chariot élévateur lorsque le conducteur n'a pas une vue complète du trajet?

   1. Seulement avec les fourches assez hautes pour voir sous la charge
   2. Seulement après avoir klaxonné trois fois et attendu cinq secondes
   3. Seulement si le conducteur a plus de cinq ans d'expérience
   4. Seulement selon les directives d'un signaleur compétent visible du conducteur

4. Lorsqu'un chariot risque de toucher une ligne électrique sous tension, quelle protection supplémentaire l'Ontario exige-t-il?

   1. Un travailleur posté en vue du conducteur pour l'avertir de la distance minimale
   2. Des pneus en caoutchouc, qui rendent tout contact avec une ligne sans danger
   3. Une affiche sur le chariot indiquant que le conducteur connaît l'emplacement des lignes
   4. Rouler au pas en klaxonnant en tout temps près des lignes électriques

5. En fixant les limites de vitesse et les zones d'exclusion, de quoi un plan de circulation doit-il tenir compte?

   1. Distance de freinage d'un chariot chargé et distance de chute d'une charge
   2. Le temps nécessaire pour recharger une batterie de chariot
   3. Le trajet favori du conducteur et la vitesse qu'il préfère
   4. Seulement la largeur du plus large chariot et la largeur des allées

6. Quelle est la distance minimale d'une ligne électrique de 200 000 volts en Ontario?

   1. 1,5 m
   2. 10 m
   3. 3 m
   4. 4,5 m

7. Un piéton s'engage dans votre trajet. Que devez-vous faire?

   1. Klaxonner et continuer à avancer lentement vers lui
   2. Lever la charge pour qu'elle passe au-dessus de sa tête
   3. Le contourner à votre vitesse habituelle et poursuivre votre route
   4. Arrêter, descendre la charge et attendre que la voie soit libre

8. Que doivent faire les piétons avant de passer devant un chariot élévateur?

   1. Passer vite sous les fourches levées pour gagner du temps
   2. Établir un contact visuel avec le conducteur
   3. Supposer que le conducteur les a vus et continuer
   4. Faire signe derrière le chariot en espérant que le conducteur les entende

9. En Ontario, à quelle distance chaque partie d'un chariot doit-elle rester d'une ligne électrique de 100 000 volts?

   1. Au moins 3 m
   2. Au moins 0,5 m
   3. Au moins 1 m
   4. Au moins 2 m

10. En C.-B., que faut-il avant de reculer quand le conducteur ne voit pas directement derrière le chariot?

    1. Un fanion d'au moins deux mètres fixé sur le mât
    2. Un siège tourné vers l'arrière pour qu'un passager surveille
    3. Une alarme de recul, plus une inspection à pied, un signaleur ou l'équivalent
    4. Seulement un miroir, qui remplace toute autre précaution

11. Une charge haute vous bloque la vue vers l'avant. Comment devez-vous rouler?

    1. En marche avant, penché sur le côté pour voir autour de la charge
    2. En marche avant lentement, en klaxonnant sans arrêt
    3. En marche avant, la charge levée pour voir dessous
    4. En marche arrière, en regardant dans le sens du déplacement

12. Des bollards et des clôtures qui séparent les allées piétonnes des allées de chariots sont quel type de mesure?

    1. L'élimination du chariot élévateur de l'édifice
    2. Une mesure d'ingénierie (barrière physique)
    3. Un équipement de protection individuelle porté
    4. Une mesure administrative comme une règle écrite

13. Dans un virage, quelle partie d'un chariot à contrepoids balaie vers l'extérieur et peut heurter des personnes ou des rayonnages?

    1. L'arrière du chariot
    2. Le protège-conducteur
    3. Le tablier porte-fourches
    4. Les roues avant

14. Où le signaleur doit-il se tenir pour guider un chariot élévateur en Ontario?

    1. Bien en vue du conducteur et à l'écart du trajet
    2. À l'arrière du chariot pour voir par-dessus la charge
    3. Juste devant les fourches pour que le conducteur le suive
    4. Hors de vue, en donnant des signaux au sifflet seulement

15. Que devez-vous faire en approchant d'un coin ou d'une intersection sans visibilité?

    1. Faire clignoter les phares et continuer
    2. Lever la charge pour voir
    3. Ralentir et klaxonner
    4. Accélérer pour passer vite

16. Quelle mesure est au sommet (la plus efficace) de la hiérarchie des mesures de contrôle pour la circulation des chariots?

    1. Éliminer le danger, par exemple en tenant les piétons hors des zones de chariots
    2. Installer des affiches demandant de faire attention aux chariots élévateurs
    3. Former les piétons à écouter les avertisseurs et les alarmes
    4. Fournir un dossard haute visibilité à chaque piéton qui travaille sur le site