Qui peut conduire votre chariot pendant votre pause?
Chariot élévateur: Stationnement, arrêt et chariot laissé seul
Les étapes de l'arrêt, ce que dit la loi sur un chariot ou une charge levée laissés sans surveillance, le calage des roues et les endroits où ne pas stationner.
- Aucune inscription
- Chaque réponse expliquée
- Indépendant · site non gouvernemental
- 13 questions
- Révision par thème
Référence d'étude : Sécurité des chariots élévateurs au Canada (oct. 2026), ch. 10 Stationnement, arrêt et chariot laissé seul — Règl. 851, art. 51 (2), 57 et 58; règlement de WorkSafeBC, art. 16.9; CCHST, maîtrise du chariot
Les 13 questions de ce test
Toutes les questions et leurs choix de réponse. Les bonnes réponses et les explications s’affichent quand vous faites le test ci-dessus.
Qui peut conduire votre chariot pendant votre pause?
- Tout travailleur ayant un permis de conduire
- Seulement un conducteur autorisé et formé
- Quiconque vous a vu le conduire
- Un visiteur, si un superviseur est près
Qu'exige le règlement ontarien des fourches avant de laisser un équipement motorisé sans surveillance?
- Levées à hauteur de poitrine environ
- Inclinées à fond vers l'arrière
- Retirées du tablier porte-fourches
- Abaissées ou solidement soutenues
Après l'arrêt pour stationner, comment laisser les fourches?
- Abaissées et inclinées vers le mât
- À l'horizontale, à hauteur des genoux
- Un peu levées pour qu'on les voie bien
- Abaissées au sol et inclinées vers l'avant
Selon le règlement de la C.-B., le conducteur peut-il s'éloigner d'une charge levée?
- Oui, s'il revient au bout de cinq minutes ou moins
- Oui, si le moteur reste en marche pour la tenir
- Seulement si elle est déposée en lieu sûr ou retenue contre tout mouvement
- Oui, si un cône est placé sous la charge
En C.-B., que doit faire le conducteur avant de laisser les commandes d'un équipement mobile sans surveillance?
- Utiliser au moins deux moyens de freinage ou d'immobilisation, et caler les roues au besoin
- Klaxonner deux fois et allumer les feux clignotants avant de s'éloigner
- Baisser le siège et verrouiller la cabine, même frein de stationnement desserré
- Prévenir un collègue tout près, qui devient alors responsable du chariot
Un chariot élévateur sera laissé sans surveillance. Qu'exige la loi ontarienne?
- Il doit rester en marche pour que le conducteur suivant démarre vite
- Il doit être immobilisé et retenu contre tout mouvement accidentel
- Il doit être couvert d'une bâche pour garder les commandes au sec
- Il doit être stationné face à la sortie la plus proche, phares allumés
Quel endroit convient mal au stationnement d'un chariot élévateur?
- Loin des sources de chaleur et des allées
- Dans l'aire de stationnement des chariots
- À côté d'un escalier ou d'une porte de sortie
- Sur un sol de niveau, fourches au sol
Où un chariot stationné ou sa charge ne doivent-ils jamais être laissés?
- Dans une place délimitée par des lignes jaunes au sol
- Devant les sorties de secours, les escaliers ou le matériel d'incendie
- À une station de recharge approuvée pour ce chariot
- Dans la zone de stationnement désignée pour les chariots
Lors de l'arrêt d'un chariot électrique en fin de journée, comment couper son alimentation?
- Débrancher la batterie
- Vidanger l'huile hydraulique
- Fermer le robinet de propane
- Ouvrir le bouchon du radiateur
Dans quel ordre fait-on les premières étapes de l'arrêt?
- Levier au point mort en roulant, puis descendre et serrer le frein
- Arrêt complet, frein de stationnement serré, levier de sens au point mort
- Baisser les fourches en roulant, puis s'arrêter en laissant la clé
- Couper le contact d'abord, puis s'arrêter en roue libre et serrer le frein
Quand faut-il caler les roues d'un chariot stationné?
- Jamais, le frein suffit toujours
- Seulement en fin de semaine
- Seulement quand il est à l'intérieur
- Lorsqu'il y a un risque que le chariot bouge
Quelle pratique est toujours interdite quand vous quittez le chariot?
- Retirer la clé et serrer le frein
- Le stationner dans l'aire de stationnement approuvée
- Le laisser sans surveillance en marche ou chargé
- Abaisser complètement les fourches au sol
Que faites-vous de la clé en quittant un chariot stationné?
- La laisser en place
- La retirer
- La remettre à un visiteur
- La cacher sur le siège
Stationnement, arrêt et chariot laissé seul : règles clés à retenir
Notre résumé de ce que dit le guide officiel sur ce sujet, dans nos propres mots. Lisez-le avant ou après les questions ci-dessus, puis consultez le chapitre original. Lire le chapitre officiel ↗
Règlement 851 de l'Ontario
- Art. 57 : un véhicule laissé sans surveillance est immobilisé et retenu contre tout mouvement accidentel.
- Art. 58 : un équipement motorisé n'est pas laissé sans surveillance à moins que les fourches, godets, lames et pièces semblables soient abaissés ou solidement soutenus.
- Sous-al. 51 (2) b) (iii) : quand la charge d'un appareil de levage est levée, un conducteur reste aux commandes.
Annexe III b), arrêt et stationnement
- Immobiliser complètement le chariot, serrer le frein de stationnement et mettre le levier de sens au point mort.
- Abaisser les fourches au sol et les incliner vers l'avant.
- Couper le contact selon la procédure d'arrêt; caler les roues si le chariot risque de bouger.
Maîtrise du chariot et conducteur professionnel
- Stationner seulement à un endroit approuvé.
- Abaisser les fourches jusqu'à ce que les pointes touchent le sol; mettre les commandes au point mort.
- Couper le moteur, retirer la clé et couper l'alimentation (débrancher la batterie ou suivre la procédure d'arrêt au propane).
- Caler les roues en cas de stationnement en pente.
- Ne jamais laisser le chariot sans surveillance en marche ou chargé; ne pas laisser une personne non autorisée le conduire.
- Ne pas stationner près de sources de chaleur, de portes, d'allées, d'ascenseurs, d'escaliers ou de sorties, et ne jamais bloquer le matériel d'incendie ou les sorties.
Règlement de WorkSafeBC, art. 16.9
- Avant de laisser les commandes sans surveillance, immobiliser l'équipement avec au moins deux moyens de freinage ou de stationnement efficaces (frein de stationnement, position de stationnement du fabricant, cales), et caler les roues au besoin.
- Une charge ou pièce levée n'est pas laissée sans surveillance à moins d'être déposée en lieu sûr ou autrement retenue.
Réviser les règles « Stationnement, arrêt et chariot laissé seul » en fiches →
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