Chariot élévateur: Stabilité, centre de charge et renversement

Les 14 questions de ce test

Toutes les questions et leurs choix de réponse. Les bonnes réponses et les explications s’affichent quand vous faites le test ci-dessus.

1. Que désigne la stabilité latérale?

   1. La résistance au renversement sur le côté
   2. La résistance au basculement vers l'avant sur les fourches
   3. La rapidité avec laquelle le chariot s'arrête dans une rampe
   4. L'angle d'inclinaison du mât vers l'arrière par rapport à la verticale

2. Selon la ligne directrice de l'Ontario, rouler avec la charge levée à plus de quelle hauteur est une activité dangereuse?

   1. 10 cm au-dessus du sol
   2. 1 m au-dessus du sol
   3. 50 cm au-dessus du sol
   4. 2 m au-dessus du sol

3. Qu'arrive-t-il à la stabilité d'un chariot élévateur à mesure qu'on lève la charge?

   1. La stabilité ne change pas du tout
   2. Seule la direction devient plus légère
   3. Le chariot devient moins stable
   4. Le chariot devient plus stable

4. Où doivent être vos mains, vos bras, votre tête et vos jambes quand le chariot roule?

   1. Appuyés sur le protège-conducteur
   2. À l'extérieur, pour sentir les obstacles
   3. Libres pour faire signe aux piétons
   4. À l'intérieur du poste de conduite

5. Pourquoi faut-il éviter de tourner brusquement le volant à vitesse élevée?

   1. Un virage brusque use l'avertisseur sonore et l'alarme de recul
   2. Tourner brusquement consomme plus de carburant qu'aller tout droit
   3. Un virage brusque à vitesse élevée peut renverser le chariot ou la charge
   4. Les virages brusques posent problème seulement avec des bandages pleins

6. À quelle hauteur environ faut-il transporter les fourches ou la charge en déplacement?

   1. En contact avec le sol pour qu'elle ne glisse pas
   2. Environ 1 m, pour voir sous la charge
   3. Aussi haut que le protège-conducteur le permet
   4. Environ 10 à 15 cm (4 à 6 po) au-dessus du sol

7. Une charge dépasse légèrement la capacité nominale du chariot. Que disent les lignes directrices au sujet d'un ajout de poids au contrepoids?

   1. Ne jamais alourdir le contrepoids pour compenser une surcharge
   2. Faire monter un collègue à l'arrière du chariot pendant le levage
   3. Ajouter du poids seulement si la charge parcourt moins de 10 mètres
   4. Ajouter des sacs de sable jusqu'à ce que les roues arrière restent au sol

8. Une caisse est beaucoup plus lourde à une extrémité. Comment la placer sur les fourches?

   1. Côté lourd vers les roues avant, mât incliné vers l'arrière
   2. Côté lourd vers le bout des fourches, mât incliné vers l'avant
   3. Côté lourd dépassant d'un côté pour équilibrer le chariot
   4. Côté léger vers le mât pour mieux répartir le poids

9. Pourquoi faut-il garder la charge près des roues avant?

   1. Cela rend les fourches plus faciles à nettoyer
   2. Cela rend le chariot plus stable
   3. Cela permet de voir par-dessus la charge
   4. Cela permet de monter plus vite toute rampe

10. Un chariot chargé doit s'arrêter brusquement avec une charge non arrimée. Quel est le principal risque d'un arrêt brusque?

    1. Les pneus peuvent perdre de la pression
    2. L'avertisseur peut cesser de fonctionner
    3. La charge peut glisser des fourches
    4. La batterie peut se débrancher seule

11. Une lourde charge est levée haut et le conducteur incline le mât vers l'avant. Quelle stabilité est la plus menacée?

    1. Aucune, puisque le chariot est arrêté
    2. Longitudinale, basculement vers l'avant
    3. Latérale, renversement vers la gauche
    4. Latérale, renversement vers la droite

12. Selon la ligne directrice de l'Ontario, quels facteurs influent sur la stabilité d'un chariot élévateur?

    1. Vitesse, accélération, virages serrés, hauteur, pentes et arrimage de la charge
    2. La température extérieure et le moment de la journée où se fait le travail
    3. La couleur du chariot et la marque de ses pneus et de son siège
    4. L'âge du conducteur et le nombre d'heures restantes au quart de travail

13. En plus du renversement, que peut causer la surcharge d'un chariot élévateur?

    1. Une consommation de carburant réduite
    2. Une vitesse maximale plus élevée
    3. Une perte de contrôle de la direction
    4. Une meilleure adhérence dans les rampes

14. Votre chariot à conducteur assis commence à se renverser. Que disent les consignes de sécurité?

    1. Rester dans le chariot, retenu par la ceinture
    2. Sauter du côté de la pente descendante
    3. Se lever et s'appuyer contre le basculement
    4. Sauter du côté de la pente montante