Chariot élévateur – Examen simulé 1

Les 40 questions de ce test

Toutes les questions et leurs choix de réponse. Les bonnes réponses et les explications s’affichent quand vous faites le test ci-dessus.

1. Qu'arrive-t-il à la stabilité d'un chariot élévateur à mesure qu'on lève la charge?

   1. La stabilité ne change pas du tout
   2. Seule la direction devient plus légère
   3. Le chariot devient moins stable
   4. Le chariot devient plus stable

2. Quel état de surface la ligne directrice de l'Ontario cite-t-elle comme danger pour les chariots?

   1. Les planchers de béton de niveau
   2. Les planchers fraîchement balayés
   3. Les lignes peintes des allées
   4. Les surfaces inégales

3. Dans un virage, quelle partie d'un chariot à contrepoids balaie vers l'extérieur et peut heurter des personnes ou des rayonnages?

   1. L'arrière du chariot
   2. Le protège-conducteur
   3. Le tablier porte-fourches
   4. Les roues avant

4. Qu'est-ce qui distingue un chariot de catégorie 4 d'un chariot de catégorie 5?

   1. La catégorie 4 est électrique; la catégorie 5 fonctionne au propane
   2. La catégorie 4 a des bandages pleins; la 5, des pneus gonflables
   3. La catégorie 4 sert à l'extérieur; la 5 seulement à l'intérieur
   4. La catégorie 4 soulève des personnes; la 5, seulement des charges

5. Selon la ligne directrice de l'Ontario, peut-on utiliser un chariot élévateur pour soulever un travailleur sur un chantier de construction?

   1. Oui, pour des tâches de moins de 15 minutes
   2. Oui, si le travailleur porte un harnais
   3. Oui, avec n'importe quelle palette sur les fourches
   4. Non, pas sur un chantier de construction

6. Un travailleur sur la plateforme doit atteindre un point un peu plus loin le long du rayonnage. Que doit faire le conducteur?

   1. Abaisser d'abord la plateforme, puis repositionner le chariot
   2. Avancer lentement avec la plateforme encore levée
   3. Dire au travailleur de se pencher par-dessus le garde-corps
   4. Incliner le mât vers l'avant pour gagner de la portée

7. Un travailleur croit que le chariot qu'on lui demande d'utiliser a des freins défaillants. Que peut-il faire selon la LSST?

   1. Refuser le travail et quitter le lieu de travail pour le reste de la journée
   2. Appeler le fabricant et attendre sa réponse à la maison
   3. Refuser le travail et le signaler au superviseur ou à l'employeur
   4. Utiliser le chariot, mais à mi-vitesse jusqu'à sa réparation

8. Avant que quiconque monte sur une plateforme de travail de chariot, que faut-il faire?

   1. Une vérification que la plateforme est peinte en rouge vif
   2. Un essai de conduite dans l'entrepôt à pleine vitesse
   3. Un levage d'essai pour vérifier la portée, le mât et les dégagements
   4. Un levage d'essai avec deux travailleurs de plus à bord

9. De l'acide de batterie éclabousse l'œil d'un travailleur. Combien de temps faut-il rincer l'œil à l'eau tiède?

   1. Environ 2 minutes
   2. Au moins 30 minutes
   3. Environ 30 secondes
   4. Jusqu'à ce que ça ne pique plus

10. Lorsqu'un chariot est loué plutôt qu'acheté, qui doit veiller à sa conformité aux règlements?

    1. Personne, car les chariots loués sont exemptés
    2. Le fournisseur, selon le par. 31 (1) de la LSST
    3. Le comité mixte sur la santé et la sécurité
    4. Seulement le conducteur affecté au chariot

11. Une machine haute sur une palette pourrait basculer pendant l'entreposage. Qu'exige la loi ontarienne?

    1. Elle doit être déplacée seulement pendant les quarts de nuit
    2. Elle peut être entreposée telle quelle si elle est bien étiquetée
    3. Elle peut être entreposée si elle mesure moins de 2 m
    4. Elle doit être retenue pour ne pas basculer ni tomber

12. Un chariot chargé doit s'arrêter brusquement avec une charge non arrimée. Quel est le principal risque d'un arrêt brusque?

    1. Les pneus peuvent perdre de la pression
    2. L'avertisseur peut cesser de fonctionner
    3. La charge peut glisser des fourches
    4. La batterie peut se débrancher seule

13. Comment vérifier le frein de stationnement pendant la vérification fonctionnelle?

    1. Regarder si le levier est encore peint et bien identifié par son étiquette
    2. Le serrer en roulant à pleine vitesse dans une allée
    3. Vérifier qu'il retient le chariot lors d'une légère accélération
    4. Klaxonner pendant que le frein de stationnement est serré

14. Pourquoi les aires de recharge de batteries doivent-elles être bien ventilées?

    1. La recharge dégage de la vapeur qui fait rouiller les fourches
    2. La recharge dégage de l'hydrogène, qui peut exploser
    3. La recharge libère du propane contenu dans la batterie
    4. La recharge rend le plancher glissant avec de l'huile

15. Que devez-vous vérifier au sujet d'une rampe avant d'y engager un chariot chargé?

    1. Qu'elle a été repeinte par le propriétaire au cours de la dernière année
    2. Qu'elle fait face au nord pour que le soleil n'éblouisse pas
    3. Que sa pente ne dépasse pas la pente maximale permise pour le chariot
    4. Que personne ne l'a encore utilisée pendant le quart en cours

16. En chargeant une remorque, vous voyez un espace se former entre la remorque et le quai. Que faites-vous?

    1. Continuer avec seulement des palettes légères
    2. Rouler plus vite pour que les roues franchissent l'espace
    3. Arrêter le chargement jusqu'à ce que la remorque soit retenue
    4. Combler l'espace avec une palette de bois

17. Que faut-il vérifier au sujet d'une plaque de quai (pont de liaison) avant de rouler dessus?

    1. Elle est plus récente que la remorque contre laquelle on la place aujourd'hui
    2. Elle est conçue pour le poids du chariot chargé et bien en place
    3. Elle est peinte en jaune sur au moins un de ses côtés
    4. Elle est plus large que la porte arrière de la remorque

18. À quelle hauteur environ faut-il transporter les fourches ou la charge en déplacement?

    1. En contact avec le sol pour qu'elle ne glisse pas
    2. Environ 1 m, pour voir sous la charge
    3. Aussi haut que le protège-conducteur le permet
    4. Environ 10 à 15 cm (4 à 6 po) au-dessus du sol

19. Pourquoi faut-il garder la charge près des roues avant?

    1. Cela rend les fourches plus faciles à nettoyer
    2. Cela rend le chariot plus stable
    3. Cela permet de voir par-dessus la charge
    4. Cela permet de monter plus vite toute rampe

20. Une caisse est beaucoup plus lourde à une extrémité. Comment la placer sur les fourches?

    1. Côté lourd vers les roues avant, mât incliné vers l'arrière
    2. Côté lourd vers le bout des fourches, mât incliné vers l'avant
    3. Côté lourd dépassant d'un côté pour équilibrer le chariot
    4. Côté léger vers le mât pour mieux répartir le poids

21. Selon la ligne directrice de l'Ontario, environ combien d'heures d'utilisation respectent habituellement l'exigence d'examen annuel sur un seul quart?

    1. 500 heures
    2. 10 000 heures
    3. 200 heures
    4. 2 000 heures

22. En plus du renversement, que peut causer la surcharge d'un chariot élévateur?

    1. Une consommation de carburant réduite
    2. Une vitesse maximale plus élevée
    3. Une perte de contrôle de la direction
    4. Une meilleure adhérence dans les rampes

23. En C.-B., que doit faire le conducteur avant de laisser les commandes d'un équipement mobile sans surveillance?

    1. Utiliser au moins deux moyens de freinage ou d'immobilisation, et caler les roues au besoin
    2. Klaxonner deux fois et allumer les feux clignotants avant de s'éloigner
    3. Baisser le siège et verrouiller la cabine, même frein de stationnement desserré
    4. Prévenir un collègue tout près, qui devient alors responsable du chariot

24. Après l'ouverture du robinet d'une nouvelle bouteille, vous entendez un sifflement d'environ dix secondes. Qu'est-ce que cela signifie?

    1. C'est normal pour toutes les bouteilles
    2. Il y a probablement une fuite
    3. La bouteille est en train de se remplir
    4. Le moteur est en train de se réchauffer

25. Vous devez déplacer des rouleaux de tapis ou des fûts qui ne sont pas sur palette. Que recommandent les lignes directrices?

    1. Transporter la charge en équilibre tout au bout des fourches
    2. Attacher la charge au mât avec une sangle ou une corde
    3. Utiliser l'accessoire approprié pour ce type de charge
    4. Demander à un collègue de monter pour stabiliser la charge

26. Après l'arrêt pour stationner, comment laisser les fourches?

    1. Abaissées et inclinées vers le mât
    2. À l'horizontale, à hauteur des genoux
    3. Un peu levées pour qu'on les voie bien
    4. Abaissées au sol et inclinées vers l'avant

27. En C.-B., que faut-il avant de reculer quand le conducteur ne voit pas directement derrière le chariot?

    1. Un fanion d'au moins deux mètres fixé sur le mât
    2. Un siège tourné vers l'arrière pour qu'un passager surveille
    3. Une alarme de recul, plus une inspection à pied, un signaleur ou l'équivalent
    4. Seulement un miroir, qui remplace toute autre précaution

28. À mi-chemin d'une rampe, vous vous rendez compte que vous devez aller dans l'autre sens. Que faites-vous?

    1. Faire demi-tour après avoir baissé les fourches
    2. Faire demi-tour seulement si le chariot est vide
    3. Continuer jusqu'à une surface plane avant de faire demi-tour
    4. Faire demi-tour lentement sur la rampe

29. Où le signaleur doit-il se tenir pour guider un chariot élévateur en Ontario?

    1. Bien en vue du conducteur et à l'écart du trajet
    2. À l'arrière du chariot pour voir par-dessus la charge
    3. Juste devant les fourches pour que le conducteur le suive
    4. Hors de vue, en donnant des signaux au sifflet seulement

30. Selon la ligne directrice de l'Ontario, que faut-il faire avant de s'engager dans une pente?

    1. Se placer de travers au bas de la pente
    2. Accélérer avant d'arriver à la pente
    3. S'arrêter avant d'entrer dans la pente
    4. Lever la charge avant la pente

31. Pendant la vérification, vous trouvez un flexible hydraulique qui fuit. Que faites-vous?

    1. Le signaler immédiatement au superviseur
    2. L'essuyer et commencer le quart comme prévu
    3. L'entourer de ruban et prévenir le suivant
    4. Utiliser le chariot jusqu'à ce que ça empire

32. Que désigne la stabilité latérale?

    1. La résistance au renversement sur le côté
    2. La résistance au basculement vers l'avant sur les fourches
    3. La rapidité avec laquelle le chariot s'arrête dans une rampe
    4. L'angle d'inclinaison du mât vers l'arrière par rapport à la verticale

33. Quelle est la limite recommandée pour l'écart de hauteur entre les pointes des deux fourches?

    1. Tout écart est acceptable
    2. 3 % de la longueur de la lame
    3. La moitié de l'épaisseur de la lame
    4. 10 % de la longueur de la lame

34. Sur un chariot tout-terrain, quelle part de la capacité de la plaque la plateforme, la charge et les personnes peuvent-elles peser ensemble?

    1. La totalité
    2. La moitié
    3. Les deux tiers
    4. Le tiers

35. Quand faut-il ajouter de l'eau dans une batterie au plomb-acide ouverte?

    1. Avant la recharge, pour qu'elle bouille également
    2. Pendant la recharge, pour la refroidir
    3. Seulement lorsque la batterie est gelée
    4. Après une charge complète, une fois refroidie

36. Quand le conducteur doit-il inspecter le chariot élévateur?

    1. Chaque jour, au début de chaque quart
    2. Seulement quand un nouveau conducteur l'utilise
    3. Une fois par mois, à la visite du mécanicien
    4. Seulement après une collision avec le chariot

37. Que doit confirmer la vérification de l'avertisseur sonore?

    1. Il est moins fort que l'alarme de recul pour ne pas faire sursauter
    2. Il émet un son différent pour chaque conducteur du quart
    3. Il fonctionne et s'entend malgré le bruit ambiant
    4. Il retentit au moins une fois par minute pendant que le chariot roule

38. Quel état de la ceinture de sécurité est acceptable à la vérification quotidienne?

    1. Ceinture glissée derrière le siège pour ne pas nuire au conducteur
    2. Ceinture absente, pourvu que le conducteur roule lentement
    3. Ceinture et boucle fonctionnent, sans usure ni dommage visible
    4. Ceinture raccourcie pour que le conducteur descende plus vite

39. Un travailleur sur la plateforme n'atteint pas tout à fait le plafond. Qu'est-ce qui est interdit?

    1. Appeler le superviseur pour prévoir une autre façon d'y arriver
    2. Demander au conducteur d'abaisser la plateforme au niveau du sol
    3. Monter sur le garde-corps ou sur une échelle posée sur la plateforme
    4. Arrêter le travail et demander une plateforme élévatrice plus haute

40. Quelle description correspond à la définition de « personne compétente » dans la loi ontarienne?

    1. A été choisie par ses collègues comme conducteur le plus expérimenté du quart
    2. Détient un certificat de n'importe quel formateur, peu importe le chariot ou le lieu de travail
    3. A travaillé un an chez le même employeur sans subir de blessure
    4. Qualifiée par ses connaissances, sa formation et son expérience; connaît la loi et les dangers