Avant qu'un chariot élévateur entre dans une semi-remorque, que faut-il faire à la remorque?
Chariot élévateur: Quais, remorques, wagons et ascenseurs
Immobiliser remorques et wagons avant d'y entrer, plaques de quai, béquilles, gaz d'échappement dans les remorques, règles près des voies ferrées et utilisation d'un chariot dans un ascenseur.
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- Révision par thème
Référence d'étude : Sécurité des chariots élévateurs au Canada (oct. 2026), ch. 8 Quais, remorques, wagons et ascenseurs — ligne directrice de l'Ontario, annexe III b); CCHST, Chariots élévateurs : chargement et déchargement
Les 14 questions de ce test
Toutes les questions et leurs choix de réponse. Les bonnes réponses et les explications s’affichent quand vous faites le test ci-dessus.
Avant qu'un chariot élévateur entre dans une semi-remorque, que faut-il faire à la remorque?
- La vider de toute charge avant qu'un chariot y entre
- L'immobiliser et la retenir contre tout mouvement
- Enlever ses portes pour un meilleur éclairage
- La laver pour que le plancher ne soit pas poussiéreux
Quand peut-on conduire un chariot élévateur dans un monte-charge?
- Seulement les fins de semaine, quand il y a moins de travailleurs
- Seulement si c'est autorisé et que le monte-charge est conçu pour le porter
- Chaque fois que la charge est assez légère pour une personne
- Chaque fois que la porte est ouverte et que la cabine est vide
Que faut-il vérifier au sujet d'une plaque de quai (pont de liaison) avant de rouler dessus?
- Elle est plus récente que la remorque contre laquelle on la place aujourd'hui
- Elle est conçue pour le poids du chariot chargé et bien en place
- Elle est peinte en jaune sur au moins un de ses côtés
- Elle est plus large que la porte arrière de la remorque
À quelle distance d'une voie ferrée pouvez-vous stationner un chariot élévateur?
- Juste à côté du rail
- N'importe où, frein serré
- Pas à moins de 1 m
- Pas à moins de 3 m
Une fois le chariot chargé dans le monte-charge, que doit faire le conducteur?
- Laisser le chariot en marche et prendre l'ascenseur suivant
- Rester assis, moteur en marche et fourches à demi levées
- Lever la charge pour qu'elle ne touche pas les parois
- Serrer les freins, baisser la charge, point mort, couper le contact, descendre
Un wagon doit être déplacé de quelques mètres sur la voie d'évitement. Pouvez-vous le pousser avec le chariot?
- Oui, si un collègue surveille l'attelage pendant toute la manœuvre
- Oui, si les fourches sont abaissées au niveau du rail
- Oui, si le wagon est complètement vide
- Non, ne jamais pousser ni tirer un wagon avec un chariot
En chargeant une remorque, vous voyez un espace se former entre la remorque et le quai. Que faites-vous?
- Continuer avec seulement des palettes légères
- Rouler plus vite pour que les roues franchissent l'espace
- Arrêter le chargement jusqu'à ce que la remorque soit retenue
- Combler l'espace avec une palette de bois
Avant d'entrer dans un monte-charge avec un chariot, que devez-vous vérifier au sujet du plancher?
- Il est couvert d'un tapis de caoutchouc
- Il a été lavé dans l'heure
- Il est plus bas que le plancher de l'édifice
- Il est au même niveau que le plancher de l'édifice
Une remorque est stationnée au quai sans son tracteur. Que peut-il falloir avant qu'un chariot y entre?
- Rien, car une remorque dételée ne peut pas bouger
- Une béquille pour soutenir l'avant de la remorque
- Une rampe faite de palettes sous les roues arrière
- Un deuxième chariot pour tenir les portes arrière
Que faites-vous en entrant dans une remorque ou une travée, ou en en sortant?
- Passer au point mort
- Éteindre les phares
- Lever les fourches
- Klaxonner
Pourquoi un chariot au propane ne doit-il pas travailler longtemps dans une remorque fermée?
- Les chariots au propane ne peuvent pas reculer
- Le plancher de la remorque fond sous la chaleur
- Le propane gèle dans les remorques en été
- Les gaz d'échappement s'accumulent sans ventilation
Quelles mesures empêchent une remorque de s'éloigner du quai?
- Serrer les freins, caler les roues et utiliser un dispositif de retenue
- Garder la porte du quai à moitié fermée pendant le chargement
- Stationner la remorque un peu en biais par rapport à la porte du quai
- Laisser tourner le moteur de la remorque pour que le chauffeur réagisse vite
Pourquoi demander au chauffeur de couper le moteur du camion pendant le chargement?
- Pour réduire les gaz d'échappement et éviter un mouvement
- Pour laisser la batterie du chariot se recharger
- Pour économiser le carburant de l'entreprise de livraison propriétaire
- Parce que la radio dérange le conducteur
Avant d'entrer dans un wagon, qu'est-ce qui doit être en place?
- Les portes du wagon complètement fermées
- Seulement le frein de stationnement du chariot
- Des cônes placés de l'autre côté du wagon
- Freins à main, cales de roue et dérailleur
Quais, remorques, wagons et ascenseurs : règles clés à retenir
Notre résumé de ce que dit le guide officiel sur ce sujet, dans nos propres mots. Lisez-le avant ou après les questions ci-dessus, puis consultez le chapitre original. Lire le chapitre officiel ↗
Annexe III b), chargement des camions et des wagons
- Avant d'entrer dans un camion, une remorque ou un wagon, chargé ou non : s'assurer que le véhicule est retenu contre tout mouvement, que le plancher est solide, que l'éclairage est suffisant et que la plaque de quai est conçue pour le chariot chargé et bien en place.
- Soutenir une remorque dételée avec une béquille au besoin.
- Un véhicule dans lequel entre un chariot doit être immobilisé et retenu contre tout mouvement accidentel.
Chargement et déchargement
- Serrer les freins de la remorque, demander au chauffeur de couper le moteur, caler les roues et utiliser le dispositif de retenue s'il y en a un.
- Garder le chauffeur à l'écart pendant que le chariot circule; afficher qu'il ne faut pas déplacer le véhicule.
- Si la remorque n'est pas attelée, ses béquilles ou stabilisateurs doivent la soutenir complètement.
- Les plaques de quai sont en bon état, positionnées, de niveau, fixées, de capacité suffisante et marquée; les bords de quai sont signalés.
- Klaxonner en entrant dans les remorques et en sortant; arrêter le travail si la remorque penche, si un espace se forme au quai ou si la direction devient difficile.
- Ne pas faire fonctionner longtemps un chariot à essence ou au propane dans une remorque sans ventilation.
- Wagons : freins à main, cales et dérailleur en place avant d'entrer; traverser les voies en biais aux endroits désignés; ne jamais stationner à moins de 3 m des voies ni dans un wagon; ne jamais pousser ni remorquer un wagon ou un camion, ni ouvrir une porte de wagon avec les fourches.
Ascenseurs et monte-charges
- Utiliser un chariot dans un ascenseur seulement s'il est autorisé et conçu pour cela (capacité, dégagement, ventilation).
- S'assurer que le plancher de l'ascenseur est au niveau de celui de l'édifice; approcher lentement et entrer de face.
- Personne ne monte avec le chariot chargé; serrer les freins, descendre la charge, mettre les commandes au point mort, couper le contact et descendre du chariot.
Réviser les règles « Quais, remorques, wagons et ascenseurs » en fiches →
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