Examen drone de base (SATP) – aperçu

Examen drone de base (SATP) – Test pratique 4

35 questions sur les thèmes suivants : météo pour les pilotes de drone, altitude, distances et où voler, catégories de drones, certificats et mise à jour, immatriculation, marquage et documents, théorie du vol et systèmes du drone, et plus encore.

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Test pratique 4 · Question 1Pointage 0/0

Pourquoi les pilotes de drone doivent-ils porter une attention particulière au microclimat?

Les 35 questions de ce test

Toutes les questions et leurs choix de réponse. Les bonnes réponses et les explications s’affichent quand vous faites le test ci-dessus.

  1. Pourquoi les pilotes de drone doivent-ils porter une attention particulière au microclimat?

    1. Le microclimat ne compte qu'au-dessus de 400 pi du sol
    2. Les vols bas et courts subissent les variations locales du vent et de la température
    3. Le microclimat ne touche que les avions à voilure fixe
    4. Les prévisions régionales incluent déjà chaque effet local du vent
  2. En opérations de base, à quelle distance un petit drone doit-il rester des personnes non concernées par le vol?

    1. À au moins 150 m (500 pi) à l'horizontale
    2. À au moins 15 m (50 pi) à l'horizontale
    3. À au moins 30 m (100 pi) à l'horizontale
    4. À au moins 5 m (16,4 pi) à l'horizontale
  3. La police a délimité les lieux d'un accident avec du ruban. Pouvez-vous survoler les lieux pour filmer?

    1. Non, sauf si vous travaillez pour l'autorité qui l'a établi
    2. Oui, si vous restez à 30 m de tous les intervenants d'urgence
    3. Oui, si le policier posté au ruban vous dit que c'est correct
    4. Oui, si vous restez au-dessus de 400 pi pendant tout le vol
  4. Vous échouez à l'examen de base. Quand pouvez-vous le reprendre?

    1. Après 7 jours
    2. Tout de suite, autant de fois que voulu
    3. Après 30 jours
    4. Après 24 heures
  5. Comment immatricule-t-on un drone au Canada?

    1. En ligne, dans le Portail de gestion des drones
    2. En postant un formulaire papier à NAV CANADA
    3. En personne dans un bureau de Service Canada
    4. Par l'entremise du magasin où le drone a été acheté
  6. En mode attitude (ATTI), sans maintien GPS, que fera un multirotor dans un vent constant?

    1. Revenir seul au point de décollage
    2. Garder sa position exacte au-dessus du sol
    3. Atterrir aussitôt et couper ses moteurs
    4. Rester à plat, mais dériver avec le vent
  7. Quel élément fait obligatoirement partie de l'examen des lieux?

    1. Le nom des propriétaires de tous les bâtiments voisins
    2. Les numéros de série des batteries prévues pour la journée
    3. L'emplacement et la hauteur des fils, mâts et tours
    4. La marque et le modèle de chaque voiture garée près du site
  8. Environ combien de temps les yeux prennent-ils pour faire la mise au point de l'écran à un aéronef éloigné?

    1. De 1 à 2 secondes
    2. Moins d'un dixième de seconde
    3. De 10 à 15 secondes environ
    4. Environ 30 secondes
  9. En opérations de base, qui doit garder le drone en visibilité directe?

    1. Personne, tant que le retour au point de départ GPS est activé
    2. Le pilote ou un observateur visuel, pendant tout le vol
    3. Le pilote, mais seulement au décollage et à l'atterrissage
    4. Toute personne qui regarde le flux vidéo en direct
  10. Vous voulez filmer un festival de musique extérieur ouvert au public avec votre drone. De quoi avez-vous besoin?

    1. De rien, si vous restez à 30 m de chaque spectateur
    2. De l'autorisation écrite de l'organisateur et d'un certificat de base
    3. D'un certificat avancé et d'un drone avec une déclaration 922.05
    4. D'un certificat d'opérations aériennes spécialisées (COAS-SATP) pour l'événement
  11. Quels drones doivent être immatriculés auprès de Transports Canada?

    1. Tout drone dont la masse opérationnelle est de 250 g ou plus
    2. Seulement les drones achetés en magasin, pas ceux faits maison
    3. Seulement les drones de plus de 1 kg une fois chargés
    4. Seulement les drones utilisés pour le travail ou contre rémunération
  12. Quel est souvent le premier signe d'un aéronef qui approche pour un pilote de drone?

    1. Le bruit d'un moteur ou d'un rotor
    2. Une alerte de la caméra du drone
    3. Un texto envoyé par NAV CANADA
    4. Une vibration dans la télécommande
  13. En espace aérien non contrôlé, quelle est l'altitude maximale normale d'un drone?

    1. 500 pi (152 m) au-dessus du sol
    2. 1 000 pi (305 m) au-dessus du niveau de la mer
    3. 400 pi (122 m) au-dessus du sol
    4. 300 pi (90 m) au-dessus du sol
  14. Quel événement exige aussi de cesser les opérations et d'en analyser la cause?

    1. Le drone a dépassé sa limite d'altitude prévue
    2. Le client a demandé un autre angle de caméra
    3. Une petite averse a commencé juste après l'atterrissage
    4. Une batterie de rechange a été oubliée à la maison
  15. Quelle classe correspond à l'espace aérien non contrôlé, le cadre normal des opérations de base?

    1. La classe E
    2. La classe C
    3. La classe D
    4. La classe G
  16. Quelle règle s'applique quand même à un microdrone de 200 g?

    1. Ne pas l'utiliser de façon imprudente ou négligente
    2. Il doit porter un numéro d'immatriculation
    3. Il doit rester à 30 m de tout passant selon la loi
    4. Son pilote doit avoir au moins un certificat de base
  17. Vous volez en espace non contrôlé, mais passez à 15 m d'un joggeur qui ne participe pas au vol. De quel type d'opération s'agit-il?

    1. Une opération de base, si vous restez au-dessus de 100 pi
    2. Une opération de base, puisque l'espace est non contrôlé
    3. Une opération de microdrone, sans règle de distance
    4. Une opération avancée qui exige un certificat avancé
  18. La nuit, vous voyez à la fois le feu rouge et le feu vert des ailes d'un aéronef. Qu'est-ce que cela vous indique?

    1. Il est stationné au sol
    2. Il se dirige vers vous
    3. Il s'éloigne de vous
    4. C'est un drone, pas un avion
  19. Quelle est la bonne pratique pour les mises à jour du micrologiciel d'un drone?

    1. N'installer que des mises à jour vérifiées de sources fiables
    2. Ne jamais mettre à jour, car cela annule l'immatriculation
    3. Mettre à jour le drone, mais jamais l'application
    4. Installer vite toute mise à jour trouvée sur un forum
  20. Votre site se trouve dans une zone CYA utilisée pour le deltaplane. Que s'applique-t-il?

    1. Vous devez obtenir l'autorisation écrite de NAV CANADA avant le vol
    2. Vous ne pouvez pas voler du tout sans un COAS de Transports Canada
    3. Vous devez équiper votre drone d'un transpondeur avant le vol
    4. Vous pouvez voler, mais prévoyez le trafic supplémentaire à basse altitude
  21. Quelle fréquence les pilotes utilisent-ils aux aérodromes non contrôlés sans fréquence attribuée?

    1. 123,2 MHz
    2. 126,7 MHz
    3. 121,5 MHz
    4. 2,4 GHz
  22. Un pilote fait voler un drone avec les facultés affaiblies par l'alcool. En plus de la partie IX, quelle loi peut s'appliquer?

    1. La Loi sur les langues officielles
    2. Le Code canadien du travail
    3. Le Code criminel
    4. La Loi sur le droit d'auteur
  23. Vous volez à 400 pi AGL près d'un aéroport dont l'altitude est de 3 600 pi ASL. À quelle altitude ASL environ est votre drone?

    1. 4 000 pi ASL
    2. 7 600 pi ASL
    3. 3 200 pi ASL
    4. 400 pi ASL
  24. Qu'affiche habituellement un petit drone comme altitude?

    1. La hauteur au-dessus de la piste de l'aéroport le plus proche
    2. Le niveau de vol basé sur le calage standard
    3. L'altitude au-dessus du niveau de la mer selon le baromètre (ASL)
    4. La hauteur au-dessus du sol au point de décollage (AGL)
  25. Un orage approche de votre site. Quel est le choix le plus sûr?

    1. Ne pas décoller; atterrir si vous volez déjà
    2. Monter au-dessus de 400 pi pour éviter la turbulence
    3. Voler sous l'orage, là où l'air semble dégagé
    4. Voler vite pour finir avant l'arrivée de la pluie
  26. Quelle plage de masse opérationnelle définit un petit drone?

    1. De 1 kg jusqu'à 150 kg inclusivement
    2. De 250 g jusqu'à 25 kg inclusivement
    3. De 250 g jusqu'à 50 kg inclusivement
    4. De 100 g jusqu'à 10 kg inclusivement
  27. La tour d'une zone de contrôle de classe D est fermée pour la nuit. Que devient l'espace aérien?

    1. De l'espace contrôlé de classe B
    2. De l'espace contrôlé de classe E
    3. De l'espace non contrôlé de classe G
    4. De l'espace consultatif de classe F
  28. Quelle source fournit les prévisions et rapports aéronautiques officiels du jour pour planifier un vol?

    1. La page du fabricant du drone dans la boutique d'applications
    2. Les Services collaboratifs de planification de vol de NAV CANADA
    3. Le bulletin météo du matin d'une station de radio locale
    4. Les normales climatiques canadiennes et leurs moyennes de 30 ans
  29. Qu'est-ce qui cause le décrochage d'un profil aérodynamique?

    1. Une batterie déchargée sous 50 pour cent
    2. Une montée au-dessus de 400 pi du sol
    3. Le dépassement de son angle d'attaque critique
    4. Un vol trop lent pour que le GPS suive
  30. Quel élément fait partie de l'exposé à l'équipage avant le décollage?

    1. L'emplacement de l'équipement de sécurité et qui peut s'en servir
    2. L'adresse personnelle et le téléphone du pilote
    3. Le prix que le client a payé pour l'ensemble du vol
    4. Le numéro de série de chaque hélice de rechange de la trousse
  31. Un hélicoptère apparaît et se dirige vers votre drone. Quelle est généralement la façon la plus rapide de résoudre le conflit?

    1. Foncer vers l'hélicoptère pour le croiser vite
    2. Monter aussi vite que le drone le permet
    3. Rester en vol stationnaire pour être vu
    4. Faire descendre rapidement le drone
  32. Vous voulez filmer un rallye automobile depuis une camionnette en mouvement. Que dit la règle?

    1. Vous pouvez conduire si la vitesse reste sous 30 km/h
    2. Vous pouvez conduire sur des chemins privés seulement
    3. Quelqu'un d'autre doit conduire pendant que vous pilotez
    4. Vous pouvez conduire si le drone est en mode suivi
  33. Vous voulez piloter avec des lunettes de vision à la première personne (FPV). De quoi avez-vous besoin?

    1. D'une lettre d'approbation signée par une école de pilotage
    2. D'un observateur visuel qui surveille l'espace aérien autour
    3. D'un drone muni d'une seconde caméra orientée vers l'arrière
    4. D'un second pilote tenant une télécommande jumelée
  34. Vous vendez votre drone. Que devez-vous remettre à l'acheteur?

    1. Votre registre de tous les pilotes qui ont déjà fait voler le drone
    2. Votre numéro de certificat de pilote et votre preuve de mise à jour
    3. Votre certificat d'immatriculation pour qu'il continue de l'utiliser
    4. Les registres d'entretien, de modifications et de réparations
  35. Pourquoi vérifier les NOTAM pendant l'examen des lieux?

    1. Ils peuvent signaler des restrictions temporaires ou des dangers
    2. Ils dressent la liste des batteries approuvées pour le site
    3. Ils ne sont exigés que pour les vols au-dessus de 400 pi AGL
    4. Ils donnent le numéro de téléphone du propriétaire du terrain

Tous les tests pratiques Examen drone de base (SATP)

À propos de ce test pratique

Combien de questions compte le test pratique Examen drone de base (SATP) 4?

35 questions originales à choix multiples sur météo pour les pilotes de drone, altitude, distances et où voler, catégories de drones, certificats et mise à jour, immatriculation, marquage et documents, théorie du vol et systèmes du drone, examen des lieux, vérifications avant vol et urgences, facteurs humains et aptitude à voler, règles générales d'utilisation et de vol, registres, incidents, sanctions et autres lois, classes d'espace aérien et espaces réglementés, navigation, cartes, heure et radio, avec une explication pour chaque réponse. Cette série ne reproduit pas le format officiel et ne prédit pas une note officielle.

Les questions sont-elles toujours les mêmes?

Oui. Le test pratique 4 contient toujours les mêmes 35 questions : vous pouvez le refaire jusqu'à les réussir toutes. Les 4 autres séries utilisent des questions différentes.

S'agit-il des vraies questions de l'examen?

Non. La banque de questions officielle n'est pas publiée. Il s'agit de questions originales rédigées à partir du guide officiel, sur lequel repose l'examen Examen drone de base (SATP).