Qu'est-ce qui doit vous être facilement accessible pendant des opérations de base?
Examen drone de base (SATP) – Test pratique 3
35 questions sur les thèmes suivants : catégories de drones, certificats et mise à jour, registres, incidents, sanctions et autres lois, théorie du vol et systèmes du drone, navigation, cartes, heure et radio, examen des lieux, vérifications avant vol et urgences, et plus encore.
- Aucune inscription
- Chaque réponse expliquée
- Indépendant · site non gouvernemental
- Série 3 sur 5
- 35 questions
- Correction instantanée
Les 35 questions de ce test
Toutes les questions et leurs choix de réponse. Les bonnes réponses et les explications s’affichent quand vous faites le test ci-dessus.
Qu'est-ce qui doit vous être facilement accessible pendant des opérations de base?
- Votre certificat de pilote et la preuve de mise à jour des connaissances
- Un carnet de vol papier signé par une école de pilotage reconnue
- Votre certificat de pilote et une copie imprimée de votre résultat d'examen
- Votre permis de conduire et une preuve d'assurance responsabilité
Un agent de la paix demande à voir vos documents de drone pendant un vol. Que s'applique-t-il?
- Seul le personnel de Transports Canada peut les demander
- Vous devez montrer votre certificat et votre immatriculation sur demande
- Vous pouvez refuser à moins qu'il présente un mandat
- Vous devez les montrer seulement dans les 30 jours, au poste
Sur un hélicoptère, quel est le rôle du rotor de queue?
- Contrer le couple du rotor principal et contrôler le lacet
- Fournir la plus grande partie de la portance au décollage
- Incliner le disque du rotor principal vers l'avant pour accélérer
- Refroidir le moteur en vol stationnaire par temps chaud
Sur une carte à l'échelle 1:20 000, que représente 1 cm sur le terrain?
- 20 kilomètres
- 200 mètres
- 20 mètres
- 2 kilomètres
Lequel de ces exemples est une méthode de cessation du vol pour un petit drone?
- Faire passer la caméra du mode photo au mode vidéo
- Une fonction automatique de retour au point de départ (RTH)
- Allumer les feux de navigation du drone
- Ramener l'angle de la nacelle de caméra à zéro
Qu'est-ce qu'une microrafale?
- Un petit tourbillon qui soulève la poussière par temps chaud
- Une douce brise de mer qui se lève en fin d'après-midi
- Une courte salve de parasites radio causée par la foudre
- Un courant descendant intense et localisé qui s'étale au sol
Quelle est la méthode recommandée pour balayer le ciel à la recherche d'autres aéronefs?
- De courts arrêts sur des secteurs d'environ 10 à 15 degrés
- Regarder seulement là où l'on entend un moteur
- Fixer le drone et lever les yeux chaque minute
- Un seul mouvement continu, sans aucun arrêt
Combien de classes d'espace aérien compte l'espace aérien intérieur canadien?
- Quatre, de A à D
- Six, de A à F
- Cinq, de A à E
- Sept, de A à G
Vous avez vendu votre drone à un ami hier. Quand votre immatriculation est-elle annulée?
- Sept jours après la vente, si aucun avis n'a été envoyé d'ici là
- Immédiatement, dès que la garde légale du drone passe à votre ami
- Seulement quand votre ami immatricule le drone à son propre nom
- Quand Transports Canada traite l'avis que vous lui envoyez
Quel énoncé sur l'alcool et le corps est exact?
- Le café ou l'oxygène n'accélèrent pas l'élimination de l'alcool
- Un gros repas élimine l'alcool du sang en moins d'une heure
- Un café fort élimine l'alcool deux fois plus vite que la normale
- L'alcool quitte l'oreille interne avant de quitter le sang
Pourquoi la fatigue est-elle particulièrement dangereuse pour les pilotes de drone?
- Elle se règle tout de suite avec un café et une collation
- Ses effets peuvent être présents sans qu'on s'en rende compte
- Elle ne touche que les pilotes qui ont volé plus de 8 heures
- Elle ne compte que pour les vols effectués la nuit
À quelle distance du centre d'un héliport certifié une opération de base doit-elle rester?
- À au moins 1 NM
- À au moins 3 NM
- À au moins 0,5 NM
- À au moins 5 NM
Votre drone vole presque dans l'axe du soleil. Que conseille TC?
- Fixer le drone jusqu'à ce que vos yeux s'habituent
- Mettre des lunettes polarisées pour couper l'éblouissement
- Monter plus haut pour mieux voir le drone dans le ciel
- Regarder légèrement à côté du drone et du soleil
Un pilote de base peut-il passer à 120 m directement au-dessus d'un pique-nique, puisque le drone est loin à la verticale?
- Oui, si les pique-niqueurs sont prévenus avant le vol
- Non, les 30 m sont horizontaux et valent à toute altitude
- Oui, car le drone est à plus de 30 m de toutes les personnes
- Oui, tant que le drone reste sous 400 pi au-dessus du sol
Dans quelle unité la vitesse du vent est-elle habituellement donnée dans les rapports météo aéronautiques?
- En milles à l'heure
- En nœuds
- En pieds par minute
- En mètres par seconde
Pour les opérations de drone, quelles classes sont de l'espace aérien contrôlé?
- Seulement les zones réglementées de classe F
- Les classes C, D, F et G
- Les classes A, B, C, D et E
- Les classes A, B et C seulement
Lequel de ces vols est encore une opération de base?
- Un drone de 2 kg en espace non contrôlé, à 40 m du passant le plus proche
- Un drone de 30 kg en espace non contrôlé, loin de toute personne
- Un drone de 2 kg dans une zone de contrôle, à 40 m du passant le plus proche
- Un drone de 2 kg en espace non contrôlé, à 20 m d'une personne qui promène son chien
Le fabricant annonce 30 minutes d'autonomie. Pourquoi prévoir moins?
- Transports Canada limite chaque vol de drone à 20 minutes
- Le vent, le froid et l'usure de la batterie réduisent l'autonomie réelle
- Le temps annoncé inclut le temps de recharge de la batterie
- Les données d'autonomie ne valent que pour les vols intérieurs
Dans la liste de vérification IM SAFE, que représente la lettre S?
- Le sommeil
- La vue
- La vitesse
- Le stress
À quelle fréquence le Supplément de vol – Canada est-il mis à jour?
- Tous les 7 jours
- Une fois par année
- Tous les 6 mois
- Tous les 56 jours
Votre drone touche brièvement l'épaule d'un spectateur sans le blesser. Que devez-vous faire?
- Arrêter 24 heures, puis reprendre sans changement
- Atterrir, changer la batterie et continuer avec prudence
- Cesser de voler jusqu'à ce que la cause soit analysée et corrigée
- Continuer si la personne dit qu'elle va bien
Votre télécommande indique une perte de liaison, mais le drone est encore visible. Quelle première mesure est appropriée?
- Éteindre et rallumer la télécommande à répétition
- Dépanner, par exemple en réorientant les antennes
- Appeler le 911 tout de suite pour signaler un aéronef disparu
- Marcher vite vers le drone avec la télécommande
Qu'est-ce qu'un NOTAM?
- Une prévision météo émise pour un seul aéroport
- Un avis aux pilotes sur des changements temporaires ou des dangers
- Un permis requis pour voler près d'un aéroport la nuit
- Une liste des drones immatriculés dans une région
Quelle est la longueur d'un mille marin?
- 1 000 mètres
- 5 280 mètres
- 1 609 mètres
- 1 852 mètres
Quelle pratique Transports Canada recommande-t-il pour respecter la vie privée?
- N'effacer les images que si quelqu'un se plaint plus tard
- Prévenir les gens du vol et obtenir leur consentement avant de les filmer
- Ne voler qu'à la nuit tombée pour que personne ne voie le drone filmer
- Pointer la caméra vers le bas seulement au-dessus des cours arrière
Pourquoi la charge utile d'un drone doit-elle garder le centre de gravité dans les limites?
- Il change la catégorie d'immatriculation du drone
- Le centre de gravité influe sur la stabilité et la maîtrise
- La caméra ne fonctionne qu'avec une charge centrée
- Transports Canada le vérifie à chaque immatriculation
Quelle aide pouvez-vous utiliser pour garder votre drone en visibilité directe?
- Des jumelles pour les moments où il est loin
- Vos lunettes de prescription habituelles
- Une petite longue-vue tenue par un ami
- Une caméra à zoom montée sur un trépied
Une montgolfière dérive vers la zone où vole votre drone. Qui doit céder le passage?
- La montgolfière, car un drone ne peut pas monter pour l'éviter
- L'aéronef qui voit l'autre sur sa droite
- Vous, car les drones cèdent le passage à tous les autres aéronefs
- L'aéronef qui se trouve le plus bas à ce moment-là
Où le numéro d'immatriculation doit-il figurer?
- Sur la télécommande ou le téléphone utilisé pour piloter
- Sur l'étui ou le sac de transport du drone
- Bien visible sur le drone lui-même
- Seulement sur le certificat gardé dans votre poche
Quelle méthode de marquage Transports Canada accepte-t-il pour le numéro d'immatriculation?
- Un marqueur lavable à refaire avant chaque vol
- Un papillon adhésif collé au train d'atterrissage
- Une photo du numéro enregistrée dans votre téléphone
- Une étiquette permanente collée sur le drone
Dans l'outil de sélection de sites pour drones du CNRC, que signifie une zone en rouge?
- Le vol de drone y est interdit
- Un NOTAM y est en vigueur pour la journée
- Une permission d'une autorité y est requise
- La prudence y est conseillée à cause du trafic
Un enfant de 12 ans veut piloter un drone de 600 g dans un champ loin des gens et des aéroports. Comment peut-il le faire légalement?
- Sous la supervision directe d'un pilote titulaire d'un certificat valide
- Seul, si un parent signe un formulaire d'autorisation gardé avec le drone
- Seulement après avoir réussi l'examen de base, qui n'a pas d'âge minimal
- Seul, si le drone reste toujours sous 100 pi au-dessus du sol
Pourquoi étalonner le compas d'un drone loin des voitures et des structures d'acier?
- Le métal et les champs magnétiques proches faussent la lecture du compas
- Les voitures dégagent une chaleur qui endommage la batterie du drone
- Les structures d'acier bloquent tous les signaux GPS pendant l'étalonnage
- L'étalonnage ne fonctionne qu'au-dessus de 400 pi
Quelle règle s'applique quand vous faites appel à un observateur visuel?
- Un observateur peut surveiller jusqu'à cinq drones en vol de base
- L'observateur peut aussi conduire le véhicule d'où vous décollez
- L'observateur doit détenir un certificat de pilote avancé
- Vous et l'observateur devez communiquer de façon fiable et rapide
À quelle distance minimale du centre d'un aéroport certifié un pilote de base peut-il voler?
- À 1 NM (1,9 km)
- À 5 NM (9,3 km)
- À 10 NM (18,5 km)
- À 3 NM (5,6 km)
Tous les tests pratiques Examen drone de base (SATP)
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- Catégories de drones, certificats et mise à jourMicrodrones, petits, moyens et gros drones, ce que comprend la masse opérationnelle, ce qui rend un vol de base ou avancé, le certificat de base (14 ans, examen en ligne), la supervision des pilotes non certifiés, la règle de mise à jour de 24 mois et les règles d'examen.
- Immatriculation, marquage et documentsQuels drones immatriculer, qui peut être propriétaire enregistré, le marquage du numéro, les avis à donner dans les 7 jours, l'annulation de l'immatriculation et les documents à garder à portée de main.
- Classes d'espace aérien et espaces réglementésL'espace aérien intérieur canadien, les classes A à G, pourquoi les pilotes de base restent en espace non contrôlé, les zones réglementées (CYR) et consultatives (CYA) de classe F, les restrictions liées aux feux de forêt et aux NOTAM, l'espace transpondeur, l'outil de sélection de sites du CNRC et l'entrée par inadvertance.
- Altitude, distances et où volerLa limite de 400 pi et l'exception des structures, les 30 m des passants, qui participe à l'opération, la règle de 3 NM des aéroports et de 1 NM des héliports, les aérodromes militaires, les périmètres d'urgence, les événements annoncés, les parcs nationaux et d'autres lieux à règles particulières.
- Règles générales d'utilisation et de volUtilisation imprudente, visibilité directe, priorité de passage, observateurs visuels, procédures normales et d'urgence, manuels et intervention du pilote, vol en formation et drones multiples, FPV, vol de nuit, transferts, charges utiles, ELT et largage d'objets.
À propos de ce test pratique
Combien de questions compte le test pratique Examen drone de base (SATP) 3?
35 questions originales à choix multiples sur catégories de drones, certificats et mise à jour, registres, incidents, sanctions et autres lois, théorie du vol et systèmes du drone, navigation, cartes, heure et radio, examen des lieux, vérifications avant vol et urgences, météo pour les pilotes de drone, facteurs humains et aptitude à voler, classes d'espace aérien et espaces réglementés, immatriculation, marquage et documents, altitude, distances et où voler, règles générales d'utilisation et de vol, avec une explication pour chaque réponse. Cette série ne reproduit pas le format officiel et ne prédit pas une note officielle.
Les questions sont-elles toujours les mêmes?
Oui. Le test pratique 3 contient toujours les mêmes 35 questions : vous pouvez le refaire jusqu'à les réussir toutes. Les 4 autres séries utilisent des questions différentes.
S'agit-il des vraies questions de l'examen?
Non. La banque de questions officielle n'est pas publiée. Il s'agit de questions originales rédigées à partir du guide officiel, sur lequel repose l'examen Examen drone de base (SATP).