Commercial Manitoba – aperçu

Commercial Manitoba: Conduite d'un autobus et sécurité des passagers (classes 2 et 4)

Virages à droite et à gauche en autobus, départ de la bordure, indices des véhicules stationnés, sécurité des passagers, éclairage intérieur, défectuosités et pannes, ravitaillement, bagages, montée des passagers, champ de vision, passagers debout et refus de transport.

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Conduite d'un autobus et sécurité des passagers (classes 2 et 4) · Question 1Pointage 0/0

Une personne à un arrêt prévu offre de payer. Quand pouvez-vous refuser de la transporter?

Référence d'étude : Professional Driver's Manual de la SAPM (déc. 2025, version anglaise), ch. 4 Renseignements supplémentaires, classes 2 et 4 — Conduite d'un autobus, Sécurité des passagers, Montée et descente des passagers

Les 14 questions de ce test

Toutes les questions et leurs choix de réponse. Les bonnes réponses et les explications s’affichent quand vous faites le test ci-dessus.

  1. Une personne à un arrêt prévu offre de payer. Quand pouvez-vous refuser de la transporter?

    1. Si elle porte un gros sac ou une valise
    2. Si toutes les places sont prises, ou si elle est turbulente
    3. Si elle veut rester debout
    4. Si l'autobus est en retard
  2. Quelle est la première préoccupation du chauffeur d'autobus?

    1. Percevoir tous les tarifs
    2. Divertir les passagers
    3. La conduite sécuritaire du véhicule
    4. Respecter l'horaire publié
  3. Comment transporter les bagages dans un véhicule de transport public?

    1. Seulement sur le toit du véhicule
    2. À côté du chauffeur pour les surveiller
    3. Sans bloquer les sorties ni tomber sur les passagers
    4. Empilés dans l'allée pour y accéder vite
  4. En longeant une file de voitures stationnées, quel indice annonce que l'une peut sortir?

    1. Une contravention sur la vitre
    2. Des gaz qui sortent de l'échappement
    3. Un pare-brise propre
    4. Ses phares éteints
  5. Pour un virage serré à droite en autobus, à quelle distance de la bordure devez-vous vous placer à l'approche?

    1. Collé contre la bordure
    2. À trois ou quatre mètres
    3. À un ou deux mètres
    4. Au milieu de la voie de gauche
  6. Quelle pratique cause des blessures évitables aux passagers d'autobus?

    1. Tourner lentement aux intersections
    2. Des arrêts ou départs brusques avec des passagers debout
    3. S'arrêter près de la bordure à une zone d'embarquement
    4. Fermer les portes avant de partir
  7. Avant de quitter la bordure en autobus, que devez-vous faire en plus de vérifier le rétroviseur latéral?

    1. Jeter un coup d'œil par-dessus l'épaule gauche
    2. Ouvrir la porte pour regarder derrière
    3. Klaxonner deux fois
    4. Allumer les feux de détresse
  8. Pourquoi faut-il être prudent en quittant la bordure avec un autobus à porte-à-faux arrière?

    1. Les portes arrière peuvent s'ouvrir dans le virage
    2. Le porte-à-faux frotte sur la chaussée en partant
    3. Le porte-à-faux peut balayer des poteaux ou des personnes
    4. Les roues arrière peuvent se soulever de la route
  9. En tournant à gauche avec un autobus, quand commencez-vous le virage?

    1. Dès que les roues avant franchissent la ligne d'arrêt du coin
    2. Quand la bordure de la rue transversale paraît dans la fenêtre avant gauche
    3. Quand les roues arrière atteignent le passage pour piétons
    4. Quand la circulation en sens inverse ralentit pour vous
  10. Où un passager ne peut-il pas s'asseoir pendant que vous conduisez?

    1. À la gauche du conducteur
    2. Près d'une fenêtre
    3. À l'arrière de l'autobus
    4. Dans la première rangée derrière le conducteur
  11. Un passager ayant une déficience visuelle monte avec un chien-guide. Qu'est-ce qui s'applique?

    1. Les animaux sont toujours interdits dans les autobus
    2. Le chien doit voyager dans la soute à bagages
    3. Le chien ne peut monter que muselé
    4. L'animal autorisé peut voyager avec lui
  12. Hors d'une ville, où un autobus devrait-il s'arrêter pour faire monter ou descendre des passagers?

    1. Directement sur un passage à niveau
    2. Du côté opposé de la route
    3. Hors de la partie carrossable de la route
    4. Au milieu de la voie, feux de détresse allumés
  13. Une défectuosité rend dangereuse la poursuite du trajet. Que doit faire le chauffeur d'autobus?

    1. Terminer le trajet prévu et la signaler ensuite
    2. Rouler plus lentement en gardant les passagers
    3. S'arrêter et ne pas repartir avant la réparation
    4. Demander aux passagers de voter
  14. Qu'est-ce qui est exigé pour faire le plein d'un véhicule de transport public?

    1. Passagers assis, fenêtres fermées
    2. Moteur en marche pour garder les passagers au chaud
    3. Pistolet tenu juste au-dessus de l'ouverture
    4. Moteur arrêté, pistolet en contact et mis à la terre

Conduite d'un autobus et sécurité des passagers (classes 2 et 4) : règles clés à retenir

Notre résumé de ce que dit le guide officiel sur ce sujet, dans nos propres mots. Lisez-le avant ou après les questions ci-dessus, puis consultez le chapitre original. Lire le chapitre officiel ↗

Ch. 4 Conduite d'un autobus (p. 87–88)

  • Virages à droite : évitez de frotter la bordure avec les roues arrière; pour un virage serré, approchez à 1 ou 2 m de la bordure et avancez tout droit jusqu'à voir la ligne de bordure transversale par la porte avant.
  • Dans les rues très étroites, il peut falloir avancer loin dans l'intersection, même au-delà de la ligne centrale, avec une extrême prudence.
  • Virages à gauche : partez de la voie de gauche à environ un mètre de la ligne centrale ou du terre-plein; avancez tout droit jusqu'à voir la ligne de bordure transversale par la fenêtre avant gauche; terminez dans la voie de gauche.
  • Départ de la bordure : vérifiez le rétroviseur et jetez un coup d'œil par-dessus l'épaule gauche; signalez seulement quand vous êtes prêt; surveillez le porte-à-faux arrière près des poteaux, panneaux et piétons.
  • Indices d'un véhicule stationné qui peut sortir : roues tournées, conducteur au volant, gaz d'échappement, feux de freinage, clignotants.

Ch. 4 Sécurité des passagers (p. 88)

  • La conduite sécuritaire passe avant l'horaire; les conducteurs de classes 2 et 4 doivent aussi tenir compte du confort des passagers.
  • Connaissez le rayon de braquage, le déplacement latéral, le porte-à-faux arrière et la largeur de votre autobus.
  • Accidents évitables de passagers : arrêt mal fait à la zone, embarquement dangereux, arrêts ou départs brusques avec passagers debout, virages rapides et serrés, mauvais usage des portes.
  • Les véhicules de transport public exigent un éclairage de tout l'intérieur et un feu à chaque porte d'entrée; gardez-les propres et salubres.
  • Si une défectuosité rend la poursuite dangereuse ou inconfortable, arrêtez-vous et ne continuez pas avec des passagers avant la réparation; après une panne ou une collision, organisez sans délai le transport des passagers.
  • Ne faites pas le plein moteur en marche ni près d'une flamme nue; gardez le pistolet en contact et mis à la terre.
  • Les bagages ne doivent pas bloquer les entrées ou sorties et doivent être rangés pour ne pas tomber sur les passagers.

Ch. 4 Montée et descente des passagers (p. 89)

  • Hors d'une ville, arrêtez-vous si possible hors de la partie carrossable pour faire monter ou descendre des passagers.
  • Ne percevez pas de tarifs, ne rendez pas la monnaie et ne faites ni monter ni descendre de passagers en roulant; évitez les conversations inutiles.
  • La vue du conducteur vers l'avant et sur les côtés ne doit pas être bloquée; aucun passager à la gauche du conducteur; au plus deux passagers sur la banquette avant d'une berline.
  • Aucun passager debout ne doit gêner la vision ou les mouvements du conducteur.
  • Une personne à un arrêt prévu qui offre de payer ne peut être refusée que si toutes les places sont prises, ou si elle est en état d'ébriété, bruyante, turbulente ou tient des propos grossiers ou obscènes.
  • Un animal autorisé, comme un chien-guide, peut accompagner une personne handicapée.

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