Commercial Manitoba – Test pratique 4

Les 25 questions de ce test

Toutes les questions et leurs choix de réponse. Les bonnes réponses et les explications s’affichent quand vous faites le test ci-dessus.

1. Quelle défaillance d'éclairage est une défectuosité majeure?

   1. Un feu de gabarit qui ne fonctionne pas
   2. Un feu de position latéral grillé
   3. La défaillance des deux feux de freinage arrière
   4. Une lentille de feu de plaque fissurée

2. Pourquoi ne jamais réparer vous-même un récepteur de frein à ressort?

   1. Cela annule l'immatriculation et l'assurance
   2. Cela modifie les réglages du régulateur
   3. Le ressort comprimé peut se détendre violemment
   4. Cela fait entrer de l'humidité dans les réservoirs

3. Jusqu'à quelle largeur peut-on charger du foin, de la paille ou du fourrage en vrac?

   1. 3,05 m
   2. 2,6 m
   3. 4,6 m
   4. 3,7 m

4. À quoi sert un évaporateur d'alcool?

   1. Réchauffer les récepteurs de frein en hiver
   2. Retirer l'huile de l'air du compresseur
   3. Refroidir l'air avant les réservoirs
   4. Ajouter de la vapeur d'alcool contre le gel

5. En longeant une file de voitures stationnées, quel indice annonce que l'une peut sortir?

   1. Une contravention sur la vitre
   2. Des gaz qui sortent de l'échappement
   3. Un pare-brise propre
   4. Ses phares éteints

6. Les heures de pratique comme apprenti 1A comptent-elles pour la formation MELT de classe 1?

   1. Oui, jusqu'à la moitié des heures MELT
   2. Oui, elles remplacent les heures au volant
   3. Seulement si elles sont consignées par un employeur
   4. Non, elles ne comptent pas pour la MELT

7. Un véhicule ne respecte pas les règles du Code de la route sur les freins à air. Qui doit le garder hors de la route?

   1. Seulement le propriétaire
   2. Seulement la Société d'assurance publique du Manitoba
   3. Le conducteur, l'exploitant et le propriétaire
   4. Seulement le mécanicien qui l'a entretenu

8. Quels véhicules doivent toujours porter trois dispositifs réfléchissants?

   1. Seulement les véhicules transportant des marchandises dangereuses
   2. Seulement les véhicules circulant la nuit hors des villes
   3. Seulement les camions de plus de deux essieux
   4. Tous les autobus et les camions de 4 500 kg ou plus

9. Que peut-il arriver si vous freinez un tracteur semi-remorque avec les seuls freins de la remorque?

   1. L'ensemble peut se mettre en portefeuille
   2. La remorque s'arrêtera plus en douceur
   3. Le témoin de l'ABS s'allumera
   4. Le dessiccateur se purgera

10. Hors d'une zone à vitesse restreinte, à quelle distance du rail le plus proche devez-vous vous arrêter à un passage à niveau?

    1. Au moins 30 m
    2. Au moins 3 m
    3. Au moins 15 m
    4. Au moins 5 m

11. Dans l'épreuve de marche arrière en ligne droite de classe 1, quelle est la distance entre les deux rangées de cônes?

    1. 5 m
    2. 3,7 m
    3. 18,5 m
    4. 2,6 m

12. Quelle est la profondeur minimale de sculpture des pneus arrière d'un camion lourd (4 500 kg ou plus)?

    1. 4 mm
    2. 2 mm
    3. 1 mm
    4. 3 mm

13. Comment reconnaître un récepteur de frein à course longue?

    1. Un gros bouton jaune dans la cabine
    2. Raccords carrés, étiquette trapézoïdale et marquages
    3. Raccords ronds et aucune étiquette de course
    4. Un collier de serrage bleu

14. En remorquant un véhicule en panne avec une dépanneuse, quelle est la distance maximale entre eux?

    1. 10 m
    2. 5 m
    3. 2 m
    4. 15 m

15. Qu'arrive-t-il quand vous appuyez plus fort sur la pédale de frein?

    1. L'air retourne au réservoir d'alimentation
    2. Le régulateur se déclenche plus tôt pour économiser l'air
    3. La valve s'ouvre davantage et envoie plus de pression
    4. Les freins à ressort commencent à serrer

16. Votre dérapage a été causé par un freinage excessif. Que faire d'abord?

    1. Rétrograder immédiatement
    2. Freiner plus fort et maintenir
    3. Relâcher le frein pour que les roues tournent
    4. Braquer à l'opposé du dérapage

17. Où regarder pour réduire l'éblouissement des phares venant en sens inverse?

    1. Directement dans les phares
    2. Vers le bord droit de la route
    3. Vers la ligne médiane
    4. Vers le tableau de bord

18. Comment alimenter la remorque en air avec une valve d'alimentation à pousser-tirer?

    1. Tirer le bouton rouge à huit côtés
    2. Pousser le bouton rouge à huit côtés
    3. Tirer le bouton bleu rond
    4. Pousser le bouton jaune à quatre côtés

19. Une fourgonnette de 15 places, conducteur compris, transporte des passagers payants. Quelle classe faut-il?

    1. Classe 2 ou supérieure
    2. Classe 4 ou supérieure
    3. Classe 5
    4. Seulement la classe 1

20. Au Manitoba, faut-il une mention de freins à air pour conduire un véhicule à freins hydropneumatiques?

    1. Non, seuls les systèmes entièrement à air l'exigent
    2. Seulement pour les autobus à freins hydropneumatiques
    3. Non, un permis de classe 3 suffit
    4. Oui; il n'y a pas d'examen hydropneumatique distinct

21. De combien de temps disposez-vous pour faire un examen théorique de la Société?

    1. 45 minutes
    2. 30 minutes
    3. 20 minutes
    4. 60 minutes

22. Un passager ayant une déficience visuelle monte avec un chien-guide. Qu'est-ce qui s'applique?

    1. Les animaux sont toujours interdits dans les autobus
    2. Le chien doit voyager dans la soute à bagages
    3. Le chien ne peut monter que muselé
    4. L'animal autorisé peut voyager avec lui

23. Un autobus compte 30 places, conducteur compris, et transporte des passagers. Quelle classe faut-il?

    1. Classe 5 avec rapport médical
    2. Classe 2 ou supérieure
    3. Classe 3 ou supérieure
    4. Classe 4 ou supérieure

24. Qui est responsable de classer une marchandise dangereuse avant l'expédition?

    1. L'agent du poste de pesée
    2. Le fabricant, ou le producteur du déchet
    3. Le conducteur qui la prend et la transporte
    4. Le destinataire

25. En plus de ralentir, comment pouvez-vous réduire votre zone dangereuse?

    1. Garder le pied sur l'accélérateur
    2. Allumer les feux de détresse et klaxonner
    3. Garder le pied au-dessus du frein quand un danger se dessine
    4. Passer un rapport supérieur