Test pratique TMD – questions et réponses à imprimer

50 questions TMD sur les classes, les documents d'expédition, les plaques, la formation et les rapports, avec un corrigé séparé. À imprimer ou en PDF. Gratuit, sans inscription.

Aucune inscription
Chaque réponse expliquée
Indépendant · site non gouvernemental

50 questions
Corrigé inclus
Gratuit, sans inscription

Certains employeurs distribuent une feuille de révision TMD avant le questionnaire du cours, et bien des gens retiennent mieux les règles en écrivant leurs réponses à la main. Cette page réunit 50 questions TMD originales sur une seule feuille à imprimer, tirées de nos dix thèmes : le droit et les termes clés, les neuf classes, la classification et l'annexe 1, les documents d'expédition, les étiquettes et les plaques, les contenants, les certificats de formation, les PIU, les rapports et les cas spéciaux.

Les réponses commencent sur une nouvelle page après la dernière question, chacune avec une courte explication et la partie et l'article de la Loi ou du Règlement sur le TMD d'où elle vient, pour vérifier la règle dans le texte officiel. Rappelez-vous qu'il n'existe pas d'examen TMD gouvernemental : votre employeur ou votre formateur rédige son propre questionnaire. Un bon résultat ici montre donc que vous comprenez les règles; ce n'est pas une copie d'un test de cours. Appuyez sur Imprimer et choisissez Enregistrer au format PDF pour en garder une copie.

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1.Quelles marchandises à bord d'un camion échappent au Règlement sur le TMD selon le cas spécial du fonctionnement du véhicule?
1. De l'essence livrée à une ferme dans un GRV
2. Des munitions utilisées par le conducteur à la chasse
3. Le diesel dans le réservoir installé à demeure du camion
4. Du diesel de rechange en fûts livré à un client
2.Pendant combien de temps faut-il conserver une copie du rapport de suivi dans les trente jours?
1. Un an
2. Cinq ans
3. Deux ans
4. Six mois
3.À quoi sert un conteneur de groupage?
1. À mélanger deux marchandises dangereuses avant leur expédition
2. À entreposer les fûts vides dans un terminal jusqu'à leur nettoyage
3. À recueillir les fuites d'un wagon-citerne endommagé jusqu'à l'arrivée d'une équipe d'intervention
4. À retenir les petits contenants dans un véhicule routier, tout en permettant d'en ajouter ou d'en retirer
4.Un expéditeur prépare des marchandises dangereuses pour le transport aérien. Combien de temps le certificat de formation est-il valide?
1. 36 mois
2. 24 mois
3. 12 mois
4. 48 mois
5.Quel chargement exige quand même des plaques, même s'il pèse moins de 500 kg bruts?
1. Un liquide corrosif de classe 8
2. Un gaz toxique de classe 2.3
3. Un chargement de piles au lithium de classe 9
4. Un liquide inflammable de classe 3
6.Qui doit classifier les marchandises dangereuses avant qu'elles quittent un site canadien?
1. L'expéditeur
2. Le destinataire
3. Le transporteur
4. Le conducteur
7.Un camion de marchandises dangereuses a un accident et vous avez besoin de conseils d'experts par téléphone. Quel numéro Transports Canada donne-t-il pour joindre CANUTEC d'un cellulaire?
1. *911
2. *226
3. *888
4. *666
8.Un liquide autre que l'asphalte, qui n'est pas dangereux par ailleurs, est expédié à 120 °C. Dans quelle classe peut-il tomber?
1. Classe 9, parce qu'il est transporté chaud
2. Classe 8, parce que la chaleur corrode
3. Classe 3, parce que c'est un liquide
4. Ce n'est pas une marchandise dangereuse
9.Dans quel ordre la description de chaque marchandise dangereuse doit-elle figurer au document d'expédition?
1. Groupe d'emballage, appellation, classe primaire, numéro UN, classe subsidiaire
2. Numéro UN, appellation, classe primaire, classe subsidiaire, groupe d'emballage
3. Classe primaire, groupe d'emballage, numéro UN, appellation, classe subsidiaire
4. Appellation, numéro UN, groupe d'emballage, classe primaire, classe subsidiaire
10.Une seule citerne contient des marchandises d'un même numéro UN en quantité supérieure à la valeur de la colonne 7 de l'annexe 1. Qu'est-ce qui s'applique?
1. Une plaque DANGER peut servir
2. Un PIU agréé est exigé
3. L'exemption de 500 kg s'applique
4. Aucune plaque n'est exigée
11.Selon le cas spécial de 500 kg, quelles parties du Règlement s'appliquent encore?
1. La formation (partie 6) et les rapports (partie 8)
2. Seulement la partie 3 sur les documents
3. Seulement la partie 7 sur les PIU
4. Aucune partie du Règlement ne s'applique
12.Qui reçoit le premier rapport d'urgence d'un rejet sur la route?
1. Le destinataire nommé dans le document d'expédition du chargement
2. Le ministère provincial du Travail
3. L'assureur de l'entreprise de camionnage
4. L'autorité locale chargée des interventions d'urgence à cet endroit
13.Pourquoi les marchandises dangereuses doivent-elles être chargées et arrimées dans un véhicule?
1. Pour accélérer le déchargement au quai du destinataire
2. Pour charger plus de marchandises à chaque voyage et économiser du carburant
3. Pour que les plaques restent visibles du siège du conducteur
4. Pour éviter des dommages pouvant causer un rejet en transport normal
14.Un inspecteur TMD arrête un camion et demande au conducteur son certificat de formation. Quand doit-il le présenter?
1. Dans les 24 heures
2. Dans les 15 jours
3. Dans les 30 jours
4. Immédiatement
15.Une fourgonnette transporte 400 kg bruts de matières corrosives de classe 8 qui n'exigent pas de PIU. Des plaques sont-elles exigées?
1. Oui, toute quantité de classe 8 exige des plaques sur les quatre côtés
2. Non, les chargements de 500 kg bruts ou moins sont exemptés de plaques
3. Non, parce que la classe 8 n'exige jamais de plaques sur la route
4. Oui, sauf si le conducteur a un certificat TMD valide
16.Que signifie le code E0 dans la colonne 6b) de l'annexe 1?
1. Les marchandises ne sont pas permises en quantité exceptée
2. Les marchandises sont exemptées de toutes les parties du Règlement
3. Les marchandises peuvent voyager en toute quantité par avion
4. Les marchandises n'ont pas besoin d'étiquette en petites boîtes
17.Quelle est l'amende maximale, sur déclaration de culpabilité par procédure sommaire, pour une première infraction à la Loi sur le TMD?
1. 50 000 $
2. 5 000 $
3. 100 000 $
4. 25 000 $
18.Une matière dégage un gaz inflammable lorsqu'elle est mouillée. Quelle division la vise?
1. Classe 4.2
2. Classe 5.1
3. Classe 4.3
4. Classe 4.1
19.Dans quelles langues les renseignements du document d'expédition TMD peuvent-ils être rédigés?
1. En anglais seulement
2. En français ou en anglais
3. Dans toute langue que lit le transporteur
4. En français et en anglais à la fois
20.À quelles marchandises les PIU sont-ils destinés?
1. À toutes les marchandises transportées sur la route
2. Seulement aux marchandises vendues au public
3. À certaines marchandises dangereuses à risque plus élevé
4. Seulement aux marchandises expédiées par avion
21.À quoi ressemble la marque de quantité limitée?
1. Un rectangle orange avec le numéro UN à quatre chiffres
2. Un losange rouge avec une flamme noire et le chiffre 3 de la classe en bas
3. Un carré hachuré avec un E majuscule dans un cercle
4. Un carré sur pointe, noir en haut et en bas, blanc au centre
22.Dans quel délai le rapport de suivi écrit doit-il parvenir au ministre?
1. 30 jours
2. 90 jours
3. 15 jours
4. 24 heures
23.Qu'est-ce qui fait d'un contenant un contenant normalisé UN?
1. Il porte les marques UN d'emballage et respecte la norme applicable
2. Il a été approuvé par les Nations Unies pour un seul envoi
3. Il sert uniquement aux envois aériens internationaux
4. Il est peint en bleu et marqué des lettres UN sur le dessus et les côtés
24.Qui délivre le certificat de formation TMD à un employé?
1. CANUTEC
2. L'employeur
3. Transports Canada
4. Le bureau provincial des permis
25.Quelle est la longueur minimale normale de côté d'une étiquette sur un colis?
1. 25 mm
2. 50 mm
3. 250 mm
4. 100 mm
26.Que signifie le mot « Interdit » dans la colonne 3 de l'annexe 1?
1. Les marchandises ne doivent pas être importées, présentées, manutentionnées ni transportées
2. Les marchandises ne peuvent être expédiées qu'avec une escorte de Transports Canada
3. Les marchandises ne peuvent voyager que par route, jamais par avion ou par bâtiment
4. Les marchandises ne peuvent être expédiées qu'en quantité limitée
27.Lequel de ces éléments peut être un « contenant » au sens de la Loi sur le TMD?
1. Le quai de chargement où les palettes attendent le transporteur
2. La cabine du conducteur où se trouve le document d'expédition
3. La citerne qui fait partie d'un camion-citerne routier
4. Le bureau où le document d'expédition est imprimé
28.Quelle est la différence entre la classe 5.1 et la classe 5.2?
1. 5.1 : matières toxiques; 5.2 : matières infectieuses
2. 5.1 : matières comburantes; 5.2 : peroxydes organiques
3. 5.1 : solides inflammables; 5.2 : solides hydroréactifs
4. 5.1 : gaz comprimés; 5.2 : gaz liquéfiés réfrigérés
29.Un expéditeur veut inscrire le numéro de CANUTEC comme numéro 24 heures. De quoi a-t-il besoin?
1. De la permission écrite de CANUTEC
2. D'un PIU agréé pour chaque produit
3. D'une lettre de sa compagnie d'assurance
4. De rien : tout le monde peut inscrire CANUTEC
30.Quel envoi ferroviaire exige un PIU agréé selon la règle particulière des liquides inflammables?
1. De l'essence dans un wagon-citerne de plus de 10 000 L
2. Du diesel en bidons de 20 L dans une fourgonnette
3. De l'essence dans le réservoir d'une camionnette
4. De l'éthanol à 10 % en petites bouteilles
31.Quelles boissons alcooliques sont exemptées des parties 3 à 10 du Règlement?
1. Celles expédiées par avion pour l'exportation
2. Celles vendues en bouteilles de plus de 5 L
3. Celles qui contiennent 24 % d'alcool ou moins en volume
4. Seulement la bière et le vin à moins de 5 %
32.Une bouteille de gaz de classe 2.2 fuit pendant le transport. Quelle quantité déclenche le rapport d'urgence?
1. Plus de 500 kg
2. Plus de 30 L
3. Plus de 150 kg
4. Toute quantité
33.Selon quelle norme choisit-on et utilise-t-on les petits contenants de matières corrosives de classe 8?
1. CGSB-43.151 pour les explosifs
2. CSA B340, la norme des bouteilles à gaz
3. CGSB-43.150 (ou CGSB-43.146 pour les GRV)
4. CSA B622 pour les conteneurs d'une tonne
34.Un camionneur titulaire d'un permis américain, formé selon le 49 CFR, entre au Canada. Son document de formation américain est-il valide ici?
1. Seulement pour des marchandises qui n'exigent aucune plaque
2. Non, un employeur canadien doit en délivrer un nouveau à la frontière
3. Oui, tant qu'il est valide aux États-Unis
4. Seulement si CANUTEC l'estampille au premier arrêt
35.Quelle est la principale différence entre une étiquette et une plaque?
1. Les étiquettes servent à la route; les plaques, seulement au rail
2. Les étiquettes sont facultatives; les plaques sont obligatoires
3. Les étiquettes montrent le numéro UN; les plaques jamais
4. Les étiquettes vont sur les petits contenants; les plaques, sur les grands
36.Que donne la colonne 6a) de l'annexe 1 pour la plupart des marchandises dangereuses?
1. Le numéro UN
2. L'indice du PIU
3. L'indice de quantité limitée
4. Le groupe d'emballage
37.Quel geste constitue une « demande de transport » de marchandises dangereuses?
1. Décharger les fûts au quai de l'entrepôt du destinataire
2. Conduire le camion chargé de l'usine jusqu'au client
3. Préparer les marchandises pour qu'un transporteur en prenne possession
4. Consulter le Guide des mesures d'urgence lors d'un déversement
38.Quels gaz font partie de la classe 2.3?
1. Les gaz qui contiennent de l'oxygène et attisent un feu
2. Les gaz expédiés sous forme de liquides réfrigérés
3. Les gaz reconnus toxiques ou corrosifs pour les humains
4. Les gaz qui s'enflamment à 13 % dans l'air
39.Un document d'expédition énumère des marchandises dangereuses et non dangereuses. Quelle façon de faire respecte le Règlement?
1. Les inscrire dans n'importe quel ordre, sans marque particulière
2. Inscrire les marchandises dangereuses à la fin, en plus petits caractères, sous « Autres »
3. Placer les marchandises dangereuses au verso de la page
4. Inscrire d'abord les marchandises dangereuses sous le titre « Marchandises dangereuses »
40.Quels renseignements sur le PIU figurent au document d'expédition?
1. Le numéro de référence et le numéro de téléphone du PIU
2. Le nom de chaque intervenant de l'équipe d'urgence
3. La date du dernier exercice de mise en œuvre du plan
4. Le texte complet du plan et sa lettre d'agrément
41.Une propriétaire achète des bouteilles de propane et de la peinture dans un magasin et les rapporte chez elle. Quel cas spécial s'applique habituellement?
1. La règle des deux installations à moins de 3 km
2. L'exemption de plaques de 500 kg pour les chargements commerciaux
3. Le cas spécial de 150 kg pour les quantités grand public
4. L'exemption des véhicules d'intervention d'urgence
42.Quelle conséquence rend obligatoire le rapport de rejet à CANUTEC?
1. Le conducteur a dû appeler le répartiteur
2. Le camion est arrivé en retard à destination
3. Des personnes ont été évacuées ou mises à l'abri
4. Le déversement a été nettoyé en moins d'une heure
43.Qu'est-ce qu'une indication de conformité?
1. Une plaque qui montre la classe primaire des marchandises dangereuses à l'intérieur
2. Une marque exigée par une norme de sécurité, qui montre que le contenant la respecte
3. Un tampon qui montre que le conducteur a suivi la formation TMD
4. Un autocollant qui montre que l'envoi a réussi une inspection TMD
44.Un certificat vise le transport routier. Quand expire-t-il?
1. 24 mois après sa délivrance
2. 36 mois après sa délivrance
3. 60 mois après sa délivrance
4. 12 mois après sa délivrance
45.Comment les étiquettes et les plaques doivent-elles être apposées?
1. En carré posé sur une pointe, comme un losange
2. En rectangle, le grand côté à l'horizontale
3. En triangle pointé vers le haut
4. En cercle centré sur le côté du contenant
46.Comment s'écrit un numéro UN?
1. Un code de couleur et le groupe d'emballage
2. Deux chiffres pour la classe et une lettre
3. Les lettres UN suivies de quatre chiffres
4. Trois lettres suivies de deux chiffres
47.Qui est un « transporteur » selon le Règlement sur le TMD?
1. Une personne qui reçoit les marchandises une fois qu'elles ne sont plus en transport
2. Une personne qui a ou aura la possession des marchandises pendant leur transport
3. Une personne qui conçoit et met à l'épreuve les contenants des marchandises
4. Une personne qui signe l'attestation de l'expéditeur sur chaque document d'expédition
48.Un liquide inflammable bout à 80 °C et a un point d'éclair de 15 °C. Quel groupe d'emballage s'applique?
1. Groupe d'emballage III
2. Groupe d'emballage II
3. Groupe d'emballage IV
4. Groupe d'emballage I
49.Que doit permettre le « Numéro 24 heures » inscrit au document d'expédition?
1. Joindre immédiatement une personne qui a des renseignements techniques
2. Laisser un message que l'expéditeur rappellera le jour ouvrable suivant
3. Prendre rendez-vous pour une inspection dans un bureau de Transports Canada
4. Signaler au destinataire l'emplacement de l'envoi en cours de route
50.Qui agrée un plan d'intervention d'urgence?
1. Le ministre des Transports
2. Le commissaire provincial aux incendies
3. Le conseiller de garde de CANUTEC
4. L'assureur de l'expéditeur

Corrigé avec explications

1. C — Le diesel dans le réservoir installé à demeure du camion
Le carburant de propulsion dans un réservoir installé à demeure, et les articles comme les sacs gonflables, les fusées éclairantes et les extincteurs nécessaires au véhicule, sont exemptés. Les munitions et le carburant livré ne le sont pas.
Exemptions et cas spéciaux · Selon : Loi et Règlement sur le TMD (à jour au 2026-09-30), ch. 10 Cas spéciaux — partie 1, art. 1.15 à 1.36
2. C — Deux ans
Une copie du rapport de suivi est conservée pendant deux ans et remise à un inspecteur dans les 15 jours suivant sa demande écrite. Certains changements survenant dans l'année doivent aussi être signalés.
Rapports de rejet, de perte et de vol · Selon : Loi et Règlement sur le TMD (à jour au 2026-09-30), ch. 9 Rapports — Loi, art. 18; partie 8, art. 8.2 à 8.8 et 8.16
3. D — À retenir les petits contenants dans un véhicule routier, tout en permettant d'en ajouter ou d'en retirer
Un conteneur de groupage sert, dans un véhicule routier, à retenir les petits contenants pour qu'ils ne se déplacent pas, tout en permettant d'en ajouter ou d'en retirer pendant le transport.
Contenants · Selon : Loi et Règlement sur le TMD (à jour au 2026-09-30), ch. 6 Contenants — partie 5, art. 5.1.1 à 5.18
4. B — 24 mois
Pour le transport aérien, le certificat de formation expire 24 mois après sa date de délivrance, comparativement à 36 mois pour la route, le rail et le transport maritime.
Formation et certificat TMD · Selon : Loi et Règlement sur le TMD (à jour au 2026-09-30), ch. 7 Formation — partie 6, art. 6.1 à 6.8; bulletin TMD de Transports Canada sur la formation
5. B — Un gaz toxique de classe 2.3
L'exemption de plaques de 500 kg ne s'applique pas aux gaz toxiques de la classe 2.3, à la classe 4.3, aux marchandises exigeant un PIU, à la plupart des explosifs et à certaines marchandises des classes 5.2, 6.1 et 7.
Étiquettes, plaques et numéros UN · Selon : Loi et Règlement sur le TMD (à jour au 2026-09-30), ch. 5 Indications de marchandises dangereuses — partie 4, art. 4.1 à 4.16.1
6. A — L'expéditeur
L'expéditeur doit établir la classification avant de permettre à un transporteur de prendre possession des marchandises. Les transporteurs se fient à la classification et au document d'expédition de l'expéditeur.
Classification, numéros UN et annexe 1 · Selon : Loi et Règlement sur le TMD (à jour au 2026-09-30), ch. 3 Classification — partie 2, art. 2.1 et 2.2; titres des colonnes de l'annexe 1
7. D — *666
Transports Canada indique CANUTEC au 1-888-CAN-UTEC (226-8832), au 613-996-6666 ou au *666 d'un cellulaire. Appelez aussi le 911 pour les services d'urgence locaux.
Le droit du TMD, termes clés et peines · Selon : Loi et Règlement sur le TMD (à jour au 2026-09-30), ch. 1 Droit du TMD et termes clés — Loi, art. 2, 5 et 33 et annexe; Règlement, art. 1.4
8. A — Classe 9, parce qu'il est transporté chaud
Une matière qui ne répond à aucune autre classe mais qui est transportée à l'état liquide à 100 °C ou plus (ou solide à 240 °C ou plus) relève de la classe 9. L'asphalte et le goudron sont exclus de cette règle.
Les neuf classes et leurs divisions · Selon : Loi et Règlement sur le TMD (à jour au 2026-09-30), ch. 2 Classes et divisions — partie 2, art. 2.9 à 2.45
9. B — Numéro UN, appellation, classe primaire, classe subsidiaire, groupe d'emballage
La description suit un ordre fixe : numéro UN, appellation réglementaire, classe primaire, groupe de compatibilité (classe 1 seulement), classe subsidiaire entre parenthèses et groupe d'emballage.
Documents d'expédition · Selon : Loi et Règlement sur le TMD (à jour au 2026-09-30), ch. 4 Documentation — partie 3, art. 3.1 à 3.11
10. B — Un PIU agréé est exigé
Lorsque des marchandises d'un même numéro UN dans un seul contenant dépassent l'indice du PIU de la colonne 7, un PIU agréé est exigé. Ces marchandises ne peuvent utiliser ni la plaque DANGER ni l'exemption de 500 kg.
Plans d'intervention d'urgence (PIU) · Selon : Loi et Règlement sur le TMD (à jour au 2026-09-30), ch. 8 Plans d'intervention d'urgence — Loi, art. 7; partie 7, art. 7.2 et 7.8
11. A — La formation (partie 6) et les rapports (partie 8)
L'article 1.16 exempte le chargement des parties 3 à 5 sous conditions, mais pas de la formation (partie 6) ni des rapports (partie 8). Des indications et un document restent exigés.
Exemptions et cas spéciaux · Selon : Loi et Règlement sur le TMD (à jour au 2026-09-30), ch. 10 Cas spéciaux — partie 1, art. 1.15 à 1.36
12. D — L'autorité locale chargée des interventions d'urgence à cet endroit
Le rapport d'urgence est fait, le plus tôt possible, à l'autorité locale chargée des interventions d'urgence à l'endroit du rejet, comme la police ou le service d'incendie local par le 911.
Rapports de rejet, de perte et de vol · Selon : Loi et Règlement sur le TMD (à jour au 2026-09-30), ch. 9 Rapports — Loi, art. 18; partie 8, art. 8.2 à 8.8 et 8.16
13. D — Pour éviter des dommages pouvant causer un rejet en transport normal
Les marchandises doivent être chargées et arrimées de façon que les conditions normales de transport n'endommagent pas le contenant ou le véhicule au point de causer un rejet.
Contenants · Selon : Loi et Règlement sur le TMD (à jour au 2026-09-30), ch. 6 Contenants — partie 5, art. 5.1.1 à 5.18
14. D — Immédiatement
La personne formée doit présenter son certificat immédiatement à l'inspecteur qui le demande. Le délai de 15 jours vise les copies de l'employeur après une demande écrite.
Formation et certificat TMD · Selon : Loi et Règlement sur le TMD (à jour au 2026-09-30), ch. 7 Formation — partie 6, art. 6.1 à 6.8; bulletin TMD de Transports Canada sur la formation
15. B — Non, les chargements de 500 kg bruts ou moins sont exemptés de plaques
Aucune plaque n'est exigée sur un véhicule routier ou ferroviaire lorsque les marchandises dangereuses ont une masse brute de 500 kg ou moins, sauf exceptions comme les marchandises exigeant un PIU, la classe 2.3 et la classe 4.3.
Étiquettes, plaques et numéros UN · Selon : Loi et Règlement sur le TMD (à jour au 2026-09-30), ch. 5 Indications de marchandises dangereuses — partie 4, art. 4.1 à 4.16.1
16. A — Les marchandises ne sont pas permises en quantité exceptée
La colonne 6b) donne le code de quantité exceptée; E0 signifie que les marchandises ne peuvent pas être expédiées en quantité exceptée. Les codes E1 à E5 fixent les quantités maximales par contenant intérieur et extérieur.
Classification, numéros UN et annexe 1 · Selon : Loi et Règlement sur le TMD (à jour au 2026-09-30), ch. 3 Classification — partie 2, art. 2.1 et 2.2; titres des colonnes de l'annexe 1
17. A — 50 000 $
Par procédure sommaire, l'amende maximale est de 50 000 $ pour une première infraction et de 100 000 $ pour chaque récidive. Par mise en accusation, la peine maximale est de deux ans d'emprisonnement.
Le droit du TMD, termes clés et peines · Selon : Loi et Règlement sur le TMD (à jour au 2026-09-30), ch. 1 Droit du TMD et termes clés — Loi, art. 2, 5 et 33 et annexe; Règlement, art. 1.4
18. C — Classe 4.3
La classe 4.3, Matières hydroréactives, vise les matières qui dégagent un gaz inflammable au contact de l'eau. La 4.1 vise les solides inflammables, la 4.2 l'inflammation spontanée et la 5.1 les comburants.
Les neuf classes et leurs divisions · Selon : Loi et Règlement sur le TMD (à jour au 2026-09-30), ch. 2 Classes et divisions — partie 2, art. 2.9 à 2.45
19. B — En français ou en anglais
Les renseignements du document d'expédition doivent être lisibles, imprimés de façon indélébile et rédigés en français ou en anglais. Une seule langue officielle suffit.
Documents d'expédition · Selon : Loi et Règlement sur le TMD (à jour au 2026-09-30), ch. 4 Documentation — partie 3, art. 3.1 à 3.11
20. C — À certaines marchandises dangereuses à risque plus élevé
Transports Canada explique qu'un PIU décrit quoi faire en cas de rejet, réel ou possible, de certaines marchandises dangereuses à risque plus élevé pendant le transport, pour aider les intervenants d'urgence.
Plans d'intervention d'urgence (PIU) · Selon : Loi et Règlement sur le TMD (à jour au 2026-09-30), ch. 8 Plans d'intervention d'urgence — Loi, art. 7; partie 7, art. 7.2 et 7.8
21. D — Un carré sur pointe, noir en haut et en bas, blanc au centre
La marque de quantité limitée est un carré posé sur une pointe, noir en haut et en bas avec un centre blanc, d'au moins 100 mm de côté (50 mm si la boîte est petite). Le E hachuré est la marque des quantités exceptées.
Exemptions et cas spéciaux · Selon : Loi et Règlement sur le TMD (à jour au 2026-09-30), ch. 10 Cas spéciaux — partie 1, art. 1.15 à 1.36
22. A — 30 jours
La personne qui a fait le rapport de rejet, ou son employeur, doit envoyer au ministre un rapport de suivi écrit dans les 30 jours suivant le rapport de rejet.
Rapports de rejet, de perte et de vol · Selon : Loi et Règlement sur le TMD (à jour au 2026-09-30), ch. 9 Rapports — Loi, art. 18; partie 8, art. 8.2 à 8.8 et 8.16
23. A — Il porte les marques UN d'emballage et respecte la norme applicable
Un contenant normalisé UN porte les marques UN applicables et respecte la norme ONGC canadienne, ou a été fabriqué à l'étranger selon les Recommandations de l'ONU et les règles de ce pays.
Contenants · Selon : Loi et Règlement sur le TMD (à jour au 2026-09-30), ch. 6 Contenants — partie 5, art. 5.1.1 à 5.18
24. B — L'employeur
L'employeur délivre le certificat de formation lorsqu'il a des motifs raisonnables de croire que l'employé a une formation appropriée. Le relevé d'un formateur n'est pas le certificat lui-même.
Formation et certificat TMD · Selon : Loi et Règlement sur le TMD (à jour au 2026-09-30), ch. 7 Formation — partie 6, art. 6.1 à 6.8; bulletin TMD de Transports Canada sur la formation
25. D — 100 mm
Une étiquette doit mesurer au moins 100 mm de côté, avec un trait à environ 5 mm du bord. Dans certains cas, comme sur l'épaule d'une bouteille à gaz, elle peut être réduite jusqu'à 30 mm.
Étiquettes, plaques et numéros UN · Selon : Loi et Règlement sur le TMD (à jour au 2026-09-30), ch. 5 Indications de marchandises dangereuses — partie 4, art. 4.1 à 4.16.1
26. A — Les marchandises ne doivent pas être importées, présentées, manutentionnées ni transportées
« Interdit » dans la colonne 3 signifie que les marchandises dangereuses ne doivent pas être importées, présentées au transport, manutentionnées ni transportées. On peut demander un certificat d'équivalence en vertu de la partie 14.
Classification, numéros UN et annexe 1 · Selon : Loi et Règlement sur le TMD (à jour au 2026-09-30), ch. 3 Classification — partie 2, art. 2.1 et 2.2; titres des colonnes de l'annexe 1
27. C — La citerne qui fait partie d'un camion-citerne routier
Un contenant est tout emballage ou récipient, ou toute partie d'un moyen de transport, qui sert ou peut servir à contenir des marchandises. La citerne intégrée à un camion est une partie du moyen de transport qui contient des marchandises.
Le droit du TMD, termes clés et peines · Selon : Loi et Règlement sur le TMD (à jour au 2026-09-30), ch. 1 Droit du TMD et termes clés — Loi, art. 2, 5 et 33 et annexe; Règlement, art. 1.4
28. B — 5.1 : matières comburantes; 5.2 : peroxydes organiques
La classe 5.1 vise les matières comburantes, qui libèrent de l'oxygène et favorisent la combustion, et la classe 5.2, les peroxydes organiques. Les autres paires décrivent les classes 4, 6 et 2.
Les neuf classes et leurs divisions · Selon : Loi et Règlement sur le TMD (à jour au 2026-09-30), ch. 2 Classes et divisions — partie 2, art. 2.9 à 2.45
29. A — De la permission écrite de CANUTEC
Le numéro 24 heures peut être celui de CANUTEC seulement si l'expéditeur a reçu une permission écrite de CANUTEC. D'autres organismes peuvent servir s'ils disposent de renseignements à jour sur les marchandises.
Documents d'expédition · Selon : Loi et Règlement sur le TMD (à jour au 2026-09-30), ch. 4 Documentation — partie 3, art. 3.1 à 3.11
30. A — De l'essence dans un wagon-citerne de plus de 10 000 L
L'alinéa 7.2(1)f) exige un PIU pour certains liquides inflammables, comme l'essence, le diesel, le pétrole brut et l'éthanol à plus de 24 %, transportés dans un wagon-citerne de plus de 10 000 L.
Plans d'intervention d'urgence (PIU) · Selon : Loi et Règlement sur le TMD (à jour au 2026-09-30), ch. 8 Plans d'intervention d'urgence — Loi, art. 7; partie 7, art. 7.2 et 7.8
31. C — Celles qui contiennent 24 % d'alcool ou moins en volume
Les boissons alcooliques contenant 24 % d'alcool ou moins en volume sont exemptées des parties 3 à 10 et 17, de même que certaines boissons plus fortes en petits contenants.
Exemptions et cas spéciaux · Selon : Loi et Règlement sur le TMD (à jour au 2026-09-30), ch. 10 Cas spéciaux — partie 1, art. 1.15 à 1.36
32. D — Toute quantité
Les rejets d'explosifs de la classe 1 et de gaz de la classe 2 doivent être signalés quelle que soit la quantité. Le seuil de 30 L ou 30 kg ne vise que certaines marchandises du GE III et la classe 9.
Rapports de rejet, de perte et de vol · Selon : Loi et Règlement sur le TMD (à jour au 2026-09-30), ch. 9 Rapports — Loi, art. 18; partie 8, art. 8.2 à 8.8 et 8.16
33. C — CGSB-43.150 (ou CGSB-43.146 pour les GRV)
Les petits contenants des classes 3, 4, 5, 6.1, 8 et 9 sont choisis et utilisés selon la norme CGSB-43.150 ou, pour les GRV, CGSB-43.146.
Contenants · Selon : Loi et Règlement sur le TMD (à jour au 2026-09-30), ch. 6 Contenants — partie 5, art. 5.1.1 à 5.18
34. C — Oui, tant qu'il est valide aux États-Unis
Un document de formation délivré en vertu du 49 CFR à un conducteur titulaire d'un permis américain est un certificat de formation TMD valide au Canada tant qu'il est valide aux États-Unis.
Formation et certificat TMD · Selon : Loi et Règlement sur le TMD (à jour au 2026-09-30), ch. 7 Formation — partie 6, art. 6.1 à 6.8; bulletin TMD de Transports Canada sur la formation
35. D — Les étiquettes vont sur les petits contenants; les plaques, sur les grands
Les étiquettes sont apposées sur les petits contenants et les plaques sur les grands contenants, comme les remorques et les wagons-citernes. Les deux sont des indications de marchandises dangereuses obligatoires.
Étiquettes, plaques et numéros UN · Selon : Loi et Règlement sur le TMD (à jour au 2026-09-30), ch. 5 Indications de marchandises dangereuses — partie 4, art. 4.1 à 4.16.1
36. C — L'indice de quantité limitée
La colonne 6a) est l'indice de limite d'explosifs et de quantité limitée, utilisé avec l'article 1.17. L'indice du PIU est à la colonne 7 et le groupe d'emballage à la colonne 4.
Classification, numéros UN et annexe 1 · Selon : Loi et Règlement sur le TMD (à jour au 2026-09-30), ch. 3 Classification — partie 2, art. 2.1 et 2.2; titres des colonnes de l'annexe 1
37. C — Préparer les marchandises pour qu'un transporteur en prenne possession
La demande de transport vise des marchandises qui ne sont pas encore en transport : choisir un transporteur, préparer les marchandises pour lui ou lui permettre d'en prendre possession. Conduire et décharger relèvent du transport et de la manutention.
Le droit du TMD, termes clés et peines · Selon : Loi et Règlement sur le TMD (à jour au 2026-09-30), ch. 1 Droit du TMD et termes clés — Loi, art. 2, 5 et 33 et annexe; Règlement, art. 1.4
38. C — Les gaz reconnus toxiques ou corrosifs pour les humains
La classe 2.3, Gaz toxiques, vise les gaz reconnus toxiques ou corrosifs pour les humains, ou dont la CL50 est d'au plus 5 000 mL/m³. L'inflammation à 13 % dans l'air définit la classe 2.1.
Les neuf classes et leurs divisions · Selon : Loi et Règlement sur le TMD (à jour au 2026-09-30), ch. 2 Classes et divisions — partie 2, art. 2.9 à 2.45
39. D — Inscrire d'abord les marchandises dangereuses sous le titre « Marchandises dangereuses »
Les marchandises dangereuses doivent figurer en premier sous le titre « Marchandises dangereuses », dans une couleur contrastante ou avec un X dans une colonne « MD ». Les cacher à la fin ou au verso n'est pas permis.
Documents d'expédition · Selon : Loi et Règlement sur le TMD (à jour au 2026-09-30), ch. 4 Documentation — partie 3, art. 3.1 à 3.11
40. A — Le numéro de référence et le numéro de téléphone du PIU
Le document d'expédition indique le numéro de référence du PIU délivré par Transports Canada et le numéro de téléphone du PIU, chacun précédé ou suivi des lettres PIU.
Plans d'intervention d'urgence (PIU) · Selon : Loi et Règlement sur le TMD (à jour au 2026-09-30), ch. 8 Plans d'intervention d'urgence — Loi, art. 7; partie 7, art. 7.2 et 7.8
41. C — Le cas spécial de 150 kg pour les quantités grand public
L'article 1.15 vise les marchandises en quantité vendue au grand public, transportées par l'utilisateur, l'acheteur ou un détaillant, dans de petits contenants bien faits, pour une masse brute totale de 150 kg ou moins.
Exemptions et cas spéciaux · Selon : Loi et Règlement sur le TMD (à jour au 2026-09-30), ch. 10 Cas spéciaux — partie 1, art. 1.15 à 1.36
42. C — Des personnes ont été évacuées ou mises à l'abri
Le rapport de rejet est exigé si le rejet a causé un décès, une blessure exigeant un traitement médical immédiat, une évacuation ou une mise à l'abri, ou la fermeture d'une installation, d'une route, d'une voie ferrée principale ou d'une voie navigable.
Rapports de rejet, de perte et de vol · Selon : Loi et Règlement sur le TMD (à jour au 2026-09-30), ch. 9 Rapports — Loi, art. 18; partie 8, art. 8.2 à 8.8 et 8.16
43. B — Une marque exigée par une norme de sécurité, qui montre que le contenant la respecte
Toute marque exigée par une norme de sécurité, comme les codes d'emballage UN, est une indication de conformité. Elle doit être visible et lisible; les plaques et étiquettes sont des indications de marchandises dangereuses.
Contenants · Selon : Loi et Règlement sur le TMD (à jour au 2026-09-30), ch. 6 Contenants — partie 5, art. 5.1.1 à 5.18
44. B — 36 mois après sa délivrance
Un certificat de formation pour le transport routier, ferroviaire ou maritime expire 36 mois après sa délivrance. Pour le transport aérien, il expire après 24 mois.
Formation et certificat TMD · Selon : Loi et Règlement sur le TMD (à jour au 2026-09-30), ch. 7 Formation — partie 6, art. 6.1 à 6.8; bulletin TMD de Transports Canada sur la formation
45. A — En carré posé sur une pointe, comme un losange
Les étiquettes et les plaques sont des carrés posés sur une pointe (en losange) lorsque le contenant est debout, dans la même orientation que les illustrations du Règlement.
Étiquettes, plaques et numéros UN · Selon : Loi et Règlement sur le TMD (à jour au 2026-09-30), ch. 5 Indications de marchandises dangereuses — partie 4, art. 4.1 à 4.16.1
46. C — Les lettres UN suivies de quatre chiffres
Un numéro UN se compose des lettres UN suivies de quatre chiffres, comme UN1203 pour l'essence. Il identifie la matière à l'annexe 1.
Classification, numéros UN et annexe 1 · Selon : Loi et Règlement sur le TMD (à jour au 2026-09-30), ch. 3 Classification — partie 2, art. 2.1 et 2.2; titres des colonnes de l'annexe 1
47. B — Une personne qui a ou aura la possession des marchandises pendant leur transport
Un transporteur est quiconque a ou aura la possession de marchandises dangereuses pendant qu'elles sont en transport. L'expéditeur signe l'attestation, le destinataire reçoit les marchandises et les fabricants de contenants jouent un autre rôle.
Le droit du TMD, termes clés et peines · Selon : Loi et Règlement sur le TMD (à jour au 2026-09-30), ch. 1 Droit du TMD et termes clés — Loi, art. 2, 5 et 33 et annexe; Règlement, art. 1.4
48. B — Groupe d'emballage II
Avec un point d'ébullition supérieur à 35 °C et un point d'éclair inférieur à 23 °C, le liquide est dans le GE II. Le GE I vise les points d'ébullition d'au plus 35 °C, et le GE IV n'existe pas.
Les neuf classes et leurs divisions · Selon : Loi et Règlement sur le TMD (à jour au 2026-09-30), ch. 2 Classes et divisions — partie 2, art. 2.9 à 2.45
49. A — Joindre immédiatement une personne qui a des renseignements techniques
Le numéro 24 heures doit permettre de joindre l'expéditeur, ou un organisme autorisé, pour obtenir immédiatement des renseignements techniques sur les marchandises, sans couper la communication.
Documents d'expédition · Selon : Loi et Règlement sur le TMD (à jour au 2026-09-30), ch. 4 Documentation — partie 3, art. 3.1 à 3.11
50. A — Le ministre des Transports
Le ministre agrée un PIU, pour une période déterminée, lorsqu'il a des motifs raisonnables de croire que le plan peut être mis en œuvre et sera efficace.
Plans d'intervention d'urgence (PIU) · Selon : Loi et Règlement sur le TMD (à jour au 2026-09-30), ch. 8 Plans d'intervention d'urgence — Loi, art. 7; partie 7, art. 7.2 et 7.8

Questions pratiques originales de Canada Exam Prep, rédigées à partir du guide officiel. Ce ne sont pas des questions officielles d'examen. Impression libre pour l'étude personnelle.

FAQ

Test pratique TMD (PDF imprimable) : questions fréquentes

Existe-t-il un test TMD officiel en PDF avec les réponses?

Non. Transports Canada ne publie pas d'examen TMD, puisque ce sont les employeurs qui vérifient la formation. La documentation officielle gratuite, c'est la Loi et le Règlement sur le TMD sur le site Lois et les pages de Transports Canada sur le TMD; chaque question de cette feuille est originale et rédigée à partir de ces sources.

Quelle version du Règlement cette feuille suit-elle?

La codification du site Lois à jour au 30 septembre 2026, qui comprend les modifications de 2026. Si votre matériel de cours emploie d'anciens termes, comme indications de sécurité au lieu d'indications de marchandises dangereuses, la règle visée est généralement la même.

Comment enregistrer les questions en PDF?

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Test pratique TMD – questions et réponses à imprimer