À un feu rouge continu, quel virage à gauche pouvez-vous faire après vous être arrêté et avoir vérifié que la voie est libre?
Classe 7 C.-B.: Intersections et priorité
Signalement des intentions, intersections protégées et non protégées, où s'arrêter, priorité aux feux, aux panneaux d'arrêt et « cédez le passage », ronds-points, carrefours giratoires et engagement sur la chaussée.
- Aucune inscription
- Chaque réponse expliquée
- Indépendant · site non gouvernemental
- 32 questions
- Révision par thème
Référence d'étude : Apprendre à conduire intelligemment (ICBC, version française, édition de mars 2026), ch. 4 Les règles de la route — Comprendre les intersections, p. 41-48
Les 32 questions de ce test
Toutes les questions et leurs choix de réponse. Les bonnes réponses et les explications s’affichent quand vous faites le test ci-dessus.
À un feu rouge continu, quel virage à gauche pouvez-vous faire après vous être arrêté et avoir vérifié que la voie est libre?
- Un virage à gauche depuis n'importe quelle voie
- Un virage à gauche vers une rue à sens unique
- Un virage à gauche vers n'importe quelle rue à double sens
- Aucun virage à gauche n'est jamais permis
Vous êtes arrêté à un arrêt deux directions. Comment appelle-t-on la rue transversale sans panneau d'arrêt, et qui a la priorité?
- Une rue à priorité, dont la circulation a la priorité
- Une rue partagée, où la première voiture passe
- Une rue secondaire, dont la circulation doit céder le passage
- Une rue à priorité, mais c'est vous qui passez en premier
Laquelle de ces manœuvres exige que vous signaliez d'abord votre intention?
- Ralentir pour un feu jaune
- Quitter le bord de la route
- Vous arrêter derrière une voiture à la ligne d'arrêt
- Traverser tout droit à un feu vert
Le feu devant vous passe au jaune continu à votre approche. Que devez-vous faire?
- Arrêter avant l'intersection si c'est sans danger
- Accélérer pour dégager l'intersection avant le rouge
- Arrêter seulement si un piéton attend
- Continuer à la même vitesse
Vous quittez un stationnement pour vous engager dans une rue. Où devez-vous d'abord vous arrêter?
- Avant le trottoir ou l'espace piétonnier
- Dans la voie de droite de la rue
- Seulement si une voiture arrive
- Au bord de la voie de circulation
Une intersection n'a ni ligne d'arrêt, ni passage protégé pour piétons, ni trottoir. Où devez-vous vous arrêter?
- À trois mètres du coin
- Juste avant d'entrer dans l'intersection
- Là où vous voyez la rue transversale
- Une longueur de voiture dans l'intersection
Vous arrivez à une intersection en T sans panneau ni feu. Comment devez-vous la traiter?
- Comme une route à priorité pour vous
- Comme une intersection non protégée
- Comme une intersection avec « cédez le passage »
- Comme un arrêt toutes directions
Vous et une autre voiture arrivez en même temps à une intersection non protégée. L'autre voiture est à votre droite. Que faites-vous?
- Passer en premier parce que vous êtes à gauche
- Faire un appel de phares et passer en premier
- Céder le passage à la voiture à votre droite
- Passer en premier si vous allez tout droit
À un arrêt toutes directions, quel véhicule passe en premier?
- Celui qui traverse l'intersection tout droit
- Celui qui est à gauche
- Le plus gros véhicule
- Le premier arrivé et immobilisé
Quel indice laisse croire qu'un feu vert est sur le point de changer?
- Aucune voiture n'attend sur la rue transversale
- La circulation transversale vient de s'arrêter
- Le feu est passé au vert à votre arrivée
- Le signal pour piétons montre une main orange
Vous approchez d'un feu vert clignotant. Pourquoi devez-vous surveiller les piétons?
- Ils ne doivent traverser qu'au feu rouge
- Ils n'ont pas le droit de traverser au vert clignotant
- Ils peuvent faire passer le feu au jaune, puis au rouge
- Ils ont toujours le signal de marche au vert clignotant
Vous n'avez pas vu le feu devant vous passer au vert. Que devez-vous supposer?
- Il va peut-être changer : soyez prêt à arrêter
- Il restera vert une bonne minute
- Il vient de changer, vous pouvez accélérer
- Il est en panne : traitez-le comme un panneau d'arrêt
Que devez-vous faire à un feu rouge clignotant?
- Arrêter seulement si des véhicules arrivent
- Attendre qu'il passe au vert
- Ralentir, puis continuer si la voie semble libre
- Vous immobiliser, puis repartir si c'est sécuritaire
Vous êtes arrêté à un feu rouge continu et voulez tourner à droite. Quelle est la règle?
- Tourner après l'arrêt, si c'est libre et permis
- Tourner seulement si une flèche verte s'allume
- Attendre que le feu passe au vert
- Tourner sans arrêter, tant que la voie est libre
Laquelle de ces façons de faire est correcte dans un carrefour giratoire?
- Changer de voie pour atteindre votre sortie
- Signaler à droite avant de sortir
- Rouler à côté des gros camions
- Signaler à gauche avant de sortir
Vous tournez à gauche avec une flèche verte continue. Que fait la circulation qui vient en sens inverse tout droit?
- Elle a aussi un feu vert
- Elle fait face à un « cédez le passage »
- Elle fait face à un feu rouge
- Elle a un feu jaune clignotant
Un véhicule d'urgence, gyrophares et sirène en marche, approche alors que vous arrivez à un carrefour giratoire. Que devez-vous faire?
- Entrer vite et vous ranger une fois à l'intérieur
- Arrêter avant d'entrer pour ne pas le bloquer
- Accélérer pour rester devant lui
- Arrêter juste à la sortie du carrefour
Vous approchez d'un feu vert sur le point de changer et dépassez votre point de non-retour juste au moment où il passe au jaune. Que devez-vous faire?
- Continuer à traverser l'intersection
- Reculer derrière la ligne d'arrêt
- Vous arrêter au milieu de l'intersection
- Freiner fort pour arrêter à la ligne
L'intersection a un passage protégé pour piétons, mais pas de ligne d'arrêt. Où vous arrêtez-vous?
- Au milieu du passage
- Juste après le passage
- Juste avant le passage
- Au bord de la rue transversale
Dans quel sens circulez-vous dans un rond-point?
- Dans le sens contraire des aiguilles d'une montre, en gardant la droite
- Dans le sens des aiguilles d'une montre, en gardant la gauche
- Dans le sens des aiguilles d'une montre, en gardant la droite
- Dans un sens ou l'autre, selon le plus court vers votre sortie
La flèche verte de virage à gauche d'un feu distinct passe au jaune avant que vous puissiez tourner. Que devez-vous faire?
- Passer plutôt dans la voie de circulation directe
- Arrêter et attendre la prochaine flèche verte
- Tourner rapidement avant le rouge
- Tourner après avoir cédé le passage en sens inverse
Vous approchez d'un panneau « cédez le passage » et la route à priorité est complètement libre. Que pouvez-vous faire?
- Vous engager sans arrêter
- Arrêter complètement, puis vous engager
- Klaxonner, puis vous engager
- Attendre trois secondes, puis vous engager
Vous voulez traverser une intersection tout droit, mais une voiture venant en sens inverse y est déjà engagée et tourne à gauche. Que devez-vous faire?
- Continuer, car la circulation directe a priorité
- Dépasser la voiture qui tourne par sa droite
- Céder le passage à la voiture qui tourne
- Klaxonner et avancer
Vous êtes dans l'intersection, en attente pour tourner à gauche, quand le feu passe au jaune. Que pouvez-vous faire?
- Reculer pour sortir de l'intersection
- Attendre sur place le prochain feu vert
- Rester arrêté jusqu'à ce que le feu passe au rouge
- Terminer votre virage, en restant vigilant
Vous êtes entré dans un carrefour giratoire à deux voies par la voie de gauche. Quelle sortie ne pouvez-vous pas prendre?
- La sortie vers la gauche
- La sortie tout droit
- La première sortie à droite
- La sortie par laquelle vous êtes arrivé
Vous vous êtes arrêté au-delà de la ligne d'arrêt à un feu rouge. Est-il légal de reculer par-dessus le passage protégé pour piétons?
- Non, reculer sur ce passage est illégal
- Seulement si le feu est encore rouge
- Oui, si aucun piéton ne traverse devant
- Oui, si vous vérifiez d'abord vos rétroviseurs
Deux conducteurs face à face arrivent à peu près en même temps à un arrêt toutes directions. L'un tourne à gauche. Qui doit céder le passage?
- Le conducteur de droite
- Le conducteur qui tourne à gauche
- Le conducteur qui va tout droit
- Le conducteur arrivé en second
Vous voulez tourner à gauche à un carrefour giratoire à deux voies. Par quelle voie devez-vous entrer?
- L'une ou l'autre voie
- La voie de droite
- La voie de gauche
- Le tablier pour camions
Deux voitures sont arrêtées à un arrêt deux directions. Vous voulez tourner à gauche; l'autre conducteur veut aller tout droit. Qui passe en premier?
- Vous, parce que vous vous êtes arrêté le premier
- L'autre, sauf si vous avez commencé à tourner
- Vous, car les virages à gauche ont priorité
- Celui qui signale en premier
Un rond-point dans un quartier résidentiel n'a aucun panneau. Comment le traitez-vous?
- Comme une intersection non protégée
- Comme une route à priorité pour vous
- Comme un arrêt toutes directions
- Comme un carrefour giratoire prioritaire
Les feux de circulation d'une intersection sont éteints. Comment devez-vous la traiter?
- Comme un arrêt toutes directions
- Comme une intersection non protégée
- Comme un panneau « cédez le passage »
- Comme un feu vert, avec prudence
La flèche verte de virage s'est éteinte, mais le feu vert ordinaire est encore allumé. Pouvez-vous encore tourner à gauche?
- Non, les virages à gauche cessent avec la flèche
- Non, vous devez attendre la prochaine flèche
- Non, vous devez attendre dans la voie la prochaine flèche verte
- Oui, en cédant aux piétons et au sens inverse
Intersections et priorité : règles clés à retenir
Notre résumé de ce que dit le guide officiel sur ce sujet, dans nos propres mots. Lisez-le avant ou après les questions ci-dessus, puis consultez le chapitre original. Lire le chapitre officiel ↗
Signaler ses intentions
- Signalez avant de tourner à gauche ou à droite, de changer de voie, de vous stationner ou de vous rapprocher du bord de la route ou de vous en éloigner.
Types d'intersections
- Réglementée : a des panneaux ou des feux de circulation. Non réglementée : ni panneaux ni feux; habituellement dans des secteurs peu achalandés.
- Non réglementée : ralentissez, balayez de gauche à droite; si un autre véhicule est arrivé avant vous, cédez-lui le passage; si deux véhicules arrivent en même temps, celui de gauche cède le passage à celui de droite.
- Une intersection en T sans signalisation est traitée comme toute autre intersection non réglementée.
Virages à gauche et position d'arrêt
- Virage à gauche : cédez le passage aux véhicules venant en sens inverse dans l'intersection ou près de celle-ci. Si vous allez tout droit et qu'un véhicule est déjà dans l'intersection pour tourner à gauche : vous devez lui céder le passage.
- Ligne d'arrêt : arrêtez-vous juste avant. Passage pour piétons sans ligne d'arrêt : arrêtez-vous avant le passage. Passage pour piétons non marqué : arrêtez-vous là où un passage marqué se trouverait. Ni ligne, ni passage, ni trottoir : arrêtez-vous juste avant d'entrer dans l'intersection.
- Suivez les directives d'un signaleur.
Priorité et feux de circulation
- Avoir la priorité ne vous dispense pas de faire tout votre possible pour éviter une collision.
- Feu rouge fixe : arrêt complet; attendez le feu vert pour aller tout droit. Après l'arrêt et après avoir vérifié que la voie est libre, vous pouvez tourner à droite, ou tourner à gauche vers une rue à sens unique, sauf si un panneau l'interdit.
- Feu vert fixe : allez seulement si l'intersection est dégagée et sécuritaire.
- Feu vert « ancien » : vert depuis longtemps, sur le point de passer au jaune; si vous ne l'avez pas vu passer au vert, supposez qu'il peut être ancien et soyez prêt à vous arrêter. Indices : beaucoup de voitures attendent dans la rue transversale; le signal pour piétons passe de la silhouette blanche à la main orange ou affiche un compte à rebours.
- Point de non-retour : point au-delà duquel vous ne pouvez plus vous arrêter en sécurité; une fois rendu là, continuez même si le feu passe au jaune.
- Feux éteints ou tous clignotants : traitez l'intersection comme un arrêt à quatre voies.
- Il est illégal de reculer dans une intersection ou sur un passage pour piétons.
Feu vert récent, feu jaune, feu vert clignotant, feux de virage à gauche
- Feu vert récent : balayez l'intersection du regard avant d'avancer.
- Virage à gauche au feu vert fixe : cédez le passage aux véhicules venant en sens inverse et attendez un créneau sécuritaire.
- Feu jaune fixe : arrêtez-vous avant d'entrer, sauf si vous ne pouvez pas le faire en sécurité. Si vous êtes déjà dans l'intersection pour tourner à gauche quand le feu passe au jaune, vous pouvez légalement terminer votre virage (attention à ceux qui brûlent le feu rouge).
- Feu vert clignotant : feu commandé par les piétons; ceux-ci peuvent le faire passer au jaune puis au rouge; la rue transversale a un panneau d'arrêt.
- Virage protégé : flèche verte; la circulation qui va tout droit a le feu rouge. Feu de virage à gauche distinct : flèche verte au bas de son propre ensemble de feux.
Flèches, feu rouge clignotant, panneaux d'arrêt
- Quand une flèche verte passe au jaune : arrêtez-vous et attendez la prochaine flèche verte.
- Flèche verte clignotante prioritaire sur les feux ordinaires : tournez à gauche; la circulation qui va tout droit a le feu rouge. Une fois la flèche éteinte, quand seul le feu vert rond reste allumé, vous pouvez encore tourner à gauche, mais vous devez céder le passage aux piétons et aux véhicules en sens inverse. Certaines flèches prioritaires ne fonctionnent qu'aux heures de pointe.
- Feu rouge clignotant : arrêt complet, puis repartez quand la voie est libre et que c'est sécuritaire.
- Panneau d'arrêt : toujours un arrêt complet.
- Arrêt à deux voies : la rue sans panneaux d'arrêt est une rue prioritaire; attendez un créneau sécuritaire.
- Deux véhicules arrêtés à un arrêt à deux voies, l'un tournant à gauche : celui qui tourne à gauche cède le passage, sauf s'il est déjà dans l'intersection et a commencé son virage.
Arrêts à quatre voies, panneaux Cédez le passage, ronds-points
- Arrêt à quatre voies : le premier arrivé et complètement arrêté passe le premier; en même temps → le véhicule de droite passe en premier; face à face à peu près en même temps → celui qui tourne à gauche cède le passage à celui qui va tout droit.
- Panneau Cédez le passage : la circulation de la route principale a la priorité; vous pouvez y entrer sans vous arrêter s'il n'y a ni piétons, ni cyclistes, ni véhicules; sinon, ralentissez, arrêtez-vous au besoin et attendez un créneau.
- Ronds-points : surtout dans les quartiers résidentiels; respectez les panneaux affichés; sans panneaux → traitez-les comme une intersection non réglementée; cédez le passage aux véhicules dans le rond-point; arrivée simultanée → cédez le passage au véhicule à votre droite; circulez dans le sens contraire des aiguilles d'une montre; tournez à droite pour entrer et à droite pour sortir.
- En cas de doute sur la priorité, cédez le passage.
Carrefours giratoires
- Habituellement plus grands que les ronds-points; peuvent avoir plusieurs voies; peuvent avoir une surface franchissable pour camions autour de l'îlot central.
- Choix de la voie avant d'entrer : voie de gauche pour tourner à gauche, voie de droite pour tourner à droite, l'une ou l'autre pour aller tout droit.
- Ralentissez; cédez le passage aux piétons dans le passage avant le carrefour giratoire; cédez le passage aux véhicules qui y circulent déjà; circulez dans le sens contraire des aiguilles d'une montre; ne changez pas de voie à l'intérieur.
- Ne roulez pas à côté des camions et des autobus (ils peuvent avoir besoin de plus d'une voie).
- Entré dans la voie de gauche : restez-y; allez tout droit ou à gauche (vous ne pouvez pas prendre la première sortie à droite).
- Signalez à droite avant de sortir; cédez le passage aux piétons au passage de la sortie.
- Véhicule d'urgence qui approche avec feux et sirène : ne bloquez pas le rond-point ou le carrefour giratoire; arrêtez-vous avant d'y entrer, ou sortez, puis arrêtez-vous.
S'engager sur la chaussée
- D'une entrée, d'une ruelle ou d'un parc de stationnement : arrêtez-vous avant le trottoir ou la zone piétonne, puis cédez le passage aux véhicules sur la route et attendez un créneau sécuritaire.
Réviser les règles « Intersections et priorité » en fiches →
Autres thèmes
- Panneaux réglementairesPanneaux d'arrêt, « cédez le passage » et de vitesse, panneaux de zone scolaire et d'aire de jeux, de passage protégé pour piétons, d'utilisation des voies, de virage, de stationnement et de voies réservées.
- Panneaux d'avertissement et marqueurs d'objetsLosanges jaunes signalant les courbes, les côtes, les voies qui se rejoignent ou se terminent, les passages, la faune et les dangers sur la route, ainsi que les marqueurs d'objets sur les obstacles.
- Panneaux de chantier, de destination et de voies ferréesPanneaux orange de chantier et de zone de travaux, panneaux d'information et de destination, et panneaux de passage à niveau.
- Feux de circulation et feux de contrôle des voiesFeux continus et clignotants, flèches vertes et jaunes, feux prioritaires pour autobus et feux de contrôle des voies suspendus.
- Marques sur la chausséeLignes jaunes et blanches, règles de dépassement selon le type de ligne, passages protégés pour piétons et lignes d'arrêt, marques de voies réservées et de voies cyclables, et îlots peints.
- Votre véhicule et l'équipement de sécuritéRéglage du siège et de l'appuie-tête, ceintures de sécurité, étapes des sièges d'enfant, coussins gonflables, rétroviseurs, commandes, phares, freins antiblocage, vérifications avant le départ, pneus et préparation à l'hiver.
- Voies, virages et dépassementsChoix de la voie, virages à droite et à gauche, voies de virage multiples et à double sens, demi-tours, voies pour véhicules multioccupants, autobus et vélos, dépassement, insertion, entrées et sorties d'autoroute, et virages en deux ou trois temps.
- Règles de stationnementEndroits où le stationnement est interdit, distances à respecter des bornes d'incendie, des passages protégés pour piétons, des panneaux d'arrêt et des passages à niveau, distance de la bordure et stationnement en pente.
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- Aptitude à conduire, distraction et attitudeVue, santé et fatigue, téléphones cellulaires et autres appareils, émotions dangereuses, prise de risques, influence du groupe, passagers dangereux et agressivité sur la route.
- Alcool, drogue et facultés affaibliesEffets de l'alcool et de la drogue sur la conduite, faits sur l'alcoolémie, médicaments, drogues illégales, cannabis et mélange de drogue et d'alcool.
- Stratégies de conduite d'urgenceFreinage d'urgence, freins antiblocage, maîtrise du dérapage, éclatement d'un pneu, défaillance des freins et autres pannes, animaux sur la route, évitement des collisions et conduite à tenir sur les lieux d'un accident.
- Météo, visibilité et conduite de nuitMauvaise visibilité, éblouissement, pluie, aquaplanage, eau profonde, glace et neige, véhicule pris dans la neige, vent et turbulence, utilisation des phares et conduite au-delà de la portée des phares.
- Délivrance graduelle des permis et sanctionsRestrictions des étapes d'apprenti conducteur (L) et de conducteur débutant (N), règles sur le superviseur et les passagers, sanctions du programme, amendes et points d'inaptitude, sanctions pour facultés affaiblies et mise en fourrière.