Alberta classes 1 à 4 – aperçu

Alberta classes 1 à 4 – Test pratique 4

30 questions sur les thèmes suivants : inspections avant départ et vérification des freins à air, camions-bennes et bétonnières, code canadien de sécurité et heures de service, techniques de conduite du tracteur semi-remorque, distraction, fatigue, passages à niveau et incendie, et plus encore.

  • Série 4 sur 9
  • 30 questions
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Test pratique 4 · Question 1Pointage 0/0

Votre régulateur coupe à 125 lb/po². À quelle pression doit-il se réenclencher?

Les 30 questions de ce test

Toutes les questions et leurs choix de réponse. Les bonnes réponses et les explications s’affichent quand vous faites le test ci-dessus.

  1. Votre régulateur coupe à 125 lb/po². À quelle pression doit-il se réenclencher?

    1. Vers 100 à 105 lb/po²
    2. Vers 85 à 90 lb/po²
    3. Vers 115 à 120 lb/po²
    4. Vers 60 lb/po²
  2. De quel côté reculer un camion-benne pour décharger, afin de mieux voir?

    1. Du côté conducteur (gauche)
    2. Tout droit seulement
    3. Du côté passager (droit)
    4. Du côté où il y a le plus de place
  3. Quels véhicules sont exemptés du programme d'inspection des véhicules commerciaux de l'Alberta?

    1. Autobus scolaires et autocars nolisés pour des sorties
    2. Tout camion dont le transporteur a un plan de sécurité approuvé
    3. Toutes les remorques de moins de 11 794 kg
    4. Autobus de transport en commun et camions agricoles albertains
  4. Votre camion transporte des marchandises inflammables. Que devez-vous faire à chaque passage à niveau non protégé?

    1. Allumer seulement les feux de détresse
    2. Klaxonner deux fois
    3. Ralentir à 30 km/h
    4. S'arrêter avant de traverser
  5. Un panneau d'arrêt juste après la voie laisserait votre remorque sur les rails. Combien de temps pouvez-vous bloquer le passage?

    1. Tant que le feu au panneau est rouge
    2. Pas du tout, en aucun cas
    3. Jusqu'à deux minutes si la circulation est dense
    4. 20 secondes au plus, sans train en vue
  6. Quand un véhicule d'urgence peut-il stationner contrairement aux règles de stationnement?

    1. Seulement près des hôpitaux
    2. Jamais; les règles s'appliquent toujours à lui
    3. Seulement si la sirène fonctionne aussi
    4. Feux clignotants allumés, si c'est sûr
  7. Il y a deux voies de virage à gauche à une intersection. Laquelle l'autobus devrait-il prendre?

    1. La voie de virage extérieure
    2. La voie de virage intérieure
    3. La plus courte des deux
    4. Aucune; continuer tout droit
  8. Quelle manœuvre de marche arrière le guide juge-t-il la plus difficile et la plus dangereuse?

    1. Recul à 90 degrés du côté aveugle (droit)
    2. Recul décalé vers la gauche
    3. Recul en ligne droite
    4. Recul à 90 degrés du côté gauche
  9. Réduire la traînée aérodynamique de 10 % améliore le rendement énergétique d'environ :

    1. 5 %
    2. 2 %
    3. 20 %
    4. 10 %
  10. Quelle classe permet de conduire un véhicule automobile simple à trois essieux ou plus, comme un camion-benne à essieux tandem?

    1. Classe 5
    2. Classe 2 seulement
    3. Classe 4
    4. Classe 3
  11. Arrêté à un passage non protégé, qu'ouvre le conducteur d'autobus scolaire?

    1. Toutes les fenêtres des passagers
    2. Seulement la porte d'urgence arrière
    3. Rien; tout reste fermé
    4. La porte avant et la fenêtre du conducteur
  12. Au ralenti accéléré d'environ 1 200 tr/min, en combien de temps la pression doit-elle passer de 50 à 90 lb/po²?

    1. En dix minutes ou moins
    2. En une minute ou moins
    3. En cinq minutes ou moins
    4. En trois minutes ou moins
  13. Qui doit signer le certificat de formation TMD d'un conducteur?

    1. L'employeur
    2. L'agent d'immatriculation
    3. Un policier
    4. L'expéditeur
  14. Votre autobus tombe en panne dans un endroit sûr, sans danger à proximité. Où les passagers devraient-ils généralement rester?

    1. Dans le fossé en bordure de route
    2. Sur l'accotement de la voie opposée
    3. En marchant jusqu'au prochain arrêt
    4. Dans l'autobus
  15. À environ quel régime le guide suggère-t-il le passage progressif des vitesses?

    1. Environ 1 600 tr/min
    2. Environ 2 500 tr/min
    3. Au régime maximal régulé
    4. Environ 900 tr/min
  16. Un passager ayant un handicap voyage avec un accompagnateur. À qui parler en premier?

    1. À la personne la plus proche
    2. Au répartiteur
    3. Au passager
    4. À l'accompagnateur
  17. Pourquoi un train C oscille-t-il moins latéralement qu'un train A?

    1. Ses remorques doivent toujours être plus courtes que celles d'un train A
    2. Il n'a aucune sellette
    3. Sa remorque arrière doit toujours être la plus lourde
    4. Son double timon ne laisse qu'un point d'articulation
  18. Un conducteur dépasse votre autobus scolaire arrêté, feux rouges clignotants. Que pouvez-vous faire?

    1. Suivre le véhicule pour obtenir ses détails
    2. Klaxonner et le poursuivre
    3. Noter la plaque et le signaler à la police
    4. Rien; seule la police peut le constater
  19. Un panneau de voie réservée n'indique ni heures ni jours. Qu'est-ce que cela signifie?

    1. Tout véhicule peut l'utiliser la fin de semaine
    2. La réservation a pris fin
    3. La voie est réservée en tout temps
    4. La voie n'est réservée qu'aux heures de pointe
  20. Quelle est la hauteur maximale d'un véhicule commercial, chargement compris?

    1. 4,5 m
    2. 4,0 m
    3. 4,15 m
    4. 3,85 m
  21. Un conducteur au cycle fédéral 1 veut remettre son cycle à zéro. Combien de temps doit-il être hors service?

    1. 36 heures consécutives
    2. 72 heures consécutives
    3. 48 heures en blocs quelconques
    4. 24 heures consécutives
  22. Lequel est un signe de fatigue?

    1. Ne pas se souvenir des derniers kilomètres
    2. Vouloir changer de station de radio
    3. Voir plus de circulation que d'habitude
    4. Avoir faim
  23. Quelle classe regroupe les explosifs?

    1. Classe 7
    2. Classe 3
    3. Classe 1
    4. Classe 5
  24. Pourquoi une charge coincée à l'arrière d'une benne levée, hayon fermé, est-elle dangereuse?

    1. Elle ne fait que ralentir le déchargement
    2. Elle peut faire basculer le camion vers l'arrière
    3. Elle fait redescendre la benne seule
    4. Elle surcharge l'essieu avant
  25. Comment contrôler la vitesse dans une longue descente abrupte?

    1. Utiliser seulement la valve manuelle de la remorque, pour ménager le tracteur
    2. Freiner légèrement tout au long de la descente
    3. Rétrograder avant le sommet et utiliser le moteur
    4. Passer au point mort et freiner fermement
  26. Un agriculteur conduit un ensemble tracteur-remorque immatriculé comme véhicule agricole qui exige un permis de classe 1. La mention Q est-elle requise?

    1. Non, les véhicules agricoles n'exigent jamais de mention de freins à air
    2. Seulement hors de l'Alberta
    3. Oui, un ensemble agricole de classe 1 l'exige
    4. Seulement si la remorque est chargée
  27. Laquelle est une étape recommandée avant de partir avec des passagers?

    1. Programmer le GPS avant de partir
    2. Laisser les portes déverrouillées pour sortir vite
    3. Programmer le GPS une fois en route
    4. Partir avant que les passagers soient assis
  28. Quelle norme établit les règles d'arrimage des cargaisons adoptées en Alberta?

    1. La norme CSA D250
    2. La norme 10 du CCS
    3. La norme 13 du CCS
    4. Le Code de la route de l'Ontario
  29. Quelle est la vitesse maximale d'un train routier (véhicule long) en Alberta?

    1. 90 km/h sur toutes les routes, quel que soit le panneau
    2. La limite affichée moins 10 km/h
    3. 110 km/h sur route divisée avec permis
    4. 100 km/h ou la limite affichée, si inférieure
  30. Quelle somme forme la distance d'arrêt totale d'un véhicule à freins à air?

    1. Réponse des freins et freinage seulement
    2. Réaction et freinage seulement
    3. Perception, réaction, réponse des freins et freinage
    4. Perception, réaction et freinage

Tous les tests pratiques Alberta classes 1 à 4

À propos de ce test pratique

Combien de questions compte le test pratique Alberta classes 1 à 4 4?

30 questions originales à choix multiples sur inspections avant départ et vérification des freins à air, camions-bennes et bétonnières, code canadien de sécurité et heures de service, techniques de conduite du tracteur semi-remorque, distraction, fatigue, passages à niveau et incendie, ambulances, taxis et voies réservées, conduire un autobus, ravitaillement et économie de carburant, classes de permis commercial et exigences, arrêts d'autobus scolaire et passages à niveau, transport des marchandises dangereuses, transport de passagers, attelage, trains et trains routiers, dimensions, poids et arrimage de la cargaison, freinage et arrêt des véhicules lourds, avec une explication pour chaque réponse. Cette série ne reproduit pas le format officiel et ne prédit pas une note officielle.

Les questions sont-elles toujours les mêmes?

Oui. Le test pratique 4 contient toujours les mêmes 30 questions : vous pouvez le refaire jusqu'à les réussir toutes. Les 8 autres séries utilisent des questions différentes.

S'agit-il des vraies questions de l'examen?

Non. La banque de questions officielle n'est pas publiée. Il s'agit de questions originales rédigées à partir du guide officiel, sur lequel repose l'examen Alberta classes 1 à 4.