Comment une auto devant vous peut-elle vous aider la nuit?
Classe 6 Saskatchewan – Test pratique 7
25 questions sur les thèmes suivants : conduite de nuit et mauvais temps, position, virages, freinage et rapports, voir, prévoir et être vu, commandes et vérification quotidienne, équipement, entretien et immatriculation, et plus encore.
- Aucune inscription
- Chaque réponse expliquée
- Indépendant · site non gouvernemental
- Série 7 sur 8
- 25 questions
- Correction instantanée
Les 25 questions de ce test
Toutes les questions et leurs choix de réponse. Les bonnes réponses et les explications s’affichent quand vous faites le test ci-dessus.
Comment une auto devant vous peut-elle vous aider la nuit?
- Vous pouvez la suivre de près et éteindre votre phare
- Son klaxon vous indique quand freiner
- Ses feux arrière qui sautent signalent des bosses
- Ses clignotants indiquent votre vitesse
Que peut-il arriver si vous rétrogradez sans augmenter assez le régime du moteur?
- Rien; l'embrayage absorbe la différence
- Le frein avant se bloque
- La moto donne un à-coup et la roue arrière peut déraper
- Le phare passe en feux de route
La nuit, vous roulez devant un groupe d'autos. Que devez-vous faire?
- Ralentir; les conducteurs peuvent mal distinguer votre phare
- Éteindre votre phare pour ménager la batterie
- Accélérer pour rester bien devant le groupe d'autos
- Rouler sur l'accotement pour les laisser passer
Sur un contact muni d'une position PARK, qu'est-ce que PARK allume?
- Les clignotants en feux de détresse
- Seulement le phare
- Le phare et le feu arrière
- Seulement le feu arrière
Quelle profondeur minimale de sculpture faut-il dans chaque rainure d'un pneu de moto?
- 3,5 mm
- 0,5 mm
- 5 mm
- 1,6 mm
Comment saurez-vous que votre chaîne s'est cassée en roulant?
- La moto tire fort vers la gauche et le moteur cale
- Le phare s'éteint
- La roue arrière perd sa puissance et le moteur s'emballe
- Le frein avant cesse de fonctionner
Laquelle de ces infractions fait partie des six infractions graves pour un nouveau motocycliste?
- Plaque d'immatriculation sale ou feu de plaque éteint
- Excès de vitesse de plus de 35 km/h
- Stationner en angle par rapport à la bordure
- Oublier d'annuler un clignotant
La pluie commence pendant un long trajet et vous n'avez pas d'habit de pluie. Que suggère le guide?
- Suivre de près une auto pour éviter les éclaboussures
- Continuer, mais sur l'accotement asphalté
- Accélérer pour rentrer plus vite
- Quitter la route si vous avez encore loin à aller
Que doit faire la poignée des gaz quand vous la relâchez?
- Couper le moteur
- Passer à la réserve d'essence
- Rester où vous l'avez laissée
- Revenir au ralenti
Lequel de ces éléments n'est PAS exigé par les normes d'équipement des motos de la Saskatchewan?
- Un silencieux
- Des freins avant et arrière
- Un frein de stationnement
- Des garde-boue ou des bavettes
La circulation entre les files (lane splitting) est-elle permise en Saskatchewan?
- Oui, en circulation lente sous 50 km/h
- Non, c'est dangereux et illégal
- Oui, sur les autoroutes à plusieurs voies seulement
- Oui, si vous allumez vos feux de détresse
Un petit animal surgit sur la route pendant que vous roulez dans la circulation. Que conseille le guide?
- Ne pas sortir de votre voie
- Coucher la moto
- Vous arrêter brusquement dans la voie
- Faire un écart dans la voie inverse
Quel frein utiliser sur une surface glissante?
- Les deux, car l'avant freine encore mieux
- L'arrière seulement, pour éviter une glissade
- L'avant seulement, pour libérer l'arrière
- Aucun; seulement le frein moteur
Pourquoi commencer avec les poignets vers le bas sur les poignées?
- Pour empêcher vos gants de glisser
- Pour éviter de donner trop de gaz par accident
- Pour atteindre plus facilement la commande des clignotants
- Pour reposer vos bras sur les longs trajets
Quel réglage faire avant de transporter un passager?
- Débrancher le feu de freinage
- Baisser la pression des pneus pour adoucir la conduite à deux
- Régler les rétroviseurs et le phare, le passager assis
- Retirer les repose-pieds du passager
À quoi sert habituellement l'interrupteur rouge du guidon droit?
- À faire passer l'essence sur le réservoir de réserve
- À allumer les feux de détresse aux quatre coins
- À faire un appel de phares
- À arrêter vite le moteur en cas d'urgence
Quel est l'âge minimum pour commencer le programme de permis graduel pour motocyclistes (MGDL)?
- 18 ans, sans aucune autorisation
- 14 ans, avec l'accord d'un parent avant 16 ans
- 17 ans, après un an avec un permis de classe 7
- 16 ans, avec l'accord d'un parent avant 18 ans
Où un passager peut-il s'asseoir?
- Devant le conducteur
- Sur le réservoir
- Sur le porte-bagages arrière
- Derrière le conducteur
Un chien se met à vous poursuivre. Quelle est la réaction recommandée?
- Donner un coup de pied au chien pour l'effrayer
- Accélérer dès que vous le voyez
- Ralentir et rétrograder en approchant, puis accélérer en passant
- Vous arrêter au bord de la route et attendre que le maître le rappelle
Après les examens écrits, que devez-vous réussir avant de conduire comme apprenti?
- Un examen pratique complet en circulation dense avec un examinateur
- Vingt heures de conduite supervisée
- Un cours de conduite de nuit avec un moniteur
- Une formation approuvée ou un test pratique de base
Que doit faire un passager dans un virage?
- Poser un pied au sol à basse vitesse
- Regarder par-dessus votre épaule, du côté du virage
- Pencher dans le sens contraire pour équilibrer
- Se tenir droit et regarder devant
Quand devez-vous toucher le frein pour faire clignoter le feu de freinage avant de ralentir?
- Quand vous accélérez pour dépasser un véhicule lent sur l'autoroute
- Quand vous êtes arrêté à un feu rouge
- Quand vous roulez seul sur une route déserte
- En tournant dans une ruelle au milieu d'un pâté de maisons
Pourquoi le guide suggère-t-il des gants à manchettes?
- Ils gardent les mains plus fraîches
- Ils facilitent la rotation de la poignée
- Ils sont obligatoires sur l'autoroute
- Ils protègent aussi les poignets
À l'approche d'un virage à droite où la voie s'élargit à l'intersection, que faire?
- Vérifier l'épaule et se déplacer à environ 1,2 m du bord
- S'arrêter au milieu de la voie et attendre
- Rester à gauche du centre pour laisser les autos passer à votre droite
- Aller jusqu'à la ligne centrale avant de tourner
Pourquoi rester bien derrière le véhicule devant, même à l'arrêt?
- Vous pouvez bouger si quelqu'un arrive vite derrière
- Cela économise de l'essence au redémarrage
- Cela garde les gaz d'échappement hors de votre casque
- Cela permet de lire plus facilement sa plaque d'immatriculation la nuit
Tous les tests pratiques Classe 6 Saskatchewan
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- Mentions et programme MGDLLa mention 6 d'apprenti, les examens écrits et pratiques, Novice 1 et Novice 2, les restrictions de conduite du MGDL, les restrictions de cylindrée et le programme d'amélioration MGDL.
- Casques et équipement de protectionLes casques approuvés et les normes qu'ils doivent respecter, la protection des yeux et du visage, les vestes, pantalons, bottes et gants, et l'équipement obligatoire pour tout motocycliste du MGDL.
- Commandes et vérification quotidienneLes instruments, interrupteurs, leviers et pédales d'une moto typique, le rôle de chacun, et la vérification avant le départ des pneus, freins, feux, liquides et rétroviseurs.
- Position, virages, freinage et rapportsLa posture de conduite, le virage en quatre étapes et le contre-braquage, l'usage des deux freins, l'accord des rapports avec la vitesse, la rétrogradation et le démarrage en côte.
- Voir, prévoir et être vuLa stratégie SIPDE, jusqu'où regarder, les rétroviseurs et la vérification par-dessus l'épaule, prévoir les autres conducteurs, la visibilité du phare et des vêtements, le klaxon, les signaux, le feu de freinage et l'auto qui tourne à gauche.
À propos de ce test pratique
Combien de questions compte le test pratique Classe 6 Saskatchewan 7?
25 questions originales à choix multiples sur conduite de nuit et mauvais temps, position, virages, freinage et rapports, voir, prévoir et être vu, commandes et vérification quotidienne, équipement, entretien et immatriculation, situations d'urgence, mentions et programme mgdl, position dans la voie et espace, surfaces dangereuses, passagers et chargement, casques et équipement de protection, avec une explication pour chaque réponse. Cette série ne reproduit pas le format officiel et ne prédit pas une note officielle.
Les questions sont-elles toujours les mêmes?
Oui. Le test pratique 7 contient toujours les mêmes 25 questions : vous pouvez le refaire jusqu'à les réussir toutes. Les 7 autres séries utilisent des questions différentes.
S'agit-il des vraies questions de l'examen?
Non. La banque de questions officielle n'est pas publiée. Il s'agit de questions originales rédigées à partir du guide officiel, sur lequel repose l'examen Classe 6 Saskatchewan.