Classe 6 Saskatchewan – aperçu

Classe 6 Saskatchewan: Équipement, entretien et immatriculation

Les accessoires et modifications risqués, l'inspection hebdomadaire, les normes d'équipement de la Saskatchewan, l'immatriculation d'une moto et le moment où un vélo électrique devient une moto.

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Équipement, entretien et immatriculation · Question 1Pointage 0/0

Combien de rétroviseurs une moto doit-elle avoir selon les normes d'équipement de la Saskatchewan?

Référence d'étude : Motorcycle Handbook de SGI (édition en ligne en anglais, rév. 2026), ch. 12 et 16–18 Posséder, entretenir et immatriculer une moto — Accessoires et modifications, Inspection hebdomadaire, Normes d'équipement, Immatriculation, Vélos électriques

Les 15 questions de ce test

Toutes les questions et leurs choix de réponse. Les bonnes réponses et les explications s’affichent quand vous faites le test ci-dessus.

  1. Combien de rétroviseurs une moto doit-elle avoir selon les normes d'équipement de la Saskatchewan?

    1. Au moins deux
    2. Au moins trois
    3. Au moins un
    4. Aucun n'est exigé
  2. Un motocycliste du programme MGDL peut-il tirer une remorque de moto?

    1. Oui, si la remorque est vide
    2. Non
    3. Oui, en Novice 2 seulement
    4. Oui, le jour
  3. Quelle inscription doit figurer sur le flanc d'un pneu de moto?

    1. DOT ou la marque nationale de sécurité du Canada
    2. Le numéro de permis du conducteur
    3. La date de la dernière inspection de sécurité par SGI
    4. Le logo de SGI
  4. De quelle couleur doivent être les clignotants avant d'une moto?

    1. Ambre
    2. Blancs
    3. Rouges
    4. Bleus
  5. Quel effet une fourche allongée a-t-elle sur une moto?

    1. Elle abaisse le centre de gravité
    2. Elle améliore le freinage sur route mouillée
    3. Elle réduit la précision de la direction et force le cadre
    4. Elle rend la moto plus facile à tourner dans les stationnements serrés
  6. Pourquoi le guide dit-il qu'une moto propre facilite l'entretien?

    1. Une chaîne propre n'a jamais besoin d'huile
    2. Les écrous ou boulons manquants se voient mieux
    3. Une moto propre a besoin de moins d'huile
    4. La saleté fait perdre de la pression aux pneus
  7. Les guidons hauts (ape hangers), avec poignées au-dessus des épaules, sont-ils légaux en Saskatchewan?

    1. Oui, si la moto dépasse 400 cm³
    2. Non, ils sont interdits
    3. Oui, sur toute moto
    4. Oui, pour les motocyclistes expérimentés seulement
  8. Vous déménagez en Saskatchewan avec votre moto. De combien de temps disposez-vous pour l'immatriculer avec des plaques de la Saskatchewan?

    1. 7 jours
    2. 30 jours
    3. 90 jours
    4. Un an
  9. Un cycle électrique a un moteur de 750 watts et pas de pédales. Comment est-il considéré?

    1. Comme un cyclomoteur qui exige seulement un casque
    2. Comme une moto, qui exige un permis moto
    3. Comme un vélo, s'il roule à moins de 32 km/h sur terrain plat
    4. Comme un vélo électrique, sans aucun permis
  10. Vos freins semblent spongieux. Que faire?

    1. Rouler avec les freins partiellement serrés
    2. Ralentir seulement avec le moteur
    3. Attendre la prochaine inspection annuelle
    4. Les faire réparer tout de suite
  11. Quelle profondeur minimale de sculpture faut-il dans chaque rainure d'un pneu de moto?

    1. 3,5 mm
    2. 0,5 mm
    3. 5 mm
    4. 1,6 mm
  12. Quel est le problème des repose-pieds d'autoroute montés à l'avant de la moto?

    1. Ils augmentent la consommation d'essence
    2. Ils rendent le klaxon trop faible
    3. Votre pied met plus de temps à atteindre le frein arrière
    4. Ils bloquent le faisceau du phare la nuit pour les conducteurs venant en sens inverse
  13. Lequel de ces éléments n'est PAS exigé par les normes d'équipement des motos de la Saskatchewan?

    1. Un silencieux
    2. Des freins avant et arrière
    3. Un frein de stationnement
    4. Des garde-boue ou des bavettes
  14. Votre moto rebondit plusieurs fois après une bosse. Qu'est-ce qui peut avoir besoin d'attention?

    1. Le tachymètre
    2. Les rétroviseurs
    3. Le robinet d'essence
    4. Les amortisseurs
  15. À quelle distance doit-on entendre le klaxon d'une moto dans des conditions normales?

    1. 25 mètres
    2. 500 mètres
    3. 10 mètres
    4. 60 mètres

Équipement, entretien et immatriculation : règles clés à retenir

Notre résumé de ce que dit le guide officiel sur ce sujet, dans nos propres mots. Lisez-le avant ou après les questions ci-dessus, puis consultez le chapitre original. Lire le chapitre officiel ↗

Accessoires et modifications

  • Repose-pieds d'autoroute : ralentissent l'accès au frein au pied et réduisent l'appui.
  • Dossier de passager (sissy bar) : chargé, il élève le centre de gravité et empêche de descendre vite.
  • Guidons hauts (ape hangers, poignées au-dessus des épaules) : illégaux, réduisent la maîtrise et gênent la vue.
  • Fourche allongée : augmente l'angle de chasse, réduit la précision de la direction et force le cadre.
  • Guidons de course très bas : fatigue et vérifications par-dessus l'épaule plus difficiles.
  • Carénages, remorques et bagages peuvent surcharger la moto, changer sa tenue de route ou causer un éclatement; les motocyclistes du MGDL ne peuvent pas tirer de remorque.

Inspection hebdomadaire

  • Les pneus doivent avoir au moins 1,6 mm de sculpture dans chaque rainure; remplacez-les quand les témoins d'usure sont au niveau de la bande de roulement.
  • Beaucoup d'éclatements viennent d'une pression trop basse.
  • Roues : rayons lâches, jantes fissurées ou bosselées; faites tourner la roue et vérifiez le jeu.
  • Lubrifiez les extrémités des câbles; huilez la chaîne et vérifiez l'usure de la chaîne et des pignons.
  • Une moto qui rebondit plusieurs fois après une bosse a peut-être besoin d'amortisseurs réglés ou remplacés.
  • Les vibrations desserrent écrous et boulons; une moto propre permet de repérer plus facilement les pièces manquantes.
  • Des freins qui frottent ou sont spongieux doivent être réparés tout de suite; vérifiez le liquide des freins hydrauliques.
  • Un silencieux modifié et bruyant peut constituer une infraction.

Normes d'équipement des motos

  • Obligatoires : freins avant et arrière (pas de frein de stationnement), suspension avant, silencieux, protège-transmission, garde-boue ou bavettes, indicateur de vitesse ou tachymètre.
  • Au moins un rétroviseur d'une surface réfléchissante d'au moins 55 cm².
  • Les poignées du guidon ne doivent pas dépasser les épaules du conducteur assis.
  • Le klaxon doit s'entendre à 60 m (200 pi).
  • Les pneus doivent porter les lettres DOT ou la marque nationale de sécurité du Canada (feuille d'érable).
  • Phare avec feux de route et de croisement; clignotants avant ambre, clignotants arrière ambre ou rouges.
  • Réflecteurs : un rouge à l'arrière, un rouge de chaque côté près de l'arrière, un ambre de chaque côté près de l'avant.
  • Feux d'arrêt, clignotants et feux arrière visibles à 200 m par nuit claire.
  • Aucun passager sans selle de passager (ou selle conçue pour deux) et repose-pieds de passager.

Immatriculer sa moto

  • Toute moto utilisée sur la voie publique doit être immatriculée; ayez le certificat sur vous et montrez-le à la police sur demande.
  • Le certificat d'immatriculation sert aussi de preuve de solvabilité; l'assurance de base est incluse avec l'immatriculation.
  • Les nouveaux résidents doivent immatriculer leur moto avec des plaques de la Saskatchewan dans les 90 jours.
  • Une moto immatriculée en dernier dans une autre province, ou importée, doit passer une inspection mécanique dans une station certifiée par SGI.

Motorcycle Handbook de SGI, ch. 18 Vélos électriques (vélos à assistance électrique)

  • Un vélo électrique a un moteur d'au plus 500 watts, se propulse en pédalant avec assistance et ne peut dépasser 32 km/h sur terrain plat.
  • Aucun permis ni immatriculation; il faut avoir au moins 14 ans et porter un casque de vélo ou de moto approuvé.
  • Un cycle à essence, ou électrique de plus de 500 watts ou sans pédales, est une moto et exige un permis moto.

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