Quelle partie de l'examen sur route est réservée à la catégorie A et ne s'applique pas à la D?
Catégorie D (DZ) Ontario: Examen sur route de catégorie D
Inspection quotidienne, marche arrière et conduite sur route à l'examen de catégorie D, articles à apporter pour un camion à freins à air, limites d'erreurs et attentes de l'examinateur.
- Aucune inscription
- Chaque réponse expliquée
- Indépendant · site non gouvernemental
- 21 questions
- Révision par thème
Référence d'étude : Guide officiel des camions du MTO (édition en ligne, 2026), ch. 6 Examen pratique — Composantes et notation
Les 21 questions de ce test
Toutes les questions et leurs choix de réponse. Les bonnes réponses et les explications s’affichent quand vous faites le test ci-dessus.
Quelle partie de l'examen sur route est réservée à la catégorie A et ne s'applique pas à la D?
- L'inspection quotidienne
- L'épreuve de marche arrière
- L'épreuve de conduite sur route
- Le dételage et l'attelage
Dans quel ordre se fait l'épreuve de l'inspection quotidienne?
- Intérieur, extérieur, cabine
- Cabine, intérieur, extérieur
- Dans l'ordre de votre choix
- Extérieur, vérification dans la cabine, intérieur
Qu'est-ce qui marque les limites à l'épreuve de marche arrière?
- Des cônes
- Seulement des lignes peintes
- Des cordes
- Des autos stationnées
Que devez-vous confirmer au sujet du chauffage et du dégivreur?
- Qu'ils sont éteints
- Qu'ils sont au maximum
- Qu'ils fonctionnent dans toutes les positions
- Qu'ils sont retirés pour l'examen
À quelle vitesse reculer pendant l'épreuve de marche arrière?
- Plus vite que le ralenti
- Aussi vite que c'est sûr
- Au pas
- Environ 10 km/h
Pendant la vérification dans la cabine, que confirmez-vous au sujet du volant?
- Bien fixé, sans jeu excessif
- Qu'il a une housse
- Qu'il est de la bonne couleur
- Qu'il tourne librement moteur arrêté
Une fois la manœuvre de marche arrière terminée, que devez-vous faire?
- Descendre mesurer l'espace
- Laisser le moteur en marche arrière
- Avancer jusqu'à la ligne de départ
- Immobiliser le camion et aviser l'examinateur
En repartant du bord de la route après l'arrêt, quel signal utilisez-vous?
- Seulement les feux de détresse
- Aucun signal
- Le clignotant gauche, feux de détresse éteints
- Le clignotant droit
À l'examen de catégorie D, combien d'erreurs sont permises pour la conduite et la marche arrière?
- Jusqu'à 15
- Jusqu'à 5
- Jusqu'à 60
- Jusqu'à 30
Votre camion d'examen de catégorie D a des freins hydrauliques. Devez-vous apporter un outil de mesure de la course?
- Oui, à tout examen de catégorie D
- Non, c'est pour les freins à air
- Seulement pour la vérification en cabine
- Seulement s'il dépasse 11 000 kg
À l'examen de catégorie D, vous faites des erreurs sur deux éléments de l'inspection. Quel est le résultat?
- Vous réussissez avec un avertissement
- Vous refaites un élément
- Vous perdez 2 points sur 30
- Vous échouez
Votre trajet d'examen n'a pas d'autoroute. Que peut vous demander l'examinateur?
- Revenir un autre jour
- Aller à l'autoroute la plus proche
- Sauter cette partie sans note
- Décrire ce que vous feriez
Vous oubliez le rapport d'inspection quotidienne de votre camion d'examen. Que se passe-t-il?
- Vous perdez un seul point
- Vous le remplissez après l'examen
- L'examinateur en rédige un
- L'examen sur route est annulé
Quels candidats n'ont pas d'inspection quotidienne à l'examen sur route?
- La catégorie D restreinte aux VR
- La catégorie D après 65 ans
- Personne n'en est exempté
- La catégorie D avec camion automatique
Pour chaque élément choisi au hasard, que devez-vous faire en plus de démontrer la vérification?
- Expliquer la défectuosité et la mesure à prendre
- Le photographier pour l'examinateur
- Le réparer sur place
- Signer un bon de réparation
Arrêté derrière un véhicule, pourquoi laisser un espace raisonnable?
- Pour laisser des piétons s'asseoir
- Pour économiser du carburant
- Pour lire la plaque du véhicule
- Pour pouvoir manœuvrer au besoin
Pourquoi éviter de rouler dans l'angle mort des autres véhicules?
- C'est illégal sur toutes les routes
- Cela déclenche leurs alarmes
- Cela gaspille du carburant
- Vous pourriez devoir changer de voie soudainement
Lors de l'arrêt en bordure de route, quand retirez-vous le pied du frein de service?
- Avant l'arrêt complet
- Dès que le véhicule s'arrête
- Après avoir serré le frein de stationnement
- Avant de passer au point mort
Pourquoi rétrograder avant d'entrer dans une intersection plutôt que dedans?
- Parce que c'est illégal dans l'intersection
- Pour éviter de faire peiner le moteur en traversant
- Pour garder la radio silencieuse
- Pour faire clignoter les feux de freinage
En attendant pour tourner à gauche, comment garder les roues avant?
- Peu importe
- Droites
- Tournées à fond à gauche
- Légèrement à droite
Votre permis exige des verres correcteurs. Que devez-vous faire à l'examen sur route?
- Apporter un billet du médecin
- Les enlever pour l'examen de la vue
- Les laisser dans la boîte à gants
- Les porter en conduisant
Examen sur route de catégorie D : règles clés à retenir
Notre résumé de ce que dit le guide officiel sur ce sujet, dans nos propres mots. Lisez-le avant ou après les questions ci-dessus, puis consultez le chapitre original. Lire le chapitre officiel ↗
Catégorie D
- Inspection quotidienne, marche arrière et conduite sur route; l'attelage est réservé à la catégorie A.
- Ordre de l'inspection : extérieur (4 éléments), cabine (tous les éléments), intérieur (2 éléments); pour chaque élément, démontrer, expliquer la défectuosité et la mesure à prendre.
- La catégorie D restreinte aux VR n'a pas d'inspection quotidienne.
Normes de réussite et articles à apporter
- Erreurs sur un seul élément d'inspection; au plus 30 erreurs pour la conduite et la marche arrière; marche arrière en moins de 10 minutes.
- Pour un camion à freins à air : cales, chronomètre, dispositif pour la pédale et outil de mesure de la course; sinon, examen non conforme.
- Sans rapport d'inspection valide et calendrier, l'examen est annulé; portez vos verres correcteurs si votre permis l'exige.
Marche arrière et conduite
- Cônes à ne pas heurter, recul au pas, immobiliser le véhicule et aviser l'examinateur à la fin.
- On peut vous demander de décrire une situation absente du trajet.
- Laissez un espace devant pour manœuvrer, gardez les roues droites en attendant de tourner, rétrogradez avant l'intersection.
- Arrêt en bordure : frein de service serré jusqu'au frein de stationnement, puis feux de détresse; au départ, éteignez-les et mettez le clignotant gauche.
- Évitez les angles morts des autres véhicules.
Réviser les règles « Examen sur route de catégorie D » en fiches →
Autres thèmes
- Permis de catégorie D et exigencesCe que couvre la catégorie D (plus de 11 000 kg, remorque d'au plus 4 600 kg), la catégorie D restreinte aux VR, le tableau des catégories, l'âge, le rapport médical et les documents exigés.
- Poids, IUVU et documentsPoids brut, poids brut enregistré et PNBV, dimensions maximales, IUVU, documents à avoir sur soi, stations d'inspection et balances, mise en fourrière pour défectuosités critiques et marchandises dangereuses.
- Inspection quotidienne et défectuositésInspection selon le calendrier 1 toutes les 24 heures, défectuosités mineures et majeures, pneus, roues et jeu de direction, vignettes annuelles et limites des freins, de la suspension et des roues d'un camion porteur.
- Vérification des freins hydrauliques et à airVérifier des freins hydrauliques avec et sans assistance, niveaux de liquide de frein, et les vérifications à air d'un camion porteur : montée en pression, perte d'air de 3 lb/po², avertisseur, course de la tige et freins à ressort.
- Arrimage et chargesRépartir et attacher la charge, intervalles de réinspection, norme 10 du CCS, signalisation des porte-à-faux, drapeaux et panneaux de charge surdimensionnée, et respect de la capacité autorisée.
- Heures de service et fiches journalièresLimites d'heures de service des camions de plus de 4 500 kg, exemptions, statuts de service, limites quotidiennes et de cycle, remises à zéro, exemption de fiche dans un rayon de 160 km et contenu de la fiche.
- Moteur, vitesses et technique de freinageDémarrage du moteur, départ, boîte de vitesses et frein d'embrayage, blocage du différentiel des essieux tandem, frein moteur en descente, pompage des freins et stationnement.
- Décalage, virages, dégagements et marche arrièreEmpattement et décalage, virages à droite et à gauche, courbes et carrefours giratoires, hauteur maximale de 4,15 m, interdictions de camions et marche arrière en ligne droite avec un guide.
- Comportement et partage de la routeDistance entre camions et limiteurs de vitesse, courtoisie en côte et lors d'un dépassement, arrêts pour autobus scolaires et passages à niveau, cyclistes, véhicules d'urgence et priorité.
- Nuit, intempéries et urgencesÉblouissement et feux de route, brouillard, pluie, glace et déneigeuses, dérapages et ABS, dispositifs d'avertissement en cas de panne, incendies de camion, collisions, somnolence et distraction.
- Panneaux, feux et marquesPanneaux qui restreignent les camions selon la voie, la longueur, le poids ou la cargaison, hauteur libre et avertissements pour camions, panneaux de véhicule lent et surdimensionné, feux et marques.
- Garder son permis de catégorie DRègles de renouvellement et de rapport médical de la catégorie D depuis 2018, examens pour les 65 à 79 ans et les 80 ans et plus, changement d'adresse, points d'inaptitude et tolérance zéro.
- Conduite économe, voies VMO et marquageDurée de réchauffement, passage progressif des vitesses, ralenti, pression des pneus et choix d'itinéraire, règles des voies VMO pour les camions et programme obligatoire de marquage des véhicules.