Votre ensemble tombe en panne la nuit dans une zone de 90 km/h et ne peut quitter la route. Où placer les dispositifs d'avertissement?
Catégorie A (AZ) Ontario: Nuit, intempéries et urgences
Utilisation des phares, brouillard et voile blanc, dérapages et ABS, dispositifs d'avertissement pour un camion en panne, classes et causes d'incendie, déclaration des collisions, somnolence et distraction.
- Aucune inscription
- Chaque réponse expliquée
- Indépendant · site non gouvernemental
- 22 questions
- Révision par thème
Référence d'étude : Guide officiel des camions du MTO (édition en ligne, 2026), ch. 3 Conduite sécuritaire et responsable — Nuit et mauvais temps, situations d'urgence
Les 22 questions de ce test
Toutes les questions et leurs choix de réponse. Les bonnes réponses et les explications s’affichent quand vous faites le test ci-dessus.
Votre ensemble tombe en panne la nuit dans une zone de 90 km/h et ne peut quitter la route. Où placer les dispositifs d'avertissement?
- Environ 5 m derrière seulement
- Sur le toit de la cabine
- Environ 30 m devant et derrière
- Environ 100 m derrière seulement
Quelles surfaces gèlent en premier quand la température baisse?
- Les tronçons ensoleillés d'autoroute
- Les rues fraîchement asphaltées
- Les accotements de gravier
- Ponts, viaducs et endroits ombragés
Que signifie dépasser la portée de ses phares?
- Les feux de route sont beaucoup trop forts
- La distance d'arrêt dépasse la distance visible
- On utilise les phares le jour
- Les phares sont réglés trop bas
Quel appareil un conducteur de véhicule utilitaire peut-il légalement utiliser en conduisant?
- Une radio bidirectionnelle à micro fixé
- Un cellulaire à la main en mode haut-parleur
- Un GPS tenu à la main
- Une tablette qui diffuse un film
Pendant combien de temps les lanternes ou fusées exigées doivent-elles pouvoir fonctionner?
- Au moins 8 heures
- Au moins 1 heure
- Au moins 4 heures
- Au moins 24 heures
Un pneu brûle sur votre remorque. De quelle classe d'incendie s'agit-il?
- Classe D
- Classe C
- Classe A
- Classe B
À quelle distance d'un véhicule venant en sens inverse devez-vous passer aux feux de croisement?
- 500 m
- 300 m
- 150 m
- 60 m
Votre camion commence à déraper. Que faire?
- Accélérer et braquer brusquement
- Freiner fort et tenir le volant droit
- Passer tout de suite à une vitesse supérieure
- Relâcher et diriger le véhicule où vous voulez aller
Une côte cache votre camion en panne à moins de 150 m. Que devez-vous ajouter?
- Un dispositif d'avertissement supplémentaire
- Une note sur le pare-brise
- Une deuxième série de feux de détresse
- Rien de plus
Qu'est-ce que vous ne devez PAS attendre des freins antiblocage?
- La maîtrise de la direction lors d'un freinage brusque
- Moins de blocage des roues
- Des pulsations dans la pédale
- Une distance d'arrêt plus courte
De quelle distance voit-on les feux bleus clignotants d'une déneigeuse?
- 50 m
- 1 km
- 150 m
- 300 m
Lors d'une collision avec fuite de carburant, que devez-vous faire?
- Déplacer rapidement tous les véhicules
- Couper les moteurs et éloigner les flammes
- Allumer des fusées près de la fuite
- Démarrer les moteurs pour chasser les vapeurs
Quelle classe d'incendie concerne la graisse, l'huile ou l'essence?
- Classe A
- Classe B
- Classe C
- Classe D
Un orignal se tient sur la route devant vous. Que faire?
- Ralentir et klaxonner
- Le contourner à vive allure
- Faire un appel de phares et accélérer
- Vous arrêter et descendre pour le chasser
Vous devez signaler une collision à la police quand les dommages matériels dépassent quel montant?
- 1 000 $
- 5 000 $
- 10 000 $
- 2 000 $
Quelle période est un sommet pour les collisions liées à la somnolence?
- De 8 h à 10 h
- De 18 h à 20 h
- De 2 h à 6 h
- De 11 h à 13 h
Plusieurs déneigeuses en échelon dégagent toutes les voies d'une autoroute. Que faire?
- Passer prudemment entre elles
- Dépasser par l'accotement droit
- Faire un appel de phares pour qu'elles se tassent
- Rester derrière; ne jamais passer entre elles
Le brouillard devient trop épais pour continuer. Que faire?
- Quitter complètement la route et allumer les feux de détresse
- S'arrêter dans sa voie, feux de détresse allumés
- Suivre de près les feux du véhicule devant
- Accélérer pour en sortir vite
À quelle fréquence vérifier la température des moyeux pour repérer des freins qui surchauffent?
- Seulement après un incendie
- Seulement aux stations d'inspection
- Une fois par semaine
- Chaque fois que vous vérifiez les pneus
Quels phares utiliser dans le brouillard?
- Aucun phare
- Seulement les feux de stationnement
- Les feux de croisement
- Les feux de route
Un incendie se déclare dans votre ensemble. Quelle mesure est recommandée si possible?
- Ouvrir les portes de la remorque
- Rouler jusqu'à la prochaine sortie
- Dételer les véhicules
- Verser de l'eau sur le carburant
Les lanternes d'avertissement d'un véhicule utilitaire doivent être visibles d'au moins quelle distance?
- 150 m
- 500 m
- 30 m
- 60 m
Nuit, intempéries et urgences : règles clés à retenir
Notre résumé de ce que dit le guide officiel sur ce sujet, dans nos propres mots. Lisez-le avant ou après les questions ci-dessus, puis consultez le chapitre original. Lire le chapitre officiel ↗
Dispositifs d'avertissement
- De nuit, tout véhicule utilitaire doit avoir des fusées, lampes ou lanternes visibles à 150 m pendant au moins 8 heures, ou des réflecteurs portatifs.
- Si le véhicule ne peut quitter la route dans une zone de plus de 60 km/h par faible visibilité, placez un dispositif à environ 30 m devant et derrière; ajoutez-en un si une côte ou une courbe le cache à moins de 150 m.
Incendies et collisions
- Classe A : bois, papier, pneus; classe B : graisse, huile, essence; classe C : électricité; classe D : métaux.
- Vérifiez la température des moyeux chaque fois que vous vérifiez les pneus; en cas d'incendie, arrêtez-vous à l'écart et dételez si possible.
- Signalez à la police toute collision avec blessés ou plus de 5 000 $ de dommages; en cas de fuite de carburant, coupez les moteurs et éloignez les flammes.
Conduite de nuit et par mauvais temps
- Feux de croisement à moins de 150 m d'un véhicule venant en sens inverse et à moins de 60 m d'un véhicule suivi.
- On dépasse la portée de ses phares quand la distance d'arrêt dépasse la distance visible.
- Brouillard : feux de croisement; s'il est trop épais, quittez complètement la route et allumez les feux de détresse.
- Les feux bleus des déneigeuses se voient à 150 m; ne passez jamais entre des déneigeuses en échelon.
- Ponts, viaducs et zones ombragées gèlent en premier; en dérapage, relâchez et dirigez le véhicule où vous voulez aller.
- L'ABS garde la maîtrise de la direction mais ne raccourcit pas la distance d'arrêt.
Situations particulières
- La somnolence culmine de 2 h à 6 h et de 14 h à 16 h; seul le sommeil y remédie.
- Les conducteurs commerciaux peuvent utiliser une radio bidirectionnelle à micro fixé.
- Animal sur la route : ralentissez et klaxonnez, sans tenter de le contourner.
Réviser les règles « Nuit, intempéries et urgences » en fiches →
Autres thèmes
- Permis de catégorie A et exigencesCe que permettent la catégorie A complète, la catégorie AR restreinte et la restriction de transmission manuelle, le seuil de 4 600 kg tractés, l'âge, le rapport médical, la formation obligatoire et les documents exigés.
- Dimensions, poids, IUVU et documentsLargeur, hauteur et longueur maximales des semi-remorques et des ensembles, certificat d'IUVU, documents à avoir sur soi, stations d'inspection, balances, mise en fourrière et marchandises dangereuses.
- Inspection quotidienne et défectuositésInspection selon le calendrier 1 dans les 24 heures, défectuosités majeures et mineures, signalement, sculpture des pneus, roues, vignettes d'inspection annuelle et limites des éléments d'air, d'attelage et de suspension d'un ensemble.
- Attelage et dételageDételage et attelage pas à pas d'un tracteur et d'une semi-remorque : immobilisation, béquille, hauteur de la sellette, essai de traction, vérification des mâchoires et de la plaque, conduites d'air et notation à l'examen.
- Arrimage et charges surdimensionnéesArrimer et revérifier la charge (80 km, 3 heures, 240 km), norme 10 du CCS, signalisation des porte-à-faux et drapeaux et panneaux exigés pour les charges surdimensionnées.
- Heures de service et fiches journalièresQui doit respecter les heures de service, les quatre statuts de service, les limites quotidiennes de 13 heures de conduite et 14 heures de service, cycles de 7 et 14 jours, remises à zéro et contenu de la fiche journalière.
- Commandes, freinage et mise en portefeuilleDémarrage et départ, boîtes de vitesses et frein d'embrayage, blocage du différentiel, freinage équilibré avec remorque, commande manuelle, mise en portefeuille, descentes et stationnement d'un ensemble.
- Décalage, virages et marche arrièreDécalage d'une semi-remorque dans les courbes et les virages à droite et à gauche, carrefours giratoires, dégagements, marche arrière en ligne droite, à angle droit côté conducteur et décalée.
- Examen sur route de catégorie ALes trois parties de l'examen sur route de catégorie A, ce qu'il faut apporter, la notation de l'inspection, de l'attelage et de la marche arrière, et les habitudes attendues sur la route.
- Comportement et partage de la routeDistance entre camions, limiteurs de vitesse, dépassement et intimidation, autobus scolaires, passages à niveau, cyclistes, véhicules d'urgence, priorité et voies VMO.
- Panneaux, feux et marquesPanneaux de réglementation et d'avertissement visant les camions (interdictions de voie, limites de poids, hauteur libre, stations d'inspection), panneaux de charge surdimensionnée et de véhicule lent, feux et marques sur la chaussée.
- Garder son permis de catégorie AExamens de renouvellement selon l'âge, calendrier des rapports médicaux, tolérance zéro pour les conducteurs commerciaux, facultés affaiblies, points d'inaptitude, marquage des véhicules et conduite économe.