Catégorie A (AZ) Ontario: Attelage et dételage

Les 23 questions de ce test

Toutes les questions et leurs choix de réponse. Les bonnes réponses et les explications s’affichent quand vous faites le test ci-dessus.

1. Avant de tirer contre le pivot, comment empêcher la remorque de rouler?

   1. Relever la béquille
   2. Abaisser la suspension pneumatique du tracteur
   3. Serrer les freins de la remorque
   4. Ouvrir à fond la soupape d'alimentation

2. Quand relever la béquille après l'attelage?

   1. Après avoir vérifié l'attelage
   2. Seulement au point de livraison
   3. Après le premier kilomètre
   4. Avant de reculer sous la remorque

3. Jusqu'où abaisser la béquille lors du dételage?

   1. Jusqu'à soulever la remorque de deux pouces
   2. Juste au-dessus du sol ou en le touchant à peine
   3. À mi-course, le tracteur fera le reste
   4. Jusqu'au bout, à l'arrêt des patins

4. Quelle est la couleur standard de la conduite d'air de service de la remorque?

   1. Bleue
   2. Jaune
   3. Rouge
   4. Verte

5. À quelle vitesse reculer le tracteur pour atteler?

   1. Environ 15 km/h
   2. Par un coup sec
   3. Au pas
   4. Aussi vite que le ralenti le permet

6. Que faire juste avant de reculer sous une remorque?

   1. Desserrer les freins à ressort de la remorque
   2. Relever complètement la béquille
   3. Brancher d'abord les conduites d'air
   4. Vérifier le trajet, feux de détresse, klaxon

7. Avant d'abaisser la béquille, que devez-vous vérifier au sujet du sol?

   1. Qu'il est mouillé pour que les patins glissent
   2. Qu'il est plat et ferme
   3. Que c'est du gravier, pas de l'asphalte
   4. Qu'il est en pente vers un drain

8. Combien de manœuvres de repositionnement au maximum pour réussir l'attelage à l'examen?

   1. Illimité
   2. 10
   3. 2
   4. 5

9. Quelle est la première étape du dételage d'un tracteur et d'une semi-remorque?

   1. Abaisser la béquille
   2. Déverrouiller la sellette d'attelage
   3. Débrancher les conduites d'air
   4. Immobiliser les deux véhicules

10. Comment brancher les chaînes ou câbles de sécurité d'un ensemble sans sellette?

    1. Parallèles
    2. Croisés
    3. Laissés pendants
    4. Noués ensemble

11. Vous voyez un espace entre la plaque supérieure de la remorque et la sellette. Qu'est-ce que cela signifie?

    1. La remorque est bien assise
    2. L'attelage n'est pas sûr
    3. La béquille est encore baissée
    4. La suspension pneumatique est gonflée

12. Pourquoi garder le châssis du tracteur sous la remorque avant de la dégager complètement?

    1. Pour garder les feux de la remorque allumés
    2. Pour économiser le carburant du tracteur
    3. Au cas où la remorque serait instable
    4. Pour garder les conduites d'air branchées

13. Quelle doit être la hauteur de la remorque par rapport à la sellette?

    1. Exactement au niveau des longerons
    2. Assez basse pour être légèrement soulevée
    3. Aussi basse que la béquille le permet
    4. Assez haute pour la dépasser de 10 cm

14. À l'examen sur route de catégorie A, combien d'erreurs sont permises pour le dételage et l'attelage réunis?

    1. Dix
    2. Cinq
    3. Deux
    4. Aucune

15. Après avoir déverrouillé la sellette, jusqu'où avancez-vous d'abord le tracteur?

    1. Juste assez pour dégager la sellette
    2. Complètement dégagé de la remorque d'un coup
    3. Environ 10 m pour tester les freins de la remorque
    4. Jusqu'à ce que la béquille soulève la remorque

16. Que signifie « cogner le pivot »?

    1. Retirer la goupille de déverrouillage de la sellette
    2. Reculer d'un coup sec pour loger le pivot dans les mâchoires
    3. Frapper le pivot avec un marteau lourd
    4. Insérer la goupille de sécurité de la béquille

17. Avant de dételer ou d'atteler, que faire des fenêtres et de l'audio de la cabine?

    1. Fenêtres montées, radio à bas volume
    2. Fenêtres baissées, audio éteint
    3. Rien à changer
    4. Fenêtres montées, radio CB allumée

18. Dans quelle vitesse ranger la manivelle de la béquille?

    1. Au point mort
    2. En marche arrière
    3. En grande vitesse
    4. En petite vitesse

19. Après avoir alimenté la remorque en air, comment vérifier les fuites aux branchements?

    1. Rouler en surveillant les manomètres
    2. Moteur arrêté, écouter à chaque conduite
    3. Purger les réservoirs de la remorque
    4. Vaporiser de l'eau savonneuse sur la sellette

20. D'où confirmer que les mâchoires de la sellette se sont refermées sur le pivot?

    1. Du siège du conducteur avec les rétroviseurs
    2. Par les portes arrière ouvertes de la remorque
    3. D'une échelle sur le toit de la remorque
    4. Sous la remorque, derrière le tracteur

21. Que peut-il arriver si la remorque est trop haute quand vous reculez dessous?

    1. Les conduites d'air se croiseront
    2. Le tracteur heurtera l'avant de la remorque
    3. La béquille s'effondrera
    4. L'attelage peut ne pas se faire correctement

22. Où arrêter la sellette lors de la première approche de la remorque?

    1. Fermement contre le pivot d'attelage
    2. Juste devant la remorque ou légèrement dessous
    3. Directement sous la béquille
    4. Environ deux mètres devant la remorque

23. Qu'est-ce que l'essai de traction?

    1. Tirer le levier de déverrouillage pour le tester
    2. Avancer pour relever la béquille
    3. Tirer les têtes d'accouplement pour tester le joint
    4. Tirer contre la remorque pour vérifier le verrouillage