Que devez-vous remettre à l'examinateur avant le début de l'examen?
Catégorie A (AZ) Ontario: Examen sur route de catégorie A
Les trois parties de l'examen sur route de catégorie A, ce qu'il faut apporter, la notation de l'inspection, de l'attelage et de la marche arrière, et les habitudes attendues sur la route.
- Aucune inscription
- Chaque réponse expliquée
- Indépendant · site non gouvernemental
- 22 questions
- Révision par thème
Référence d'étude : Guide officiel des camions du MTO (édition en ligne, 2026), ch. 6 Examen pratique — Composantes et notation
Les 22 questions de ce test
Toutes les questions et leurs choix de réponse. Les bonnes réponses et les explications s’affichent quand vous faites le test ci-dessus.
Que devez-vous remettre à l'examinateur avant le début de l'examen?
- Une lettre de votre école de formation
- La facture d'achat de la remorque
- Vos reçus de carburant des 14 derniers jours
- Un rapport d'inspection quotidienne et le calendrier
Pourquoi faut-il annuler les clignotants à la main sur la plupart des camions?
- La loi l'exige aussi pour les autos
- Ils déchargent la batterie
- Ils sont trop bruyants
- Ils ne s'annulent pas d'eux-mêmes
À l'examen, à quel écart de la limite affichée devez-vous rouler quand les conditions le permettent?
- Exactement à la limite
- Jusqu'à 10 km/h au-dessus
- À moins de 10 km/h, sans la dépasser
- 20 km/h sous la limite
Comment le véhicule doit-il être immobilisé pour l'inspection extérieure?
- Frein de stationnement serré et roues calées
- Moteur en marche en première
- Commande manuelle de la remorque serrée
- Frein de stationnement desserré
Pouvez-vous consulter le calendrier 1 pendant l'épreuve d'inspection quotidienne?
- Non, il faut le savoir par cœur
- Seulement pour la partie dans la cabine
- Oui, comme guide
- Seulement après avoir terminé
À l'épreuve de marche arrière, vous vous arrêtez puis continuez à reculer sans avancer. Est-ce une manœuvre de repositionnement?
- Seulement près des cônes
- Non
- Seulement après 5 secondes
- Oui, toujours
Vous arrivez sans cales de roue. Que se passe-t-il?
- Vous perdez 5 points mais continuez
- L'examinateur vous prête des cales
- Vous pouvez sauter les éléments des freins à air
- L'examen est déclaré non conforme
Combien d'éléments extérieurs devrez-vous inspecter à l'épreuve d'inspection quotidienne?
- Six
- Tous les éléments
- Deux
- Quatre
Quelle situation fait partie de l'épreuve de conduite sur route?
- Une route forestière en gravier
- Un tronçon d'autoroute
- Un passage à la frontière
- Un lave-auto
Quelles sont les trois grandes parties de l'examen sur route de catégorie A?
- Attelage, chargement et ravitaillement
- Inspection, marche arrière et conduite sur route
- Stationnement, fiche journalière et balance
- Examens de la vue, écrit et médical
Quelle manœuvre de marche arrière pourrait-on vous demander à l'examen de catégorie A?
- Un stationnement en parallèle entre deux autos
- Une marche arrière décalée ou à angle droit côté conducteur
- Un demi-tour de 180 degrés côté aveugle
- Reculer autour d'un pâté de maisons
Que se passe-t-il si vous commettez une infraction de circulation pendant l'examen?
- Cela ne compte pas
- Vous perdez seulement deux points
- L'examinateur vous avertit une fois
- Vous échouez
Pendant la vérification dans la cabine, que devez-vous faire pour chaque élément?
- Le retirer et le montrer à l'examinateur
- Le pointer ou le toucher et expliquer
- L'inscrire au rapport d'inspection
- Nommer ses défectuosités majeures et mineures
Lequel de ces articles est recommandé mais non obligatoire?
- Un outil de mesure de la course
- Des lunettes de protection
- Un dispositif pour tenir la pédale
- Des cales de roue
Quel est le délai pour la manœuvre de marche arrière?
- Moins de 3 minutes
- Aucune limite
- Moins de 10 minutes
- Moins de 20 minutes
Quelle voie choisir en général sur une route à plusieurs voies?
- La moins achalandée
- La voie la plus à droite qui est sûre
- La voie la plus à gauche
- Toujours la voie du centre
Combien d'éléments intérieurs choisis au hasard inspecte-t-on après la vérification dans la cabine?
- Un
- Deux
- Quatre
- Huit
En sortant d'une autoroute à l'examen, où devez-vous ralentir?
- Sur l'accotement
- Dans la voie de sortie
- Dans la voie de circulation
- Avant de signaler
Sur combien d'éléments de l'inspection quotidienne pouvez-vous faire des erreurs et réussir quand même?
- Aucun
- Cinq
- Trois
- Un
Quel article devez-vous apporter à chaque examen sur route de catégorie A?
- Un outil de mesure de la course de la tige de poussée
- Une carte imprimée de l'itinéraire
- Un pneu de rechange pour la remorque
- Une copie du connaissement
Quelle est la limite d'erreurs pour la conduite sur route et la marche arrière réunies?
- 30 erreurs
- 50 erreurs
- 10 erreurs
- 20 erreurs
L'examinateur vous guidera-t-il pendant la marche arrière?
- Non, il ne donne aucune aide
- Oui, par radio
- Oui, par des signaux de la main
- Seulement si vous le demandez deux fois
Examen sur route de catégorie A : règles clés à retenir
Notre résumé de ce que dit le guide officiel sur ce sujet, dans nos propres mots. Lisez-le avant ou après les questions ci-dessus, puis consultez le chapitre original. Lire le chapitre officiel ↗
Composantes
- Trois parties : inspection quotidienne (avec dételage et attelage pour la catégorie A), marche arrière et conduite sur route.
- Marche arrière : une manœuvre décalée (gauche ou droite) ou à angle droit côté conducteur.
Normes de réussite
- Erreurs permises sur un seul élément de l'inspection; au plus 30 erreurs pour la conduite et la marche arrière, marche arrière en moins de 10 minutes; aucune infraction.
Exigences préalables
- Apportez des cales, de quoi mesurer les secondes, un dispositif pour tenir la pédale enfoncée et un outil de mesure de la course; sinon, l'examen est non conforme et 50 % des frais sont exigés.
- Remettez un rapport d'inspection quotidienne valide et le calendrier du véhicule.
Épreuve de l'inspection quotidienne
- Extérieur : quatre éléments au hasard; intérieur : deux éléments au hasard; dans la cabine : tous les éléments, pointés ou touchés avec explication.
- Le calendrier 1 peut servir de guide; frein de stationnement serré et roues calées pour l'extérieur.
Marche arrière et conduite sur route
- L'examinateur ne vous guide pas; s'arrêter sans changer de direction n'est pas une manœuvre de repositionnement.
- Roulez à moins de 10 km/h de la limite sans la dépasser, dans la voie la plus à droite qui est sûre; ralentissez dans la voie de sortie; annulez les clignotants à la main.
Réviser les règles « Examen sur route de catégorie A » en fiches →
Autres thèmes
- Permis de catégorie A et exigencesCe que permettent la catégorie A complète, la catégorie AR restreinte et la restriction de transmission manuelle, le seuil de 4 600 kg tractés, l'âge, le rapport médical, la formation obligatoire et les documents exigés.
- Dimensions, poids, IUVU et documentsLargeur, hauteur et longueur maximales des semi-remorques et des ensembles, certificat d'IUVU, documents à avoir sur soi, stations d'inspection, balances, mise en fourrière et marchandises dangereuses.
- Inspection quotidienne et défectuositésInspection selon le calendrier 1 dans les 24 heures, défectuosités majeures et mineures, signalement, sculpture des pneus, roues, vignettes d'inspection annuelle et limites des éléments d'air, d'attelage et de suspension d'un ensemble.
- Attelage et dételageDételage et attelage pas à pas d'un tracteur et d'une semi-remorque : immobilisation, béquille, hauteur de la sellette, essai de traction, vérification des mâchoires et de la plaque, conduites d'air et notation à l'examen.
- Arrimage et charges surdimensionnéesArrimer et revérifier la charge (80 km, 3 heures, 240 km), norme 10 du CCS, signalisation des porte-à-faux et drapeaux et panneaux exigés pour les charges surdimensionnées.
- Heures de service et fiches journalièresQui doit respecter les heures de service, les quatre statuts de service, les limites quotidiennes de 13 heures de conduite et 14 heures de service, cycles de 7 et 14 jours, remises à zéro et contenu de la fiche journalière.
- Commandes, freinage et mise en portefeuilleDémarrage et départ, boîtes de vitesses et frein d'embrayage, blocage du différentiel, freinage équilibré avec remorque, commande manuelle, mise en portefeuille, descentes et stationnement d'un ensemble.
- Décalage, virages et marche arrièreDécalage d'une semi-remorque dans les courbes et les virages à droite et à gauche, carrefours giratoires, dégagements, marche arrière en ligne droite, à angle droit côté conducteur et décalée.
- Comportement et partage de la routeDistance entre camions, limiteurs de vitesse, dépassement et intimidation, autobus scolaires, passages à niveau, cyclistes, véhicules d'urgence, priorité et voies VMO.
- Nuit, intempéries et urgencesUtilisation des phares, brouillard et voile blanc, dérapages et ABS, dispositifs d'avertissement pour un camion en panne, classes et causes d'incendie, déclaration des collisions, somnolence et distraction.
- Panneaux, feux et marquesPanneaux de réglementation et d'avertissement visant les camions (interdictions de voie, limites de poids, hauteur libre, stations d'inspection), panneaux de charge surdimensionnée et de véhicule lent, feux et marques sur la chaussée.
- Garder son permis de catégorie AExamens de renouvellement selon l'âge, calendrier des rapports médicaux, tolérance zéro pour les conducteurs commerciaux, facultés affaiblies, points d'inaptitude, marquage des véhicules et conduite économe.