Catégorie A (AZ) Ontario: Décalage, virages et marche arrière

Les 20 questions de ce test

Toutes les questions et leurs choix de réponse. Les bonnes réponses et les explications s’affichent quand vous faites le test ci-dessus.

1. Dans un virage, comment les roues arrière de la remorque suivent-elles par rapport aux roues avant du tracteur?

   1. Elles passent à l'extérieur des roues avant
   2. Elles coupent à l'intérieur de la trajectoire des roues avant
   3. Elles suivent exactement la même trajectoire
   4. Elles suivent seulement l'essieu directeur

2. Dans un tracteur semi-remorque, où le décalage est-il le plus grand?

   1. Aux roues motrices du tracteur
   2. Aux roues avant du tracteur
   3. Aux roues arrière de la semi-remorque
   4. À la béquille

3. À quel moment d'un virage à droite votre vue dans le rétroviseur droit est-elle la plus limitée?

   1. Quand vous signalez le virage
   2. Quand vous franchissez la ligne d'arrêt
   3. À l'angle le plus prononcé du tracteur
   4. Quand vous êtes complètement redressé

4. Qu'est-ce qui augmente le décalage?

   1. Une charge plus lourde
   2. Des pneus plus larges
   3. Une pression d'air plus élevée
   4. Un empattement plus long

5. En tournant à droite avec un ensemble tracteur-remorque, quelle route doit fournir l'essentiel de l'espace supplémentaire?

   1. La route où vous entrez
   2. Le trottoir du coin
   3. La route que vous quittez
   4. La voie de virage à gauche opposée

6. Pendant un virage à gauche, quel rétroviseur utiliser pour surveiller la trajectoire de la remorque?

   1. Le rétroviseur intérieur
   2. Aucun; regarder par-dessus l'épaule
   3. Le rétroviseur extérieur gauche
   4. Le rétroviseur extérieur droit

7. Pendant une marche arrière à angle droit, la remorque tourne trop tôt et trop serré. Comment corriger?

   1. Accélérer pour finir le virage
   2. Tourner légèrement le volant à gauche
   3. Tourner le volant à fond à droite
   4. S'arrêter et avancer complètement

8. Quelle manœuvre de marche arrière est la plus facile et la plus sûre?

   1. La marche arrière autour d'un coin
   2. La marche arrière à angle droit côté aveugle
   3. La marche arrière en ligne droite
   4. La marche arrière décalée vers la droite

9. Dans une marche arrière décalée, quand tourner le volant à fond de l'autre côté?

   1. Quand les pneus du tracteur s'alignent sur la béquille
   2. Quand la remorque touche le cône
   3. Dès que la remorque commence à reculer
   4. Après avoir reculé d'une longueur de remorque

10. Dans une courbe à gauche, pourquoi garder les roues avant près du bord droit?

    1. Pour que la charge bouge moins
    2. Pour que les freins de la remorque refroidissent
    3. Pour mieux voir dans le rétroviseur gauche
    4. Pour que les roues arrière restent hors de l'autre voie

11. Dans une rue étroite, vous devez empiéter sur la voie de gauche pour tourner à droite. À quoi faire attention?

    1. Aux camions qui veulent vous dépasser à gauche
    2. Seulement aux piétons du coin opposé
    3. Aux feux qui changent derrière votre remorque
    4. Aux cyclistes ou autos qui avancent à votre droite

12. Que peut utiliser un ensemble tracteur-remorque dans un carrefour giratoire que les petits véhicules ne devraient pas utiliser?

    1. La bande cyclable de sortie
    2. L'intérieur de l'îlot
    3. Le tablier central surélevé
    4. Le trottoir extérieur

13. Pourquoi descendre faire le tour avant de reculer?

    1. Pour repérer fils, personnes et obstacles
    2. Pour vérifier la pression des pneus de la remorque
    3. Pour s'étirer avant une longue manœuvre
    4. Pour vérifier les documents de la charge

14. Avant de reculer, quelles étapes faire dans la cabine?

    1. Ceinture détachée, porte ouverte, moteur arrêté
    2. Freins de remorque serrés, débrayé, grande vitesse
    3. Radio éteinte, fenêtres baissées, feux de détresse, klaxon
    4. Radio forte, fenêtres fermées, phares éteints

15. Dans une courbe à droite, où garder les roues avant du tracteur?

    1. Sur l'accotement pavé
    2. Exactement au centre de la voie
    3. Près du côté gauche de la voie
    4. Près du bord droit de la chaussée

16. Où un ensemble tracteur-remorque doit-il terminer un virage à gauche sur une route à plusieurs voies?

    1. Dans les voies inverses
    2. Juste à droite de la ligne centrale
    3. Tout de suite dans la voie de droite
    4. Sur l'accotement droit

17. Où un guide doit-il se placer pour vous aider à reculer?

    1. Directement derrière la remorque, hors de vue
    2. Où vous vous voyez et où il voit l'arrière
    3. De l'autre côté de la remorque
    4. Dans la cabine, à côté de vous

18. Plutôt que de reculer un ensemble au coin d'une rue, que suggère le guide?

    1. Faire bloquer la circulation par une auto
    2. Reculer plus vite pour finir plus tôt
    3. Faire le tour du pâté de maisons
    4. Reculer sans rétroviseurs

19. Quelles conditions peuvent réduire un dégagement sous un pont normalement suffisant?

    1. Une pression de pneus plus basse
    2. Une charge plus légère
    3. Des travaux, de la glace ou des inondations
    4. La conduite de nuit

20. De quel côté recommande-t-on la marche arrière à angle droit (vers un quai)?

    1. Des deux côtés également
    2. Du côté du conducteur
    3. Du côté passager
    4. Tout droit par l'avant