Après au moins 8 heures de repos consécutives, vous ne pouvez plus conduire une fois écoulé combien de temps?
Catégorie A (AZ) Ontario: Heures de service et fiches journalières
Qui doit respecter les heures de service, les quatre statuts de service, les limites quotidiennes de 13 heures de conduite et 14 heures de service, cycles de 7 et 14 jours, remises à zéro et contenu de la fiche journalière.
- Aucune inscription
- Chaque réponse expliquée
- Indépendant · site non gouvernemental
- 18 questions
- Révision par thème
Référence d'étude : Guide officiel des camions du MTO (édition en ligne, 2026), ch. 1 Obtenir son permis — Heures de service
Les 18 questions de ce test
Toutes les questions et leurs choix de réponse. Les bonnes réponses et les explications s’affichent quand vous faites le test ci-dessus.
Après au moins 8 heures de repos consécutives, vous ne pouvez plus conduire une fois écoulé combien de temps?
- 24 heures
- 14 heures
- 16 heures
- 13 heures
Quel est le temps de conduite maximal par jour?
- 16 heures
- 10 heures
- 14 heures
- 13 heures
Combien d'heures de repos un conducteur doit-il avoir par jour?
- 10
- 6
- 8
- 12
Vous suivez le cycle de 7 jours et voulez en commencer un nouveau. Combien d'heures de repos consécutives faut-il?
- 48 heures
- 36 heures
- 72 heures
- 24 heures
Après combien d'heures de service dans une journée ne pouvez-vous plus conduire?
- 13
- 16
- 14
- 12
Dans le cycle de 14 jours, quelle est la limite d'heures de service avant de devoir cesser de conduire?
- 140 heures
- 120 heures
- 100 heures
- 70 heures
Le conducteur de quel véhicule est exempté des heures de service?
- Une dépanneuse
- Un camion à benne chargé
- Un tracteur semi-remorque de marchandises
- Un autobus scolaire
Vous attendez au quai pendant le déchargement de votre remorque. Quel est votre statut de service?
- En service, en conduite
- En service, sans conduire
- En repos
- En couchette
Sous quelle forme une fiche journalière peut-elle être tenue?
- À la main, par ordinateur ou par appareil d'enregistrement
- Seulement par un rapport verbal au répartiteur
- Seulement par un appareil électronique approuvé
- Seulement à la main à l'encre bleue ou noire
Quelle condition fait partie de l'exemption de fiche journalière?
- Conduire moins de 8 heures ce jour-là
- Avoir un coéquipier à bord toute la journée
- Ne tirer que des remorques vides
- Travailler pour un seul utilisateur ce jour-là
Les règles sur les heures de service s'appliquent aux véhicules utilitaires de plus de quel poids?
- 4 500 kg
- 11 000 kg
- 14 000 kg
- 2 500 kg
Quitter le cycle de 14 jours exige quelle période de repos consécutive?
- 48 heures
- 96 heures
- 72 heures
- 36 heures
Dans le cycle de 14 jours, que devez-vous prendre avant de conduire une fois 70 heures de service atteintes?
- 8 heures en couchette
- 24 heures de repos consécutives
- Un examen médical
- 36 heures de repos consécutives
Tout conducteur doit avoir eu au moins 24 heures de repos consécutives au cours des combien de jours précédents?
- 10
- 30
- 7
- 14
L'utilisateur a assigné le cycle de 7 jours. Quel total d'heures de service interdit de conduire sur 7 jours?
- 120
- 80
- 70
- 60
Combien de catégories de statut de service les règles définissent-elles?
- Trois
- Six
- Deux
- Quatre
Quel élément n'est PAS exigé quand la fiche est produite par un appareil d'enregistrement?
- Les relevés de l'odomètre
- Le nom du conducteur
- Le cycle suivi
- La grille graphique
Qui choisit si le conducteur suit le cycle de 7 jours ou de 14 jours?
- L'utilisateur
- Un policier
- Le conducteur
- L'expéditeur
Heures de service et fiches journalières : règles clés à retenir
Notre résumé de ce que dit le guide officiel sur ce sujet, dans nos propres mots. Lisez-le avant ou après les questions ci-dessus, puis consultez le chapitre original. Lire le chapitre officiel ↗
Application
- Les règles s'appliquent aux véhicules utilitaires de plus de 4 500 kg et aux autobus; dépanneuses, autocaravanes, ambulances et camionnettes à usage personnel de 6 000 kg ou moins, entre autres, sont exemptées.
- Quatre statuts : repos, repos en couchette, service en conduite et service sans conduite (inspection, chargement, attente, etc.).
Limites quotidiennes
- 10 heures de repos par jour; au plus 13 heures de conduite; plus de conduite après 14 heures de service.
- Après au moins 8 heures de repos : au plus 13 heures de conduite, pas de conduite après 14 heures de service ni après 16 heures écoulées.
Cycles
- L'utilisateur désigne un cycle de 7 jours (70 heures) ou de 14 jours (120 heures, avec 24 heures de repos consécutives avant de dépasser 70 heures).
- Tout conducteur doit avoir eu 24 heures de repos consécutives dans les 14 derniers jours.
- Remise à zéro : 36 heures de repos consécutives (cycle de 7 jours) ou 72 heures (cycle de 14 jours).
Fiche journalière
- La fiche peut être manuscrite, produite par ordinateur ou par un appareil d'enregistrement (sans grille graphique dans ce dernier cas).
- Exemption : rester dans un rayon de 160 km, revenir au point de départ et travailler pour un seul utilisateur ce jour-là.
Réviser les règles « Heures de service et fiches journalières » en fiches →
Autres thèmes
- Permis de catégorie A et exigencesCe que permettent la catégorie A complète, la catégorie AR restreinte et la restriction de transmission manuelle, le seuil de 4 600 kg tractés, l'âge, le rapport médical, la formation obligatoire et les documents exigés.
- Dimensions, poids, IUVU et documentsLargeur, hauteur et longueur maximales des semi-remorques et des ensembles, certificat d'IUVU, documents à avoir sur soi, stations d'inspection, balances, mise en fourrière et marchandises dangereuses.
- Inspection quotidienne et défectuositésInspection selon le calendrier 1 dans les 24 heures, défectuosités majeures et mineures, signalement, sculpture des pneus, roues, vignettes d'inspection annuelle et limites des éléments d'air, d'attelage et de suspension d'un ensemble.
- Attelage et dételageDételage et attelage pas à pas d'un tracteur et d'une semi-remorque : immobilisation, béquille, hauteur de la sellette, essai de traction, vérification des mâchoires et de la plaque, conduites d'air et notation à l'examen.
- Arrimage et charges surdimensionnéesArrimer et revérifier la charge (80 km, 3 heures, 240 km), norme 10 du CCS, signalisation des porte-à-faux et drapeaux et panneaux exigés pour les charges surdimensionnées.
- Commandes, freinage et mise en portefeuilleDémarrage et départ, boîtes de vitesses et frein d'embrayage, blocage du différentiel, freinage équilibré avec remorque, commande manuelle, mise en portefeuille, descentes et stationnement d'un ensemble.
- Décalage, virages et marche arrièreDécalage d'une semi-remorque dans les courbes et les virages à droite et à gauche, carrefours giratoires, dégagements, marche arrière en ligne droite, à angle droit côté conducteur et décalée.
- Examen sur route de catégorie ALes trois parties de l'examen sur route de catégorie A, ce qu'il faut apporter, la notation de l'inspection, de l'attelage et de la marche arrière, et les habitudes attendues sur la route.
- Comportement et partage de la routeDistance entre camions, limiteurs de vitesse, dépassement et intimidation, autobus scolaires, passages à niveau, cyclistes, véhicules d'urgence, priorité et voies VMO.
- Nuit, intempéries et urgencesUtilisation des phares, brouillard et voile blanc, dérapages et ABS, dispositifs d'avertissement pour un camion en panne, classes et causes d'incendie, déclaration des collisions, somnolence et distraction.
- Panneaux, feux et marquesPanneaux de réglementation et d'avertissement visant les camions (interdictions de voie, limites de poids, hauteur libre, stations d'inspection), panneaux de charge surdimensionnée et de véhicule lent, feux et marques sur la chaussée.
- Garder son permis de catégorie AExamens de renouvellement selon l'âge, calendrier des rapports médicaux, tolérance zéro pour les conducteurs commerciaux, facultés affaiblies, points d'inaptitude, marquage des véhicules et conduite économe.