Vous approchez d'un feu qui est vert depuis un certain temps. À quoi devez-vous être prêt?
Classe 7 Nunavut: Feux de circulation et signaux
Couleurs et ordre des feux, le quatrième feu rouge, feux rouge, jaune et vert, virage à droite au feu rouge, feux rouge, jaune et vert clignotants, flèches vertes, signaux d'utilisation des voies, feux pour piétons et directives des policiers ou des signaleurs.
- Aucune inscription
- Chaque réponse expliquée
- Indépendant · site non gouvernemental
- 25 questions
- Révision par thème
Référence d'étude : Nunavut Driver's Manual (en anglais, version affichée en 2022), ch. 5 Règles de la route — Dispositifs de signalisation, Feux pour piétons, Policiers et signaleurs, p. 24-26
Les 25 questions de ce test
Toutes les questions et leurs choix de réponse. Les bonnes réponses et les explications s’affichent quand vous faites le test ci-dessus.
Vous approchez d'un feu qui est vert depuis un certain temps. À quoi devez-vous être prêt?
- Il restera vert encore une minute
- Les piétons doivent vous attendre
- La circulation transversale aura un feu vert clignotant
- Il peut passer au jaune avant que vous y arriviez
Vous tournez à droite au feu vert et un piéton traverse avec le feu vert. Qui a la priorité?
- Celui qui est entré le premier
- Le piéton
- Vous, si vous avez signalé tôt
- Vous, puisque votre feu est vert
Sur un feu de circulation horizontal, à quelle position se trouve le feu rouge?
- À gauche
- À droite
- Au milieu
- Cela varie selon la collectivité
La nuit, comment un signaleur ou un policier peut-il vous faire des signaux?
- En faisant clignoter des phares
- Avec une lampe de poche
- Seulement avec une fusée éclairante
- Seulement avec un sifflet
À quoi sert le feu jaune?
- À permettre aux piétons de commencer à traverser
- Pour indiquer que les virages à gauche et à droite sont permis
- À vous dire d'accélérer
- À laisser les véhicules déjà engagés dégager l'intersection
Certains feux de circulation ont quatre feux au lieu de trois. Quel est le quatrième?
- Un feu blanc pour les autobus de transport en commun
- Une flèche verte pour les virages à gauche
- Un feu jaune clignotant pour les piétons qui traversent
- Un deuxième feu rouge qui fonctionne avec le premier
Un piéton est rendu à mi-chemin quand le signal de la silhouette d'une main s'allume. Que doit-il faire?
- Retourner au trottoir de départ
- S'arrêter sur la ligne centrale
- Attendre au milieu le signal de marcher
- Finir de traverser la rue
Une flèche verte est allumée en même temps qu'un feu rouge. Que vous indique le feu rouge?
- La flèche va bientôt passer au rouge
- Les piétons ont la priorité à cette intersection
- Vous devez vous arrêter avant de tourner
- D'autres manœuvres sont accordées à d'autres véhicules
Dans quel ordre les feux de circulation changent-ils normalement?
- Vert, jaune, rouge, puis de nouveau vert
- Rouge, jaune, vert, puis rouge
- Vert, rouge, jaune, puis vert
- Jaune, vert, rouge, puis jaune
Sur un feu de circulation vertical à quatre feux, où se trouve le feu supplémentaire?
- À côté du feu vert
- Tout en haut
- Tout en bas
- Entre le rouge et le jaune
Un signal d'utilisation des voies au-dessus de votre voie montre un X rouge. Que signifie-t-il?
- La voie se termine plus loin
- Vous ne devez pas circuler dans cette voie
- Ralentissez dans cette voie
- La voie est réservée aux autobus
Pouvez-vous tourner à droite au feu rouge au Nunavut?
- Oui, sans arrêter d'abord, si la voie semble libre
- Oui, après un arrêt complet, sauf si un panneau l'interdit
- Non, jamais au feu rouge
- Seulement si un policier le permet
À un feu rouge, il n'y a ni ligne d'arrêt ni passage pour piétons. Où devez-vous vous arrêter?
- À mi-chemin dans l'intersection
- À côté du feu de circulation
- Cinq mètres après le coin
- Avant d'entrer dans l'intersection
Vous faites face à un feu jaune clignotant à une intersection. Que devez-vous faire?
- Vous arrêter et attendre le feu vert
- Le traiter comme un arrêt toutes directions
- Ralentir et avancer avec prudence
- Passer à votre vitesse normale
Le feu passe au jaune alors que vous êtes encore loin de l'intersection. Que devez-vous faire?
- Continuer et traverser à la même vitesse
- Vous arrêter; ne pas entrer au feu jaune
- Klaxonner et continuer
- Accélérer pour passer
Le feu est rouge et il n'y a pas de ligne d'arrêt. Où vous arrêtez-vous?
- Vis-à-vis du poteau des feux
- Au passage pour piétons le plus proche
- Là où vous voyez la circulation transversale
- Après le passage pour piétons, au coin
Vous êtes arrêté à un feu rouge pour tourner à droite. Un piéton traverse devant vous. Que faites-vous?
- Attendre le piéton, puis tourner quand la voie est libre
- Tourner rapidement derrière le piéton
- Klaxonner et tourner
- Tourner, puisque le virage à droite au feu rouge est permis ici
Une flèche verte est allumée et il n'y a pas de feu rouge. Que pouvez-vous faire?
- Attendre un feu vert plein
- Continuer tout droit ou suivre la flèche
- Aller seulement dans la direction de la flèche
- Aller dans n'importe quelle direction si la voie est libre
Quels signaux d'utilisation des voies vous permettent de circuler dans la voie située en dessous?
- Une flèche rouge ou un cercle vert
- Un X rouge ou une flèche jaune
- Une flèche verte ou un X vert
- Seulement un X jaune clignotant
Un policier dirige la circulation à une intersection où les feux fonctionnent. À qui obéissez-vous?
- Aux panneaux installés au coin
- Au policier
- Aux feux de circulation
- À ce qui était là en premier
Que signifie un feu rouge clignotant?
- Le traiter comme un panneau d'arrêt
- Vous arrêter seulement si des véhicules arrivent
- Ralentir et avancer avec prudence
- Le feu est brisé; passez
Vous faites face à un feu vert clignotant. Que pouvez-vous faire?
- Tourner à droite seulement après un arrêt
- Attendre que la circulation en sens inverse soit passée
- Continuer tout droit seulement
- Tourner à gauche, à droite ou continuer tout droit
Sur un feu de circulation vertical, où se trouve le feu rouge?
- Du côté gauche
- En bas
- En haut
- Au milieu
Le feu passe au jaune juste au moment où votre véhicule entre dans l'intersection. Que devez-vous faire?
- Vous arrêter au milieu de l'intersection
- Accélérer le plus possible
- Continuer avec une extrême prudence
- Reculer derrière la ligne d'arrêt
Un feu jaune clignotant est installé seul, loin de tout autre feu. Duquel de ces dangers pourrait-il vous avertir?
- D'un poste de péage plus loin
- Un barrage routier de la police sur la route plus loin
- D'un stationnement gratuit plus loin
- D'un passage à niveau ou d'un passage scolaire plus loin
Feux de circulation et signaux : règles clés à retenir
Notre résumé de ce que dit le guide officiel sur ce sujet, dans nos propres mots. Lisez-le avant ou après les questions ci-dessus, puis consultez le chapitre original. Lire le chapitre officiel ↗
Dispositifs de signalisation : couleurs et ordre
- Rouge = arrêt. Jaune = n'entrez pas dans l'intersection. Vert = allez quand c'est sécuritaire.
- Séquence normale : vert, jaune, rouge, puis de nouveau vert.
- Feu vertical : rouge en haut, vert en bas, jaune entre les deux.
- Feu horizontal : rouge à gauche, vert à droite, jaune entre les deux.
- Certains feux ont un quatrième feu : un rouge supplémentaire qui s'allume en même temps que l'autre rouge. Vertical : tout en bas. Horizontal : à l'extrême droite.
Fonctions et policiers
- Les feux alternent la priorité de passage, avertissent des dangers et guident ou indiquent la direction.
- Un policier qui dirige la circulation a priorité sur les panneaux et les feux; suivez ses directives.
Feu rouge
- Arrêtez-vous à la ligne d'arrêt marquée; s'il n'y en a pas, au passage pour piétons le plus proche; s'il n'y en a pas, avant d'entrer dans l'intersection.
- Attendez le vert, sauf si des panneaux ou des feux permettent une manœuvre particulière.
Virage à droite au feu rouge
- Permis dans la plupart des provinces et territoires canadiens (pas au Québec) après un arrêt complet, si aucun panneau ne l'interdit, en cédant le passage aux piétons et aux autres véhicules qui sont dans l'intersection ou qui s'en approchent.
- Ne retenez pas la circulation derrière vous : une fois arrêté et la voie libre, repartez prudemment.
Feu rouge clignotant
- Même sens qu'un panneau d'arrêt : immobilisez-vous complètement, repartez seulement quand c'est sécuritaire.
- Peut être un feu suspendu, un feu ordinaire ou un feu clignotant au-dessus d'un panneau d'arrêt.
Feu jaune
- Avertit que le rouge va apparaître; donne aux véhicules déjà dans l'intersection le temps de la dégager.
- N'entrez pas au jaune; essayer de le devancer risque une collision ou une contravention.
- S'il passe au jaune au moment où vous entrez dans l'intersection, vous pouvez continuer avec une extrême prudence.
Feu jaune clignotant
- Ralentissez, avancez avec prudence, cédez le passage aux piétons dans les passages pour piétons.
- Habituellement jumelé à un feu rouge clignotant pour la direction transversale; surveillez les conducteurs qui pourraient ne pas s'arrêter.
- Les feux jaunes clignotants isolés signifient prudence et annoncent : le début d'une route à chaussées séparées, des feux de circulation devant, des passages à niveau et des passages pour écoliers, une intersection. Ralentissez, soyez prêt à vous arrêter, cédez le passage aux piétons dans le passage adjacent.
Feu vert, feu vert clignotant, flèches
- Vert : allez si la voie est libre. En tournant au vert, les piétons qui traversent au vert ont la priorité.
- À l'approche d'un feu vert : attendez-vous au jaune; soyez prêt à vous arrêter s'il change avant que vous atteigniez l'intersection.
- Feu vert clignotant : vous pouvez tourner à gauche, tourner à droite ou aller tout droit; la circulation en sens inverse fait face au rouge.
- Flèche verte sans rouge : allez seulement dans le sens de la flèche.
- Flèche verte avec rouge : toujours seulement dans le sens de la flèche; le rouge signifie que les autres manœuvres sont accordées à d'autres véhicules.
Feux d'utilisation des voies
- Inversent le sens d'une voie selon le moment de la journée; utilisés sur les voies rapides, les ponts et les tunnels.
- Ne roulez jamais dans une voie sous un X rouge. Vous pouvez rouler dans une voie sous une flèche verte ou un X vert.
Feux pour piétons; policiers et signaleurs
- Silhouette de main = NE TRAVERSEZ PAS : ne commencez pas à traverser; ceux qui traversent déjà peuvent terminer.
- Silhouette de piéton = MARCHEZ : traversez si c'est sécuritaire.
- Le signal d'un policier ou d'un signaleur d'entretien routier doit être respecté, même par-dessus les panneaux ou les feux; les signaux sont faits à la main et, la nuit, peuvent l'être avec une lampe de poche.
Réviser les règles « Feux de circulation et signaux » en fiches →
Autres thèmes
- Panneaux de réglementationFormes des panneaux et code de couleurs du Nunavut, panneau d'arrêt et « Cédez le passage », panneaux de vitesse, demi-tour interdit, accès interdit, sens unique et circulation dans les deux sens, « Serrez à droite », panneaux de dépassement, panneaux de virage, panneaux de voie suspendus et panneaux de stationnement.
- Panneaux d'avertissementLes panneaux d'avertissement jaunes : courbes, voies convergentes, routes étroites, routes divisées, intersections, feux plus loin, côtes, chaussée glissante, passages à niveau, cerfs, fin de voie, chutes de pierres, accotements mous et balises d'obstacle.
- Panneaux scolaires, de travaux et de servicesLe panneau avancé de zone scolaire et sa plaque de vitesse, les panneaux de passage pour écoliers et de passage pour piétons, les panneaux de travaux de construction et d'entretien, le panneau de véhicule lent et les panneaux de services et d'information.
- Marques sur la chausséeLignes jaunes et blanches, lignes discontinues et continues, ligne continue doublée d'une ligne discontinue, double ligne continue, lignes d'arrêt et passages pour piétons, hachures et flèches directionnelles.
- Classes de permis et examen de conduiteLes sept classes de permis du Nunavut, ce que l'apprenti de classe 7 peut conduire, les âges minimums, l'examen écrit en deux parties, l'examen de la vue et l'examen pratique, les motifs de refus d'un examen et les conditions inscrites au permis.
- Votre permis, l'immatriculation et l'assuranceRenouvellement et expiration du permis, nouveaux résidents, permis perdu, changement de nom ou d'adresse, infractions liées au permis, immatriculation des véhicules, assurance minimale de 200 000 $, plaques attribuées au propriétaire et transferts.
- Votre véhicule, l'équipement et la ceinture de sécuritéVérifications avant de partir, position de conduite et prise du volant, témoins lumineux, attitude et distractions, équipement obligatoire et portée des feux, rétroviseurs, inspection de l'équipement, ceinture de sécurité et préparation à l'hiver.
- Priorité, véhicules d'urgence et passages à niveauIntersections sans signalisation, sortie d'une entrée ou d'une ruelle, virages à gauche, véhicules d'urgence et règle des 150 m derrière un camion de pompiers, cortèges funèbres, carrefours giratoires et distances d'arrêt aux passages à niveau.
- Piétons, autobus scolaires et cyclistesPassages pour piétons, zones scolaires et de terrain de jeu, responsabilités des piétons et des conducteurs, piétons aveugles, arrêt pour les autobus scolaires et partage de la route avec les cyclistes.
- Signalisation des manœuvres, virages et demi-toursQuand et à quelle distance signaler, signaux à la main, virages à droite et à gauche, virages entre rues à sens unique et à double sens, demi-tours, demi-tours en deux et en trois manœuvres, demi-tours interdits et approche d'une intersection.
- Grandes routes, distance entre véhicules et dépassementConduite sur autoroute et sur route à accès limité, règle des deux secondes et distances entre véhicules, prévention des collisions par l'arrière, dépassement en ville et sur la grande route, croisement d'autres véhicules et changements de voie.
- Distances d'arrêt, stationnement et limites de vitesseDistance de réaction et de freinage, endroits où il est interdit de s'arrêter ou de stationner, stationnement en parallèle, en angle et en pente, ouverture des portières, limites de 90, 80 et 50 km/h au Nunavut, vitesse sécuritaire et conducteur lent.
- Routes de gravier, poussière et conduite l'hiverNuages de poussière et règle des 60 km/h pour croiser un véhicule, projections de pierres, gravier détaché et tôle ondulée, équipement d'hiver, monoxyde de carbone, tempêtes de neige, routes glacées, glace noire et démarrage sur la glace.
- Brouillard, conduite de nuit, fatigue, courbes et côtesBrouillard, portée des phares et distances pour passer aux feux de croisement, éblouissement, vitesse la nuit, somnolence, courbes et côtes, descente au point mort, aquaplanage, premières pluies et chasse-neige à feux bleus clignotants.
- Urgences sur la route et accidentsSortie de la chaussée, éclatement d'un pneu, dérapages, freins mouillés, véhicule en panne, collision frontale imminente, incendie, véhicule qui coule, accélérateur coincé et vos obligations légales après un accident, dont la règle de déclaration des dommages de plus de 1 000 $.
- Alcool, drogues et conduiteEffets de l'alcool sur la conduite, limite de 0,08 % et facultés affaiblies à tout taux, tableau d'alcoolémie, médicaments sur ordonnance et en vente libre, drogues illicites et mythes sur le dégrisement.
- Motocyclettes, remorques et véhicules plus grosÉquipement de motocyclette et règles pour les apprentis, partage de la route avec les motocyclettes, remorquage d'une remorque et règles pour les véhicules commerciaux, comme les feux de gabarit, les drapeaux de chargement et les freins de remorque.