Référence indépendante gratuite. Les situations sont originales et ne proviennent pas de l’examen officiel. Cette page n’évalue pas votre aptitude pratique à conduire.
Exercices de virages et signaux →Identifier la fonction de l’espace partagé
La voie permet au véhicule qui tourne de quitter le courant principal. Elle ne constitue pas une voie supplémentaire pour continuer tout droit. Ne l’utilisez pas pour dépasser une file.
Le manuel illustre aussi un virage à gauche depuis une entrée privée. Cela ne rend pas l’insertion automatique : vérifiez toujours la circulation, la visibilité et la présence d’un autre utilisateur de la voie centrale.
Source : Manuel du conducteur du Nouveau-Brunswick — §4.18, p. 46 ↗Entrer près du point de virage
Placez-vous à côté de la voie, signalez à gauche et ralentissez. Vérifiez toutes les directions, y compris l’angle mort gauche, avant de vous engager près de l’endroit où vous tournerez.
Attendez une ouverture sûre dans la circulation opposée avant de terminer. Un véhicule qui attend au centre peut masquer un autre usager; réévaluez la vue plutôt que de reproduire son mouvement.
Source : Manuel du conducteur du Nouveau-Brunswick — §4.18, p. 46 ↗Appliquer les règles
Situations pédagogiques originales
Une file ralentit dans la voie ordinaire. La voie centrale de virage ne permet pas de la contourner.
Deux conducteurs veulent tourner à gauche depuis des sens opposés. Chacun doit tenir compte de l’espace partagé; le clignotant ne réserve pas toute la voie.
Un véhicule en attente cache la circulation. Attendez de voir une ouverture convenant à votre propre virage.
Ne pas confondre espace partagé et priorité réservée
La voie n’appartient pas exclusivement au premier conducteur qui actionne son clignotant. Un autre véhicule peut arriver dans le sens opposé. Repérez ce conflit tôt et attendez une manœuvre libre et sûre. Travaillez le placement avec votre accompagnateur.
Une voie centrale partagée diffère d’une voie de virage réservée à une intersection à feux. Observez le marquage et la disposition réelle avant de déterminer la manœuvre prévue.
Source : Manuel du conducteur du Nouveau-Brunswick — §4.18, p. 46 ↗