Référence indépendante gratuite avec exemples originaux. Ni questions officielles ni conseil juridique personnalisé. Suivez les règles provinciales actuelles, les panneaux et les directives autorisées.
Vitesse et zones scolaires →Compter entre deux passages au même repère
Choisissez un point fixe, par exemple un poteau. Commencez lorsque le véhicule devant le franchit. Si votre voiture atteint le même point avant la fin du décompte, l’intervalle est trop court pour la méthode décrite dans de bonnes conditions.
Utiliser deux repères différents ou commencer au passage de votre propre voiture mesure autre chose. Recommencez après une insertion ou un changement de vitesse. Le résultat précédent ne décrit pas automatiquement le nouvel écart.
Source : Manuel du conducteur du Nouveau-Brunswick — partie 5 ↗Ne pas réduire la règle légale à un chiffre
L’article 157(1) interdit de suivre de plus près que ce qui est raisonnable et prudent selon la vitesse, la circulation et l’état de la route. Le décompte de deux secondes ne répond pas à lui seul à toutes ces conditions. Le manuel demande de ralentir et de compter plus longtemps lorsque les conditions sont défavorables.
D’autres dispositions de l’article visent certains véhicules commerciaux, camions et ensembles remorqués, ainsi que l’espace laissé hors d’une autorité locale. La disposition de 60 mètres a un champ précis; elle ne s’applique pas indistinctement à toute voiture particulière en ville.
Source : Loi sur les véhicules à moteur — article 157 ↗Comprendre pourquoi augmenter l’écart
Situations originales expliquées
Sur route sèche et dégagée, la voiture devant passe un panneau. L’apprenti l’atteint à la moitié du décompte de deux secondes : l’intervalle est trop court pour cette méthode.
La pluie réduit l’adhérence et la visibilité. Garder exactement l’ancien écart de deux secondes ne suit pas le conseil du manuel, qui demande une vitesse moindre et davantage de temps.
Un véhicule s’insère dans un écart auparavant suffisant. Le résultat précédent ne mesure plus la distance avec le nouveau véhicule devant. Il faut réévaluer sans manœuvre brusque.
Observer un intervalle sans certifier l’arrêt
Le temps rend l’écart plus facile à apprécier. Il ne mesure pas l’adhérence, la réaction du conducteur ou le freinage possible du véhicule devant. Continuez à observer plus loin plutôt que de ne regarder que son pare-chocs.
Les exercices gratuits font interpréter les conditions autant que les nombres. Leurs situations sont originales et ne prédisent pas un résultat officiel. Pour corriger une erreur, relisez le conseil du manuel et les conditions de la Loi.
Source : Manuel du conducteur du Nouveau-Brunswick — partie 5 ↗