Fiche indépendante et gratuite, avec des exemples originaux. Ce ne sont pas des questions officielles ni des conseils juridiques personnalisés. Respectez les règles provinciales, la signalisation et les consignes sur place.
Exercices gratuits sur les clignotants →Une indication continue sur la fin de l’approche
Le paragraphe 162(4) vise la dernière partie du trajet avant le virage à droite ou à gauche. Activez le signal assez tôt pour le maintenir sur au moins ces 30 mètres. Un bref signal donné plus loin, puis éteint avant la fin de l’approche, ne correspond pas à la continuité décrite.
La distance garde la même unité à différentes vitesses, mais le temps nécessaire pour la parcourir change. N’inventez pas une conversion universelle en trois secondes ou trois clignotements. Cette fiche explique la disposition sur le virage ; elle ne prétend pas que tout arrêt ou changement de voie comporte exactement la même exigence de 30 mètres.
Source : Loi sur les véhicules à moteur — art. 162 à 164 ↗Annoncer une intention ne réserve pas un espace
L’article 162 exige aussi que le virage ou le déplacement latéral puisse se faire dans des conditions raisonnables de sécurité. Le virage au carrefour demande une position appropriée sur la chaussée. Vérifiez rétroviseurs, angle mort pertinent, piétons et circulation avant d’agir : le clignotant ne libère pas une place déjà occupée.
La loi traite des signaux donnés avec le bras ou un dispositif approuvé, y compris les cas où ce dispositif est obligatoire. Apprenez les gestes sans les utiliser pour ignorer une exigence d’équipement. Avec le bras gauche, l’horizontale indique la gauche, le bras vers le haut indique la droite et le bras vers le bas annonce l’arrêt ou le ralentissement.
| Position du bras gauche | Signification |
|---|---|
| À l’horizontale | Virage à gauche |
| Vers le haut | Virage à droite |
| Vers le bas | Arrêt ou réduction de vitesse |
Distinguer le bon signal de la manœuvre sûre
Cas originaux de signalisation
Un conducteur allume brièvement son clignotant 50 mètres avant de tourner à droite, l’éteint puis tourne sans indication continue sur les 30 derniers mètres. Ce premier signal ne satisfait pas à lui seul à l’approche décrite au paragraphe 162(4).
Un autre conducteur maintient correctement le clignotant, mais un cycliste occupe la trajectoire prévue. Attendez de pouvoir agir sans danger et cédez selon les règles applicables. La bonne distance de signalisation ne supprime pas le conflit.
Une question demande si 30 mètres signifie trente secondes. Non : l’un mesure une longueur parcourue et l’autre une durée. Retenez l’unité de la règle et considérez séparément la vitesse pour préparer l’approche.
Éviter une indication trompeuse après le mouvement
Après la manœuvre, vérifiez que le signal ne trompe plus les autres usagers. Un clignotant oublié peut annoncer un virage que vous n’avez pas l’intention d’effectuer. Avant le prochain mouvement, refaites l’évaluation de sécurité : la circulation a pu changer depuis le dernier regard dans les rétroviseurs.
Le thème gratuit du dépassement et de la signalisation propose des corrections pour les virages et les changements de voie. Associez-le à la priorité pour distinguer l’annonce de votre intention et l’obligation de céder. Ces exemples pédagogiques ne sont ni des questions officielles, ni une autorisation juridique pour une manœuvre particulière, ni une garantie de réussite.
Source : Loi sur les véhicules à moteur — art. 162 à 164 ↗