Test de pratique moto de classe 6 au Manitoba – PDF à imprimer

60 questions de pratique pour l'examen moto de classe 6 du Manitoba, avec corrigé citant la page du Guide du motocycliste de la SAPM. À imprimer. Gratuit.

Aucune inscription
Chaque réponse expliquée
Indépendant · site non gouvernemental

60 questions
Corrigé inclus
Gratuit, sans inscription

L'examen théorique de la classe 6 de la SAPM se fait à l'ordinateur, mais bien des motocyclistes préfèrent d'abord étudier le Guide du motocycliste crayon en main. Cette page présente 60 de nos questions sur la moto au Manitoba sous forme de test à imprimer, réparties entre nos 13 thèmes : permis par étapes, casque et vêtements, équipement, commandes et vérifications, démarrage et arrêt, position dans la voie, virages et intersections, conduite sur route et en groupe, passagers, nuit et animaux, surfaces, urgences et sanctions pour facultés affaiblies. Le corrigé suit sur des pages séparées.

Toutes les questions sont originales, et chaque réponse du corrigé indique la page du guide d'où elle provient. La SAPM ne publie pas de note de passage : visez 80 % comme norme de pratique, soit 48 sur 60 ou plus. Passez ensuite à nos examens blancs de 25 questions, qui utilisent la limite officielle de 30 minutes. Attention aux chiffres du Manitoba que l'on confond : quatre secondes de distance de suivi, des groupes d'au plus quatre motos, 70 % du freinage au frein avant et le contrebraquage au-delà de 20 km/h.

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1.Votre manette de l'accélérateur reste coincée. Que faites-vous d'abord?
1. Freiner fort à l'arrière seulement
2. Passer tout de suite à un rapport supérieur pour ralentir le moteur
3. Presser immédiatement le levier d'embrayage
4. Tourner la clé en roulant
2.Que doit faire la manette de l'accélérateur quand vous la relâchez?
1. Couper le moteur
2. Embrayer
3. Revenir seule à la position fermée
4. Rester ouverte où elle est
3.Vous voulez passer d'une trace de pneu à l'autre dans la même voie. Qu'est-ce qui est exigé?
1. Un coup de klaxon seulement
2. Un signal de la main seulement
3. Rien; c'est la même voie
4. Regarder par-dessus l'épaule avant
4.Que doit réussir un nouveau motocycliste avant de recevoir un permis de la classe 6L (apprentissage)?
1. Un examen écrit de premiers soins
2. Un cours de formation en motocyclisme approuvé
3. L'épreuve pratique de la classe 6 dans la circulation
4. Un permis de conduite supervisée de 30 jours avec un parent
5.Un obstacle surgit soudain sur la route devant vous. Que faire?
1. Freiner fort et garder une ligne droite jusque sur l'obstacle
2. Ralentir, contrebraquer du côté le plus sûr, rester dans votre voie
3. Faire tout de suite un écart dans la voie inverse
4. Fermer les yeux et tenir fermement le guidon
6.Où se produisent la plupart des collisions à moto?
1. Aux intersections
2. Sur les routes de gravier
3. Dans les stationnements
4. Sur les autoroutes droites
7.Comment utiliser les feux de route la nuit dans les régions où vivent des animaux?
1. Ne jamais les utiliser en région rurale où vivent des animaux
2. Les utiliser, mais les baisser pour les véhicules venant en sens inverse
3. Ne les utiliser qu'après avoir vu un animal
4. Les garder allumés même en suivant une auto
8.Laquelle de ces habitudes est bonne sur la route?
1. Suivre de près les gros camions pour s'abriter
2. Regarder les rétroviseurs seulement aux sorties
3. Signaler les changements de voie bien à l'avance
4. Rouler dans les angles morts des autres
9.Qui doit porter un casque approuvé à moto au Manitoba?
1. Seulement les moins de 18 ans
2. Seulement ceux du PCE
3. Seulement sur l'autoroute
4. Tous les motocyclistes et leurs passagers
10.Qu'est-ce qui, seul, fait disparaître l'effet de l'alcool?
1. Un gros repas
2. Le café noir
3. Le temps
4. Une douche froide
11.Que devez-vous faire en rétrogradant?
1. Relâcher l'embrayage et fermer complètement les gaz
2. Serrer l'embrayage et augmenter un peu le régime
3. Changer de vitesse sans embrayage
4. Freiner fort à l'avant d'abord
12.Quelle modification du cadre d'une moto est interdite au Manitoba?
1. Installer des poignées chauffantes au guidon
2. Ajouter du ruban réfléchissant au garde-boue arrière
3. Modifier l'angle de la colonne de direction
4. Installer des sacoches conçues pour ce modèle
13.Quel effet un passager ou des bagages ont-ils sur la moto?
1. Ils n'influent que sur la consommation d'essence
2. Ils n'ont aucun effet si le conducteur est habile
3. Ils modifient l'équilibre, la direction, l'accélération et le freinage
4. Ils améliorent la stabilité à haute vitesse par vent de travers
14.Votre pneu avant éclate. Que faire?
1. Pencher la moto d'un côté
2. Freiner fort avec le frein avant pour bloquer la roue
3. Tenir fermement le guidon et garder la direction
4. Sauter de la moto
15.Lors de la vérification, quels problèmes d'embrayage faut-il rechercher?
1. Qu'il traîne ou qu'il patine
2. Qu'il grince ou qu'il cliquette
3. Qu'il brille ou qu'il clignote
4. Qu'il fuie ou qu'il bouillonne
16.Pourquoi éviter de rouler sur la partie centrale entre les traces de pneus?
1. C'est toujours là que se trouvent les nids-de-poule
2. Elle peut être glissante à cause de l'huile
3. Elle rend votre phare difficile à voir
4. Elle est réservée à la police et aux véhicules d'urgence
17.Quel droit obtenez-vous à l'étape intermédiaire de la classe 6?
1. Avoir une alcoolémie jusqu'à 0,05
2. Sauter l'étape finale
3. Prendre un passager
4. Rouler sans casque
18.À quel angle traverser une voie ferrée quand il y a d'autres véhicules?
1. Exactement 10 degrés
2. 45 degrés ou plus
3. Tout angle sous 30 degrés
4. Parallèlement aux rails
19.Des véhicules attendent pour s'engager des deux côtés de l'intersection. Où rouler?
1. Dans la trace de gauche de votre voie
2. Dans la trace de droite de votre voie
3. Le long de la bordure de droite
4. Sur la partie centrale de votre voie
20.Quand un motocycliste à l'étape de l'apprentissage de la classe 6 peut-il conduire?
1. Seulement de 7 h à 19 h, l'été
2. La nuit seulement avec un motocycliste qui le supervise
3. D'une demi-heure après le lever du soleil à une demi-heure avant son coucher
4. À toute heure du jour ou de la nuit, pourvu que les feux de route soient allumés
21.Vous êtes sur un accotement non asphalté. Que devez-vous éviter?
1. Ralentir graduellement
2. Garder une ligne droite
3. Tenir fermement les poignées
4. Freiner trop fort
22.Qu'est-ce qui rend les vêtements conçus pour la moto meilleurs que des vêtements ordinaires?
1. Des couleurs foncées qui cachent la saleté
2. Des coutures renforcées et des protections
3. Un coton léger qui sèche vite
4. Des manches amples qui laissent passer l'air
23.Quel effet l'alcool a-t-il sur le corps d'un motocycliste?
1. C'est un stimulant qui aiguise la concentration
2. Il ne touche que les automobilistes
3. C'est un dépresseur qui ralentit les réflexes
4. Il améliore l'équilibre à petite dose
24.En vous arrêtant, que faites-vous quand la vitesse descend sous 10 km/h?
1. Débrayer et passer en première
2. Couper le moteur avec l'interrupteur d'urgence
3. Passer en deuxième
4. Relâcher les deux freins et rouler en roue libre
25.Quand le phare d'une moto de 1975 ou plus récente doit-il être allumé?
1. Seulement sur les routes hors de la ville
2. En tout temps quand elle est en marche
3. Seulement du coucher au lever du soleil
4. Seulement sous la pluie, le brouillard ou la fumée
26.Quels titulaires d'un permis de classe 6 ne peuvent pas prendre de passager?
1. Intermédiaire (I) et finale (F) pendant leur première année
2. Seulement l'étape intermédiaire (I)
3. Étape finale (F) avant 25 ans
4. Apprentissage (L) et instruction autorisée (A)
27.Vous devez quitter la chaussée. Quand ralentir et orienter le guidon?
1. Avant de quitter la surface asphaltée
2. Après être arrivé sur le gravier ou l'herbe du bord
3. À mi-chemin sur l'accotement
4. Seulement une fois arrêté
28.Comment accélérer avec la manette de l'accélérateur?
1. La pousser vers le réservoir
2. La tourner vers l'avant
3. Appuyer sur le bouton au bout
4. La tourner vers vous
29.Où ne devez-vous jamais rouler par rapport aux autres véhicules?
1. Dans la trace de gauche
2. Dans leurs angles morts
3. Là où leurs rétroviseurs vous montrent
4. Quatre secondes derrière
30.Votre permis d'apprenti de la classe 6 n'est plus valide pendant deux mois parce que les frais n'ont pas été payés. Qu'en est-il de ces mois?
1. Ils comptent, puisque vous déteniez toujours le permis
2. Ils s'ajoutent plutôt à votre étape finale
3. Ils comptent en double une fois les frais payés
4. Ils ne comptent pas dans la durée de l'étape
31.Sur du gravier meuble, comment doivent être vos bras et vos poignets?
1. Appuyés sur le réservoir pour l'équilibre
2. Bloqués bien droits, pour que la roue avant reste rigide
3. Une main hors du guidon pour l'équilibre
4. Souples, pour que la roue avant puisse bouger un peu
32.À l'approche d'une intersection, que veut dire « couvrir les freins »?
1. Appliquer légèrement les deux freins pendant toute l'approche
2. Passer au point mort et arriver en roue libre
3. Mettre la main au-dessus du levier d'embrayage
4. Main au-dessus du levier avant, pied au-dessus de la pédale
33.Un cerf se tient près de votre trajectoire la nuit. Pourquoi baisser vos phares?
1. Des phares baissés font courir le cerf vers la moto
2. Des phares puissants peuvent figer un cerf sur la route
3. Cela garde la batterie pour le klaxon
4. Les feux de route sont interdits près des animaux
34.Pourquoi planifier l'itinéraire d'une sortie en groupe à l'avance?
1. Pour que le groupe puisse ignorer les arrêts
2. Pour rouler sans rétroviseurs
3. Pour que le meneur roule plus vite
4. Pour éviter la confusion sur la route
35.Qu'est-ce qui protège le mieux les yeux à moto?
1. Des lunettes protectrices ou une visière transparente
2. Des lunettes correctrices ordinaires
3. Des lunettes de soleil foncées
4. Un grand pare-brise seulement
36.Pouvez-vous être accusé de conduite avec facultés affaiblies si votre alcoolémie est inférieure à 0,08?
1. Non, une accusation exige une alcoolémie d'au moins 0,08
2. Seulement sur l'autoroute
3. Seulement en cas d'accident
4. Oui, si vos facultés sont affaiblies
37.Quelle part de la force de freinage le frein avant fournit-il?
1. 30 %
2. 95 %
3. 50 %
4. 70 %
38.À quelle distance doit-on entendre le klaxon d'une moto dans des conditions normales?
1. 20 mètres
2. 5 mètres
3. 60 mètres
4. 300 mètres
39.Où transporter des bagages sur une moto?
1. Dans une main
2. Sur vos cuisses
3. Dans un sac de réservoir ou des sacoches conçus pour la moto
4. Entre vos genoux, où vous pouvez les surveiller pendant le trajet
40.Après des vibrations causées par la vitesse, quel élément faut-il vérifier?
1. Le niveau d'essence
2. La pression des deux pneus
3. L'angle des rétroviseurs
4. Le volume du klaxon et les clignotants
41.Que se passe-t-il quand vous serrez le levier d'embrayage?
1. Le frein avant s'applique
2. Le moteur s'arrête
3. L'embrayage se désengage
4. Les feux de route s'allument
42.Où devez-vous rouler quand vous suivez un véhicule?
1. Là où son conducteur vous voit dans le rétroviseur
2. Assez près pour lire sa plaque la nuit
3. Dans son angle mort, à droite
4. Juste derrière, hors de son rétroviseur
43.Où un cyclomoteur ne peut-il pas circuler?
1. Sur les routes de gravier hors de Winnipeg
2. Dans les rues où la limite est de 50 km/h
3. Sur toute rue de la ville qui a une voie cyclable peinte
4. Sur les routes où la limite dépasse 80 km/h
44.Vous ne pouvez pas éviter une surface glissante. Quel rapport aide l'adhérence?
1. Le point mort, en roue libre avec les deux freins
2. Un rapport inférieur, en relâchant l'embrayage graduellement
3. Le rapport qui fait le plus de bruit
4. Un rapport supérieur, en relâchant l'embrayage d'un coup
45.Vous prenez un virage plus vite que prévu. Que devez-vous faire?
1. Passer au point mort
2. Vous redresser sur la selle
3. Augmenter l'angle d'inclinaison
4. Freiner fort au milieu du virage
46.Par mauvais temps qui réduit la visibilité, quelle distance de suivi garder?
1. Au moins une seconde
2. Au moins quatre secondes
3. Exactement deux secondes
4. Au moins une longueur d'auto
47.Que devez-vous surveiller aux terre-pleins et aux routes transversales?
1. Les véhicules qui s'engagent sur la route ou la traversent
2. Les cyclistes qui roulent sur le terre-plein
3. Les autos stationnées qui ouvrent leurs portières
4. Les piétons qui attendent l'autobus le long de l'accotement
48.Comment devraient être des bottes de moto?
1. Des sandales de caoutchouc à semelle épaisse
2. En cuir, couvrant au moins la cheville
3. Toute chaussure sous la cheville
4. Des souliers de course en toile, lacets bien serrés
49.Environ quelle part des collisions mortelles au Manitoba est liée à la conduite avec facultés affaiblies?
1. Environ 5 %
2. Environ 25 %
3. Environ 75 %
4. Environ 50 %
50.Qu'est-ce qui vous avertit que les freins sont près de bloquer?
1. Le feu d'arrêt clignote tout seul
2. Le guidon tire fort vers la gauche de la voie
3. Le moteur cale et le klaxon se déclenche
4. Le pneu avant siffle et le pneu arrière vibre
51.Quel équipement est exigé sur les deux roues d'une moto?
1. Des chaînes à neige et des antivols
2. Des garde-boue et des freins
3. Des jantes à rayons et des feux de garde-boue
4. Des réflecteurs et des enjoliveurs chromés
52.Où le passager doit-il s'asseoir et se tenir?
1. De côté sur la selle, en tenant le cadre
2. Tout à l'arrière sur le porte-bagages, en tenant la poignée de maintien
3. Debout sur les repose-pieds, en vous tenant les épaules
4. Le plus à l'avant possible sans vous gêner, en vous tenant la taille
53.Votre pneu arrière éclate. Que faire?
1. Garder votre position, ne pas freiner, relâcher les gaz
2. Déplacer votre poids vers l'avant sur le réservoir
3. Accélérer pour stabiliser la moto
4. Freiner fort des deux freins à la fois pour arrêter vite
54.Pourquoi vérifier les écrous, boulons et goupilles d'une moto?
1. Les vibrations peuvent les desserrer
2. Ils rouillent seulement l'hiver
3. Ils doivent être changés chaque mois
4. Ils commandent le feu d'arrêt
55.Est-il sûr de dépasser la circulation lente en vous faufilant entre les files?
1. Oui, sous 40 km/h
2. Oui, quand la circulation est arrêtée à un feu rouge
3. Non, il n'y a aucun espace pour manoeuvrer
4. Oui, avec les feux de détresse
56.Vous avez déjà terminé l'étape intermédiaire de la classe 5. Qu'en est-il de l'étape intermédiaire de la classe 6?
1. La moitié de la période est créditée à la classe 6
2. Vous devez recommencer la classe 6 à l'étape M
3. Elle est créditée; on ne la fait qu'une fois
4. Vous devez refaire les 15 mois au complet en moto
57.Quand la chaussée mouillée est-elle particulièrement glissante?
1. Seulement sur les routes de gravier après un orage
2. Après plusieurs heures de pluie, une fois les flaques formées
3. Seulement quand il fait sous zéro
4. Au début de la pluie, avant que l'huile et la saleté partent
58.Pour contrebraquer dans un virage à droite, que faites-vous?
1. Pousser la poignée gauche du guidon
2. Pencher à gauche et tourner à droite
3. Tirer la poignée droite
4. Pousser la poignée droite du guidon
59.Où devez-vous ralentir à cause des animaux sauvages?
1. Là où un ruisseau passe sous la route
2. Dans les rues achalandées munies de feux de circulation
3. Près des stations-service
4. Dans les grands stationnements
60.Quelle formation un groupe de motos doit-il adopter?
1. En file, à deux secondes
2. En quinconce
3. En V sur toute la voie
4. Côte à côte, deux par deux

Corrigé avec explications

1. C — Presser immédiatement le levier d'embrayage
Pressez immédiatement le levier d'embrayage, puis faites pivoter la manette en avant et en arrière pour la débloquer.
Situations d'urgence · Selon : Guide du motocycliste de la SAPM (07/23), ch. Situations d'urgence — Éclatement d'un pneu, Vibrations, Manette coincée, Dérapages, Quitter la route, p. 37–38
2. C — Revenir seule à la position fermée
La manette de l'accélérateur doit se refermer d'elle-même quand on la relâche.
Commandes et vérifications de sécurité · Selon : Guide du motocycliste de la SAPM (07/23), ch. La motocyclette — Commandes, Vérifications de sécurité, p. 12–15
3. D — Regarder par-dessus l'épaule avant
Vous devez regarder par-dessus l'épaule avant de passer d'une trace de pneu à l'autre dans la même voie.
Position dans la voie, distance et dépassement · Selon : Guide du motocycliste de la SAPM (07/23), ch. Conduire votre motocyclette — Position dans la voie, Angles morts, Suivre un véhicule, Dépasser, Changements de voie, p. 19–23
4. B — Un cours de formation en motocyclisme approuvé
Quiconque demande un premier permis d'apprenti motocycliste doit réussir un cours de formation en motocyclisme approuvé d'une journée avant de recevoir le permis L.
Permis de classe 6 et permis par étapes · Selon : Guide du motocycliste de la SAPM (07/23), ch. Permis — Conditions d'attribution et permis de conduire par étapes de la classe 6 (encart), Rendez-vous pour les examens, Introduction, p. 3–5
5. B — Ralentir, contrebraquer du côté le plus sûr, rester dans votre voie
Réduisez votre vitesse, contrebraquez, déplacez-vous du côté le plus sûr et restez dans votre voie.
Obstacles et surfaces · Selon : Guide du motocycliste de la SAPM (07/23), ch. Conduire votre motocyclette — Obstacles, Surfaces accidentées, glissantes, meubles et grillagées, Voies ferrées, p. 34–36
6. A — Aux intersections
La plupart des collisions se produisent aux intersections, avec des véhicules qui tournent à gauche ou qui arrivent d'une rue transversale.
Virages et intersections · Selon : Guide du motocycliste de la SAPM (07/23), ch. Conduire votre motocyclette — Virages à droite, Virages à gauche, Virages à basse vitesse, Virages à haute vitesse, Intersections, p. 24–27
7. B — Les utiliser, mais les baisser pour les véhicules venant en sens inverse
Utilisez les feux de route la nuit pour repérer les animaux, mais baissez-les pour les véhicules venant en sens inverse et quand vous suivez un véhicule de près.
Nuit, visibilité réduite et animaux sauvages · Selon : Guide du motocycliste de la SAPM (07/23), ch. Conduire votre motocyclette — Conduire la nuit, Visibilité réduite, Animaux sauvages, p. 31–33
8. C — Signaler les changements de voie bien à l'avance
Sur la route, gardez vos distances, restez hors des angles morts, signalez tôt, regardez souvent vos rétroviseurs et surveillez les animaux.
Conduite sur route, en groupe et stationnement · Selon : Guide du motocycliste de la SAPM (07/23), ch. Conduire votre motocyclette — Conduite sur route, Rouler en groupe, Stationnement, p. 27–29
9. D — Tous les motocyclistes et leurs passagers
Tous les motocyclistes et leurs passagers doivent porter un casque approuvé, bien ajusté et solidement attaché.
Casques, vêtements et accessoires · Selon : Guide du motocycliste de la SAPM (07/23), ch. Préparatifs — Casques, Vêtements et accessoires, p. 8–9
10. C — Le temps
Le café, la nourriture ou une douche froide ne vous dégrisent pas; seul le temps élimine l'alcool de l'organisme.
Facultés affaiblies et sanctions · Selon : Guide du motocycliste de la SAPM (07/23), ch. Conduite avec facultés affaiblies — Alcool, Médicaments et drogues, Conséquences, Code criminel, Conduite pendant une suspension, Perfectionnement et surveillance, Cotes de conduite, p. 39–46
11. B — Serrer l'embrayage et augmenter un peu le régime
En rétrogradant, serrez l'embrayage et augmentez légèrement le régime. Si le régime ne correspond pas à la vitesse, la roue arrière peut déraper au relâchement de l'embrayage.
Position, démarrage et arrêt · Selon : Guide du motocycliste de la SAPM (07/23), ch. Conduire votre motocyclette — Avant de prendre la route, Position du corps, Démarrage, Arrêt, p. 16–18
12. C — Modifier l'angle de la colonne de direction
Il est illégal de modifier l'angle de la colonne de direction du cadre avant. La fourche avant est aussi limitée à 82 cm.
Choisir et équiper une motocyclette · Selon : Guide du motocycliste de la SAPM (07/23), ch. La motocyclette — Choisir la bonne motocyclette, Équipement; Introduction — Définition, p. 5, 10–11
13. C — Ils modifient l'équilibre, la direction, l'accélération et le freinage
Un passager ou des bagages modifient l'équilibre, la direction, l'accélération et le freinage. Attendez d'être sûr de votre maîtrise.
Passagers et bagages · Selon : Guide du motocycliste de la SAPM (07/23), ch. Conduire votre motocyclette — Passagers et bagages, p. 30–31
14. C — Tenir fermement le guidon et garder la direction
Si le pneu avant éclate, tenez fermement le guidon et essayez de maintenir la direction. Une fois ralenti, dirigez-vous vers le côté droit de la route.
Situations d'urgence · Selon : Guide du motocycliste de la SAPM (07/23), ch. Situations d'urgence — Éclatement d'un pneu, Vibrations, Manette coincée, Dérapages, Quitter la route, p. 37–38
15. A — Qu'il traîne ou qu'il patine
Vérifiez si l'embrayage traîne ou patine. Dans un cas comme dans l'autre, réglez le câble ou faites réparer l'embrayage.
Commandes et vérifications de sécurité · Selon : Guide du motocycliste de la SAPM (07/23), ch. La motocyclette — Commandes, Vérifications de sécurité, p. 12–15
16. B — Elle peut être glissante à cause de l'huile
L'huile des véhicules s'accumule sur la partie centrale, surtout aux intersections où les véhicules s'arrêtent.
Position dans la voie, distance et dépassement · Selon : Guide du motocycliste de la SAPM (07/23), ch. Conduire votre motocyclette — Position dans la voie, Angles morts, Suivre un véhicule, Dépasser, Changements de voie, p. 19–23
17. C — Prendre un passager
À l'étape intermédiaire, on peut prendre un passager et remorquer, mais on ne peut toujours pas avoir d'alcool ou de drogue dans l'organisme.
Permis de classe 6 et permis par étapes · Selon : Guide du motocycliste de la SAPM (07/23), ch. Permis — Conditions d'attribution et permis de conduire par étapes de la classe 6 (encart), Rendez-vous pour les examens, Introduction, p. 3–5
18. B — 45 degrés ou plus
Il n'est pas nécessaire de traverser à 90 degrés. S'il y a d'autres véhicules, un angle de 45 degrés ou plus suffit et évite d'avoir à faire un écart.
Obstacles et surfaces · Selon : Guide du motocycliste de la SAPM (07/23), ch. Conduire votre motocyclette — Obstacles, Surfaces accidentées, glissantes, meubles et grillagées, Voies ferrées, p. 34–36
19. A — Dans la trace de gauche de votre voie
Restez dans la trace de gauche pour équilibrer l'espace de chaque côté, et soyez prêt à arrêter.
Virages et intersections · Selon : Guide du motocycliste de la SAPM (07/23), ch. Conduire votre motocyclette — Virages à droite, Virages à gauche, Virages à basse vitesse, Virages à haute vitesse, Intersections, p. 24–27
20. C — D'une demi-heure après le lever du soleil à une demi-heure avant son coucher
La conduite de nuit est interdite à l'étape de l'apprentissage : seulement de jour, d'une demi-heure après le lever du soleil à une demi-heure avant son coucher.
Nuit, visibilité réduite et animaux sauvages · Selon : Guide du motocycliste de la SAPM (07/23), ch. Conduire votre motocyclette — Conduire la nuit, Visibilité réduite, Animaux sauvages, p. 31–33
21. D — Freiner trop fort
Sur un accotement non asphalté, évitez de freiner trop fort, ce qui pourrait vous faire perdre la maîtrise.
Conduite sur route, en groupe et stationnement · Selon : Guide du motocycliste de la SAPM (07/23), ch. Conduire votre motocyclette — Conduite sur route, Rouler en groupe, Stationnement, p. 27–29
22. B — Des coutures renforcées et des protections
Les vêtements de moto ont des coutures renforcées, un tissu coupe-vent et des protections intégrées, pour la sécurité et le confort.
Casques, vêtements et accessoires · Selon : Guide du motocycliste de la SAPM (07/23), ch. Préparatifs — Casques, Vêtements et accessoires, p. 8–9
23. C — C'est un dépresseur qui ralentit les réflexes
L'alcool est un dépresseur et non un stimulant. Il rend moins alerte et ralentit les réflexes normaux.
Facultés affaiblies et sanctions · Selon : Guide du motocycliste de la SAPM (07/23), ch. Conduite avec facultés affaiblies — Alcool, Médicaments et drogues, Conséquences, Code criminel, Conduite pendant une suspension, Perfectionnement et surveillance, Cotes de conduite, p. 39–46
24. A — Débrayer et passer en première
Sous 10 km/h, débrayez et passez en première avant l'arrêt, en utilisant les deux freins pendant que vous posez le pied.
Position, démarrage et arrêt · Selon : Guide du motocycliste de la SAPM (07/23), ch. Conduire votre motocyclette — Avant de prendre la route, Position du corps, Démarrage, Arrêt, p. 16–18
25. B — En tout temps quand elle est en marche
Pour les modèles 1975 et plus récents, le phare doit être allumé en tout temps quand la moto est conduite.
Choisir et équiper une motocyclette · Selon : Guide du motocycliste de la SAPM (07/23), ch. La motocyclette — Choisir la bonne motocyclette, Équipement; Introduction — Définition, p. 5, 10–11
26. D — Apprentissage (L) et instruction autorisée (A)
Les titulaires d'un permis de la classe 6 à l'étape de l'apprentissage ou de l'instruction autorisée ne peuvent pas prendre de passager.
Passagers et bagages · Selon : Guide du motocycliste de la SAPM (07/23), ch. Conduire votre motocyclette — Passagers et bagages, p. 30–31
27. A — Avant de quitter la surface asphaltée
Essayez de ralentir et d'orienter le guidon avant de quitter la chaussée, et relâchez les freins juste avant de la quitter.
Situations d'urgence · Selon : Guide du motocycliste de la SAPM (07/23), ch. Situations d'urgence — Éclatement d'un pneu, Vibrations, Manette coincée, Dérapages, Quitter la route, p. 37–38
28. D — La tourner vers vous
Tournez la manette vers vous pour accélérer et vers l'avant pour ralentir.
Commandes et vérifications de sécurité · Selon : Guide du motocycliste de la SAPM (07/23), ch. La motocyclette — Commandes, Vérifications de sécurité, p. 12–15
29. B — Dans leurs angles morts
Ne restez jamais dans l'angle mort d'un autre véhicule, que vous le suiviez ou que vous soyez à sa hauteur.
Position dans la voie, distance et dépassement · Selon : Guide du motocycliste de la SAPM (07/23), ch. Conduire votre motocyclette — Position dans la voie, Angles morts, Suivre un véhicule, Dépasser, Changements de voie, p. 19–23
30. D — Ils ne comptent pas dans la durée de l'étape
À l'étape de l'apprentissage ou intermédiaire, seule la période où le permis est valide compte. Le temps où il est impayé, expiré ou suspendu n'est pas crédité.
Permis de classe 6 et permis par étapes · Selon : Guide du motocycliste de la SAPM (07/23), ch. Permis — Conditions d'attribution et permis de conduire par étapes de la classe 6 (encart), Rendez-vous pour les examens, Introduction, p. 3–5
31. D — Souples, pour que la roue avant puisse bouger un peu
Gardez bras et poignets souples pour laisser la roue avant bouger un peu, comme elle le fera sûrement. Tenez fermement et gardez les pieds sur les repose-pieds.
Obstacles et surfaces · Selon : Guide du motocycliste de la SAPM (07/23), ch. Conduire votre motocyclette — Obstacles, Surfaces accidentées, glissantes, meubles et grillagées, Voies ferrées, p. 34–36
32. D — Main au-dessus du levier avant, pied au-dessus de la pédale
Couvrir les freins, c'est avoir la main au-dessus du levier de frein avant et le pied au-dessus de la pédale arrière, prêt à arrêter.
Virages et intersections · Selon : Guide du motocycliste de la SAPM (07/23), ch. Conduire votre motocyclette — Virages à droite, Virages à gauche, Virages à basse vitesse, Virages à haute vitesse, Intersections, p. 24–27
33. B — Des phares puissants peuvent figer un cerf sur la route
Baissez vos phares, car les feux de route peuvent figer un cerf sur la route. Ralentissez et soyez prêt à arrêter.
Nuit, visibilité réduite et animaux sauvages · Selon : Guide du motocycliste de la SAPM (07/23), ch. Conduire votre motocyclette — Conduire la nuit, Visibilité réduite, Animaux sauvages, p. 31–33
34. D — Pour éviter la confusion sur la route
Planifier l'itinéraire à l'avance évite la confusion pendant la sortie.
Conduite sur route, en groupe et stationnement · Selon : Guide du motocycliste de la SAPM (07/23), ch. Conduire votre motocyclette — Conduite sur route, Rouler en groupe, Stationnement, p. 27–29
35. A — Des lunettes protectrices ou une visière transparente
Des lunettes protectrices ou une visière transparente conçue pour votre casque protègent le mieux. Les lunettes ordinaires et de soleil protègent peu.
Casques, vêtements et accessoires · Selon : Guide du motocycliste de la SAPM (07/23), ch. Préparatifs — Casques, Vêtements et accessoires, p. 8–9
36. D — Oui, si vos facultés sont affaiblies
Une accusation de conduite avec facultés affaiblies peut être portée quel que soit le taux d'alcool dans le sang si votre capacité de conduire est affaiblie.
Facultés affaiblies et sanctions · Selon : Guide du motocycliste de la SAPM (07/23), ch. Conduite avec facultés affaiblies — Alcool, Médicaments et drogues, Conséquences, Code criminel, Conduite pendant une suspension, Perfectionnement et surveillance, Cotes de conduite, p. 39–46
37. D — 70 %
Le frein avant fournit 70 % de la force de freinage; c'est le frein le plus puissant de la motocyclette.
Position, démarrage et arrêt · Selon : Guide du motocycliste de la SAPM (07/23), ch. Conduire votre motocyclette — Avant de prendre la route, Position du corps, Démarrage, Arrêt, p. 16–18
38. C — 60 mètres
Le klaxon doit être audible à 60 m dans des conditions normales.
Choisir et équiper une motocyclette · Selon : Guide du motocycliste de la SAPM (07/23), ch. La motocyclette — Choisir la bonne motocyclette, Équipement; Introduction — Définition, p. 5, 10–11
39. C — Dans un sac de réservoir ou des sacoches conçus pour la moto
Transportez les bagages dans un équipement conçu pour votre moto, comme un sac de réservoir ou des sacoches.
Passagers et bagages · Selon : Guide du motocycliste de la SAPM (07/23), ch. Conduire votre motocyclette — Passagers et bagages, p. 30–31
40. B — La pression des deux pneus
Vérifiez la pression des pneus, les roues déformées ou mal alignées, les roulements, les rayons et le montage du pare-brise ou du carénage.
Situations d'urgence · Selon : Guide du motocycliste de la SAPM (07/23), ch. Situations d'urgence — Éclatement d'un pneu, Vibrations, Manette coincée, Dérapages, Quitter la route, p. 37–38
41. C — L'embrayage se désengage
Serrez le levier pour débrayer et relâchez-le pour embrayer.
Commandes et vérifications de sécurité · Selon : Guide du motocycliste de la SAPM (07/23), ch. La motocyclette — Commandes, Vérifications de sécurité, p. 12–15
42. A — Là où son conducteur vous voit dans le rétroviseur
Roulez de façon que le conducteur devant vous voie dans son rétroviseur, et jamais dans un angle mort.
Position dans la voie, distance et dépassement · Selon : Guide du motocycliste de la SAPM (07/23), ch. Conduire votre motocyclette — Position dans la voie, Angles morts, Suivre un véhicule, Dépasser, Changements de voie, p. 19–23
43. D — Sur les routes où la limite dépasse 80 km/h
Les cyclomoteurs ne peuvent pas circuler sur les routes dont la limite de vitesse dépasse 80 km/h, mais peuvent les traverser.
Permis de classe 6 et permis par étapes · Selon : Guide du motocycliste de la SAPM (07/23), ch. Permis — Conditions d'attribution et permis de conduire par étapes de la classe 6 (encart), Rendez-vous pour les examens, Introduction, p. 3–5
44. B — Un rapport inférieur, en relâchant l'embrayage graduellement
Ralentissez, freinez des deux freins en douceur, évitez les gestes brusques et passez à un rapport inférieur pour l'adhérence, en relâchant l'embrayage graduellement.
Obstacles et surfaces · Selon : Guide du motocycliste de la SAPM (07/23), ch. Conduire votre motocyclette — Obstacles, Surfaces accidentées, glissantes, meubles et grillagées, Voies ferrées, p. 34–36
45. C — Augmenter l'angle d'inclinaison
Dans un virage serré, plus vous augmentez la vitesse, plus vous devez augmenter l'angle d'inclinaison.
Virages et intersections · Selon : Guide du motocycliste de la SAPM (07/23), ch. Conduire votre motocyclette — Virages à droite, Virages à gauche, Virages à basse vitesse, Virages à haute vitesse, Intersections, p. 24–27
46. B — Au moins quatre secondes
Laissez plus de distance quand la visibilité est réduite : au moins quatre secondes, pour avoir le temps de réagir.
Nuit, visibilité réduite et animaux sauvages · Selon : Guide du motocycliste de la SAPM (07/23), ch. Conduire votre motocyclette — Conduire la nuit, Visibilité réduite, Animaux sauvages, p. 31–33
47. A — Les véhicules qui s'engagent sur la route ou la traversent
Attention aux véhicules qui tournent à droite pour s'engager sur la route ou qui traversent au terre-plein; soyez prêt à ralentir ou à changer de voie.
Conduite sur route, en groupe et stationnement · Selon : Guide du motocycliste de la SAPM (07/23), ch. Conduire votre motocyclette — Conduite sur route, Rouler en groupe, Stationnement, p. 27–29
48. B — En cuir, couvrant au moins la cheville
Les bottes doivent être en cuir et couvrir au moins la cheville, tout en permettant d'actionner les commandes au pied.
Casques, vêtements et accessoires · Selon : Guide du motocycliste de la SAPM (07/23), ch. Préparatifs — Casques, Vêtements et accessoires, p. 8–9
49. B — Environ 25 %
Environ 25 % des collisions mortelles au Manitoba sont liées à la conduite avec facultés affaiblies.
Facultés affaiblies et sanctions · Selon : Guide du motocycliste de la SAPM (07/23), ch. Conduite avec facultés affaiblies — Alcool, Médicaments et drogues, Conséquences, Code criminel, Conduite pendant une suspension, Perfectionnement et surveillance, Cotes de conduite, p. 39–46
50. D — Le pneu avant siffle et le pneu arrière vibre
Avec la pratique, vous remarquerez que le pneu avant commence à siffler et le pneu arrière à vibrer quand les freins sont près de bloquer.
Position, démarrage et arrêt · Selon : Guide du motocycliste de la SAPM (07/23), ch. Conduire votre motocyclette — Avant de prendre la route, Position du corps, Démarrage, Arrêt, p. 16–18
51. B — Des garde-boue et des freins
Une moto doit avoir des freins aux roues avant et arrière et des garde-boue sur les deux roues pour réduire les éclaboussures.
Choisir et équiper une motocyclette · Selon : Guide du motocycliste de la SAPM (07/23), ch. La motocyclette — Choisir la bonne motocyclette, Équipement; Introduction — Définition, p. 5, 10–11
52. D — Le plus à l'avant possible sans vous gêner, en vous tenant la taille
Le passager s'assoit le plus à l'avant possible sans vous gêner et se tient solidement à votre taille ou à vos hanches.
Passagers et bagages · Selon : Guide du motocycliste de la SAPM (07/23), ch. Conduire votre motocyclette — Passagers et bagages, p. 30–31
53. A — Garder votre position, ne pas freiner, relâcher les gaz
Si le pneu arrière éclate, conservez votre position sur la moto, ne freinez pas et relâchez graduellement la manette de l'accélérateur.
Situations d'urgence · Selon : Guide du motocycliste de la SAPM (07/23), ch. Situations d'urgence — Éclatement d'un pneu, Vibrations, Manette coincée, Dérapages, Quitter la route, p. 37–38
54. A — Les vibrations peuvent les desserrer
Les vibrations desserrent les fixations. Portez une attention particulière aux fixations des roues, des freins et de la direction, et aux accessoires comme le carénage et les sacoches.
Commandes et vérifications de sécurité · Selon : Guide du motocycliste de la SAPM (07/23), ch. La motocyclette — Commandes, Vérifications de sécurité, p. 12–15
55. C — Non, il n'y a aucun espace pour manoeuvrer
Ne dépassez jamais en vous faufilant entre les voies. Vous n'avez aucune issue si une portière s'ouvre ou si un véhicule change de position.
Position dans la voie, distance et dépassement · Selon : Guide du motocycliste de la SAPM (07/23), ch. Conduire votre motocyclette — Position dans la voie, Angles morts, Suivre un véhicule, Dépasser, Changements de voie, p. 19–23
56. C — Elle est créditée; on ne la fait qu'une fois
Un conducteur ne passe l'étape intermédiaire qu'une seule fois. La période passée à l'étape intermédiaire de la classe 5 vaut pour la classe 6.
Permis de classe 6 et permis par étapes · Selon : Guide du motocycliste de la SAPM (07/23), ch. Permis — Conditions d'attribution et permis de conduire par étapes de la classe 6 (encart), Rendez-vous pour les examens, Introduction, p. 3–5
57. D — Au début de la pluie, avant que l'huile et la saleté partent
La chaussée mouillée est particulièrement glissante au début de la pluie, avant que l'huile et la saleté de surface soient emportées.
Obstacles et surfaces · Selon : Guide du motocycliste de la SAPM (07/23), ch. Conduire votre motocyclette — Obstacles, Surfaces accidentées, glissantes, meubles et grillagées, Voies ferrées, p. 34–36
58. D — Pousser la poignée droite du guidon
Pour tourner à droite, poussez la poignée droite; pour tourner à gauche, poussez la poignée gauche.
Virages et intersections · Selon : Guide du motocycliste de la SAPM (07/23), ch. Conduire votre motocyclette — Virages à droite, Virages à gauche, Virages à basse vitesse, Virages à haute vitesse, Intersections, p. 24–27
59. A — Là où un ruisseau passe sous la route
Ralentissez en région rurale et boisée, là où l'herbe est abondante ou là où un ruisseau passe sous la route.
Nuit, visibilité réduite et animaux sauvages · Selon : Guide du motocycliste de la SAPM (07/23), ch. Conduire votre motocyclette — Conduire la nuit, Visibilité réduite, Animaux sauvages, p. 31–33
60. B — En quinconce
Roulez toujours en quinconce. Ne roulez jamais directement à la hauteur d'un autre motocycliste.
Conduite sur route, en groupe et stationnement · Selon : Guide du motocycliste de la SAPM (07/23), ch. Conduire votre motocyclette — Conduite sur route, Rouler en groupe, Stationnement, p. 27–29

Questions pratiques originales de Canada Exam Prep, rédigées à partir du guide officiel. Ce ne sont pas des questions officielles d'examen. Impression libre pour l'étude personnelle.

FAQ

Test de pratique moto classe 6 Manitoba (PDF à imprimer) : questions fréquentes

Existe-t-il un PDF officiel du test moto de la SAPM?

Non. La SAPM ne publie pas ses questions d'examen. Le document d'étude officiel gratuit est le Guide du motocycliste, un PDF offert en français sur mpi.mb.ca. Les PDF de questions de pratique, dont celui-ci, sont rédigés par des tiers.

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