Classe 6 Manitoba – aperçu

Classe 6 Manitoba: Casques, vêtements et accessoires

Les normes de casque approuvées et les exemptions, la protection des yeux, les vêtements conçus pour la moto, les bottes et la visibilité.

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Casques, vêtements et accessoires · Question 1Pointage 0/0

Quand ne faut-il pas porter de visière teintée?

Référence d'étude : Guide du motocycliste de la SAPM (07/23), ch. Préparatifs — Casques, Vêtements et accessoires, p. 8–9

Les 14 questions de ce test

Toutes les questions et leurs choix de réponse. Les bonnes réponses et les explications s’affichent quand vous faites le test ci-dessus.

  1. Quand ne faut-il pas porter de visière teintée?

    1. Par faible luminosité
    2. En plein soleil
    3. Par temps chaud
    4. Sur l'autoroute
  2. Pourquoi inspecter régulièrement votre casque?

    1. Des fissures ou dommages peuvent le rendre inutile lors d'une collision
    2. La vieille peinture alourdit le casque
    3. Les casques doivent être recertifiés chaque année par la SAPM
    4. L'inspection empêche la visière de s'embuer
  3. Selon la SAPM, quelle est la seule protection personnelle du motocycliste contre les éléments et lors d'une collision?

    1. Rouler en grand groupe
    2. Le carénage et le pare-brise de la moto
    3. Un échappement bruyant qui avertit les conducteurs
    4. Des vêtements et accessoires adéquats
  4. Dans quel état doit être votre protection des yeux?

    1. En forme de bulle pour un champ de vision plus large
    2. Assez lâche pour que l'air passe derrière
    3. Propre, sans égratignures et incassable
    4. Fortement teintée en toutes conditions de lumière
  5. Quelles couleurs de vêtements aident les autres conducteurs à vous voir?

    1. Brun, beige ou ocre
    2. Noir, marine ou gris foncé pour cacher la saleté de la route
    3. Jaune, rouge ou orange vif ou fluorescent
    4. Vert foncé ou camouflage
  6. Qu'est-ce qui protège le mieux les yeux à moto?

    1. Des lunettes protectrices ou une visière transparente
    2. Des lunettes correctrices ordinaires
    3. Des lunettes de soleil foncées
    4. Un grand pare-brise seulement
  7. Votre moto a un grand pare-brise. Avez-vous encore besoin d'une protection pour les yeux?

    1. Seulement si vous portez des lunettes correctrices
    2. Oui, le pare-brise ne la remplace pas
    3. Non, le pare-brise suffit à toute vitesse
    4. Seulement sur les routes de gravier
  8. Qu'est-ce qui rend les vêtements conçus pour la moto meilleurs que des vêtements ordinaires?

    1. Des couleurs foncées qui cachent la saleté
    2. Des coutures renforcées et des protections
    3. Un coton léger qui sèche vite
    4. Des manches amples qui laissent passer l'air
  9. Quelle norme de casque le Manitoba accepte-t-il?

    1. Toute norme de casque de vélo
    2. La norme américaine FMVSS 218
    3. La cote de sécurité d'un magasin
    4. Tout casque muni d'une visière
  10. Comment les vêtements de moto doivent-ils être ajustés?

    1. Près du corps, en laissant bouger bras et jambes
    2. Peu importe, s'ils sont en cuir
    3. Amples, pour flotter et vous rafraîchir
    4. Serrés, même s'ils limitent vos mouvements
  11. Qui est dispensé du port du casque à moto au Manitoba?

    1. Les passagers de plus de 65 ans
    2. Les motocyclistes qui roulent à moins de 30 km/h
    3. Les titulaires d'un permis de classe 6 complet
    4. Les motocyclistes d'un défilé autorisé
  12. Quel est le problème d'une visière « bulle »?

    1. Elle déforme la vision
    2. Elle bloque le bruit de la circulation
    3. Elle est trop lourde pour les longs trajets
    4. Elle est interdite sur les routes du Manitoba
  13. Qui doit porter un casque approuvé à moto au Manitoba?

    1. Seulement les moins de 18 ans
    2. Seulement ceux du PCE
    3. Seulement sur l'autoroute
    4. Tous les motocyclistes et leurs passagers
  14. Comment devraient être des bottes de moto?

    1. Des sandales de caoutchouc à semelle épaisse
    2. En cuir, couvrant au moins la cheville
    3. Toute chaussure sous la cheville
    4. Des souliers de course en toile, lacets bien serrés

Casques, vêtements et accessoires : règles clés à retenir

Notre résumé de ce que dit le guide officiel sur ce sujet, dans nos propres mots. Lisez-le avant ou après les questions ci-dessus, puis consultez le chapitre original. Lire le chapitre officiel ↗

Casques

  • Tous les motocyclistes et leurs passagers doivent porter un casque approuvé, bien ajusté et solidement attaché.
  • Normes acceptées : Snell M2010 ou M2015, norme américaine FMVSS 218, ou Règlement no 22 de la CEE-ONU.
  • Exemptés du casque : les personnes qui roulent pendant un défilé dûment autorisé et les membres de la religion sikhe.
  • Le casque est votre seule protection contre une blessure grave ou mortelle à la tête; vérifiez s'il est fissuré ou endommagé.
  • Choisissez un casque qui permet de porter des lunettes correctrices au besoin.

Vêtements et accessoires

  • Les vêtements et accessoires sont la seule protection personnelle du motocycliste contre les éléments et lors d'une collision.
  • Un pare-brise ou un carénage ne remplace pas la protection des yeux; un instant de vision brouillée par la pluie, le vent, la poussière, un insecte ou un débris peut faire perdre la maîtrise.
  • Meilleure protection : des lunettes protectrices ou une visière transparente conçue pour votre casque.
  • Les lunettes ordinaires et de soleil protègent peu.
  • Pas de visière teintée par faible luminosité; les visières « bulles » déforment la vision.
  • La protection des yeux doit être propre, sans égratignures et incassable.
  • Les vêtements conçus pour la moto ont des coutures renforcées, un tissu coupe-vent et des protections; portez veste, pantalon et gants de moto en cuir ou en textile.
  • Les vêtements doivent être ajustés tout en laissant bouger complètement bras et jambes.
  • Les bottes doivent être en cuir et couvrir au moins la cheville, tout en permettant d'actionner les commandes.
  • Portez des couleurs vives ou fluorescentes (jaune, rouge, orange) et ajoutez du ruban réfléchissant aux vêtements, au casque et à la moto.

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