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Classe 7 Nouvelle-Écosse – aperçu

Classe 7 Nouvelle-Écosse: Signaux, virages, changements de voie et dépassement

Clignotants, signaux manuels et klaxon, virages à droite et à gauche, voies de virage, changements de voie, dépassement, endroits où il est dangereux de dépasser, se faire dépasser et marche arrière.

  • 19 questions
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Signaux, virages, changements de voie et dépassement · Question 1Pointage 0/0

Sur une route à deux voies, quand pouvez-vous dépasser un autre véhicule par la droite?

Référence d'étude : Nova Scotia Driver's Handbook (révision 2017, version anglaise), ch. 2 Code de la route — Clignotants et klaxon, Virages, Changements de voie, Dépassement, Marche arrière

Les 19 questions de ce test

Toutes les questions et leurs choix de réponse. Les bonnes réponses et les explications s’affichent quand vous faites le test ci-dessus.

  1. Sur une route à deux voies, quand pouvez-vous dépasser un autre véhicule par la droite?

    1. Quand son conducteur vous fait signe de passer
    2. Quand ce véhicule tourne à gauche
    3. Quand l'accotement est asphalté
    4. Quand il roule sous la limite

  2. Pourquoi le guide dit-il que vous devez klaxonner avant de dépasser un autre véhicule?

    1. Cela oblige légalement ce conducteur à faciliter votre dépassement
    2. C'est une simple politesse, facultative
    3. Cela avertit les conducteurs en sens inverse de ralentir
    4. Cela indique au conducteur d'accélérer

  3. Vous sortez d'une entrée privée en reculant tout droit. Où devez-vous regarder?

    1. Dans le rétroviseur extérieur gauche
    2. Par-dessus votre épaule droite, en tournant le corps
    3. Dans le rétroviseur intérieur, la tête tournée vers l'avant
    4. Par la fenêtre du côté conducteur

  4. Il y a deux voies de virage à gauche et vous commencez votre virage dans celle de droite. Dans quelle voie devez-vous terminer?

    1. N'importe laquelle, selon celle qui est libre
    2. La voie près de la bordure, puis la voie de gauche
    3. La voie de réception de droite
    4. La voie de réception de gauche

  5. Un autre véhicule vous dépasse sur une route à deux voies. Que devez-vous faire?

    1. Vous rapprocher de la ligne médiane
    2. Freiner brusquement pour qu'il se rabatte vite
    3. Rester à droite et ne pas accélérer
    4. Accélérer pour réduire l'écart

  6. Un conducteur derrière vous klaxonne et commence à vous dépasser. Que vous dit de faire le guide?

    1. Vous rapprocher du bord droit de la chaussée
    2. Klaxonner à votre tour
    3. Vous rapprocher de la ligne médiane
    4. Accélérer un peu pour que le dépassement finisse plus vite

  7. Vous êtes arrêté dans l'intersection en attendant de tourner à gauche. Dans quelle direction vos roues avant doivent-elles pointer?

    1. Tournées vers la gauche
    2. Légèrement vers la ligne médiane
    3. Tournées vers la droite
    4. Droit devant

  8. Vous signalez un changement de voie. Votre clignotant vous donne-t-il la priorité?

    1. Oui, mais seulement sur les routes à plusieurs voies
    2. Oui, si l'autre conducteur le voit
    3. Oui, après trois clignotements
    4. Non, vous devez quand même vérifier que c'est sécuritaire

  9. Sur une route à deux voies, la voiture devant vous déboîte pour dépasser un camion lent. Que devez-vous faire?

    1. Attendre qu'elle ait terminé avant de dépasser
    2. Klaxonner pour qu'elle se dépêche
    3. La suivre de près et dépasser aussi
    4. Les dépasser tous les deux par l'accotement

  10. Dans une courbe ou une côte, à quelle distance devez-vous voir devant vous pour que le dépassement soit jugé sécuritaire?

    1. Au moins 50 mètres
    2. Au moins 300 mètres
    3. Au moins 150 mètres
    4. Au moins 100 mètres

  11. Vous dépassez un autre véhicule la nuit. Quels phares devez-vous utiliser?

    1. Les feux de route dès que vous déboîtez
    2. Les feux de stationnement seulement
    3. Les feux de croisement jusqu'à la fin du dépassement
    4. Les feux de route tout le temps

  12. Que dit le guide au sujet du changement de vitesse pendant un virage?

    1. Ne changez pas de vitesse une fois dans l'intersection
    2. Passez à un rapport supérieur dès le début du virage
    3. Rétrogradez au milieu du virage
    4. Passez au point mort pour avancer en roue libre

  13. Vous tournez à droite à une intersection. Pourquoi devez-vous rester près du bord droit de la route?

    1. Pour voir les piétons qui arrivent derrière vous
    2. Pour que les conducteurs en sens inverse vous voient
    3. Pour tourner plus vite
    4. Pour qu'aucun véhicule ne se glisse entre vous et la bordure

  14. Vous tournez à gauche d'une route à double sens vers une route à sens unique. Dans quelle voie tournez-vous?

    1. La voie près de la bordure de droite
    2. La voie près de la bordure de gauche
    3. La voie juste à droite du centre
    4. N'importe quelle voie, si vous signalez

  15. Que dit le guide au sujet de votre ceinture de sécurité quand vous reculez?

    1. Elle doit rester bouclée en tout temps
    2. Vous pouvez la détacher pour vous retourner, puis la reboucler
    3. Vous devez l'enlever chaque fois que vous reculez
    4. Seuls les passagers peuvent la détacher

  16. Les clignotants sont obligatoires au lieu des signaux manuels quand le véhicule ou sa charge dépasse de combien à gauche du centre du volant?

    1. Plus de 60 cm
    2. Plus de 1 mètre
    3. Plus de 30 cm
    4. Plus de 2 mètres

  17. Vous changez de voie sur une route à trois voies. En plus de la voie que vous voulez prendre, quelle voie devez-vous vérifier?

    1. Aucune autre, une fois que vous avez signalé
    2. Seulement la voie que vous quittez
    3. La voie située au-delà
    4. L'accotement à votre droite

  18. Comment devez-vous gérer votre vitesse quand vous vous dirigez vers une nouvelle voie?

    1. Accélérer brusquement pour prendre de l'avance
    2. Ralentir avant de vous déplacer
    3. Freiner légèrement en franchissant la ligne
    4. Garder votre vitesse ou l'augmenter doucement

  19. Après avoir dépassé une voiture, quand devez-vous revenir dans la voie de droite?

    1. Quand ses phares apparaissent dans votre rétroviseur intérieur
    2. Dès que votre pare-chocs avant l'a dépassée
    3. Quand son conducteur vous fait un appel de phares pour vous avertir
    4. Quand vous avez une longueur de voiture d'avance

Signaux, virages, changements de voie et dépassement : règles clés à retenir

Notre résumé de ce que dit le guide officiel sur ce sujet, dans nos propres mots. Lisez-le avant ou après les questions ci-dessus, puis consultez le chapitre original. Lire le chapitre officiel ↗

Clignotants et klaxon

  • Le véhicule doit avoir des clignotants et un klaxon en état de fonctionner. Vérifiez que c'est sécuritaire avant de démarrer, de vous arrêter ou de tourner; signalez vos intentions.
  • Klaxonnez quand un piéton ou un autre véhicule peut être touché par votre manœuvre; le klaxon doit être clairement audible.
  • Les signaux de la main et du bras sont permis, mais ils se voient moins bien; utilisez les clignotants si le véhicule ou son chargement cache les signaux de la main.
  • Les clignotants sont obligatoires si une partie du véhicule ou du chargement dépasse de plus de 60 cm à gauche du centre du volant.
  • Signaler ne vous donne pas la priorité.

Virages

  • Ralentissez avant de tourner, regardez par-dessus l'épaule, cédez le passage, puis accélérez légèrement.
  • Virages à droite : attendez que les piétons sur votre trajectoire soient passés; restez près du bord droit pour que personne ne puisse se glisser entre vous et la bordure.
  • Virages à gauche : cédez le passage aux véhicules venant en sens inverse; attendez les piétons; en attendant, gardez les roues droites — si vous êtes heurté par l'arrière avec les roues tournées à gauche, vous pourriez être poussé dans la circulation venant en sens inverse.
  • Les motocyclettes et les bicyclettes sont difficiles à voir pendant les virages.
  • Décidez tôt; pas de virage à la dernière minute. Ne freinez pas et n'utilisez pas l'embrayage pendant le virage; ne changez pas de vitesse une fois engagé dans l'intersection.
  • S'il y a deux voies de virage, restez dans votre voie du début à la fin (voie de virage de droite vers la voie d'arrivée de droite).
  • Les gros véhicules commerciaux peuvent avoir besoin de larges virages à droite.
  • Sens unique vers double sens : de la voie de gauche le long de la bordure vers la voie juste à droite de la ligne médiane, puis passez à la voie de droite le long de la bordure. Double sens vers sens unique : de la voie la plus proche de la ligne médiane vers la voie de gauche le long de la bordure. Double sens vers double sens : de la voie la plus proche de la ligne médiane vers la voie à droite de la ligne médiane.

Changements de voie

  • Sur les routes à plusieurs voies, vérifiez vos angles morts, la voie visée et la voie suivante.
  • Étapes : rétroviseurs; vérification par-dessus l'épaule du côté de la nouvelle voie et clignotant; nouvelle vérification pour la circulation rapide derrière; tournez graduellement en gardant votre vitesse ou en l'augmentant doucement (ne ralentissez pas).

Dépassement

  • Signalez et klaxonnez avant de dépasser; le klaxon impose à l'autre conducteur l'obligation légale de faciliter votre dépassement.
  • Le véhicule dépassé doit céder le passage et ne pas accélérer avant la fin du dépassement.
  • Sur les routes à double sens, assurez-vous d'avoir une distance libre suffisante; dépassez par la gauche; revenez à droite quand c'est sécuritaire.
  • Sur les routes à deux voies, ne suivez jamais un véhicule qui a déjà commencé à dépasser; attendez qu'il ait terminé.
  • La nuit, gardez les feux de croisement jusqu'à la fin du dépassement.
  • Sur 100 km, la conduite agressive fait gagner moins de deux minutes tout en augmentant beaucoup le risque.
  • Étapes du dépassement : restez en retrait, balayez du regard, signalez, vérifiez par-dessus l'épaule gauche (menton vers l'épaule), déplacez-vous graduellement à gauche, accélérez sans dépasser la limite, klaxonnez en arrivant à l'arrière du véhicule, mettez le clignotant droit après l'avoir dépassé, vérifiez par-dessus l'épaule droite, revenez quand les phares du véhicule dépassé apparaissent dans votre rétroviseur intérieur, reprenez votre vitesse, éteignez le clignotant.
  • Si le véhicule dépassé doit ralentir pour vous laisser revenir, votre dépassement n'était pas sécuritaire.

Où le dépassement est dangereux; dépassement par la droite; se faire dépasser

  • Toujours dangereux et généralement illégal : aux intersections dans les villes; aux passages à niveau; aux intersections rurales signalées; dans les courbes ou les côtes où vous ne voyez pas à au moins 150 m devant; là où une ligne jaune continue est dans votre voie (avec une ligne discontinue de l'autre côté); aux doubles lignes jaunes continues; là où une voiture s'est arrêtée pour des piétons à une intersection ou à un passage pour piétons; partout où vous ne voyez pas assez loin.
  • Sur les routes de deux voies continues ou plus dans chaque sens, vous pouvez dépasser par la droite ou par la gauche. Vous pouvez aussi dépasser par la droite un véhicule qui tourne à gauche. Dépasser par la droite vous place du côté où l'autre conducteur voit mal.
  • Quand on vous dépasse : aidez l'autre conducteur; s'il klaxonne, déplacez-vous vers le bord droit de la chaussée; n'accélérez jamais.

Marche arrière

  • Reculez seulement quand c'est sécuritaire; attention aux enfants et aux objets cachés.
  • Passez en marche arrière avec le pied sur le frein; une main à 12 h sur le volant; tournez le corps et la tête vers la droite et regardez par-dessus l'épaule droite, que vous reculiez en ligne droite, vers la droite ou vers la gauche.
  • Reculez lentement; vérifiez l'avant du véhicule sur les premiers mètres; continuez de balayer du regard.
  • Vous pouvez détacher votre ceinture pour bien vous tourner en reculant; rattachez-la avant de repartir vers l'avant.

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