Quand vous stationnez le long d'une bordure, à quelle distance de celle-ci vos roues doivent-elles se trouver?
Classe 7 Nouvelle-Écosse: Stationnement, carrefours giratoires et entrées privées
Endroits où il est interdit de s'arrêter ou de stationner et distances à respecter, stationnement en parallèle et en oblique, stationnement en pente, carrefours giratoires et ronds-points, et entrées et sorties des entrées privées.
- Aucune inscription
- Chaque réponse expliquée
- Indépendant · site non gouvernemental
- 17 questions
- Révision par thème
Référence d'étude : Nova Scotia Driver's Handbook (révision 2017, version anglaise), ch. 2 Code de la route — Stationnement et arrêt, Stationnement en pente, Carrefours giratoires et ronds-points, Entrées privées
Les 17 questions de ce test
Toutes les questions et leurs choix de réponse. Les bonnes réponses et les explications s’affichent quand vous faites le test ci-dessus.
Quand vous stationnez le long d'une bordure, à quelle distance de celle-ci vos roues doivent-elles se trouver?
- À moins de 1 mètre
- À moins de 15 cm
- À moins de 50 cm
- À moins de 30 cm
Pendant combien de temps au maximum pouvez-vous laisser un véhicule stationné dans une rue ou sur une route?
- 24 heures
- 12 heures
- 72 heures
- 48 heures
Quelle est la distance minimale à respecter pour stationner près d'un passage protégé pour piétons?
- 10 mètres
- 5 mètres
- 15 mètres
- 2 mètres
Vous roulez et une voiture devant vous commence à quitter une place de stationnement en parallèle. Que devez-vous faire?
- Changer de voie sans vérifier
- Ralentir et être prêt à vous arrêter
- Accélérer pour la dépasser d'abord
- Klaxonner et continuer
Dans quel sens circulez-vous dans un carrefour giratoire en Nouvelle-Écosse?
- Dans un sens ou l'autre, selon votre sortie
- Dans le sens antihoraire, à droite de l'îlot
- Dans le sens horaire, à gauche de l'îlot
- Tout droit à travers l'îlot central
Vous êtes dans la voie intérieure d'un carrefour giratoire à deux voies et votre sortie est la prochaine. Que devez-vous faire?
- Sortir directement de la voie intérieure
- Vous arrêter et attendre un créneau pour sortir
- Passer d'abord dans la voie extérieure, puis sortir
- Signaler à gauche et sortir
Vous vous arrêtez à côté d'une voiture déjà stationnée le long de la bordure pour laisser descendre un passager. Comment appelle-t-on cette manœuvre, et est-elle permise?
- Le stationnement en double file; il est interdit
- Le chargement; il est toujours permis
- Le stationnement en oblique; il est permis
- L'arrêt temporaire; il est permis brièvement
Vous voulez stationner en bordure de la route à l'approche d'un panneau d'arrêt. À quelle distance de celui-ci devez-vous être?
- Au moins 7,5 mètres
- Au moins 20 mètres
- Au moins 5 mètres
- Au moins 10 mètres
Pour un stationnement en parallèle, à quelle distance de la voiture stationnée devant l'espace devez-vous vous placer à sa hauteur?
- Environ 3 mètres
- Environ 30 cm
- Environ 1 mètre
- Environ 2 mètres
Vous entrez dans un carrefour giratoire. Qui a la priorité?
- Le véhicule à votre droite
- Vous, qui entrez dans le carrefour
- Le véhicule le plus gros
- Les véhicules déjà dans le carrefour giratoire
À quelle distance d'une borne d'incendie pouvez-vous stationner?
- Pas à moins de 15 mètres
- Pas à moins de 5 mètres
- Pas à moins de 10 mètres
- Pas à moins de 3 mètres
Vous stationnez face à la montée sur une route rurale sans bordure. De quel côté devez-vous tourner vos roues?
- Vers la voie inverse
- Vers la gauche
- Vers la droite
- Droit devant
Vous stationnez en parallèle une voiture à boîte de vitesses manuelle, l'avant vers le bas d'une pente. Quel rapport devez-vous laisser engagé?
- La deuxième
- La marche arrière
- La première
- Le point mort
Vous stationnez face à la descente le long d'une bordure. De quel côté tournez-vous vos roues avant?
- Droit devant
- Vers la gauche, loin de la bordure
- Vers la droite, vers la bordure
- Peu importe, puisqu'il y a une bordure
Vous stationnez face à la montée dans une rue avec bordure. Vers où vos roues avant doivent-elles pointer?
- Droit devant
- Vers la ligne médiane, puis droit
- Vers la droite, vers la bordure
- Vers la gauche, loin de la bordure
À quelle distance d'une intersection devez-vous être pour pouvoir stationner?
- Au moins 15 mètres
- Au moins 3 mètres
- Au moins 7,5 mètres
- Au moins 5 mètres
Pour quelles vitesses les carrefours giratoires sont-ils conçus?
- De 50 à 70 km/h
- De 10 à 20 km/h
- De 30 à 50 km/h
- De 60 à 80 km/h
Stationnement, carrefours giratoires et entrées privées : règles clés à retenir
Notre résumé de ce que dit le guide officiel sur ce sujet, dans nos propres mots. Lisez-le avant ou après les questions ci-dessus, puis consultez le chapitre original. Lire le chapitre officiel ↗
Stationnement et arrêt
- Respectez les panneaux qui restreignent l'arrêt, l'immobilisation ou le stationnement; les règlements municipaux sur le stationnement ne sont pas tous affichés.
- Si vous devez vous arrêter, dégagez la partie de la route où l'on circule.
- Ne stationnez pas dans une rue ou sur une route plus de 24 heures.
- Véhicule laissé sans surveillance : serrez le frein de stationnement et coupez le moteur.
- Roues du côté de la bordure à au plus 15 cm de la bordure ou du bord de la route.
- Un véhicule est considéré comme arrêté ou stationné s'il ne bouge pas, qu'il soit occupé ou non.
- Arrêt et stationnement interdits : au sommet d'une côte ou dans une courbe où la vue des conducteurs qui approchent est bloquée; là où vous bloquez un véhicule stationné, un trottoir, un passage pour piétons, une entrée de route ou une entrée privée; à moins de 5 m d'un passage pour piétons; à moins de 5 m d'une borne d'incendie ou de l'entrée d'une caserne de pompiers; à moins de 7,5 m d'une intersection; à moins de 10 m de l'approche d'un feu clignotant, d'un panneau d'arrêt, d'un panneau Cédez le passage ou d'un feu de circulation en bordure de route; à moins de 15 m du rail le plus proche d'un passage à niveau; à côté ou en face d'une excavation ou d'un obstacle si cela bloque la circulation; en double file (du côté chaussée d'un véhicule arrêté); dans un espace réservé aux personnes ayant une incapacité motrice sans permis ni plaque spéciale.
Stationnement en parallèle
- Signalez et ralentissez; vous devrez peut-être vous arrêter tôt pour que la circulation derrière reste en retrait.
- Placez-vous à côté de la voiture stationnée à l'avant, à environ 1 mètre, jusqu'à ce que les pare-chocs arrière soient alignés.
- Balayez du regard, reculez lentement en tournant à fond vers la droite jusqu'à un angle d'environ 40° (ou jusqu'à ce que le centre de la lunette arrière s'aligne sur le point entre la bordure et la voiture derrière); redressez et reculez jusqu'à ce que votre pare-chocs avant dépasse la voiture devant; tournez à fond dans l'autre sens et rangez-vous doucement en parallèle; centrez la voiture.
- Roues du côté de la bordure à au plus 15 cm. Serrez le frein de stationnement, passez en position stationnement, coupez le moteur; boîte manuelle : marche arrière si le véhicule fait face à la descente, première s'il fait face à la montée. Retirez la clé, vérifiez la circulation avant d'ouvrir la portière, verrouillez la voiture.
- Si une voiture devant vous quitte une place en parallèle, ralentissez et soyez prêt à vous arrêter.
Stationnement en angle
- Signalez, ralentissez, restez parallèle à au moins 1,5 m des voitures stationnées; tournez quand l'avant de votre véhicule est à la hauteur de l'arrière de la place; centrez-vous; arrêtez-vous quand vous êtes aligné sur les autres voitures ou que les roues avant touchent à peine la bordure.
- Pour repartir : balayez du regard, vérifiez par-dessus les épaules, reculez en ligne droite jusqu'à ce que l'avant de votre véhicule dépasse les voitures voisines.
Stationnement en pente
- Tournez les roues avant pour que la voiture roule vers la bordure (ou hors de la route, loin de la circulation, s'il n'y a pas de bordure). Serrez le frein de stationnement, puis passez en position stationnement.
- Face à la descente (avec ou sans bordure) : roues vers la droite. Face à la montée avec bordure : roues vers la gauche. Face à la montée sans bordure : roues vers la droite.
- Roues du côté de la bordure à au plus 15 cm.
Carrefours giratoires et ronds-points
- Les véhicules qui entrent doivent céder le passage à la circulation déjà dans l'anneau; les conducteurs qui y circulent ont la priorité.
- Cédez toujours le passage aux piétons qui traversent légalement; soyez courtois envers les cyclistes.
- Conçus pour des vitesses de 30 à 50 km/h; ralentissez à l'approche. Suivez les panneaux et les marques concernant les voies. Entrez quand il y a un créneau; les autres ne signalent peut-être pas correctement.
- Circulez vers la droite autour de l'îlot central — dans le sens antihoraire — jusqu'à votre sortie. Signalez et sortez par la droite.
- À plusieurs voies : placez-vous dans la bonne voie avant votre sortie; ne sortez jamais d'une voie intérieure.
- Ces règles s'appliquent sauf si des panneaux ou des signaux régissent le carrefour giratoire.
Réviser les règles « Stationnement, carrefours giratoires et entrées privées » en fiches →
Autres thèmes
- Panneaux de réglementationPanneaux d'arrêt, cédez le passage et de zone scolaire, cercles verts et cercles rouges barrés, restrictions de virage, de dépassement, de stationnement et d'arrêt, sens unique, serrez à droite, limites de vitesse et stationnement pour personnes handicapées.
- Panneaux d'avertissement et indicateursLosanges jaunes pour les courbes, les chaussées qui se rétrécissent, les convergences, les fins de voie, les routes à chaussées séparées, les bosses et les dangers cachés, chevrons et damiers, flèches de voie et panneaux indicateurs verts.
- Panneaux de zone de travauxPanneaux orange de zone de travaux : panneaux généraux, flèches, panneaux particuliers et de présence humaine, signaleurs, flèches lumineuses clignotantes, fermetures de voie et principales causes de collisions dans les zones de travaux.
- Passages à niveauLa croix de Saint-André et le panneau avancé de passage à niveau, les feux clignotants et les barrières, les véhicules qui doivent s'arrêter aux passages à niveau, que faire si vous êtes immobilisé sur la voie ferrée, et le stationnement près d'un passage.
- Feux de circulation et brigadiersFeux vert, jaune et rouge, virages à droite et à gauche au feu rouge, flèches, feux rouges, jaunes et verts clignotants, signaux de contrôle des voies, feux en panne, signaux Marchez pour piétons et brigadiers.
- Marques sur la chaussée et voies spécialesLignes jaunes et blanches, lignes médianes discontinues, continues et doubles, lignes de rive des routes à chaussées séparées, voies pour véhicules lents, lignes de continuité et voies de virage à gauche dans les deux sens.
- Permis graduel : classe 7, classe 5N et étape restreinteDemande de permis d'apprenti de classe 7, test de connaissances et examen de la vue, restrictions des apprentis et des nouveaux conducteurs, couvre-feu, délais d'attente, cours de conduite, étape de conduite individuelle restreinte, visiteurs et nouveaux résidents, et classes de permis.
- Points d'inaptitude et perte du permisPoints d'inaptitude des infractions courantes, seuils d'avertissement, d'entrevue et de suspension pour les apprentis, les nouveaux conducteurs et les autres conducteurs, permis probatoires et conditionnels, révocation et suspension.
- Priorité, piétons et véhicules d'urgenceRègles de priorité aux intersections, passages protégés marqués et non marqués, piétons aux feux, entrées privées, véhicules d'urgence, obligation de ralentir et de changer de voie, et priorité aux autobus de transport en commun.
- Vitesse, distance d'arrêt et distance entre véhiculesLimites de vitesse par défaut, situations où la limite est de 50 km/h, limites des zones scolaires, distances d'arrêt, conduite trop lente, circulation à droite, règle des deux secondes, balayage visuel, angles morts et courbes.
- Signaux, virages, changements de voie et dépassementClignotants, signaux manuels et klaxon, virages à droite et à gauche, voies de virage, changements de voie, dépassement, endroits où il est dangereux de dépasser, se faire dépasser et marche arrière.
- Autoroutes, autobus scolaires et partage de la routeRoutes à accès limité de la série 100 et échangeurs, gros véhicules commerciaux et angles morts des camions, feux des autobus scolaires, motocyclettes et bicyclettes.
- Votre véhicule : inspection, équipement, immatriculation et assuranceInspection de sécurité annuelle, pneus et dates des pneus à crampons, entretien, règles sur les phares et le klaxon, feux clignotants spéciaux, charges et remorques, certificat d'immatriculation et plaques, et assurance responsabilité obligatoire.
- Ceintures, sièges d'enfant et habitudes de conduite sécuritairePort obligatoire de la ceinture, dispositifs de retenue pour enfants et sièges d'appoint, coussins gonflables, transport de passagers, position de conduite, maniement du volant, freinage et ABS, conduite préventive et hypnose de la route.
- Conduite de nuit et mauvais tempsMoment d'allumer les phares et distances pour les baisser, éblouissement, pluie, brouillard et neige, aquaplanage, freins mouillés, distances d'arrêt sur la glace et la glace noire, routes de gravier, traction intégrale et conduite hivernale.
- Urgences et collisionsPannes, défaillance des freins, éclatement d'un pneu, perte d'assistance et de phares, accélérateur coincé, incendies, dérapages, roues hors de la chaussée, animaux, eau, fils électriques tombés, chasse-neige et obligations de déclarer une collision.
- Facultés affaiblies et aptitude à conduireLimites d'alcoolémie, consommations standard, résultats des appareils de détection routiers et suspensions, suspension administrative du permis, sanctions selon l'infraction, drogues, émotions, normes de vision et fatigue.