Le feu passe au vert pendant que vous attendez à une intersection. Un piéton est encore dans le passage protégé. Que faites-vous?
Classe 7 Nouvelle-Écosse: Feux de circulation et brigadiers
Feux vert, jaune et rouge, virages à droite et à gauche au feu rouge, flèches, feux rouges, jaunes et verts clignotants, signaux de contrôle des voies, feux en panne, signaux Marchez pour piétons et brigadiers.
- Aucune inscription
- Chaque réponse expliquée
- Indépendant · site non gouvernemental
- 15 questions
- Révision par thème
Référence d'étude : Nova Scotia Driver's Handbook (révision 2017, version anglaise), ch. 2 Code de la route — Contrôle de la circulation : feux, flèches et feux clignotants, signaux de contrôle des voies, brigadiers
Les 15 questions de ce test
Toutes les questions et leurs choix de réponse. Les bonnes réponses et les explications s’affichent quand vous faites le test ci-dessus.
Le feu passe au vert pendant que vous attendez à une intersection. Un piéton est encore dans le passage protégé. Que faites-vous?
- Contourner le piéton avec prudence
- Partir, car le feu vert vous donne la priorité
- Attendre que le piéton ait fini de traverser
- Klaxonner pour que le piéton se dépêche
Vous faites face à un feu vert et à une flèche verte de virage à gauche. Qu'est-ce qui régit votre virage à gauche?
- Le feu de la circulation en sens inverse
- Le signal pour piétons
- Le feu vert plein
- La flèche verte
Vous arrivez à une intersection où les feux de circulation ne fonctionnent pas. Que devez-vous faire?
- La traiter comme un panneau cédez le passage
- Suivre la voiture devant vous sans vous arrêter
- La traiter comme un arrêt toutes directions
- Passer, puisque vous n'avez pas de signal
Vous êtes arrêté à un feu rouge et voulez tourner à droite. Aucun panneau ne l'interdit. Que pouvez-vous faire?
- Tourner seulement si une flèche verte apparaît
- Tourner à droite après l'arrêt, si c'est sécuritaire
- Attendre le feu vert
- Tourner à droite sans vous arrêter
Où devez-vous vous arrêter à un feu rouge?
- À la ligne d'arrêt ou avant le passage pour piétons
- N'importe où dans l'intersection, une fois arrêté
- Juste après le passage protégé
- À côté du poteau qui porte le feu
Que signifie un feu jaune clignotant?
- Le feu va bientôt passer au rouge
- Arrêtez-vous, puis repartez
- Seuls les véhicules qui tournent peuvent passer
- Ralentissez et passez avec prudence
Vous faites face à un feu vert clignotant. Que vous permet-il de faire?
- Tourner à droite seulement
- Tourner à gauche, aller tout droit ou tourner à droite
- Tourner à gauche seulement, sans céder le passage
- Aller tout droit seulement
Le feu passe au jaune au moment où vous arrivez à l'intersection, et vous êtes trop près pour vous arrêter en sécurité. Que devez-vous faire?
- Accélérer pour passer avant le rouge
- Traverser l'intersection avec prudence
- Freiner brusquement et vous arrêter dans le passage protégé
- Vous arrêter au milieu de l'intersection
À une intersection munie de signaux Marchez et Ne marchez pas, à quels signaux les piétons doivent-ils obéir?
- Aux signaux pour piétons, pas aux feux
- Celui des deux signaux qui passe au vert en premier
- Aux directives du brigadier seulement
- Aux feux de circulation ordinaires
Que signifie un feu jaune?
- Le feu restera jaune pendant dix secondes
- Arrêtez-vous avant l'intersection si c'est sécuritaire
- Accélérez pour dégager l'intersection à temps
- Passez si personne ne vient en sens inverse
Le feu passe au rouge alors qu'un piéton est encore au milieu de la rue. Que devez-vous faire?
- Partir dès que votre feu redevient vert
- Klaxonner pour l'avertir
- Laisser le piéton finir de traverser en sécurité
- Rouler lentement derrière lui
Sur un axe de navettage, un X rouge est allumé au-dessus de la voie où vous êtes. Que devez-vous faire?
- Utiliser la voie seulement pour tourner
- Quitter cette voie; ne roulez jamais sous un X rouge
- Ralentir et rester dans la voie
- Rester dans la voie si aucune autre voiture ne s'y trouve
Que devez-vous faire à un feu rouge clignotant?
- Vous arrêter, puis repartir comme à un panneau d'arrêt
- Passer, puisqu'un feu clignotant signifie qu'il est en panne
- Attendre que le feu passe au vert avant de repartir
- Ralentir et passer avec prudence sans vous arrêter
Près d'une école, un brigadier brandit une palette d'arrêt face à vous. Que devez-vous faire?
- Vous arrêter seulement si un enfant traverse
- Vous arrêter et obéir au brigadier
- Ralentir et le contourner
- Klaxonner et continuer
Quand le virage à gauche au feu rouge est-il permis en Nouvelle-Écosse?
- Seulement s'il n'y a aucune circulation en sens inverse
- D'une rue à sens unique vers une autre rue à sens unique
- Jamais, en aucune circonstance
- À partir de n'importe quelle rue après un arrêt complet
Feux de circulation et brigadiers : règles clés à retenir
Notre résumé de ce que dit le guide officiel sur ce sujet, dans nos propres mots. Lisez-le avant ou après les questions ci-dessus, puis consultez le chapitre original. Lire le chapitre officiel ↗
Contrôle de la circulation
- La circulation est réglée par des feux, des panneaux et des marques sur la chaussée. Autorité locale : les villes; autorité provinciale : toutes les autres routes.
Feux de circulation
- Vert : avancez quand c'est sécuritaire, sauf indication contraire d'un panneau ou d'un agent de la paix. Cédez le passage aux piétons dans le passage pour piétons (y compris les personnes en fauteuil roulant) et aux véhicules dans l'intersection ou assez près pour constituer un danger immédiat.
- Virage à gauche au feu vert : cédez le passage aux véhicules venant en sens inverse et aux piétons sur votre trajectoire.
- Jaune (orange) : arrêtez-vous avant d'entrer dans l'intersection si vous pouvez le faire en toute sécurité.
- Rouge : toute la circulation qui y fait face s'arrête à l'endroit indiqué ou avant le passage pour piétons.
- Feux en panne : considérez l'intersection comme un arrêt toutes directions — arrêt complet, puis repartez quand vous avez la priorité et que c'est sécuritaire.
Conseils, flèches et feux clignotants
- Arrêtez-vous au feu jaune, sauf si vous êtes trop près pour vous arrêter en toute sécurité; traversez alors prudemment. N'accélérez jamais pour passer avant le rouge.
- Virage à droite au feu rouge permis après un arrêt et une vérification de sécurité, sauf si un panneau l'interdit.
- Le virage à gauche au feu rouge est illégal, sauf d'une rue à sens unique vers une autre rue à sens unique.
- Feu vert plus flèche verte : la circulation qui tourne suit la flèche, la circulation qui va tout droit suit le feu vert.
- Flèche verte : vous pouvez tourner dans la direction de la flèche et avancer.
- Flèche jaune : arrêtez-vous, sauf si vous êtes trop près pour le faire en toute sécurité.
- Feu rouge clignotant = panneau d'arrêt : arrêtez-vous et repartez seulement quand vous ne gênerez pas la circulation qui approche.
- Feu jaune (orange) clignotant = avertissement : ralentissez et avancez prudemment.
Feu vert clignotant, signaux de contrôle des voies
- Feu vert clignotant : la circulation qui y fait face peut tourner à gauche, aller tout droit ou tourner à droite.
- Les signaux de contrôle des voies sont suspendus au-dessus de la voie qu'ils régissent, sur les axes de banlieue où le sens de la circulation la plus dense change au cours de la journée.
- Ne roulez jamais dans une voie sous un X rouge, quels que soient les autres panneaux. Vous pouvez rouler sous un signal vert, mais vous devez respecter tous les autres panneaux et signaux.
Brigadiers
- Les brigadiers dirigent les enfants qui traversent pour aller à l'école ou en revenir; ils tiennent un panneau ARRÊT tourné vers le véhicule.
- Les conducteurs doivent leur obéir; sinon, ils s'exposent à des points d'inaptitude (6 points, p. 28).
Les piétons aux feux
- Aux feux, les piétons respectent les mêmes signaux que les conducteurs qui vont dans la même direction; ils ne doivent pas commencer à traverser au rouge ou au jaune.
- Les piétons qui traversent au feu vert ont la priorité sur tous les véhicules, y compris ceux qui tournent.
- Si le feu passe au jaune ou au rouge pendant qu'un piéton traverse encore, laissez-le terminer en sécurité.
- Là où des signaux « Marchez / Ne marchez pas » fonctionnent, les piétons s'y conforment plutôt qu'aux feux ordinaires; traverser au signal « Marchez » leur donne la priorité comme le feu vert.
Réviser les règles « Feux de circulation et brigadiers » en fiches →
Autres thèmes
- Panneaux de réglementationPanneaux d'arrêt, cédez le passage et de zone scolaire, cercles verts et cercles rouges barrés, restrictions de virage, de dépassement, de stationnement et d'arrêt, sens unique, serrez à droite, limites de vitesse et stationnement pour personnes handicapées.
- Panneaux d'avertissement et indicateursLosanges jaunes pour les courbes, les chaussées qui se rétrécissent, les convergences, les fins de voie, les routes à chaussées séparées, les bosses et les dangers cachés, chevrons et damiers, flèches de voie et panneaux indicateurs verts.
- Panneaux de zone de travauxPanneaux orange de zone de travaux : panneaux généraux, flèches, panneaux particuliers et de présence humaine, signaleurs, flèches lumineuses clignotantes, fermetures de voie et principales causes de collisions dans les zones de travaux.
- Passages à niveauLa croix de Saint-André et le panneau avancé de passage à niveau, les feux clignotants et les barrières, les véhicules qui doivent s'arrêter aux passages à niveau, que faire si vous êtes immobilisé sur la voie ferrée, et le stationnement près d'un passage.
- Marques sur la chaussée et voies spécialesLignes jaunes et blanches, lignes médianes discontinues, continues et doubles, lignes de rive des routes à chaussées séparées, voies pour véhicules lents, lignes de continuité et voies de virage à gauche dans les deux sens.
- Permis graduel : classe 7, classe 5N et étape restreinteDemande de permis d'apprenti de classe 7, test de connaissances et examen de la vue, restrictions des apprentis et des nouveaux conducteurs, couvre-feu, délais d'attente, cours de conduite, étape de conduite individuelle restreinte, visiteurs et nouveaux résidents, et classes de permis.
- Points d'inaptitude et perte du permisPoints d'inaptitude des infractions courantes, seuils d'avertissement, d'entrevue et de suspension pour les apprentis, les nouveaux conducteurs et les autres conducteurs, permis probatoires et conditionnels, révocation et suspension.
- Priorité, piétons et véhicules d'urgenceRègles de priorité aux intersections, passages protégés marqués et non marqués, piétons aux feux, entrées privées, véhicules d'urgence, obligation de ralentir et de changer de voie, et priorité aux autobus de transport en commun.
- Vitesse, distance d'arrêt et distance entre véhiculesLimites de vitesse par défaut, situations où la limite est de 50 km/h, limites des zones scolaires, distances d'arrêt, conduite trop lente, circulation à droite, règle des deux secondes, balayage visuel, angles morts et courbes.
- Signaux, virages, changements de voie et dépassementClignotants, signaux manuels et klaxon, virages à droite et à gauche, voies de virage, changements de voie, dépassement, endroits où il est dangereux de dépasser, se faire dépasser et marche arrière.
- Stationnement, carrefours giratoires et entrées privéesEndroits où il est interdit de s'arrêter ou de stationner et distances à respecter, stationnement en parallèle et en oblique, stationnement en pente, carrefours giratoires et ronds-points, et entrées et sorties des entrées privées.
- Autoroutes, autobus scolaires et partage de la routeRoutes à accès limité de la série 100 et échangeurs, gros véhicules commerciaux et angles morts des camions, feux des autobus scolaires, motocyclettes et bicyclettes.
- Votre véhicule : inspection, équipement, immatriculation et assuranceInspection de sécurité annuelle, pneus et dates des pneus à crampons, entretien, règles sur les phares et le klaxon, feux clignotants spéciaux, charges et remorques, certificat d'immatriculation et plaques, et assurance responsabilité obligatoire.
- Ceintures, sièges d'enfant et habitudes de conduite sécuritairePort obligatoire de la ceinture, dispositifs de retenue pour enfants et sièges d'appoint, coussins gonflables, transport de passagers, position de conduite, maniement du volant, freinage et ABS, conduite préventive et hypnose de la route.
- Conduite de nuit et mauvais tempsMoment d'allumer les phares et distances pour les baisser, éblouissement, pluie, brouillard et neige, aquaplanage, freins mouillés, distances d'arrêt sur la glace et la glace noire, routes de gravier, traction intégrale et conduite hivernale.
- Urgences et collisionsPannes, défaillance des freins, éclatement d'un pneu, perte d'assistance et de phares, accélérateur coincé, incendies, dérapages, roues hors de la chaussée, animaux, eau, fils électriques tombés, chasse-neige et obligations de déclarer une collision.
- Facultés affaiblies et aptitude à conduireLimites d'alcoolémie, consommations standard, résultats des appareils de détection routiers et suspensions, suspension administrative du permis, sanctions selon l'infraction, drogues, émotions, normes de vision et fatigue.