Fiche indépendante et gratuite, avec des exemples originaux. Ce ne sont pas des questions officielles ni des conseils juridiques personnalisés. Respectez les règles provinciales, la signalisation et les consignes sur place.
Exercices gratuits de nuit et de visibilité →Associer le chiffre au sens de circulation
Le cas du véhicule qui arrive en face utilise 150 mètres. Réduisez l’éclairage pour ne pas éblouir ce conducteur. Pour un véhicule devant vous, le chiffre est de 60 mètres : vos feux de route peuvent le gêner dans ses rétroviseurs. Apprenez chaque valeur avec sa direction pour ne pas les inverser.
Ce sont des distances liées à l’usage des phares, pas des intervalles de suivi ni des mesures de stationnement. Un véhicule situé devant à 50 mètres pose la question de l’éclairage arrière. Cela ne signifie pas que 60 mètres soit la bonne distance de sécurité à toute vitesse et sur toute chaussée.
| Autre véhicule | Passer aux feux de croisement à moins de |
|---|---|
| Arrive en sens inverse | 150 mètres |
| Circule devant vous | 60 mètres |
Une route vide ne justifie pas toujours les feux de route
Le guide recommande les feux de croisement en ville la nuit. Sur route dégagée, les feux de route sont possibles en l’absence de véhicule qui arrive ou vous précède nécessitant une réduction de l’éclairage. Ils ne compensent pas une vitesse trop élevée pour la distance visible.
Le brouillard, la neige et la pluie peuvent renvoyer vers vous la lumière des feux de route. Utilisez les feux de croisement, ralentissez et augmentez l’intervalle de suivi. Vérifiez aussi le fonctionnement de l’ensemble de l’éclairage : les feux de jour ne remplacent pas les phares exigés.
Source : Guide actuel de Nouvelle-Écosse — Conduite de nuit (en anglais) ↗Distinguer distance, visibilité et réaction à l’éblouissement
Cas originaux de conduite de nuit
Un véhicule arrive en face à 120 mètres. Il se trouve à l’intérieur du seuil de 150 mètres. Passez aux feux de croisement, même si la route dégagée permettrait autrement des feux de route.
Vous suivez un véhicule à 50 mètres la nuit. C’est moins que les 60 mètres prévus pour réduire l’éclairage. N’utilisez pas vos feux de route pour pousser l’autre conducteur à accélérer.
Un conducteur en face garde ses feux de route. Le guide demande de conserver les vôtres en position basse, de ralentir, de prendre le bord droit comme repère et d’éviter de regarder la source lumineuse. Ajouter de l’éblouissement aggrave la situation.
Vérifier les phares et adapter la vitesse
Le guide actuel demande aussi les phares lorsque vous ne voyez pas au moins 300 mètres devant vous. Allumer une lampe ne rétablit pas cette visibilité. Adaptez la vitesse et l’observation à l’espace réellement visible, puis consultez les exercices de brouillard et de pluie pour revoir ces situations.
Dans une question, identifiez d’abord le véhicule en face, celui devant vous ou la visibilité ambiante. Choisissez ensuite l’éclairage et expliquez le seuil. Les exercices et leurs corrections sont gratuits. Les exemples sont des situations pédagogiques originales et non des questions officielles ou une évaluation de votre conduite de nuit.
Source : Guide actuel de Nouvelle-Écosse — Conduite de nuit (en anglais) ↗