Votre voiture tombe en panne et vous n'avez pas de téléphone. Que suggère le guide pendant que vous attendez?
Classe 7 Nouvelle-Écosse – aperçu
Classe 7 Nouvelle-Écosse: Urgences et collisions
Pannes, défaillance des freins, éclatement d'un pneu, perte d'assistance et de phares, accélérateur coincé, incendies, dérapages, roues hors de la chaussée, animaux, eau, fils électriques tombés, chasse-neige et obligations de déclarer une collision.
- Aucune inscription
- Chaque réponse expliquée
- Indépendant · site non gouvernemental
- 16 questions
- Révision par thème
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Référence d'étude : Nova Scotia Driver's Handbook (révision 2017, version anglaise), ch. 5 Conditions de conduite dangereuses — Urgences, Collisions
Les 16 questions de ce test
Toutes les questions et leurs choix de réponse. Les bonnes réponses et les explications s’affichent quand vous faites le test ci-dessus.
Votre voiture tombe en panne et vous n'avez pas de téléphone. Que suggère le guide pendant que vous attendez?
- Rester à côté de la voiture pour faire signe aux conducteurs
- Laisser les portières déverrouillées pour que les secours puissent entrer
- Lever le capot et partir à pied chercher de l'aide
- Mettre un panneau « Appelez la police » dans une vitre et rester à l'intérieur
Un fil électrique est tombé sur votre voiture et un incendie vous oblige à sortir. Comment devez-vous sortir?
- Sortir normalement et courir
- Sortir en vous tenant au cadre de la portière
- Sortir à quatre pattes, puis vous éloigner en courant
- Sauter pieds joints, puis vous éloigner à petits pas
À partir de quel montant de dommages matériels une collision doit-elle être déclarée en Nouvelle-Écosse?
- 1 000 $ ou plus
- 500 $ ou plus
- 2 000 $ ou plus
- 5 000 $ ou plus
Un pneu avant éclate à vitesse d'autoroute. Que devez-vous faire?
- Accélérer pour garder la maîtrise du véhicule
- Tenir fermement le volant et lever le pied
- Freiner fort immédiatement
- Braquer vivement vers l'accotement et freiner fort
Votre pédale d'accélérateur reste coincée. Quelle mesure le guide conseille-t-il?
- Vous pencher et relever la pédale avec la main
- Couper le contact en roulant encore vite
- Pomper fort sur l'accélérateur
- Passer au point mort et freiner fermement
Plusieurs chasse-neige déneigent côte à côte toutes les voies d'une autoroute. Que devez-vous faire?
- Faire un appel de phares pour qu'on vous laisse passer
- Les dépasser par l'accotement de droite
- Passer entre eux avec prudence
- Rester derrière eux; ne pas passer entre eux
Vos roues de droite quittent la chaussée et tombent sur l'accotement meuble. Que devez-vous faire?
- Freiner fort sur l'accotement
- Accélérer pour remonter le rebord
- Donner un coup de volant pour revenir vite
- Revenir en douceur une fois la maîtrise retrouvée
Dans quel délai une collision à signaler doit-elle être déclarée à la police ou au Bureau des véhicules automobiles?
- Dans les 24 heures
- Dans les 72 heures
- Dans l'heure
- Dans les 7 jours
Votre voiture commence à avoir des problèmes mécaniques sur l'autoroute. Que devez-vous faire en premier?
- Continuer à rouler jusqu'au prochain village
- Vous arrêter dans votre voie pour vérifier le moteur
- Vous arrêter sur la ligne médiane, feux allumés
- Signaler, allumer les feux de détresse et quitter la chaussée
Vous sentez de la fumée et voyez des flammes sous le capot. Après vous être arrêté et avoir coupé le contact, à quelle distance tout le monde doit-il s'éloigner?
- Au moins 10 mètres
- Au moins 5 mètres
- Au moins 30 mètres
- Au moins 100 mètres
Vos phares s'éteignent la nuit et l'interrupteur ne les rallume pas. Que devez-vous faire?
- Allumer les feux de détresse et quitter la route
- Continuer lentement jusqu'à votre destination
- Rouler avec le plafonnier allumé
- Suivre les feux arrière d'une autre voiture
Votre moteur s'arrête pendant que vous roulez et vous perdez la direction assistée et l'assistance au freinage. Que se passe-t-il?
- Vous pouvez encore diriger et freiner, avec plus d'effort
- La voiture s'immobilise d'elle-même aussitôt
- Le volant se bloque et ne peut plus être tourné
- Les freins cessent complètement de fonctionner
Vous heurtez en reculant une voiture stationnée et son propriétaire est introuvable. Que devez-vous faire?
- Laisser une note sur le pare-brise et repartir
- Rien, si les dommages sont légers
- Chercher le propriétaire, sinon aviser la police en 24 h
- Le signaler seulement à votre assureur dans les 7 jours
Pourquoi ne faut-il pas utiliser d'eau sur un feu de véhicule?
- L'eau produit trop de fumée
- L'eau cause des décharges électriques
- L'eau propage les feux d'essence et d'huile
- L'eau endommage le moteur
Votre voiture tombe dans une eau profonde. Quelle est la meilleure façon d'en sortir?
- Par les vitres, ouvertes immédiatement
- Par le toit ouvrant seulement
- Par la portière, ouverte immédiatement
- Attendre que la voiture touche le fond
Votre pédale de frein s'enfonce soudain jusqu'au plancher. Que devez-vous essayer en premier?
- Serrer à fond le frein de stationnement tout de suite
- Pomper la pédale de frein plusieurs fois
- Passer en marche arrière
- Couper le moteur
Urgences et collisions : règles clés à retenir
Notre résumé de ce que dit le guide officiel sur ce sujet, dans nos propres mots. Lisez-le avant ou après les questions ci-dessus, puis consultez le chapitre original. Lire le chapitre officiel ↗
Problèmes généraux sur la route
- Un entretien régulier prévient beaucoup d'urgences.
- Au premier signe de problème : signalez, vérifiez les rétroviseurs, allumez les feux de détresse, ralentissez, rangez-vous le plus loin possible de la route. Ne vous arrêtez jamais dans les voies de circulation.
- Appelez de l'aide avec un téléphone cellulaire; sinon, placez une affiche « Appelez la police » dans une vitre ou attachez un chiffon blanc à l'antenne. Ne soulevez pas le capot. Restez dans le véhicule, portières verrouillées; demandez à toute personne qui s'arrête d'appeler la police ou un club automobile.
- Freinage au seuil de blocage : pression ferme et constante juste avant le blocage; relâchez légèrement si les roues bloquent, puis recommencez. L'ABS vous permet d'appuyer fort tout en gardant la maîtrise de la direction.
Défaillance des freins, des pneus, de l'alimentation et des phares
- Défaillance des freins : pompez la pédale plusieurs fois pour faire monter la pression; si cela ne fonctionne pas, serrez le frein de stationnement doucement mais fermement en maintenant le bouton de déverrouillage enfoncé. Une fois arrêté, ne repartez pas — demandez de l'aide.
- Éclatement d'un pneu : ne freinez pas; tenez fermement le volant; relâchez lentement l'accélérateur; dirigez-vous vers un arrêt sécuritaire hors de la route.
- Panne de moteur : la servodirection et le servofrein ne fonctionnent plus — diriger et freiner demandent plus d'effort, mais restent possibles; quittez la route.
- Panne des phares : actionnez l'interrupteur quelques fois, essayez feux de route et de croisement; ensuite, feux de détresse et tout autre feu (clignotants, phares antibrouillard); quittez la route. Conduire la nuit sans phares est dangereux et illégal.
Accélérateur coincé, incendies de véhicule
- Accélérateur coincé : tapez dessus ou soulevez-le avec le pied; gardez les yeux sur la route; ne vous penchez pas pour le dégager à la main; feux de détresse allumés, passez au point mort, freinez fermement sans bloquer les roues, rangez-vous, coupez le moteur.
- Feu ou fumée : quittez la route, coupez le contact, faites sortir tout le monde et éloignez-vous d'au moins 30 m. Utilisez un extincteur, pas de l'eau (l'eau propage les feux d'essence et d'huile); du sable, de la terre ou des vêtements peuvent étouffer les flammes. Gardez un peu d'agent extincteur en réserve; combattez le feu dos au vent; ouvrez le capot lentement, ou pas du tout (l'air frais alimente le feu).
Dérapages, roues hors de la chaussée, animaux
- Dérapage sur la glace : pied hors de l'accélérateur, laissez la voiture ralentir, dirigez-la pour éviter les collisions, puis freinez au seuil de blocage une fois assez lent. Changer de vitesse, freiner ou tourner brusquement peut provoquer un dérapage.
- Roues qui tombent sur l'accotement : ne revenez pas brusquement sur la chaussée. Quand c'est sécuritaire et que vous avez la maîtrise du véhicule, revenez en douceur, les yeux sur le centre de votre voie.
- Animaux : soyez attentif aux panneaux de passage d'animaux (orignaux, cerfs, bétail); la nuit, utilisez les feux de route quand c'est possible.
Eau, fils électriques
- Un véhicule aux vitres fermées flotte de 3 à 10 minutes. La meilleure issue, ce sont les vitres; ouvrez immédiatement les vitres électriques avant que l'eau ne cause un court-circuit. La plupart des voitures coulent par l'avant, ce qui emprisonne de l'air près du toit à l'arrière; quand la pression s'équilibre, la portière s'ouvre plus facilement.
- Fils électriques tombés : restez à l'intérieur si possible; ne touchez à rien à l'extérieur. Si vous devez sortir (p. ex. incendie), sautez loin du véhicule les pieds joints sans toucher la voiture, puis éloignez-vous à petits pas, pieds joints, sur au moins 20 m (65 pi).
Chasse-neige
- L'aile d'un chasse-neige peut s'étendre jusqu'à 3 m vers la droite. Sur les grandes routes, plusieurs chasse-neige peuvent circuler en échelon sur toutes les voies; ne passez jamais entre eux.
Collisions
- Les conducteurs impliqués dans une collision doivent s'arrêter immédiatement; quitter les lieux est une infraction.
- Signalez (dans les 24 heures, à la police locale, à la GRC ou au RMV) toute collision causant des blessures, un décès ou des dommages matériels de 2 000 $ ou plus (montant modifié, auparavant 1 000 $; la page Web du guide et le ch. 7, p. 175, indiquent 2 000 $).
- Donnez votre nom, votre adresse et le certificat d'immatriculation de votre véhicule à la personne heurtée, à l'autre conducteur ou occupant ou à un témoin; apportez une aide raisonnable à toute personne blessée.
- Si le conducteur ne peut pas faire la déclaration, un occupant doit la faire.
- Le garage qui reçoit un véhicule présentant des signes d'une collision grave doit en aviser la police dans les 24 heures.
- Dommages à un véhicule sans surveillance ou à un bien : essayez de trouver et d'aviser le propriétaire; si vous n'y arrivez pas, avisez la police dans les 24 heures.
- Collision causant des dommages apparents de 50 $ ou plus, des blessures ou un décès sans preuve de responsabilité financière : suspension du permis et de toutes les immatriculations à votre nom.
Autres thèmes
- Panneaux de réglementationPanneaux d'arrêt, cédez le passage et de zone scolaire, cercles verts et cercles rouges barrés, restrictions de virage, de dépassement, de stationnement et d'arrêt, sens unique, serrez à droite, limites de vitesse et stationnement pour personnes handicapées.
- Panneaux d'avertissement et indicateursLosanges jaunes pour les courbes, les chaussées qui se rétrécissent, les convergences, les fins de voie, les routes à chaussées séparées, les bosses et les dangers cachés, chevrons et damiers, flèches de voie et panneaux indicateurs verts.
- Panneaux de zone de travauxPanneaux orange de zone de travaux : panneaux généraux, flèches, panneaux particuliers et de présence humaine, signaleurs, flèches lumineuses clignotantes, fermetures de voie et principales causes de collisions dans les zones de travaux.
- Passages à niveauLa croix de Saint-André et le panneau avancé de passage à niveau, les feux clignotants et les barrières, les véhicules qui doivent s'arrêter aux passages à niveau, que faire si vous êtes immobilisé sur la voie ferrée, et le stationnement près d'un passage.
- Feux de circulation et brigadiersFeux vert, jaune et rouge, virages à droite et à gauche au feu rouge, flèches, feux rouges, jaunes et verts clignotants, signaux de contrôle des voies, feux en panne, signaux Marchez pour piétons et brigadiers.
- Marques sur la chaussée et voies spécialesLignes jaunes et blanches, lignes médianes discontinues, continues et doubles, lignes de rive des routes à chaussées séparées, voies pour véhicules lents, lignes de continuité et voies de virage à gauche dans les deux sens.
- Permis graduel : classe 7, classe 5N et étape restreinteDemande de permis d'apprenti de classe 7, test de connaissances et examen de la vue, restrictions des apprentis et des nouveaux conducteurs, couvre-feu, délais d'attente, cours de conduite, étape de conduite individuelle restreinte, visiteurs et nouveaux résidents, et classes de permis.
- Points d'inaptitude et perte du permisPoints d'inaptitude des infractions courantes, seuils d'avertissement, d'entrevue et de suspension pour les apprentis, les nouveaux conducteurs et les autres conducteurs, permis probatoires et conditionnels, révocation et suspension.
- Priorité, piétons et véhicules d'urgenceRègles de priorité aux intersections, passages protégés marqués et non marqués, piétons aux feux, entrées privées, véhicules d'urgence, obligation de ralentir et de changer de voie, et priorité aux autobus de transport en commun.
- Vitesse, distance d'arrêt et distance entre véhiculesLimites de vitesse par défaut, situations où la limite est de 50 km/h, limites des zones scolaires, distances d'arrêt, conduite trop lente, circulation à droite, règle des deux secondes, balayage visuel, angles morts et courbes.
- Signaux, virages, changements de voie et dépassementClignotants, signaux manuels et klaxon, virages à droite et à gauche, voies de virage, changements de voie, dépassement, endroits où il est dangereux de dépasser, se faire dépasser et marche arrière.
- Stationnement, carrefours giratoires et entrées privéesEndroits où il est interdit de s'arrêter ou de stationner et distances à respecter, stationnement en parallèle et en oblique, stationnement en pente, carrefours giratoires et ronds-points, et entrées et sorties des entrées privées.
- Autoroutes, autobus scolaires et partage de la routeRoutes à accès limité de la série 100 et échangeurs, gros véhicules commerciaux et angles morts des camions, feux des autobus scolaires, motocyclettes et bicyclettes.
- Votre véhicule : inspection, équipement, immatriculation et assuranceInspection de sécurité annuelle, pneus et dates des pneus à crampons, entretien, règles sur les phares et le klaxon, feux clignotants spéciaux, charges et remorques, certificat d'immatriculation et plaques, et assurance responsabilité obligatoire.
- Ceintures, sièges d'enfant et habitudes de conduite sécuritairePort obligatoire de la ceinture, dispositifs de retenue pour enfants et sièges d'appoint, coussins gonflables, transport de passagers, position de conduite, maniement du volant, freinage et ABS, conduite préventive et hypnose de la route.
- Conduite de nuit et mauvais tempsMoment d'allumer les phares et distances pour les baisser, éblouissement, pluie, brouillard et neige, aquaplanage, freins mouillés, distances d'arrêt sur la glace et la glace noire, routes de gravier, traction intégrale et conduite hivernale.
- Facultés affaiblies et aptitude à conduireLimites d'alcoolémie, consommations standard, résultats des appareils de détection routiers et suspensions, suspension administrative du permis, sanctions selon l'infraction, drogues, émotions, normes de vision et fatigue.