Que séparent les lignes blanches de démarcation des voies?
Classe 7 Saskatchewan – aperçu
Classe 7 Saskatchewan: Marques sur la chaussée, voies réservées aux autobus et voies cyclables
Lignes jaunes et blanches, lignes continues et discontinues, fins de voie, voies réservées aux autobus et aux bicyclettes, voies de circulation partagée et où s'arrêter aux lignes d'arrêt et aux passages pour piétons.
- Aucune inscription
- Chaque réponse expliquée
- Indépendant · site non gouvernemental
- 16 questions
- Révision par thème
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Référence d'étude : Manuel de l'automobiliste de la Saskatchewan (SGI, édition française en PDF), ch. 3 Renseignements de base et règles de la circulation — Marques sur la chaussée, Voies de circulation, Voies réservées aux autobus et aux bicyclettes, Où s'arrêter
Les 16 questions de ce test
Toutes les questions et leurs choix de réponse. Les bonnes réponses et les explications s’affichent quand vous faites le test ci-dessus.
Que séparent les lignes blanches de démarcation des voies?
- Les voies d'autobus des voies cyclables
- La circulation dans le même sens
- La circulation en sens inverse
- La route du fossé
Dans une petite ville, il n'y a ni ligne d'arrêt, ni trottoir, ni passage pour piétons à un panneau d'arrêt. Où devez-vous vous arrêter?
- À moins de 15 m de l'intersection
- À moins de 10 m de l'intersection
- À moins de 3 m de l'intersection
- Juste à côté du poteau du panneau
À quoi sert la partie revêtue à droite de la ligne de rive blanche continue?
- Aux véhicules arrêtés et manœuvres d'urgence
- À la circulation des véhicules lents pour laisser passer les autres
- Au dépassement des véhicules par la droite
- À la circulation des bicyclettes seulement
Au centre de la route, il y a une double ligne. La ligne la plus proche de vous est pointillée et l'autre est continue. Qu'est-ce que cela permet?
- Seuls les véhicules en sens inverse peuvent dépasser
- Vous pouvez dépasser seulement dans les courbes
- Vous pouvez la franchir pour dépasser si c'est sûr
- Personne ne peut dépasser
Deux voies dans votre sens sont séparées par une ligne blanche continue. Pouvez-vous la franchir?
- Oui, si vous roulez à moins de 60 km/h
- Oui, si vous signalez d'abord
- Non, une ligne continue est infranchissable
- Oui, si la circulation est faible à ce moment
Il n'y a pas de ligne d'arrêt, mais il y a un passage pour piétons non marqué au coin. Où vous arrêtez-vous?
- Au passage pour piétons le plus proche
- Trois longueurs de voiture en arrière
- Au milieu du passage pour piétons
- Au bord de l'intersection
Une voie en bordure du trottoir porte des losanges et un panneau de voie réservée aux autobus dont les heures sont en vigueur. Quand pouvez-vous y circuler?
- Chaque fois que la circulation est faible
- Pour déposer un passager
- Seulement pour tourner à droite
- Pour dépasser des véhicules plus lents
À la campagne, une route de gravier croise une grande route à un panneau d'arrêt, sans marquage ni trottoir. À quelle distance devez-vous vous arrêter?
- À moins de 10 m de l'intersection
- Aux identificateurs des voies transversales
- À moins de 30 m de l'intersection
- À moins de 3 m de l'intersection
Quand pouvez-vous vous engager dans une voie réservée aux bicyclettes?
- Pour dépasser par la droite une voiture lente
- En soirée seulement, quand il fait sombre
- Pour tourner à droite, se garer ou entrer chez soi
- Quand aucun cycliste n'est en vue devant
Vous voyez des chevrons peints au-dessus d'un symbole de bicyclette dans votre voie. Que signifient-ils?
- Vous pouvez dépasser les cyclistes dans la voie
- Cyclistes et automobilistes partagent la voie
- La voie est réservée aux bicyclettes
- Une bande cyclable commence à la rue suivante
Un grand X est peint sur la chaussée avant un arrêt. Où devez-vous vous arrêter?
- Derrière le X
- Sur le X
- À côté du X, sur l'accotement
- Juste après le X
Vous vous arrêtez à un panneau d'arrêt et une ligne d'arrêt est clairement marquée. Où vous arrêtez-vous?
- Là où vous voyez la circulation
- Au bord du trottoir
- À la ligne d'arrêt
- Après la ligne d'arrêt
Que séparent les lignes jaunes sur la chaussée?
- Les bicyclettes des véhicules à moteur
- Les places de stationnement des voies
- La circulation en sens inverse
- La circulation dans le même sens
En ville, vous roulez dans une voie marquée de lignes à largeur double. À quoi devez-vous vous attendre?
- Au début d'une zone scolaire
- À la fin prochaine de votre voie
- Au droit de dépasser par la droite
- Au début d'une voie réservée aux autobus
Vous roulez sur une route où aucune ligne de voie n'est peinte. Comment devez-vous circuler?
- Sur l'accotement autant que possible
- Comme si les voies étaient marquées
- N'importe où sur la surface de la chaussée
- Au milieu de la route, sur la ligne
Qui peut s'arrêter dans une voie réservée aux autobus?
- Tout taxi qui fait monter un client
- Tout véhicule pour moins de deux minutes
- Les camions de livraison dont les feux de détresse sont allumés
- Autobus, véhicules d'urgence, certains taxis adaptés
Marques sur la chaussée, voies réservées aux autobus et voies cyclables : règles clés à retenir
Notre résumé de ce que dit le guide officiel sur ce sujet, dans nos propres mots. Lisez-le avant ou après les questions ci-dessus, puis consultez le chapitre original. Lire le chapitre officiel ↗
Lignes de séparation des sens de circulation
- Les lignes jaunes séparent les véhicules qui circulent en sens opposés. Les lignes blanches séparent les véhicules qui circulent dans le même sens.
- Des doubles lignes larges sur les autoroutes et certaines voies urbaines indiquent une voie qui se termine : soyez prêt à sortir, à tourner à la prochaine intersection ou à vous insérer.
- Ligne centrale discontinue : vous pouvez dépasser si la route est dégagée devant et derrière (illustration).
- Lignes continues de votre côté (illustration) : dépassement interdit et virage à gauche interdit entre les intersections.
Voies de circulation
- Sur une route marquée, circulez entièrement dans une seule voie. Sans marques, conduisez comme si les voies étaient marquées.
- Vous ne pouvez pas franchir une ligne continue entre deux voies. Exceptions : une double ligne centrale dont la ligne la plus proche de vous est discontinue, et les voies centrales de virage.
Quelle voie choisir
- L'accotement (à droite de la ligne blanche continue) sert aux véhicules arrêtés, aux manœuvres d'urgence, aux demi-tours en deux temps ou à la préparation d'un virage à droite à partir d'une route; ce n'est pas une voie de circulation.
- Des bandes rugueuses sur certains accotements et lignes centrales avertissent les conducteurs qui dérivent hors de leur voie.
Voies réservées aux autobus et aux bicyclettes
- Ne circulez pas dans les voies réservées aux autobus et aux bicyclettes, sauf pour tourner, vous stationner, ou entrer dans une voie ou une entrée.
- Le panneau de voie réservée aux autobus indique les jours et les heures, un losange et un symbole d'autobus. Certaines voies ont des losanges peints sur la chaussée.
- Pendant les heures de la voie réservée, seuls les autobus et les véhicules d'urgence peuvent circuler dans la voie près de la bordure, sauf pour tourner à droite afin d'entrer dans un pâté de maisons doté d'une voie réservée ou d'en sortir.
- Seuls les autobus, les véhicules d'urgence et les taxis accessibles qui font monter ou descendre des passagers non ambulatoires peuvent s'arrêter dans une voie réservée aux autobus.
- Voies réservées aux bicyclettes : les véhicules n'y sont permis que pour tourner à droite, atteindre une place de stationnement, ou entrer dans une voie ou une entrée.
- Bicyclette surmontée de chevrons = voie partagée avec les bicyclettes. Ce n'est pas une voie cyclable et cela ne veut pas dire que vous pouvez dépasser à l'intérieur de la voie; dépassez à une distance sécuritaire, changez de voie au besoin.
Où s'arrêter
- Arrêtez-vous à une ligne d'arrêt clairement marquée.
- Arrêtez-vous au passage pour piétons le plus proche, marqué ou non.
- Ni ligne d'arrêt, ni trottoir, ni passage pour piétons : arrêtez-vous à moins de 3 m de l'intersection dans une ville, un village ou un hameau; à moins de 10 m en milieu rural.
- Arrêtez-vous derrière un X clairement marqué.
Autres thèmes
- Panneaux de réglementationLes six formes de base, les couleurs des panneaux et les panneaux de réglementation : vitesse, sens unique, sens interdit, dépassement, demi-tour, stationnement et arrêt, passage pour piétons, direction des voies et manœuvres aux intersections.
- Panneaux d'avertissement et passages à niveauLes panneaux d'avertissement jaunes en losange : courbes, pentes, pertes de voie, intersections, animaux et dangers, zones scolaires et terrains de jeux, chevrons, panneau de véhicule lent, passages à niveau et identificateurs des voies transversales.
- Panneaux de travaux, d'indication et d'informationLes panneaux orange de travaux de construction et d'entretien, les panneaux d'indication des routes et les panneaux bleus d'information et de services.
- Feux de signalisationFeux vert, jaune et rouge, virages à droite et à gauche au feu rouge, flèches vertes et jaunes, feux clignotants et signaux pour piétons.
- Permis de classe 7 et permis de conduire progressifÂge et pièces d'identité exigés pour la classe 7, le conducteur surveillant, les examens théoriques, les paliers apprenti, novice 1 et novice 2, le cours de conduite obligatoire, les nouveaux résidants et votre permis de conduire.
- Limites de vitesse, acrobaties et coursesLimites de vitesse par défaut, la règle des 60 km/h près des véhicules d'urgence, dépanneuses et équipements de la voirie immobilisés, amendes en zone de travaux, zones scolaires, surveillance photographique et acrobaties au volant.
- Distraction au volant, fatigue et conduite agressiveRègles sur le cellulaire pour les conducteurs du permis progressif et les conducteurs expérimentés, autres distractions, fatigue, stress, conduite agressive, brouillard et pluie battante, et fumée de cigarette en présence d'enfants dans le véhicule.
- Compétences de base et préparation à la conduiteCeintures de sécurité, sièges d'auto et coussins gonflables, réglage du siège et des rétroviseurs, positions des mains sur le volant, méthode IPDE, concept des issues, angles morts, distance entre véhicules et façon d'observer la route.
- Priorité de passage, piétons et parcs de stationnementIntersections sans signalisation, intersections en T, arrêts dans deux et quatre directions, accès aux routes, piétons et personnes en fauteuil roulant, fusion des voies en fermeture éclair et priorité dans les parcs de stationnement.
- Virages, signalement et changements de voieDistances de signalement, signaux de la main, position dans la voie, changements de voie, virages à droite et à gauche, voies centrales réservées aux virages, ronds-points, échangeurs en losange divergent et RCUT, demi-tours et demi-tours en deux temps.
- Dépassements, routes et autoroutesQuand et où dépasser, voies de dépassement, temps de dépassement sécuritaire, se faire dépasser, routes à chaussées séparées, terre-pleins, entrer sur une autoroute et en sortir, et urgences sur l'autoroute.
- Partager la routeGros camions et leurs angles morts, chasse-neige, véhicules d'urgence, machines agricoles, autobus scolaires, motocyclettes, bicyclettes, trottinettes électriques, dépanneuses et cortèges funèbres.
- Arrêt, stationnement et marche arrièreS'arrêter sur les routes rurales et les autoroutes, signaler un véhicule immobilisé, stationnement en parallèle et oblique, stationnement dans une pente, caméras de recul et marche arrière en toute sécurité.
- Phares, conduite de nuit, hiver et routes ruralesQuand allumer les phares, distances pour baisser les phares, éblouissement, vitesse trop élevée pour la portée des phares, conduite et survie en hiver, glace noire, voiles blancs, courbes, routes de montagne et routes de section en gravier.
- Freinage, urgences et collisionsFreins antiblocage (ABS), freinage au seuil et blocage des quatre roues, dérapages, accotements mous et fossés, éclatement d'un pneu, panne de freins, animaux sur la route, faits sur les collisions et quoi faire après une collision.
- Alcool, drogues et sanctions pour facultés affaibliesEffets de l'alcool et des drogues sur la conduite, tolérance zéro pour les nouveaux conducteurs, suspensions administratives immédiates et saisies de véhicules, conduite avec facultés affaiblies au sens du Code criminel, antidémarreur et interdictions de conduire.
- Code de la route, points, assurance et immatriculationArrêts au signal de la police, saisies de véhicules, Programme de perfectionnement des conducteurs, étapes d'amélioration du permis progressif, Programme de reconnaissance des conducteurs prudents, immatriculation, assurance liée aux plaques et règles sur les véhicules.